第一章 绪 论
气力输送系统广泛应用于原料的输送、除尘等。由于所输送的物料，如筛分车间输送的固体颗粒及烟尘等，具有密度大、硬度高、尖锐角突出等特点，加之输送介质速度高，气力输送管道尤其是管道弯头的磨损情况十分严重，已经影响到工业生产的连续性和生产安全。气固两相流关键部位的磨损问题的解决对节约原料有重大意义，是节能降耗的有力体现。 气力输送系统管道不仅应用范围广泛，电动开启天窗 而且应用效果也非常显著。 本课题在传统的气力输送的基础上对阀件关键部位的管道与普通管道做了比较，并对其进行了优化设计，在这同时借用Fluent软件工具来模拟气力输送的管道系统，通过一些条件的设立得到结果，并将不同条件下的结果进行对比，来分析气力输送中存在的流动的不稳定因素、造成堵塞的机理以及减少磨损的方法。 本文中提出的是气力输送变截面管道， 通过参考书及其文献指导建立了管道的模型，并应用fluent软件得出了速度、压力等一些实验数据，其结果与实际数据的拟合程度有待进一步通过
限制模型的假设条件来提高（因为我们在运用软件时设置的参数与现实环境还是有不一样的地方），这与运用数学对现实问题进行建模很有相似性，它们都有解决问题前的假设条件。
1.2 csi lv课题背景
随着我国电力工业的飞速发展，不断地兴建大型火力发电厂，电厂的三废排放问题也越来越突出，就拿粉煤灰的排放来说，一个总装容量100万千瓦的电厂，每小时要排放120吨左右的粉煤灰，而年排放量达到85万吨。过去对粉煤灰的排放一般采用水冲灰排放方式，这不仅消耗大量的水资源、资金，而且增加环境污染，并且占用了大量的堆灰土地。随着电厂的不断兴建和大型化，这些问题越来越突出。若气力输送成为电厂的主要输灰系统，基本上不需要用水，就不会像水力除灰系统那样对环境和水质造成污染，并可保证灰在输送过程中不会发生化学变化，保持灰的原有特性，有利于灰渣综合利用。近几年来过内外科技工作者对气力输送系统的研究有了很大的发展，并把它应用在各种传送机器中，其中不乏有米厂、电厂从各种优化方案中综合考虑经济环境经济因素用到气力输送传动。因此气力输送技术课题的研究有着广泛的工程实际需要和重要的理论、实践及经济意义，具有广阔的发展前景。
1.3吊车轨气力输送研究的发展
1.3.1国外的发展
最早使用空气输送固体或液体的尝试始于19世纪初期。1810年，Medhttrst首先提出了邮件气力输送的方案。1824年，Vallance建立了最早的气力输送实验装置。1861年，Rammell建成了第一条筒式气力输送系统。但气力输送用于成件货物的输送则开始于19世纪60年代中期。1866年，气力输送技术正式用来输送棉花和砂等散装物料。最初，气力输送仅仅用于码头上的装卸。限于当时的工艺技术水平，气力输送技术在很长的一段时间内几乎没有多大发展。直到1891年，英国密尔沃尔公司的工程师F自动线喷涂．E．Dockham电热烧烤炉对气力输送系统进行了大量的改造，发明了可连续排出物料的负压输送装置，气力输送技术才得到了极大的发展。这种负压气力输送装置特别受到粮食输入国，如英国、荷兰、德国等国家的重视，负压气力输送也得N-f较大程度的普及。20世纪初气力输送装置开始用于车间内部的物料输送。此后，正压气力输送装置的研究也取得了较大的发展，到30年代左右在车间内部已被广泛使用。20世纪70年代，日本学者久保辉一郎、水渡英，对粉体的力学特性和运动理沦进行了研究。仁漳其贞用流体力学和固体摩擦理论的方法，建立管道颗粒流动的运动模型。
研究流场中单颗粒或有着相互作用的多颖粒运动，以及考察含有颖粒的流场本身可用来推测流场中有关的流动信息，如探讨作用在颗粒上的合力和通过对流场平均得到的流变性质等。
1.3.2国内的发展硅胶气囊
气力输送技术在我国起步较晚，20世纪50年代末才开始有所研究，60年代以后，仓泵正压气力输送技术开始在国内得到应用，进入80年代，许多电厂相继引进了各种类型的除尘设备及相关技术。之后，气力输送相继在水泥、冶金、烟草等行业得到了推广和应用。1978年，中国科学院化工冶金研究的李洪钟，就垂直气力输送压强降计算方法进行了深入地研究阴。1980年，华东化工学院的杨伦对脉冲气刀式栓流密相气力输送进行了研究。1990年上海海运学院的余达银等对气力输送进行的优化设计，1992年，余洲生又对长距离水平输送进行了有益的探讨。1996年，清华大学的魏飞等就气固并行系统中弥散颗粒混合行为进行了系统的研究。1998年，陈利东等对浓相气力输送的流型及稳定性判定进行了实验研究，提出了一种检测流型稳定性的方法。固体的气力输送代表了十九世纪工业的巨大革新之一经过一个多世纪的发展，目前，各种装置形式越来越多，己有制造成套气力输送装置的工厂，仅在美国，据不完全统计，这类工厂就有30多家。
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