广东建材2019年第6期
图1
邢亚磊
（广州地铁设计研究院股份有限公司）
【摘要】经过国内全国各地多年来对地铁的建设与运营，
可以看到参与各方已经摆脱单纯对形式的追求，能够放下浮躁，冷静地去思考地铁建造、运营、维护的全过程。不再是简单地
“想要设计个什么样的出入口雨篷”，而是开始探讨“地铁出入口雨篷应该是怎样的”。本文将从笔者亲身工作经历及现实生活中的实例对地铁出入口雨棚的设计进行深入的探讨。【关键词】地下轨道交通；
形式；使用；一体化1地铁出入口雨棚设计概述
1.1地铁出入口雨棚的定义
地铁出入口是作为轨道交通与城市功能相连接的
建筑空间，地铁出入口雨棚则是一般设置在地铁出入口
或者上方用来遮风挡雨，
防高空坠落物砸伤人的一种建筑维护系统，也是每个城市轨道交通的标志性地标建筑 物，
起到引导和疏散客流的作用。1.2出入口雨棚的设计范围
雨篷设计范围主要包括：结构系统、屋面系统、外围
护系统、天地装修、
机电系统这5个分项设计。设计界面划分：与车站地下部分的分界面为出入口两侧离壁墙顶面。与市政道路的分界面为征地红线。
2国内地铁出入口雨棚的常见形式
我国地铁出入口雨棚设计历史尚短，根据采用的材料进行划分，常见的地铁车站出入口雨篷分为钢筋混凝 土结构与钢结构雨篷两种形式。钢筋混凝土结构存在自
重大、跨度小、工期长、景观差等缺点，一般采用较少。较为常见的做法都是采用轻钢、玻璃的结构体系，形式轻
盈采光好，且普遍的城市基本都是采用标准化设计，全线造型基本一致，用以增强地铁出入口的标示性与可识别行，其基本造型都是简洁、通透的盒子形式。
3出入口雨棚存在的常见问题
3.1维护系统
因国内地铁起步较晚，
早期建设通车运营的线路缺乏运营经验，国内一线城市内较多运营年限较长的线路
出入口雨棚均存在不同程度的老、
卷帘纱窗破、维护难等问题。国内早期建成的地下车站出入口雨棚维护系统较多采用道具
玻璃幕墙＋铝板或百叶的外维护系统，
存在幕墙玻璃分块不规则、玻璃镶嵌在钢结构中表面不够平整、铝板表面张贴小广告难清洗维护等问题；
针对此类问题围护系统应建议采用全玻璃幕墙，便于后期维护清洗，
同时幕墙表面应平整，玻璃应位于结构体系外侧而非镶嵌在结构体系内，为便于运营维护，
减少备品数量，
玻璃单元应尽量标准化，同时应避免采用弧型玻璃，避免后期玻璃破碎更换安装困难、时间周期长、难度大、
产品质量难以把控。3.2屋面系统做法
目前国内较多出入口屋面采用铝板＋采光天窗，或
纯透明玻璃顶的做法，交界处采用密封胶处理，密封胶
存在自然气候环境中，会受到各种大气因素的影响，经
过雨水等污染物的综合作用，从而老化破坏，最终失去
图2国内某城市建成地铁出入口雨棚
弧形玻璃与结构之间存在明显缝隙
设计与装饰50--
广东建材2019年第6期
表1
序号功能模块基本功能基本要求
基本构成
1顶盖模块挡雨覆盖面积足够大；不漏雨，排水顺畅金属屋面系统、结构体系、吊顶系统
2外围护模块挡雨、防护、采光有一定强度，抗冲击；有一定透明度，可自然采光玻璃幕墙系统、结构体系3口部模块控制进出、乘客导向、设备管廊有可控制乘客进出车站的防护机制；有明确的乘
客进站导向标示；有设备管线集中敷设的廊道不锈钢卷帘门、乘客导向系统门匾、
不锈钢设备综合管廊4
设备模块
PONXL照明、监控管线暗装
照明灯具、监控摄像头
使用价值，
密封胶目前的寿命一般在15年左右，寿命期过后易造成漏水、腐蚀钢结构等问题，对日后运营造成
较大的隐患。而部分城市的地铁运营时间已然超过这个年限。
因此采用合理的构造防水做法才是解决根本问题
的所在，现常见的金属屋面系统均可满足构造自防水的
功能要求，一般以立边咬合系统、直立锁边系统等做法居多，该系统整体结构性防水，屋面上无任何穿孔，无需化学嵌缝胶，免除污染与老化问题，施工安全、简单、快速、准确、经济。目前金属屋面系统在地铁行业内已得到
广泛应用，在地铁出入口雨棚、高架站的雨棚上应用较多。与此同时屋面应采用有组织排水，避免雨天落水溅
到路边市民身上，
引起不必要的矛盾。3.3机电安装系统
地铁出入口雨棚存在照明、排水、导向、
监控等基本的机电系统需求。
国内早期建成的出入口雨棚对室内设计要求不高，因此机电系统设计普遍较为简单粗放，吊灯及管线等布置较为随意，
甚至较多采用分散式明装管线，视觉观感较差。随着国内城市轨道交通的日益发展，建设单位及广大市民对车站室内装修视觉效果的追求大大提高，其中也包括了出入口雨棚。设备与管线随意布置的粗放形式已难以适应市民日益提升的视觉审美高标准要求，因此渐渐产生了综合集中式的机电安装方式，即一体化设计。
一体化的设计目的是通过对建筑、结构、机电的综合设计来达到优化空间视觉效果，提升室内环境品质，
改善运营条件及简化日常的维护的目的。
为了达到建筑功能与形式上的完整结合，实现建筑、结构、机电一体化设计的目的，提取口部雨棚相应的
设计构建及构成元素，对常见独立式出入口雨棚做出了4个模块的区分，列出功能模块分析表如表1。
通过对建筑内部构成的整体把控，
对不同功能模块的合理区分，提出了各个模块的基本构成方案，满足建筑功能基本使用需求的同时，
尽可能合理地完善了一体化设计，提高了土建与机电施工的统一性，从而使设计更为合理，达到一体化设计的最终目的。
4结语
随着国内地铁行业的不断发展，地铁出入口雨棚的
形式不再是一个简单的遮风挡雨的建筑物，
在满足最基本的功能需求的同时，将会更加注重实用性、耐久性，追求形式与功能的完美结合，
追求对工艺的更高标准。要通过精密细致的设计去冗存精，深入推敲每处细节，通
过对之前历史存在的问题进行反思，
磁盘阵列柜
使建筑达到成熟内敛的气质。本文通过对国内某城市地铁出入口雨棚存在的多方面的问题进行了分析与探讨，为后续工程实例提供参考。●【参考文献】
气体处理>锡渣分离机[1]GB 50157-2013，地铁设计规范[S].
[2]JGJ 255-2012，采光顶与金属屋面技术规程[S].[3]13J103-1，建筑幕墙通用技术要求及构造[S].[4]JGJ 16-2008，
民用建筑电气设计规范[S].
图4
图3国内某城市建成地铁出入口
无组织排水屋面，
密封胶老化
设计与装饰
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