钢铁企业铁路道口电务设备常见故障与对策

钢铁企业铁路道口电务设备常见故障与对策
摘要:本文将以钢铁企业铁路道口电务设备常见故障作为出发点,探究铁路道口工作的原理,并阐述电务设备的常见分类,便于了解电务设备特点,更好的制定解决对策,以此保证钢铁企业稳定发展。
关键词:电池钢壳钢铁企业;铁路道口;电务设备;故障
电务设备主要分散到各个车站中,若设备出现故障后则必须及时判断并予以维护。但传统的设备维修方式已经无法满足目前铁路设备故障维护需求,主要由于其无法将技术经验进行汇合,极容易导致资源浪费。此外,由于电务设备数量以及种类繁多,维护操作人员无法对所有的电务设备都熟知掌握,在发生设备故障后只能通过远程技术指导进行解决,不仅延误设备故障处理的最佳时机,同时还会对铁路运行效率产生影响,甚至还会导致安全事故的发生。为此,加强钢铁企业铁路道口电务设备常见故障的分析,是提高铁路运行效率,保障钢铁企业经济效益的重要基础。本文将对铁路道口电务设备进行分析研究,希望能够对相关人员带来建议。
一.钢铁企业铁路道口工作原理
铁路道口多数都以微机联锁进路式道口为主,道口主要包括声光报警系统和栏目主机系统构成。其中声光报警系统是通过室内微机连锁程序进行控制,当运行中的火车进入道报警区域时对应的传感器就会接收到信号,从电缆传达到道口控制箱,此时只需要通过室内微机连锁程序予以判断即可,若与报警要求相符则室外报警灯会不停的闪烁,并发出语音警报声信号。栏目主机是由栏目主机和恶道口房内控制设备构成,栏目主机通过电机轴的齿轮以此带动减速齿轮,并通过控制升降按钮完成对栏目的升降。
二.电务设备常见分类
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为进一步分析钢铁企业铁路道口电务设备常见故障,笔者将结合相关资料阐述电务设备常见分类,具体如下。
第一,专用设备。专用设备主要以CPU为核心部件,在实际操作过程中只需要依据提前编制好的程序进行运行,和其他计算机不同的是专用设备主要是采集铁路通信信息以及数据并与外部进行信息共享交换,在实际操作时可以直接利用BIOS进行[1]。当前铁路道口中多数调度监督、微机监测等采用这种设备。
对于该设备的维护措施需要结合故障处理方法,例如更改系统、更换程序以及远程控制等,并根据实际需求研发远程控制程序,便于远程控制铁路报警系统。
第二,封闭设备。封闭式的电务设备主要是由于自身不带有CPU,所以无法与外部直接完成数据交换,从而不能远程进行操作与维护。不过随着现代技术发展,对于这方面的问题也得到变化发展,主要体现在以下几点。首先,通过对电务设备的升级,从以往的封闭设备逐步转化为开放性设备,例如传统电源由智能电源代替,通过智能电源即可对铁路栏目主机进行远程操作,调整工作状况。其次,微机监测设备,电务维护工作人员只需要对设备进行动态化的监控,包括监控电源以及轨道电路等即可铁路道口报警器
三.钢铁企业铁路道口电务设备常见故障
微拟球藻(一)栏目主机设备故障
主要由于行程设备开关出现故障使得栏木主机无法实现正常的升降操作,若不能及时进行点修和外部措施不到位,则极容易导致栏木主机被损坏。此外,若长时间不更换设备备件或备件质量问题都会造成栏木机出现故障问题。
(二)声光报警设备故障
声光报警系统出现故障主要由于长时间按的使用闪光继电器,导致其缺乏应有的稳定性,使得铁路道口在经过火车时红灯无法通过闪烁进行报警的故障。由于声音报警设备,如喇叭以及控制器等长期在外部环境中暴露,由于粉尘和腐蚀性气体影响导致声音报警器出现故障,无法及时报警。除此之外,由于铁路道口环境极为恶劣,且需要反复使用,就会导致道口电务设备出现故障。
(三)机械故障
铁路道口设备机械故障通过分类包括渐发型、复合型,而渐发型是常见大的故障,但也是最容易进行预防的,只需要在发生安全事故前或运行前对机械设备做好检修即可,从而减少故障发生几率。在维修技术日益更新成熟背景下,也可以通过有效技术将该故障扼杀在摇篮中。此外对于机械故障可以利用浴盆曲线的原理予以分析,了解设备故障高发频段。此外由于调试影响,系统与设备在进行磨合时期,需要集中大的对设备进行调试,此hi就会控制故障直至正常。但若长时间的负荷运行则必然会等导致电气老化,从而形成故障,对铁路正常运行造成极大影响。
(四)设备零件失效故障
由于电务设备长期负荷运行工作,一旦发生外力就会出现变形问题,从而对设备的正常运行产生一定影响,也会导致设备配合出现问题,出现连锁性故障。与设备零件损伤存在不同之处的是若零件设备长期受到磨损,设备则会出现失效、短路,此时信号报警灯也无法发挥相应的作用,严重时还会出现漏电等安全事故,对铁路的正常运行带来极大的影响。
(五)设备常见故障分类
铁路电务设备常见故障主要包括系统性、指示性等内容[2],具体如下。
第一,设备存在系统性故障。声光报警系统受到元件松动或线路问题影响后,就会出现故障问题,但对于系统性故障只需要通过排查即可迅速处理,是属于偶然性故障。通常来讲出现偶然性故障的概率较低,但由于系统性故障无法及时发现,一旦发生会对铁路运行带来极大影响。
视频浪涌保护器第二,根据 设备故障诊断为指示故障与无诊断故障。通过监测技术可及时对故障位置进行定位,并自行完成故障监测,具有一定的便利性[3]
四.钢铁企业铁路道口电务设备解决策略
首先对电务设备故障原因进行综合性的分析:
1.定期巡检工作不到位。
2.行程开关触头出现腐蚀点。
3.铁路道口额警示标志不够醒目。
结合故障原因通过以下措施予以解决:
第一,制定科学严格的点检制度与措施。设备维修工作人员为确保点检及时率达到百分百,就需要提高对该项工作的重视程度,将道口检修工资纳入到专业点检工作中;定期对铁路道口电务设备巡检、保养,并通过手机扫码的方式制定电子巡检模式,一方面通过该方式提高巡检率,另一方面提高提高巡检人员工作积极性。智能营销客户管理系统
第二,改造并优化行程开关。设备维修工作人员要提高行程开关的使用效率。维修工作人员要对原有的行程开关测试检查,并重新选择大触头行程开关,以此保证正常使用。
第三,加强警示牌的制作,并将栏木刷漆。通过制作相对醒目的警示牌,避免安全事故发展。需要注意是要选择具有耐腐蚀性的油漆对栏木进行刷漆工作,并合理 放置警示牌的位置,确保警示牌的作用能够最大化的发挥。
第四,确保设备备件质量,在采购以及应用方面都要确保设备质量,禁止采用不符合相关标准设备备件。
第五,加强设备维护人员专业技术。定期对设备维护人员进行专业培训,引进新技术、新设备,并确保维修工作人员全面掌握新技术的应用和新设备的特点,一旦发生安全事故后维修工作人员可以及时解决。
五.结束语
分析钢铁企业铁路的道口电务设备常见故障,了解电务设备常见故障分类与特点,更好的制定针对性的解决措施与调整方案,通过加强对铁路道口的巡检和保养工作,减少电务设备故障发生几率,从而降低铁路道口出现安全事故的发生,保障铁路道口的安全运行,是促使钢铁企业稳定发展的重要基础。
[1]李红亮,张振海.高速铁路电务设备故障应急处理案例知识库的构建[J].铁路计算机应用,2021,30(12):5-8.
[2]程学庆,舒继承,吴海涛,侯方正,黄唯.我国高铁电务设备维护管理模式研究[J].综合运输,2017,39(08):35-39.
[3]戚小玉,王喆,杨森,邹丹,东春昭.数据可视化技术在铁路电务设备检测数据展现中的应用[J].铁路计算机应用,2016,25(09):75-78.

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