一，起动机由直流串励式电动机，传动机构和控制装置三个部分组成。 1. 直流串励式电动机，电动机的作用是将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。
2.传动机构，又称为启动离合器，啮合器，其作用是在发动机启动时使起动机轴上的小齿轮 啮入飞轮齿环，将起动机的转矩转递给发动机曲轴，在发动机启动后又能使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开。
3.汽车起动机的控制装置包括电磁开关摇摇棒震动开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
作用：是将电能转变为机械能，带动发电机曲轴旋转，使发动机启动，发动机启动之后，启动机便停止工作。
工作原理：直流电动机的工作原理
将通电导线放入磁场中，导线会在磁场力的作用下做有规律的运动（其运动方向可以用电动
机左手定则来判断），这是直流电动机能够转动的基本道理。
直流电动机工作原理：
电阻线
上图是最简单的直流电动机，它由磁场、电枢线圈、换向器和电刷等机件组成。当线圈在垂直位置时，如图（a），电刷不与换向器接触，线圈中没有电流通过，因此电枢线圈不转动。如将电枢线圈稍向顺时针方向转过一些，如图（b），换向器片分别与两电刷接触，线圈中有电流通过，其方向是从线圈i边流入，从ⅱ边流出。根据左手定则可以判定，线圈i边向下运动，ⅱ边向上运动，电枢线圈向顺时针方向转动。 当线圈转到如图（c）的位置时，换向器片不与电刷接触，线圈中无电流通过，此时，电枢线圈在惯性作用下转过这个位置。当线圈转过垂直位置时，换向器片又与两电刷接触，如图（d）所示。但此时换向器片已经调换了位置。因此电流从线圈ⅱ边流入，从i边流出。根据左手定则可以判定，线圈i边向上运动，ⅱ边向下运动，电枢线圈仍向顺时针方向转动。这样，使电流不断地通入线圈，线圈便按一定方向继续不停地转动。
一个线圈的电动机，虽能旋转，但转动力量小，转速也不稳定，而且在图（a，c）的位置时不能转动。所以，实际使用的起动电动机都是由较多的线圈和配有相应换向片构成，同时采用多对电磁铁来产生较强的磁场。但其工作原理还是一样的。
起动机工作特性图
二，启动的传动机构：
1滚柱式单向离合器
.
1-驱动齿轮；2-外壳；3-十字块；4-滚柱；5-压帽弹簧；6-垫圈；7-护盖；8-循环流化床锅炉技术花键套筒；9-弹簧座；10-啮合弹簧；11-拨环；12-卡簧
2.摩擦片式离合器构造
三，1.机械式控制装置
由起动机开关主接柱，接触盘，辅助接柱，外壳，推杆，起动机传动叉，顶压螺钉等组成。
2.电磁式控制装置，一般称为起动机的电磁开关，与电磁式拔叉合装在一起，利用挡铁控制，可分为直接控制和启动继电器控制两种。
四， 传动机构及控制装置
1）减速起动机的传动装置（单向离合器）
仍采用滚柱式单向离合器，结构形式和普通起动机相同，但耐冲击要求提高了。
2）减速起动机的控制装置
电磁开关和普通起动机相同。但单向离合器的操纵有两种型式：
（1）拨叉式：和普通起动机相同，用在行星减速机构上。
（2）直动齿轮式：驱动齿轮和引铁装在一起，用在平行轴外啮合式减速机构上
离心制丸机
（3）减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理很方便。
（4）减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小导线多根半联的方法，电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进。
五，起动机的使用维护
一、日常使用注意事项
1.经常检查各部连接状态及导线的松紧情况。
2.清除导线、接线柱的氧化物以及起动机外部灰尘和油污，使之保持干净。
3.冷天启动应使火焰预热器预热10—15秒，再使用起动电动机。
4.起动电动机只能短时间工作，每次启动时间不能超过5秒。若一次启动不着，应间隔1-2分钟后再启动。
甲酸沸点5.发动机启动后，应立即松开起动开关，避免不必要的空转，减少单向离合器的磨损。
二、工作1000h的维护
1.清除内部油污和脏物。
2.检查换向器表面是否光洁，电刷在架内是否有卡滞现象，电刷的高度（不得低于原高度1/2），电刷与换向器的接触情况。如换向器表面有轻度烧伤，可用“00”号砂纸磨光。若烧伤严重，失圆在0.05mm以上，必须重新车光，并用“00”号砂纸磨光。
3.检查电刷的弹簧弹力（用弹簧秤测定），弹簧对电刷的压力应在0.9-1.5kg范围内，否则应调整或更换。 4.用汽油（或煤油）清洗电枢和驱动机构并烘干。安装时在摩擦式离合器的摩擦片间涂石墨润滑脂，而螺旋花键部分涂钙基润滑脂。
5.检查励磁线圈的技术状态。
6.检查电磁开关动触电和静触点的表面情况，若烧损或有黑斑，应用“00”号砂纸磨平.
干衣柜三、驱动齿轮位置的检查与调整
1.驱动齿轮与止推垫片间的间隙检查与调整。杠杆式啮合机构，将杠杆压到底（电磁式啮合机构应将铁心推到底），使驱动齿轮移到最右位置，这时驱动齿轮的端面与止推片之间应有1.5-3mm的间隙。如不符合时，应进行调整。对于装电磁开关的起动机，可改变拉杆的长度来调整，拉杆调短，间隙变小，反之变大。对于杠杆式啮合机构的起动机，可调节操纵杆上的调整螺钉及限制螺钉，调整螺钉退出或限制螺钉拧入，则间隙增大，反之减小。
2.驱动齿轮安装位置的检查与调整。安装电动机时，驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面应保持2.5-5mm的距离。如不符合，可在起动机凸线平面与发动机机座间加减垫片调整，以保证齿轮啮合良好。
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