事故经过：
udn2005年10月23日，124试油分公司技术员李ⅹⅹ、班长张ⅹⅹ带领二班班组人员在白8井提身作业，11：00到井，班前安全讲话、施工前安全检查后，12：10开始提油管作业，一号岗张ⅹⅹ、二号岗王ⅹⅹ，当班通井机操作手为作业二分公司胡ⅹⅹ。14：40提出井内油管86单根后将第87根油管提出井口约0.3M时（井内剩余21单根），大绳死绳突然从天车处断裂（断绳长度19.3M，游动滑车在下落时被钢丝绳卡住）。造成了钢丝绳断裂的事故。 事故原因：
1、施工过程中钢丝绳跳槽后滑轮磨损钢丝绳是造成事故的主要原因。调查中发现：天车第一滑轮和第二滑轮之间有钢丝绳跳槽后所形成的明显磨痕，钢丝绳断头也证实了由于硬磨造成了钢丝绳的断裂。 2、井架防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离太大（原厂设计），是事故发生的另一原因。钢丝绳直径为19mm天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘20mm。由于钢丝绳直径小于天车防跳槽栏杆距天车滑轮外缘距离，天车防跳槽栏杆未起到防止钢丝绳跳槽的作用。
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