摘要：公路边坡生态防护技术是近年来发展起来的较为经济、环保的实用技术，该技术克服了浆砌片石和喷射混凝土边坡的不足，可以在保护公路边坡的同时，实现对自然环境的反馈，将公路建设与环境的可持续发展有机结合，实现绿环保的公路理念。
关键词：公路边坡；生态防护；措施应用
引言
植物作为生态系统中的一部分，其对边坡的加固机理相对复杂，目前处于初步研究阶段，边坡防护效果缺乏理论支撑与实际中的效果检验。植物的种类繁多，所需环境大不相同，如何优选植物类型、根据不同地理位置与气候区间以及不同地质的边坡进行工程防护和生物防护的最佳搭配将是未来研究的重点。 1公路路基边坡挡土墙技术工程特性
云端同步挡土墙是一种边坡支撑防护结构物，可有效预防边坡土体变形，实际工程应用中，按照结构
型式可将挡土墙分为路堑墙、路肩墙以及路堤墙等，边坡防护时可减少土方开挖量、收缩开口线、减少土地的占用，同时可解决路基边坡沉降变形并有效预防边坡垮塌等地质灾害。目前挡土墙在实际应用中相对普遍，但主要存在以下问题：1.材料较匮乏，挡土墙对材料要求较高，不管是浆砌片石还是片石混凝土，都需要大量的石料，而有些地区石料匮乏，加之环保要求越来越严，随意开山挖石已经明令禁止；2.美观性较差，挡土墙作为圬工物，整体颜偏暗，与沿线的自然风光、村镇美化以及人文特格格不入。在当前乡村振兴发展的大环境中，显得比较突兀。3.后期养护成本大，当公路建成通车后，随着降雨、降雪以及风吹日晒等外部环境的反复作用，挡土墙会出现变形、鼓包、开裂等不同程度的病害，而为了保证道路的稳定，需要花大量的人力物力去对挡土墙进行维修养护，保证其使用功能。基于以上问题，目前都在探索新的防护型式，以便更好的适应当下新的发展环境。
2边坡生态防护研究现状新菠萝灰粉蚧
2.1生态防护机理研究
边坡生态防护是现代绿低碳循环公路建设的新兴技术模式，能够有效改善边坡的稳定性，
电力测量具有良好的植被恢复作用。工程防护可以加强路基保护，增加土体的黏聚力和内摩擦角，以达到边坡稳定。植物防护的作用机理主要为植物的水文效应、茎叶蒸腾作用以及根系的机械效应。通过植物根系对边坡影响的试验研究表明，植物根系能够有效提高边坡的稳定性，植物根系在植物中担当“心脏”的作用，具有吸收、转运、分泌和收缩功能和复杂的机械性能。根系在土体中发挥复杂的“天然加固”作用，可以显著增强不稳定斜坡的强度及粘聚力。
2.2生物防护与工程防护相结合
生物防护初期防护效果不佳，植物的根系无法控制更深的斜坡滑动。结合工程防护可以使边坡土体牢牢固定在工程材料上，高陡边坡的情况下其效果更佳。随着植物的生长和繁殖，双层防护可以明显减轻坡面的不稳定性，提高抗侵蚀防护作用。通过调查发现，土工格栅以其优越的加固效果和经济性在边坡防护工程中得到广泛的应用。复合植被与土工格栅相结合的生态防护方法可以有效提高边坡的稳定性。在降雨条件下，土工格栅生态边坡最大位移比原边坡减小82%，整体稳定性提高35%。不同生态边坡防护技术中，土工格室植草防护、客土喷播边坡绿化防护效果最优。生态防护技术充分结合工程防护与生物防护
的优势，可以有效稳定边坡，减少水土流失，维护生态平衡，美化边坡环境。从护坡作用、景观效果、建设成本、生态效益角度分析，发展生态边坡防护已成为必然趋势。
3公路边坡工程中生态防护措施的应用
3.1苗木要求
土质边坡防护施工前，要结合项目所在地选择苗木，当前普遍选用的苗木包括乔木、灌木、容器苗、散生竹、小母竹等，其中乔木选择的种类有马尾松、杉木、盐肤木、构树、女贞、枫香等，乔木的生长年限在1～3年，也可采用小规格乔木，地径在2～4cm；灌木选择的种类有紫珠、木槿、杉麻、小果南烛、双角决明、夹竹桃、木槿、迎春花等，灌木的高度应控制在50～100cm；选择的容器苗为营养袋苗，生长年限控制在1～2年，地径高度≥1.5cm；选择的散生竹小母竹生长年限在1～2年，具有完整的竹鞭，所有的苗木均应生长健壮，无损伤、无病害等问题。
3.2种植苗木
挖坑数量满足连续种植要求后，即可开始种植作业，苗木种植前需要将其根部进行湿润，
并在坑中放入10g的复合肥、5g的保水剂，为苗木的存活提供条件，然后将苗木放入坑中并回填土压实，压实过程中要合理控制力度，避免造成容器苗土球的破裂，回填后土的高度应比原地面高出1～2cm，种植完成的苗木要求保持竖直状态，同时应进行浇水，此次浇水为定根水，主要是使苗木更好地扎根，有利于苗木的成活。
3.3撒播草种
（1）先整理边坡坡面，将各类杂物清除干净，使坡面达到平顺的要求，高差控制在10cm以内。修整完毕后采用人工的方式松土，厚度以25～30cm左右为宜，同时检查坡面土，若无法满足植物的生长发育需要，则可向坡面回填厚度为10～15cm的种植土，并向土层洒水。（2）选种草种要遵循本土性、适宜性、经济性等原则，以根系发达、耐旱耐寒、绿化程度高的品种作为首选，保证草种的质量。具体的播种方式如下：按比例混合采种后，沿着道路主线方向横向撒播，确保草种的密度与设计要求相符；当一个作业段内的草种全部撒播完毕，用无纺布覆盖草种并以人工方式拍压，确保草种的稳定性，防止出现流失现象。（3）当草种全部撒播好以后，做好洒水养护工作，可按照边坡内的植被生长状况，合理确定养护时间，以30～45d为宜。为防止病害虫的发生，可喷施光谱剂并在草种出芽后，对稀疏的区域采取补充播种的方式处理。
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3.4三维植被网
（1）当边坡内的土质无法满足草种生长发育要求时，可在撒播草种前，向边坡内回填一定厚度的客土，以3.0～5.0cm左右为宜，客土回填完毕后，洒适量的水润湿，促使坡面沉降至相对稳定的状态，这样便可在边坡上挖沟，将草种均匀撒播到沟内。（2）准确放出三维网垫的位置，以木桩作为标记。按照设计要求，将三维网裁剪成适宜的尺寸，顺着边坡铺设，相邻三维网要重叠搭接，通过U形钉将搭接部位固定。三维网铺设的过程中，要与边坡的坡面紧贴，不得存在悬空的现象，保持整体平整，无褶皱。（3）选用比较肥沃的表土作为覆土，贫瘠的土壤，可增施有机肥，以此来提升土壤本身的肥力，确保边坡防护作用的发挥。填土采用分层的方法，保证每层的厚度相同，洒适量的水润湿土体，使三维网埋于土层中。选用具有抗逆性的草种，以人工的方式将草种撒播完毕后，在其上覆盖3.0cm左右的细粒土，若在雨季施工，可选用无纺布作为覆盖物。
大功率led天花灯3.5浇水
待边坡防护工作全部完成后方可进行养护，初期养护浇水时，其浇水量宜大于地表的蒸发量，养护期间，所有的幼苗均应保持湿润状态，初期浇水工作每天进行一次，浇水方式为
喷洒浇水，待幼苗全部出齐后，可以缓慢地减少浇水的次数，浇水次数的控制可以增加幼苗的抗干旱能力，同时可以抑制苗木病原体的增长。
3.6施肥
后期养护施工中，植物已经适应当地的生长环境，无需进行施肥作业，植物也可正常生长，为实现当地环境的美观，施工单位可以施撒适量的复合肥，复合肥可以延缓植物的脱落时间，也可以促进植物提前返青，复合肥的用量应控制在5～8g/m2。
结束语
公路边坡工程中，可对生态护坡中的人工植草和喷播植草等护坡形式加以合理应用，充分发挥植被在保护边坡中的作用，降低水土流土，保护边坡及其周围的自然生态环境。
参考文献
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