一、沥青混凝土拦水带概况
根据设计和实际需要进行设置拦水带，除超高段外侧、桥梁通道和部分自由散排路面雨水段外，路基填筑段均设置拦水带。
拦水带设计为沥青混凝土结构，厚度为9cm，宽度18cm，采用厂拌专用滑膜机连续施工。 二、施工准备情况
1.施工人员安排
沥青拦水带的施工，使用我单位专业沥青施工队，具有多年沥青混凝土施工经验。其中设沥青拌和队1个，人员10人，负责拌和站从原材料验收到成品料出场之间所有的工作；设现场施工队1个，人员8人，负责沥青拦水带的施工和交通管制。详见施工队伍人员组织及分工表：
施工队伍人员组织及分工表
拦水带队 队长1人 | 施工组 | 机械操作手1人，放料3人，整理及清扫1人； |
辅助组 | 下承层清扫、粘层油的涂刷2人； |
拌和队:队长、工班长各1人 | 机械组 | 装载机司机3人。 |
拌和组 | 指挥上料、装车人员1人，辅助人员4人。 |
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2、原材料准备及配合比设计
（1）、沥青：采用A级90#道路石油沥青
（2）、矿料：碎石按4.75-9.5mm、2.36-4.75mm和机制砂不同规格分别堆放，以利施工时掺配方便。碎石石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。
（3）、矿料级配组成比例：根据热料筛分结果，进行了矿料组成设计。矿料级配宜符合表1.2要求，沥青用量宜在正常试验的基础上增加0.5％～1.0％，双面击实50次的设计空隙率宜为1％～3％。基底需洒布用量为0.25～0.5kg/m2的粘层油。
沥青混凝土拦水带矿料级配范围 表1.2
筛孔(mm) | 16 | 13.2 | 4.75 | 2.36 | 0.3 | 0.075 |
通过质量百分率(％) | 100 | 85～100 | 输送带接头设备 65～80 | 50～65 | 18～30 | 5～15 |
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比例为：4.75-9.5mm：2.36-4.75mm：机制砂：矿粉=32：12：38：18。
（4）、最佳油石比：6.3%。
3、施工机械设备准备
沥青拦水带拟投入的施工机械设备，按“合理配套、满足需要”的原则，并在施工中根据需要随时再增加设备，拟投入的机械设备详见以下表。
机械设备投入表
序 号 | 名 称 | 型 号 | 数 量 |
1 | 沥青拌和楼 | 玛莲尼4000型 | 1套 |
2 | 装载机 | ZL50型 | 2台 |
3 | 三轮车 | 加保温措施 | 2-4台 |
4 | 拦水带滑膜机 | LC-20 | 1套 |
5 | 红薯清洗机小推车 | | 1台 |
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5、试验检测仪器、设备
沥青拦水带投入的检测试验仪器，本着满足检验、检测及测量的需要，提高检验、检测和测量精度的原则，配备先进、齐全的试验、测量和质检仪器设备。
投入的试验、测量、质检仪器设备详见下表
序号 | 机械名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 全站仪 | 拓普康 | 台 | 1 | |
2 | 水准仪 | 拓普康 | 台 | 1 | |
3 | 燃烧式沥青含量测定仪 | NACP | 台 | 1 | |
4 | 马歇尔成型仪 | | 台 | 1 | |
5 | 沥青蜡含量测定仪 | WSY-10 | 台 | 1 | |
6 | 马歇尔试验仪 | HDMS-20A | 台 | 1 | |
7 | 路面材料强度试验仪 | CBR | 台 | 1 | |
8 | 2000KN压力机 | NLD-2000D | 台 | 1 | |
9 | 600KN万能试验机 | WE-600A | 台 | 1 | |
ad视频矩阵10 | 电动击实仪 方波信号发生器 | DJD-1 | 台 | 1 | |
11 | 最大理论密度仪 | | 台 | 1 | |
12 | 针入度仪 | HDLZ-IV型 | 台 | 1 | |
13 | 软化度仪 | HDLR-3 | 台 | 1 | |
14 | 延度仪 | HDLD-III | 台 | 1 | |
抗生素制作方法15 | 路面钻芯取样机 | ZZHF-160 | 台 | 1 | |
16 | 静水力学天平 | SJ-5kg-1 | 台 | 1 | |
17 | 电子天平 | JA6100 | 台 | 1 | |
18 | 电子分析天平 | MP200A | 台 | 宠物包1 | |
19 | 台秤 | TGT-100型 | 台 | 1 | |
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四、施工工艺和施工方法
1、施工方法
施工采用厂拌滑膜法。
2、施工工艺流程
施工准备—放线定位—涂刷SBR乳化沥青油—滑膜机就位—混合料拌和—运输—滑膜—检验。 施工工艺框图：
3、施工准备
（1）、对沥青上面层进行清扫，保证表面干净，拦水带3米范围内无疏散碎石和泥块、尘土等杂物。
（2）、用全站仪在路线直线段每隔10米，曲线段每隔5米精确放出拦水带外边线，使线形顺直。
（3）、在拦水带位置涂刷粘层油，以利于结合紧密。
4、混合料拌和
拌和楼根据试验室提供的配合比拌料，掌握好拌和时间（45s），使拌制出来的混合料无花白，且配合比符合规范要求的误差范围内，控制混合料出场温度在160-170℃。
（1）、拌料前对拌和楼及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。对计量装置进行标定，保证混合料中沥青用量及集料的称量偏差符合要求。
（2）、严格控制沥青混合料的拌和时间，保证混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料，使出场沥青混合料均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整拌和时间。
5、运输
车辆的运输能力应保障大于拦水带铺筑能力，使能连续均匀不断地进行铺筑。运送沥青混合料的运输车辆以三轮车为宜，不能装的太多，防止停留时间长，温度散失多，运输三轮车两侧挡板应配备棉被，顶应用帆布覆盖。
应根据滑膜速度和沥青混合料施工用量来确定沥青混合料运输速度，做到温度散失与滑膜速度匹配，一般在滑膜现场不能超过3辆料车。三轮车应有紧密、清洁、光滑的金属底板，底板应涂一薄层油水混合液（植物油和水的比例可为1：3），以防止混合料粘到底板上；装车前，运输车底板应排干积水，每台车都必须配备一个保温蓬布，其大小应能覆盖整个车厢，以保证混合料不受下雨或低温影响。
沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
6、拦水带的施工
施工时根据已放拦水带边线进行划线，作为施工标准线，确保线形顺直，将具有连续成型功能的拦水带成型机置于边线上，开动机器，边走边往料仓内加料，行走速度要匀速、缓慢。
滑膜时沥青混合料温度不高于150℃，不得低于100℃为宜。温度过高，拦水带容易坍塌和变形，温度过低，拦水带不密实，易透水。混合料到达后，应用插入式温度计测量其温度，若发现温度过高，可以放置，待温度降到合适程度时再施工，若发现温度偏低时，应加快滑膜速度和加大夯实频率。发现有不合格的混合料时，作废弃处理，不能进行施工。滑膜速度一般控制在2-4m/min。
滑膜遇大纵坡，上坡时，为避免滑模机自身重力挤压沥青混合料，应有一人向前牵引滑膜机；下坡时，为防止滑膜速度过快造成成型拦水带压实度不达标出现裂缝，派一人向后拉滑膜机。
加强管护，派专人负责成型后的拦水带的管护，不得践踏、污染。拦水带滑膜完成后应进行交通封闭。
五、工程质量保证措施
1、施工质量目标
确保拦水带各项指标验收合格。
2、建立健全质量保证体系、明确人员分工
成立沥青拦水带施工质保小组，做到任务到人、责任到人；组织施工人员学习招标文件、投标范本、施工及验收规范和业主有关的技术文件；做好施工前的技术交底工作，使施工人员明确施工任务的内容、质量标准和要求。
3、确定运输车的行车路线，使沥青混合料能尽快地运输到施工现场。
4、质量控制
（1）、取样和试验
①、沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配、沥青含量、压实度等。集料取样地点在
沥青掺入前的热拌设备旁。沥青含量试验在拦水带滑膜机前料车上取样。压实度试验从滑膜好的拦水带上钻取试样。
②、所有试验结果均报监理工程师审批。
（2）、质量检验
①、基本要求
沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日做抽提试验及马歇尔稳定度试验。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细集料分离和结团成块现象。摊铺严格掌握压实度和顺直度，细致平，要注意控制滑膜温度，使拦水带达到符合要求的密实度。
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