按中华人民共和国行业标准《城市道路设计规范》 CJJ 37-90,第二章一般规定中,第五节 设计年限中的规定如下: 第2.5.1 道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定如下:快车路、主干道为20a;次干路为15a;支路为10~15a。
第2.5.2条 路面结构达到临界状态的设计年限规定如下: 二、沥青混凝土路面、沥青碎石路面与沥青贯入式碎(砾)石路面为15a,支路修筑沥青混凝土等高级路面时,可采用10a。
三、沥青表面处治路面为8a。
四、粒料路面为5a。
根据以上的规范,透水混凝土应归属于(四)粒料路面,设计年限为5a。所以在施工后在合理管理和正常养护的情况下,透水混凝土路面按设计年限依据确保5a。
因设计时的车载和车流量有计算的,其设计厚度也是根据车载和车流量,人行道是应属无或少车载的道路,所以合理管理和正常养护是确保和延长道路使用寿命的生要关键。
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2011-12-20
第10.2.2条 混凝土路面的交通等级按设计初期设计车道的日标准轴载数高杨氏N11分为四级。交通等级及采用的设计年限见表10.2.2
混凝土路面交通等级及设计年限
交通等级 | 日标准轴载的轴数N11(n/d) | 设计年限(a) |
特重 汽车电子调节器重 中等 轻 | ≥激光绣花机1500 1500>N11≥500 500>N11≥溶洞处理200 <200 | 40 大规模定制30 30 20 |
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这条好像不适合我们的透水混凝土,你看如何处理,不必用上。
2011-12-19