水运工程项目各种应急预案

水运工程项目
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xxxx年xx月xx日修订
针对港口国检查具体要求十条:
1.  平时由船长负责组织加强培训和演习,根据个港口国检查具体要求,确定重点培训内容。
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2.  全体船员应熟悉船上各警报器材灭火机、消防救生器材,通岸接头,防火控制图,消防栓和皮龙箱的位置及存放地点,熟悉各种应变报警信号,由船长、大管轮、三副负责落实。
h5n63.  除服务人员外,全体船员应会熟练转换及操纵应急舵。由大副、轮机长负责落实。
4.  除服务人员外,全体船员会操作放艇,所有驾驶员和水手长会指挥放艇。各艇员会启动及操纵艇机,由三副、四轨负责落实。
5.  除服务人员外,所有水手、机工会穿探火员服,会正确使用呼吸器,每名船员会释放各种小型灭火机,由三副负责落实,政委负责组织。
6.  所有驾驶员、轮机长熟悉大型CO2系统,会释放大型CO2,能看消防控制图。由船长、三副负责落实。
7.  全体轮机员及电机员会使用和操作应急消防泵、焚烧炉、会启动应急发电机(熟知液压启动)。由轮机长负责落实。
8.  甲板部全体成员应学会抛起锚操作,学会测量各水柜,熟悉各舱测量孔的位置,由大副负责落实。
9.  鼓励驾驶员学会散装船的配载,以及配载仪的使用,学会测爆仪、测量仪的使用。
10. 所有驾驶员能熟练进行GMDSS的操作,特别是遇险操作。
针对港口国检查一般要求十条
1. 各主管熟悉本职工作,能熟练操作主管设备,认真做好各种工作记录和台帐,保持主管库房的卫生和整齐有序,抵港前对主管设备全面检查一次,发现问题及时解决,船员个人房间应保持设施完好。
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防爆鼠标2. 平时加强英语学习,特别是ISM及Y2K方面的内容,能用英语回答PSCO提出的有关方面的问题。
3. 抵港前水手长负责对全船甲板彻底清洗一次,保证甲板及加班库房不存在各种垃圾,特别是塑料垃圾及烟头。
4. 进出港和在港停泊时,甲板不得吸烟,特别是引水和港口人员在船时,不得随意扔垃圾入海。甲板值班人员负责监督工人不得在甲板上吸烟、乱扔烟头,所有自闭门应关好。
5. 在港时,由大副负责对垃圾的管理工作,所有垃圾按规定放置在指定的垃圾袋,每名船员应注意个人房间卫生和垃圾的正确处理,不得乱扔垃圾在甲板上或入海。
6. 业务小组应注意厨房伙食库的卫生和整洁,及时清除过期食品和腐烂蔬菜。船员和船舶不得将水果带入欧洲国家及美国、加拿大、澳大利亚等港口国(包括个人房间)。
www.hgnc7. 各主管注意做好油水记录簿,垃圾记录簿,焚烧炉使用记录的填写,注意每页用完后船长签字。
8. 抵港后各部门严格控制下地,特别是在此期间0900-1500时间段,甲板部可根据需要和可能布置加强值班。
9. 甲板值班人员应坚守岗位,注意保持梯口及附近甲板卫生,PSCO上船时应热情接待,负责送到船长房间,同时用电话通报全船,轮机员、驾驶员、电机员、报务员应尽快到船长房间外待命。各主管人员应全部陪同检查,全体船员随时做好各种演习准备,听到警报
立即行动,业务小组做好招待工作。
10. 抵港前,由ISM领导小组负责对上述工作进行预检查,并根据各港口国的具体情况补充和修改上述规定。
各种应急预案说明
制定本预案的宗旨是为了保障人身安全,保护船舶设备,货物财产,和保护海洋环境。目的是为争取宝贵的时间,减少人员伤亡和船舶设备、货物财产的损失。
一.警报讯号:
    为摩尔斯声号、广播或电话播“0”,短声历时约一秒钟,长声历时约三秒钟以上。每个警报时间为连续发送一分钟以上。
1. 火警‘。。。。。。。’短声连续一分钟以上,其后紧接一长声为船艏部位,接两长声为船舯部位,接三长声为船艉部位,接四长声为机舱部位,接五长声为驾驶台或上层建筑。
2. 人落水救生‘O’‘—— —— ——’连续一分钟以上。
3. 溢油为‘P’‘。—— —— 。’连续一分钟以上。
4. Y2K为‘Y’‘——。—— ——’连续一分钟以上。
5. 弃船‘。。。。。。。——’连续一分钟以上。
6. 其它综合警报‘A’‘。——’连续一分钟以上。
二.集合地点

本文发布于:2024-09-22 12:29:19,感谢您对本站的认可!

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