以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。可用于装卸、堆放成件货物。更换工作装置后，也能用于特种物品和散料的装卸搬运作业。 叉车由动力装置、轮式底盘和工作装置三个主要部分组成，工作装置包括门架、链条、叉架、货叉和液压缸等。门架为伸缩结构，铰接在车轴或车架上，通过倾斜液压缸可前后倾斜，以便于装卸货物和带货行驶。起升液压缸通过链条传动使装有货叉的叉架沿内门架升降，内门架叉以外门架为导轨上下伸缩,使叉车能以较低的门架高度，把货物举升到较高的高度。 根据动力装置分电瓶叉车和内燃叉车两种。根据叉车的构造特点分直叉平衡重式、插腿式、前移式、侧叉式以及各种特殊用途的特种叉车等。其中直叉平衡重式叉车应用最为普遍。①直叉平衡重式叉车。货叉装在车体前端,伸出前轮中心线外。为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在车体尾部装有平衡重,作业时依靠叉车前后移动进行叉卸货物.②插腿式叉车。两条臂状的支腿伸向前方，支腿前端装有小直径的车轮，作业时货叉连同支腿一起插入货物底部，
然后使货叉起升.由于货物位于车轮的支承面内，所以整车稳定性好。③前移式叉车。是插腿式叉车的变型，其货叉可在叉车纵向前后移动，装卸货物时货叉伸出,行驶时则退回到车体中部，整车稳定性好。④侧叉式叉车.门架和货叉面向叉车一侧，位于车体中部，并可横向一起移动，适用于搬运长件货物，叉车行驶时，货物置于车体平台上，整车稳定性好.
叉车的主要技术参数是额定载重量和最大起升高度.叉车不但工效高，而且换装方便，近年来发展较快，已广泛采用的可换装的工作装置有30余种。例如换装侧夹装置可搬运油桶、捆包；换装串杆装置可搬运钢卷、水泥管；换装起重臂、吊钩可吊装各种重物；换装铲斗可装卸搬运散料等。叉车机动灵活,适应性好,作业效率高，应用叉车可实现装卸、搬运作业机械化，减少货物破损,提高仓库容积的利用率和作业安全程度,故为各部门所广泛采用.
叉车—操作注意事项
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单 个货叉尖挑货物；
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
斗拱模型6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人;
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾;
13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源，将手
制动拉好，在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。
15、叉车在厂区行驶行驶速度不得超过5km/h,出入大门或在车间内部不得超过3km/h。厂内叉车在冰雪、泥泞道路行使时，应装防滑链，并缓慢形势.
叉车—叉车的保养
要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施.技术维护保养措施,一般为:
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器.
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性.4、检查渗漏情况,重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵
、升降油缸
、倾斜油缸
、水箱、水泵、发动机油底壳
、变矩器
、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器
、转向油缸
。5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形.6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水，若使用了防冻液
,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖,打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出.电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。8、制动踏板
、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或 卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
二、 一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
篮子鱼6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无
磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1）不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响.
（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网.
三、二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作:
1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔.拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油.
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙.
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况.
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况.
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电.
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件.
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关,必要时进行调整.
四、全车润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
叉车-叉车品牌
目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家.
国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。
进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力(德国)、 BT(瑞典）、小松（日本）、TCM(日本）、力至优（日本)、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇(
韩国）、皇冠（美国)、OM(意大利)、OPK （日本）、日产（日本)、三菱(日本)等。
合资品牌:威士海、如意、诺力。
叉车—车型选择
1、车型分类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
（1)内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5～5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所.由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52。0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车 桑椹原浆
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8。0～45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6。0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
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（2）电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为能源.承载能力 1.0～8。0吨，作业通道宽度一般为3。5~5。0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池.
(3）仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车.除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用.在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运车 承载能力 1。6～3。0吨,作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛车 电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
激光模组
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 ③ 前移式叉车 承载能力 1。0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7~3。2米,提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④ 电动拣选叉车 在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米)。 承载能力2.0～2。5吨(低位）、1。0～1。2吨（中高位，带驾驶室提升）. ⑤ 低位驾驶三向堆
垛叉车 通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2。0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
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