江门中顺纸业有限公司
物资部装卸管理制度
1、目的：规范仓库成品、半成品、原材料在装卸过程中标准作业，以及执行过程中更有效做好与
相关部门的工作配合，使运作执行有章可依,特制定本管理制度。
2、范围：适用于江门中顺纸业公司物资仓储部。
3、权责：由公司物资仓储管理部主办、修订及跟踪执行情况。
4、装卸:
4.1装卸岗位装卸作业标准及时间管理规定
4.2.1 装卸岗位装卸作业时间管理规定：正常情况下，指在物流量正常及人员配置正常情况下的依据及装卸作业的平均时间，考虑到其操作是采用人力装载模式及体力不平衡状况下的
因素，同时考虑白天、夜晚的能见度、操作安全性、实际生产情况、库存情况、卸货车辆与仓库之间的距离等因素，特制定下表作为标准：
车辆型号 | 品 类 | 数 量 | htc a310单 位 | 单位计量 | 白天装卸作业时间 (小时） | 晚上装卸作业时间 (小时） | 备 注 |
40尺货柜 | 成品 | 500以上 | 件/箱 | —— | 约45分钟 | 约1小时 | 4名操作工 |
草皮卷20尺货柜 | 成品 | 300-500 | 件/箱 | —— | 约30分钟 | 约45-60分钟 | 4名操作工 |
大车 | 成品 | 900—1100 | 件/箱 | —— | 约1小时 | 约75分钟 | 4名操作工 |
加长车 | 成品 | 1200-1500 | 件/箱 | —— | 约1小时 | 约1.5小时 | 4名操作工 |
中车 | 成品 | 450—700 | 件/箱 | —— | iscr-006约30分钟 | 约45-60分钟 | 4名操作工 |
大车 | | 8-13 | 吨 | —— | 互联网情报约2小时 | 约2.5小时 | 1台叉车与4名操作工 |
装盘纸/擦手纸类 | 10-18 | 吨 | —— | 约2小时 | 约2.5小时 | 1台叉车与4名操作工 |
加长车 | 卸原纸 | 20-30 | 吨 | —— | 约2小时 | 约2.5小时 | 人与嘼 交 互2台叉车与3名操作工 |
卸盘纸 | 20-30 | 吨 | —— | 约2小时 | 约3小时 | 1台平叉车和1台抱夹叉与3名操作工 |
大车 | 浆板 | 30-35件 | 吨 | 2吨/捆 | 约45分钟 | 约1小时 | 1台抱叉与1台平叉配合 |
大车 | 浆板 | 140包 | 吨 | 0.25吨/包 | 约2小时 | 约2.5小时 |
小车 | 灰卡、纸头 | 10以内 | 吨 | 0.18-0.25吨/包 | 约0.5小时 | 约1小时 | 1台平叉 |
零担车/一车多品种车 | 产成品/五金/化工/包材/设备配件/纸筒芯 | 500以上 | 箱/件/扎 | —— | 约1小时 | 约2小时 | 装多种物料及车辆转装点发生在多处下 |
| | | | | | | |
4.2.1.1浆板、湿浆、纸碎、灰卡等原材料卸车:使用抱夹和平叉叉车配合搬运，现场有人员协助指挥，露天堆放散装单包湿浆或零散浆板，要求堆放4-6包高，室内堆放6—8包高，堆放方式如“∷”——每一圆点代表每一包湿浆或零散浆板；非散装单包浆板露天堆放可根据现场条件，堆放1-2大件高，但堆放2大件高时，第一层堆放不得少于2排，且必须堆放紧凑，第二层放置压住第一层的两大件，但排数不得超过第一层，堆放方式如“∴” ——每一圆点代表每一大件浆板；备注：1大件是指8小件浆板，使用铁线捆绑好的，1大件约为2吨重，根据实际规格来定。1大件的高度约为1.8-2.5米。纸碎、灰卡与湿浆的装卸有不同，纸碎、灰卡等为已经使用打包机打包好的件装（以下称 “个” ），露天堆放时要求竖放2个-3个高，高度大约为2-2.5米，室内存放时，要求竖放2个高，高度大约为2米，堆放方式如“∷” ——每一圆点代表每一个纸碎、灰卡。 4.2.1.2原纸卸车:使用平叉和抱夹叉车搬运，现场有人员协助指挥，并排平放摆放呈金字塔形“△”，由底层开始摆放每层数量比下面一层少一个，两边边缘的原纸要使用木方或三角形
木块卡住，防止原纸从两边滑下，同时要根据实际存放的位置及条件进行合理的摆放，以调整原纸的底边长度及高度，确保存放安全；室内存放国产机生产的原纸，要求不得高于5个，进口机生产原纸要求不得高于2个，并排平放呈直角三角型“⊿”，其主要是有墙体可以倚靠，故可以堆成直角三角型；若没有墙体倚靠的还是按照金字塔形“△”堆放；在堆放的同时，要将原纸的标签统一朝外向同一可视的方向，以便车间领用及仓管员盘点。（各区域根据实际情况进行调整，原则是确保原纸不变形、不破损、不脏污，无安全隐患，堆放整齐）。
4.2.1.3盘纸卸车：使用平叉和抱夹叉车加活动地台板搬运，现场有人员协助指挥，要求盘纸是侧卧平放堆高，最多不得超过7个高，按盘纸幅宽最窄来计算（幅宽最窄为0.406米，直径约为1.5米，只能放7个高），盘纸不得堆高超过2.5米，盘纸堆放方式如“◎”，同时要求盘纸必须是“下大上小”，先把直径大的放在最底部，以此类推，放在最顶层的应该是直径最小的，确保堆放安全；堆放时要尽可能的将每个盘纸都放在底下一个的正中间，以减少盘纸倒塌的可能性；在堆放的同时，要将盘纸的标签全部向外可直视的方向，以便车间领用及仓管员盘点。
4.2.1.4纸饼卸车：使用平叉叉车搬运，现场有人员协助指挥，要求纸饼是侧卧平放堆高，最多不得超过20个高，按纸饼幅宽最宽来计算（幅宽最宽为0.08米，直径约为0.8米），纸饼不得堆高超过1.6米，纸饼堆放方式如“◎”，同时要求纸饼必须是“下大上小”，先把直径大的放在最底部，以此类推，放在最顶层的应该是直径最小的，确保堆放安全；堆放时要尽可能的将每个纸饼都放在最下面一个的正中间，以减少纸饼倒塌的可能性；在堆放的同时，要将纸饼的标签全部向外可直视的方向，以便车间领用及仓管员盘点。
4.2.1.5纸芯卸车：主要依靠人力搬运,要求纸芯是立直竖放,有墙体或围栏依靠必须要全部立直竖放,确保纸芯不会变形、弯曲、开口；搬运时要轻拿轻放，避免纸芯中间变形或折断，存放时要全部摆放整齐，不得歪斜，以免纸芯相互挤压变形；纸芯一般堆放为立直竖放1层，堆放方式如“‖”，堆满后若出现数量较多时，可在底层上再卧倒平放1层，不堆高，堆放方式如“∏”
4.2.1.6产成品卸车：使用电动叉车和人力搬运，要求是搬运时要轻拿轻放，避免箱内或大胶袋内的产品变形；不得随意扔甩产成品，要确保其外包装良好，不破损、不脏污，密封良好等；所有产成品的堆放方式都是“∷”，但每层的堆放方式一般有两种如“∷”和“＃”，使 用大胶袋装的卷纸一般卧倒平放堆13个高，不得超过16个高，使用纸箱装的卷纸、盒巾、面巾、软抽、小盘纸、擦手纸、方巾、餐巾、钱包等，一般堆放6-10个高，根据其实际情况来衡量，若该箱重量、体积较大，如卷纸、盒巾、软抽，则可适当降低存放层数，减少产品因受压，导致整体下陷或变形，尤其是盒巾和软抽，故一般为6个高；若该箱重量、体积较小，如面巾、小盘纸、擦手纸、方巾、餐巾、钱包等，一般为8-10个高，不同的堆放方法的层数及个数都不一样，要根据实际情况进行调整，长方形的箱装产品可以采用“井字形——＃”堆放，不会因存放过久产品变形或倒货现象。正方形箱装或件装产品，可以直接采用“四方形——∷”堆放，这样可以合理的调整有限的仓位，缓解因库存高带来的摆放压力；（各区域根据实际情况进行调整，原则是确保成品外包装良好、不破损、不脏污，无安全隐患，堆放整齐）。
4.2.1.7对往返于分厂之间装货的车辆，无论装载何种物品，必须做到先装的物品不能太高（特别是指成品类），装载时注意在后排要留有4-5排且成“梯形”状模式来要求堆放装载工作，以避免产品堆放太高导致车辆在运输途中造成产品倾倒而损坏产品，而接应方仓库必须将对方仓已装的产品按4.2.1.6装载规范要求严格执行，直接将产品整理好达到规定要求。
4.2.1.8五金/化工/包材/设备配件卸车：使用平叉叉车搬运，现场有人员协助指挥，要求搬运时要注意搬运物品其箱体、外包装标注的重量，要使用合适的工具来进行作业，避免因人为错误估计导致的工伤事故或物品的损坏；以上物品一般存放在指定的地点及位置，要根据指定地点及位置的实际情况进行调整；具体由仓管员、班长现场指挥搬运、存放。
4.2.1.9所有露天存放的原材料、原纸、盘纸、纸饼、成品等都必须要有双层防护，内层为彩条布/胶膜，外层为帆布，要做到防潮、防淋湿、防倒塌等现象的发生。
4.2.2装车及堆放作业标准要求：
4.2.2.1 浆板、湿浆、纸碎、灰卡等原材料装车：使用抱夹和平叉叉车配合搬运，现场有人员协助指挥，露天堆放散装单包湿浆或零散浆板，要求使用叉车叉住袋装湿浆或零散浆板的袋耳，直接吊放在平板车上，一般堆放2包高，堆放方式如“：”——每一圆点代表每一包湿浆或零散浆板。
4.2.2.2 原纸装车：使用平叉叉车或抱夹叉车搬运，现场有人员协助指挥，将原纸平放到车厢后，人工将原纸竖放起来，在竖放原纸上再横卧平放一层至二层，平放时要用木方或
三角形的木块卡住，防止原纸下滑，不过要考虑安全性及对原纸的损伤程度，一般采用竖放；堆放方式如“‖”，摆放时要紧凑，尽量将原纸排列整齐，便于做好整体防护措施及卸车；（各区域根据实际情况进行调整，原则是确保原纸不变形、不破损、不脏污，无安全隐患，堆放整齐）。
4.2.2.3 盘纸装车：使用平叉叉车搬运，现场有人员协助指挥，要求盘纸是侧卧平放在平板车上堆高，有时堆放在竖放的原纸上面，根据不同情况堆放，最高离地面的高度不超过4.5米。盘纸堆放方式如“∷”，同时要求盘纸必须是“下大上小”，先把直径大的放在最底部，以此类推，放在最顶层的应该是直径最小的，确保堆放安全；堆放时要尽可能的将每个盘纸都放在底下一个的正中间，以减少盘纸倒塌的可能性，尽量将盘纸排列整齐，便于做好整体防护措施及卸车。
4.2.2.4 纸饼使用平叉叉车搬运，现场有人员协助指挥，要求纸饼是侧卧平放在货车或平板车上堆高，最多不得超过20个高，按纸饼幅宽最宽来计算（幅宽最宽为0.08米，直径约为0.8米），纸饼不得堆高超过1.6米，纸饼堆放方式如“◎”，同时要求纸饼必须是“下大上小”，先把直径大的放在最底部，以此类推，放在最顶层的应该是直径最小的，确保堆放安
全；堆放时要尽可能的将每个纸饼都放在最下面一个的正中间，以减少纸饼倒塌和变形的可能性；尽量将纸饼排列整齐，便于做好整体防护措施及卸车。
4.2.2.5 纸芯装车：主要依靠人力搬运,要求纸芯是横放在纸芯车上,在纸芯车内依靠必须要全部平直横放,确保纸芯不会变形、弯曲、开口；搬运时要轻拿轻放，避免纸芯中间变形或折断，摆放时要全部摆放整齐，以免纸芯相互挤压变形；尽量将纸芯排列整齐，便于做好整体防护措施及卸车。
4.2.2.6 产成品装车：使用叉车和人力搬运，要求是搬运时要轻拿轻放，避免箱内或大胶袋内的产品变形；不得随意扔甩产成品，要确保其外包装良好，不破损、不脏污，密封良好等；所有产成品的堆放方式都是“∷”，但每层的堆放方式视情况而定：如“∷”，“＃”，部份产品根据车厢空间大小竖放，尽量让每排产品饱合，无空位。使用大胶袋装的卷纸一般卧倒平放，摆放方式及堆放高度视货车车厢情况而定，使用纸箱装的卷纸、盒巾、面巾、软抽、小盘纸、擦手纸、方巾、餐巾、钱包等，根据其实际情况来衡量，若该箱重量、体积较大，如卷纸、盒巾、软抽，则可适当降低存放层数，减少产品因受压，导致整体下陷或变形，尤其是盒巾和软抽；若该箱重量、体积较小，如面巾、小盘纸、擦手纸、方巾、
餐巾、钱包等，要根据实际情况进行调整。（各区域根据实际情况进行调整，原则是确保成品外包装良好、不破损、不脏污，无安全隐患，堆放整齐）。
4.2.2.7 五金/化工/包材/设备配件一般都是用平叉叉车搬运，现场有人员协助指挥，要求搬运时要注意搬运物品其箱体、外包装标注的重量，要使用合适的工具来进行作业，避免因人为错误估计导致出现的工伤事故或物品的损坏。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议