①发动机总成：气缸磨损严重，圆柱度达到0.175—0.25毫米或圆度达到0.050—0.063毫米（以磨损量最大的一个气缸为准）；最大功率或气缸压力较标准降低25%SSL检测以上；燃料和润滑油的消耗量显著增加。 心电电极
②车架总成：车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。
③变速器总成：壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。
④后桥（驱动桥、中桥）总成：桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。
⑤前桥总成：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，需要校正或彻底修复。
⑥货车车身总成：驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大需要彻底修复。
二、汽车大修竣工验收技术鉴定
（一）鉴定内容
1、 对大修竣工后的整车外观以及发动机、底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能全进行全面检查，测试。2、 要用仪器测试发动机，底盘的各项性能（1）用气缸压力表，测发动机气缸压力。（2）用真空表测发动机进气岐管真空度。（3）用废气分析仪测试汽车尾气。（4）用声级计测试喇叭的声级。（5）测试制动、滑行和加速性能。3、路试检查（1）路试检查制动效能、滑行性能、加速性能；（2）路试检验转向系、变速器的换挡情况。
（二）汽车大修验收的一般程序:
(1)路试前的检验:主要是检查汽车装备的完整性，装备的精密性，以及各大总成和电气仪表的正常工作性。一是汽车在静态下的外观检视，二是发动机无负荷运转(车辆原地不动)时检视，各项目均应达到原厂规定的标准。
(2)路试中的检验:通过路试来检查竣工车辆的动力性、经济性、操纵性及滑行性能的恢复情
况，通过察听各部声响来判断和衡量发动机及底盘工作情况，尤其通过路试鉴定其制动效果。
(3)路试后的检验调整:对于路试中所暴露出来的问题，逐条加以消除，并按技术条件重新对全车有关部件(发动机、底盘、电气设备等)进一步进行检查与调整，以符合规定的要求。 （三） 一般技术要求
1. 装配的零部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术标准安装。 2. 主要结构参数应符合原设计规定。由于修理而增加的自重，不得超过原设计自重的3%。
3. 驾驶室、客车厢应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮完整、无松弛、无污垢及机械操作的缺陷。
4. 喷漆颜协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。
酸洗槽
5. 驾驶室、客车厢、货厢及翼板左右对称。各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板、客车厢不大于10mm，货厢不大于20mm。
6. 座椅的颜、形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。
7. 门窗启闭灵活，关闭紧密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。风窗玻璃透明，不眩目。
8. 转向机机构各连接部件不松旷，锁卡可靠。转向盘自由转动量符合要求（带转向助力器的除外），总重不小于4.5T汽车不大于30º，总重小于4.5T的汽车不大于15º。
9. 离合器踏板、制动踏板的自由行程和手制动的有效行程应符合原设计要求。
10. 仪表、灯光、信号、标志齐全，工作正常。
11. 轮胎气压应符合原设计要求。限速装置应加铅封。
12. 各部润滑应符合原设计要求。
13. 各部运行温度正常，各处无漏水、漏油、漏电、漏气现象。
（四）主要性能要求 贴片变压器
球头挂环1. 发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。
2. 传动机构工作正常，无异响。离合器结合平稳，分离彻底，操作轻便，工作可靠。变速器挂档轻便，准确可靠。
电线固定座
3. 转向机构操纵轻便，行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位，最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
4. 制动性能应符合《中华人民共和国机动车检验规范》的规定。
5. 汽车空载行驶初速为30km/h时，滑行距离应不小于200m。
6. 带限速装置的汽车，以直接档空档行驶，从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合下表的规定。
7. 带限速装置的汽车，以直接档空载行驶，在经济车速下，每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%，汽车走合期满后按每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定。
8. 驾驶室、客车厢不得漏水。汽车在多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况下，当车外空气含尘量不低于200毫克/立方米时，驾驶室、客车厢内的含尘量不得高于车外含尘量的25%。
9. 汽车噪声应符合GB1495-79《机动车辆允许规定噪声》的规定。
10. 汽车排放限制应符合国家有关规定。
（五）测试条件
1. 性能测试应在平坦、干燥、清洁的中高级路面，长度和宽度适应测试要求，纵向坡度不大于1%的直线道路上往返进行，测试数据取平均值。
（六）检验规定
1. 大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证。
2. 大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码，承修单位名称，修竣出厂年、月、日等。
3. 修竣工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。
（七）保用条件
承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证，质量保证自出厂之日起，不少于三个月或行驶里程不少于10000km。在送修单位严格执行走合期的规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题承修单位应负责包修。
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