【摘要】根据北京动车段CRH380A型动车组三级修换架修调试情况，结合检修场地、设备、设施等制约因素，优化完善调试作业流程，达到提高调试效率的目的。其中调试作业主要在调试库、称重台和动调线完成，本文主要介绍通过调试流程优化管理提高调试效率。 【关键词】CRH380A三级修；工艺流程；调试效率
一、CRH380A三级修概况
CRH380A型动车组是中国自主研发设计制造的新一代高速动车组，自2012年8月CRH380A-6025首列进入三级修以来，陆续进入三级修修程。北京动车段在2013年开展CRH380A三级修换架修以来，完成CRH380A型动车组19列。其中调试项目包括静态调试、动态调试、称重及尺寸测量。北京动车段现有1条带调试线，具有2个调试台位，完成接车鉴定、静态调试、尺寸测量及调整；称重采用步进式称重作业，配有称重台2台；1条动态调试试验线，完成动态调试作业。 二、三级修调试工艺流程
根据CRH380A型三级修检修规程，经过多次检验验证，主要工艺流程及工序如下：物联网实训教学平台
1.称重试验：动车组在不装载备品情况下，满风满水状态恒速（5km/h以下）通过称重台，将采集的轴重和轮重差数据自动计算后显示在控制电脑上，连续3次轮重差符合（轮重差 ）绝对值小于8%；
wep.qq2.尺寸测量：在满风情况下进行规程要求的相关部位的尺寸测量，必须在标准轨道上进行；批量抓鸡
3.静态调试：静态时电气调试和机械调试，主要包括牵引、制动、负载和给水卫生试验及故障处理；
耐高温毛毡4.动态调试：在动调试验线上完成牵引和制动性能试验，发现动态隐形故障及时处理。
1高清录播系统三、结合现场生产实际，影响调试效率的因素迪克静脉
1.称重台所处的位置影响称重台位于调试库外，距离调试库较远，到达称重台需经过2处弯道，动车组每次通过弯道时空气弹簧的风压随着两侧轴重的变化自动调整，不断的进行排
风，整车风压就会下降。称重试验非自轮运转，不能通过动车组空压机不断的补充压缩空气。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议