一种汽车塑料电镀加工用冷却设备的制作方法

1.本实用新型涉及到一种冷却设备领域，具体涉及到一种汽车塑料电镀加工用冷却设备。

背景技术：

2.汽车塑料件作为一种塑料制品，已经被广泛应用，但由于塑料耐热、耐磨性能差，其应用范围受到一定局限。随着科技的发展和人们生活水平的提高，单一材料的特性及应用受到制约，新材料特别是复合材料的性能更加受到关注。目前，非金属材料表面改性的技术多种多样，利用化学镀金属及合金对非金属基体材料表面进行改性研究的较多，化学镀层对于非金属表面进行改性是一种常用的表面改性处理技术。
3.汽车塑料电镀过程中，将活化后的汽车塑料放入到电镀液中进行电镀处理形成电镀件，然后将电镀件放在温度为60℃的干燥设备进行干燥处理后冷却至室温，现有的电镀件一般自然冷却，为了提高电镀件的冷却效率部分厂家利用风扇对电镀件进行风冷冷却，但是，由于移动架上悬挂有多个挂具，挂具内悬挂有多个电镀件，因此在利用风扇对电镀件进行简单风冷冷却时，风扇吹出的冷却风不能够有效的吹向所有的电镀件，从而不能够对所有的电镀件进行有效的风冷冷却，电镀件的冷却效率低。

技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于一种使用方便，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，使得所有的电镀件都能够被冷风吹到，能够提高电镀件冷却效率的汽车塑料电镀加工用冷却设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
6.一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，包括底板，底板上开设有长槽，底板上端固定与罩体，罩体后侧壁的左右两端均固定有固定板，横向的转管贯穿左侧的固定板并与其转动连接，转管右端与右侧的固定板转动连接，转管左侧套设固定有与其同心的齿环，齿环下方的底板上开设有槽孔，槽孔内滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿环啮合，齿环上方的罩体后侧壁上固定有上板，上板上固定有竖直的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与齿条固定连接，齿环左侧的罩体后侧壁上固定有接头，转管左端与接头转动密封连接，接头上固定有进管，罩体内设置有移动架，移动架下端位于长槽内，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具，挂具上悬挂有电镀件，挂具右侧的转管上均固定有与其垂直的摆管，摆管与转管连通，摆管左端开设有多个出气孔，摆管允许在挂具右侧的空间内摆动。
7.具体的，所述移动架包括两个左右对称设置下板，下板纵向设置，下板位于长槽内，下板下端的前后两侧均转动设置有滚轮，下板上端中部均固定有竖直的支杆，两支杆上端通过横向的上杆固定连接。
8.具体的，所述两个左右对称设置下板通过多个横向的下杆固定连接，右侧的下板与长槽的右槽壁接触。
9.具体的，所述下板的前后两端分别与长槽的前后槽壁滑动接触。
10.具体的，所述上杆上端开设有多个凹槽，所述多个凹槽沿上杆的轴向方向均布设置，挂具的挂钩挂设在凹槽内。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型，使用方便，通过转动转管使得摆管摆动，进而能够使得从摆动的摆管中排出的冷风吹向挂具上的所有电镀件，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，能够提高电镀件冷却效率，同时，电镀件移动方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的内部结构示意图。
14.图2为本实用新型的正视图。
15.图3为图2中的a向剖视图。
具体实施方式
16.如图1-3所示，一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，包括底板1，底板1上开设有长槽3，底板1上端固定与罩体2，罩体2后侧壁的左右两端均固定有固定板9，横向的转管10贯穿左侧的固定板9并与其转动连接，转管10右端与右侧的固定板9转动连接，转管10左侧套设固定有与其同心的齿环13，齿环13下方的底板1上开设有槽孔3，槽孔3内滑动设置有竖直的齿条14，齿条14与齿环13啮合，齿环13上方的罩体2后侧壁上固定有上板16，上板16上固定有竖直的伸缩缸15，伸缩缸15的伸缩杆与齿条14固定连接，齿环13左侧的罩体2后侧壁上固定有接头11，转管10左端与接头11转动密封连接，接头11上固定有进管12。
17.罩体2内设置有移动架，移动架下端位于长槽3内，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具8，挂具8上悬挂有电镀件，挂具8右侧的转管10上均固定有与其垂直的摆管19，摆管19与转管10连通，摆管19左端开设有多个出气孔，摆管19允许在挂具8右侧的空间内摆动。
18.所述移动架包括两个左右对称设置下板4，所述两个左右对称设置下板4通过多个横向的下杆18固定连接，下板4纵向设置，下板4位于长槽3内，所述下板4的前后两端分别与长槽3的前后槽壁滑动接触，右侧的下板4与长槽3的右槽壁接触，下板4下端的前后两侧均转动设置有滚轮5，下板4上端中部均固定有竖直的支杆20，两支杆20上端通过横向的上杆6固定连接，所述上杆6上端开设有多个凹槽7，所述多个凹槽7沿上杆6的轴向方向均布设置，挂具8的挂钩挂设在凹槽7内。
19.本实用新型使用时，将挂具8从电镀槽内拉出后进行电镀液控干操作，挂具8和电镀件上的电镀液控干后，将挂具8的挂钩悬挂在上杆6的凹槽7内，然后利用移动架将挂具8和电镀件推向干燥房内进行干燥，干燥房内的温度保持在60摄氏度,并对电镀件干燥两个小时。然后通过移动架将挂具8和电镀件推向罩体2内进行冷却，将移动架推向罩体2内时，使得下板4与长槽3对应，当移动架进入到罩体2内后，下板4位于长槽3内，当右侧的下板4与长槽3的右侧壁接触后，移动架推动到位，然后将进管12与冷风机连通，启动冷风机和伸缩缸15，冷风机启动后，冷风通过进管12、接头11和转管10进入到摆管19内，进入到摆管19内的冷风通过摆管19左侧的出气孔喷出，伸缩缸15启动后，伸缩缸15使得齿条14上下往复运
动，齿条14向上运动的过程中，齿条14通过齿环13使得转管10正向转动，摆管19远离转管10的一端向底板1方向摆动，当摆管19呈纵向状态后，摆杆19与挂具8和底板1之间的空间对应，随后，伸缩缸15使得齿条14改变运动方向下行，齿条14通过齿环13使得转管10反向转动，摆管19远离转管10的一端向罩体2后侧壁方向摆动，当摆管19呈竖直状态后，齿条14向上运动，摆管19远离转管10的一端再次向底板1方向摆动，因此在摆管9摆动的过程中，从出气孔喷出的冷风能够对挂具8上所有的电镀件进行风冷冷却，因此能够提高电镀件的冷却效率。电镀件冷却完成后，当摆管19摆动至竖直状态后，关闭伸缩缸15，从而使得摆管19不再摆动，然后通过移动架将其上的挂具8和挂具8上的电镀件从罩体2内拉出即可。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，包括底板，其特征在于，底板上开设有长槽，底板上端固定与罩体，罩体后侧壁的左右两端均固定有固定板，横向的转管贯穿左侧的固定板并与其转动连接，转管右端与右侧的固定板转动连接，转管左侧套设固定有与其同心的齿环，齿环下方的底板上开设有槽孔，槽孔内滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿环啮合，齿环上方的罩体后侧壁上固定有上板，上板上固定有竖直的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与齿条固定连接，齿环左侧的罩体后侧壁上固定有接头，转管左端与接头转动密封连接，接头上固定有进管，罩体内设置有移动架，移动架下端位于长槽内，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具，挂具上悬挂有电镀件，挂具右侧的转管上均固定有与其垂直的摆管，摆管与转管连通，摆管左端开设有多个出气孔，摆管允许在挂具右侧的空间内摆动。2.根据权利要求1所述一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，其特征在于，所述移动架包括两个左右对称设置下板，下板纵向设置，下板位于长槽内，下板下端的前后两侧均转动设置有滚轮，下板上端中部均固定有竖直的支杆，两支杆上端通过横向的上杆固定连接。3.根据权利要求2所述一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，其特征在于，所述两个左右对称设置下板通过多个横向的下杆固定连接，右侧的下板与长槽的右槽壁接触。4.根据权利要求2所述一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，其特征在于，所述下板的前后两端分别与长槽的前后槽壁滑动接触。5.根据权利要求2所述一种汽车塑料电镀加工用冷却设备，其特征在于，所述上杆上端开设有多个凹槽，所述多个凹槽沿上杆的轴向方向均布设置，挂具的挂钩挂设在凹槽内。

技术总结

本实用新型涉及到一种冷却设备领域，具体涉及到一种汽车塑料电镀加工用冷却设备。包括底板，底板上端固定与罩体，转管左侧套设固定有齿环，齿环下方的底板上开设有槽孔，槽孔内滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿环啮合，齿环上方的罩体后侧壁上固定有上板，上板上固定有竖直的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆与齿条固定连接，罩体内设置有移动架，移动架上端的横向方向上均布挂设有多个挂具，挂具上悬挂有电镀件，挂具右侧的转管上均固定有与其垂直的摆管。本实用新型，通过转动转管使得摆管摆动，进而能够使得从摆动的摆管中排出的冷风吹向挂具上的所有电镀件，能够对多个挂具上的电镀件进行同时风冷冷却，能够提高电镀件冷却效率，电镀件移动方便。电镀件移动方便。电镀件移动方便。