火炬点火装置1.风险提示：
1.1 摔伤。在检查冷却水膨胀罐液位攀爬扶梯时，作到慢上慢下，防止摔伤，确保人身安全。巡检时不得在工艺管线上行走。保持机组基础（大理石）的清洁。 1.2机械伤害（阀门）。在开启机组所属工艺气管线阀门时，站在阀门侧面位置，均匀开启或关闭阀门，切勿正对阀门阀杆位置，防止盘根刺漏或阀杆脱落后造成人身伤害。重金属快速检测
1.3机械伤害（启动风管线）。开机前检查启动风管线连接固定是否可靠，防止启动风管线脱落后造成人身伤害。
1.4机械伤害（转动部件）。在机组转动部件（飞轮、平衡盘及水泵等部位）附近作业时，必须保证身体各部位在转动部件20cm范围外。严禁将手和身体其它部位深入到转动空间，进入转动部件20cm范围内作业时必须停机后再操作
1.5机组超压。机组进行开机加载操作时，必须按照操作规程开启相关的工艺出口阀门，防止机组因为超压引起的爆炸等事故的发生。
1.6 噪声。进入压缩机区域必须佩戴耳塞。
1.7 烫伤。在检查冷却水膨胀罐液位攀爬扶梯时，作到慢上慢下，防止摔伤，确保人身安全。循环水压力不得超过0.2MPａ，防止超压引起密封部件刺漏循环水飞溅烫伤。
1.8 触电。操作前对控制柜、电源开关进行验电，合闸戴绝缘手套，操作时要有专人监护。
1.9 油气泄漏、着火、爆炸。劳保护具上岗；使用防爆工具；发现泄漏立即停机处理；严禁超压超负荷运行。液压油罐补油或管线排空时，正确泄压，排放过程防止液压油喷溅或滴落在排气汇管上，引起着火事故。启动马达操作每次不能超过10秒，两次启动间隔应大于30秒钟。压缩缸、管线、分离器打开作业后，开机前进行置换。 2.操作要求
2.1 操作人员必须劳保护具上岗，且劳保护具穿戴符合规范要求。
2.2开机操作前办理作业票，填写启机操作卡，进行相关检查，明确操作过程中可能存在风险。
2.3 开停机组过程必须两人以上，严格操作过程监护。
2.4手动盘车完成以后，必须确保盘车工具脱离飞轮，放置安全位置。
3.操作：
3..1起机前的准备与检查
3.1.1压缩机压缩缸、缓冲罐等打开维修作业后，开机前必须打开入口阀试漏、置换。
3.1.2 仪器仪表及安全附件检查。
3.1.2.1 仪器仪表及安全阀校验合格完好。
3.1.2.2 控制柜送电，在控制面板按“复位（reset）”键，检查有无故障显示，显示为无报警时方可起动。
3.1.2.3 检查确认入口、级间、二级出口压力表阻尼阀处于打开状态。
3.1.3 润滑与冷却系统检查。
3.1.3.1 曲轴箱油位满液位、注油器油位1/2以上、高位油箱液位1/5以上、液压油罐液位1/3以上、冷却水膨胀罐液位1/3以上。
3.1.3.2 手动泵单个注油器，泵油正常。
3.1.3.3 手摇泵泵油30次以上。
3.1.4 工艺系统检查
联动报警3.1.4.1 工艺气进、出口阀和放空阀处于关闭状态，加载旁通球阀处于打开状态。
3.1.4.2 机组入口压力、级间压力和出口压力面板显示以及压力表显示为0。
3.1.4.3 压缩缸或工艺管线进行过打开作业，必须进行置换。
3.1.5 动力系统检查
3.1.5.1 起动风压力在0.60 MPa以上。
3.1.5.2 燃气流程畅通，燃气压力在0.10-0.20MPa。
3.1.5.3 手动盘车1圈以上，无卡阻。
3.2.机组启动
3.2.1 预设转速。调节转速设定旋钮，压力在6－9 psi之间。 3.2.2 开空冷器。合上空开，按配电柜启动按钮，把空冷器状态指示牌调整 为“运行”。
3.2.3 点火启动。打开燃气紧急切断阀，打开起动风球阀，待飞轮达到50-70RPM后
打开燃气球阀，当机组点火起动后，立即关闭启动风球阀。
(注:启动马达操作每次不能超过10秒,两次启动间隔应大于30秒钟)。
3.2.4 进气空载。打开压缩机入口阀，入口压力在0.17-0.23MPA之间，控制转速在280-330RPM。
3.2.5 空载检查。检查冷却水压力、润滑油位、注油滴数是否正常；机组是否有泄漏，观察
机组振动及运行声音，机组温度在正常范围以内。
3.3.机组加载
3.3.1 确认水温。冷却水温度升至50℃以上方可进行加载操作。
3.3.2 预调转速。调节转速至360－380RPM。
3.3.3 机组加载。打开出口阀，同时缓慢关闭加载旁通球阀使机组加载。
3.3.4 控制转速。调整转速控制在340-380RPM之间。
3.3.5 加载后检查。检查工艺气进气、级间和排气压力；缸温、冷却水温、转速、润滑油位、注油滴数；观察机组振动及运行声音。
3.3.5.1 进口压力在0.17-0.23MPa，级间压力在0.75-0.95MPa，出口压力在2.70-2.95MPa。
3.3.5.2 动力缸温在400℃以下，温差小于22℃；压缩缸缸温在138℃以下；冷却水温度在85℃以下。
3.3.5.3 转速在340－380 RPM。
3.3.5.4 曲轴箱油位在1/2-2/3。
3.3.5.5 注油器正常。注油泵滴数为:动力端55～60滴/分；压缩端50～55滴/分）。
3.3.5.6 冷却水压力在0.10-0.15MPa。
3.3.5.7 机组无异响。
3.3.5.8 机组无泄漏。空洞检测
3.4.运行过程调整
3.4.1 运行过程中转速调整。在调整发动机转速过程中，确保每次调整的转速增幅（或减幅）保持在10转/分钟以内，待转速平稳方可进行后续调整。
3.4.2 动力缸温度调整。在机组运行状态下进行动力缸温度调整时，必须保证每次调节后温度的升幅（或降幅）保持在5度以内，待缸温变化平稳后，方可继续后续调整。同时在调整
注气阀开度的时候，注气阀调节螺纹外露部分不得超过5扣，以防止丝扣脱落引起着火等事故。
3.5.正常停机
3.5.1 减载。关小工艺气入口阀，将入口压力降至约0.14MPa，同时缓慢打开旁通阀。注意机组不要超速！
3.5.2 降速。将机组转速降至300RPM。
3.5.3 停机。按控制屏上“stop（停车）”键或关闭燃气球阀停机。
3.5.4 关闭流程。关闭燃气球阀、工艺气进出口阀门，打开就地放空阀泄压到零，然后再关闭就地放空球阀。防止空气进入压缩缸。
3.5.5 停空冷器。按配电柜停止按钮、拉下空开，把空冷器状态指示牌调整为“停止”。
3.6停机后检查：
3.6.1 工艺气进、出口阀门为关闭状态，加载旁通阀为打开状态。
3.6.2 工艺气进口、级间、出口压力为“0”。
3.6.3 燃气球阀及燃气紧急切断阀为关闭状态。
3.6.4 空冷器停止状态。
3.6.5 冬季停机后要排空各分离器液体。
3.6.6 冬季停机后要确保机组伴热投用正常。
弹性钢
4.风险消减措施：
4.1紧急停车
当机组在运行中发生如下任何一种情况，就近按控制柜上“紧急停车”按钮，或关闭燃气球阀，或关闭燃气紧急切断阀，实行紧急停车。药用复合膜
4.1.1进出口管线、压缩机本体、阀门及仪器仪表的各连接部位发生大量泄漏、刺漏。
4.1.2压缩机异常声响、震动过大或啸叫。
4.1.3压力、温度运行参数超出允许范围。
9.1.4压缩机带液。
9.1.5发生人身伤害事故。
4.2紧急停厂
9.2.1系统发生不可控天然气泄漏及火灾、爆炸。
以下情况下组织人员有序撤离和救援：
当出现火灾、爆炸、人员中毒、窒息、高温烫伤、机械伤害时。
4.3返回安全状态
9.3.1严格按操作卡逐项确认安全状态，如发现不安全项必须立即返回到上一步安全状态，待风险消除后方可进行下步操作。
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