车载空气消毒净化器的制作方法

1.本发明涉及空气消毒净化器领域，特别地，涉及车载空气消毒净化器。

背景技术：

2.车载空气消毒净化器，顾名思义，净化车内的空气，为车内的空气消毒用。
3.中国发明专利专利号为201710125314.8、专利名称为一种风道式空气净化系统的背景技术指出：非热等离子反应器的正负电极容易被腐蚀性的气体、腐蚀性的灰尘等物质腐蚀，需要定期清理，而现有的非热等离子反应器清理不便。
4.因此，中国发明专利专利号为201710125314.8、专利名称为一种风道式空气净化系统公开了所述的阳极棒一端设在金属板上，另一端与第一壳体留有空隙，并作电连通；负电极的一端与第一壳体一体成型，另一端与底板之间留有缝隙，并作电连通，通过绝缘物使金属板和第二壳体绝缘，通过上述设计，更换配件时，只需拆卸4块定位板，将第一壳体沿着滑槽的方向移出，此时，正、负电极完全分离，进而更换阳极棒或者与负电极一体成型的第一壳体，安装时，则反之，方便拆装，降低了工作难度，提高了工作效率。
5.但是存在以下问题，正负电极的两端是悬空的，长期的通电下，正负极的两端容易变形弯曲，导致各正电极、各负电极的悬空的端部平行度造成偏差，中国发明专利专利号为201710125314.8、专利名称为一种风道式空气净化系统的说明书第44段指出：正、负电极12的定位需相当精准，稍有偏差将导致臭氧或者氮氧化物的产生，将会影响产品的正常使用，因此，在方便拆装的同时，又能保证正、负电极长期的平行设置不会产生臭氧或者氮氧化物等有毒有害物质是本发明研究的主要方向。

技术实现要素：

6.本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种新的车载空气消毒净化器以达到解决现有拆装方便的同时又能保证正、负电极长期的平行设置不会产生臭氧或者氮氧化物等有毒有害物质等问题的目的。
7.为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：车载空气消毒净化器，包括壳体，壳体设有进风通道、风扇装置和出风通道，进风通道内依次设有过滤网、非金属静电离子消毒装置，所述的非金属静电离子消毒装置包括框架，框架内固定有静电离子消毒单元，静电离子消毒单元包括高电位消毒单元和低电位消毒单元，高电位消毒单元包括左导电条、左绝缘条和左导电片，左绝缘条上有若干个左齿槽，任意相邻的两个左齿槽之间设有左齿部，左导电条贯穿每个左齿部形成部分导电条裸露在左齿槽内；低电位消毒单元包括右导电条、右绝缘条和右导电片，右绝缘条上有若干个右齿槽，任意相邻的两个右齿槽之间设有右齿部，右导电条贯穿每个右齿部形成部分右导电条裸露在右齿槽内；
8.左导电条与右导电条平行设置，左绝缘条与右绝缘条平行设置；
9.左导电片与右导电片的数量相同，且相间平行设置；
10.所述左导电片的端部与左导电条卡接并限位在相应的左齿槽内，左导电片的外部
包裹有左绝缘套，左绝缘套与右导电条卡接并限位在相应的右齿槽内；
11.所述右导电片的端部与右导电条卡接并限位在相应的右齿槽内，右导电片的外部包裹有右绝缘套，右绝缘套与左导电条卡接并限位在相应的左齿槽内；
12.左导电片通电后形成高电位单元，右导电片通电后形成低电位单元，相邻的左导电片与右导电片之间形成静电离子风道，室内空气在风扇装置的吸力作用下从进风通道进入依次经过过滤网、静电离子风道后从出风通道排出。
13.进一步，所述的框架上设有左缺口、右缺口、左限位槽和右限位槽，左缺口上设有左触片，左缺口包括左第一缝隙、左隐藏槽和左第二缝隙，左触片的一端部与左导电条卡接且限位在左限位槽内，另一端部通过弯折依次从左第一缝隙中穿出并限位在左第一缝隙、贴合左隐藏槽、从左第二缝隙穿回并限位在左第二缝隙内；
14.右缺口上设有右触片，右缺口包括右第一缝隙、右隐藏槽和右第二缝隙，右触片的一端部与右导电条卡接且限位在右限位槽内，另一端部通过弯折依次从右第一缝隙中穿出并限位在右第一缝隙、贴合右隐藏槽、从右第二缝隙穿回并限位在右第二缝隙内。
15.进一步，左导电片的端部设有第一安装孔和第一限位口，第一安装孔与第一限位口连通，第一安装孔的最大孔径大于第一限位口的最小长度，左导电条从第一限位口处挤压进入第一安装孔；
16.左绝缘套的端部设有第二安装孔和第二限位口，第二安装孔与第二限位口连通，第二安装孔的最大孔径大于第二限位口的最小长度，右导电条从第二限位口处挤压进入第二安装孔；
17.右导电片的端部设有第三安装孔和第三限位口，第三安装孔与第三限位口连通，第三安装孔的最大孔径大于第三限位口的最小长度，右导电条从第三限位口处挤压进入第三安装孔；
18.右绝缘套的端部设有第四安装孔和第四限位口，第四安装孔与第四限位口连通，第四安装孔的最大孔径大于第四限位口的最小长度，左导电条从第四限位口处挤压进入第四安装孔。
19.进一步，左触片的端部上侧面设有第五安装孔和第五限位口，端部下侧面与框架的内表面抵触，第五安装孔与第五限位口连通，第五安装孔的最大孔径大于第五限位口的最小长度，左导电条从第五限位口处挤压进入第五安装孔；
20.右触片的一端部上侧面设有第六安装孔和第六限位口，第六安装孔与第六限位口连通，端部下侧面与框架的内表面抵触，第六安装孔的最大孔径大于第六限位口的最小长度，右导电条从第六限位口处挤压进入第六安装孔。
21.进一步，左绝缘套、右绝缘套上下两侧至少一侧设有限位杆，左绝缘套和右绝缘套均设有定位槽，定位槽的两侧壁均设有凸起，限位杆的两侧设有与凸起适配的凹陷，限位杆上设有凸起部，安装后，相应的凸起部插入相应的两相邻的左绝缘套与右绝缘套之间的缝隙中进而形成限位。
22.进一步，所述的框架内部两侧均设有倒钩，所述倒钩分别钩住左绝缘条和右绝缘条。
23.进一步，所述壳体包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，上壳体可拆卸连接有上盖，所述的过滤网设在上盖上，上盖设有进风口。
24.进一步，所述的上壳体设有用于安装非金属静电离子消毒装置的安装腔，安装腔的内壁设有安装后与左触片、右触片抵触的两触点，安装腔底部开设有通孔，所述的进风通道包括依次连通的进风口、各静电离子风道和通孔。
25.进一步，所述的风扇装置包括固定在下壳体底部的风轮、驱动风轮旋转的电机，所述风轮的进口正对所述通孔。
26.进一步，所述的出风通道包括设在下壳体上且位于风轮两侧的围栏、设在上壳体上且安装后密封围栏的密封条、设有下壳体两侧的出风口。
27.本发明技术效果主要体现在以下方面：1：两侧导电条依次插入相应两侧的绝缘条每个齿部中，包裹绝缘套的导电片的两端分别与两侧相应位置的裸露在齿槽内的导电条卡接，包裹绝缘套的导电片的两端又同时限位在两侧相应位置的齿槽内，实现了全方位的可拆卸连接，方便拆装，同时，使导电片的两端都进行限位，使每个导电片的始终保持平行，使相邻两个导电片之间的垂直距离始终保持初始状态，拆装后，两侧齿槽的存在，具有精准限位的作用，保证导电片两端精准定位，防止因导电片定位不准导致生成有毒有害物质的现象发生。2：绝缘套除了起到上述支撑导电片另一端的作用，还具有通电后产生静电场吸附灰尘、腐蚀性颗粒，隔绝腐蚀性气体与导电片大面积直接接触的作用，防止腐蚀性气体、腐蚀性颗粒对导电片产生腐蚀(导电片未包裹的端部忽略不计的情况下)。3：通过螺丝将绝缘条固定在框架内，进而实现对导电条的固定，触片的端部上侧面与导电条卡接，端部下侧面与框架的内表面抵触，该端部又限位在左限位槽内，利用导电条压住触片，形成触片上下固定，同时左触片的另一端部通过弯折依次从左第一缝隙中穿出并限位在左第一缝隙、贴合左隐藏槽、从左第二缝隙穿回并限位在左第二缝隙内，形成左右方向的限位，进而实现无需紧固件来实现左触片的固定。4：绝缘套上下两侧均设有限位杆，绝缘套两侧均设有定位槽，定位槽的两侧壁均设有凸起，限位杆的两侧设有与凸起适配的凹陷，限位杆上设有凸起部，限位杆安装在定位槽后，凸起限位在凹陷中，相应的凸起部插入相应的两相邻的左绝缘套与右绝缘套之间的缝隙中进而形成限位，对导电片的中间部位进行支撑，防止导电片的中间部位变形，进一步保证每片导电片平行设置。
附图说明
28.图1为本发明的爆炸示意图。
29.图2为本发明的结构示意图。
30.图3为上壳体突出安装腔的结构示意图。
31.图4为上壳体反面的结构示意图。
32.图5为下壳体的结构示意图。
33.图6为限位杆的结构示意图。
34.图7为上盖的结构安装过滤网的结构示意图。
35.图8为非金属静电离子消毒装置的结构示意图。
36.图9为静电离子消毒单元安装下框架上的结构示意图。
37.图10为左导电片安装左绝缘套的结构示意图。
38.图11为左导电片的结构示意图。
39.图12为静电离子消毒单元的结构示意图。
40.图13为各左导电片与各右导电片相间设置的结构示意图。
41.图14为左导电条与左绝缘套连接的结构示意图。
42.图15为上框架突出倒钩的结构示意图。
43.图16为下框架突出左缺口的结构示意图。
具体实施方式
44.下面详细描述本发明的实施例，旨在用于解释本发明，以使本发明技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本发明的限制。
45.如图1、图2、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14所示：车载空气消毒净化器，包括壳体1，壳体1设有进风通道、风扇装置和出风通道，进风通道内依次设有过滤网2、非金属静电离子消毒装置3，过滤网2为镍网，镍网固定在上盖内，所述的非金属静电离子消毒装置3包括框架31，框架31内固定有静电离子消毒单元，静电离子消毒单元包括高电位消毒单元和低电位消毒单元，高电位消毒单元包括左导电条41、左绝缘条42和左导电片43，左绝缘条42上有若干个左齿槽44，任意相邻的两个左齿槽44之间设有左齿部45，左导电条41贯穿每个左齿部45形成部分导电条裸露在左齿槽44内；低电位消毒单元包括右导电条51、右绝缘条52和右导电片53，右绝缘条52上有若干个右齿槽，任意相邻的两个右齿槽之间设有右齿部，右导电条51贯穿每个右齿部形成部分右导电条51裸露在右齿槽内；
46.如图10、图11、图12、图13、图14所示：左导电条41与右导电条51平行设置，左绝缘条42与右绝缘条52平行设置，安装时，每个左齿部45上开设孔，左导电条41依次插入每个左齿部45的孔中，部分的左导电条41就裸露在左齿槽44内，同样的，每个右齿部上开设孔，右导电条51依次插入每个右齿部的孔中，部分的右导电条51就裸露在右齿槽内；
47.左导电片43与右导电片53的数量相同，且相间平行设置，即任意相邻的两左导电片43之间设有右导电片53，任意相邻的两右导电片53之间设有左导电片43，作为优选，任意相邻的两个左导电片43与右导电片53之间的距离均相同；
48.如图8、图10、图11、图12、图13、图14所示：所述左导电片43的端部与相应的裸露在左齿槽44上的左导电条41卡接并限位在该左齿槽44内，左导电片43的外部包裹有左绝缘套46，左绝缘套46的端部与相应的裸露在右齿槽上的右导电条51卡接并限位在该右齿槽内，通过上述设计，包裹左绝缘套46的左导电片43的两端分别与左导电条41与右导电条51卡接，包裹左绝缘套46的左导电片43的两端又同时限位在左齿槽44和右齿槽内，但是左绝缘套46的存在，左导电片43与右导电条51没有电连通；
49.所述右导电片53的端部与相应的裸露在右齿槽上的右导电条51卡接并限位在该右齿槽内，右导电片53的外部包裹有右绝缘套54，右绝缘套54的端部与相应的裸露在左齿槽44上的左导电条41卡接并限位在该左齿槽44内，通过上述设计，包裹右绝缘套54的右导电片53的两端分别与左导电条41与右导电条51卡接，包裹右绝缘套54的右导电片53的两端又同时限位在左齿槽44和右齿槽内，但是右绝缘套54的存在，右导电片53与左导电条41没有电连通；
50.左绝缘套46、右绝缘套54并不是全部包裹左导电片43和右导电片53的，至少左导电片43与右导电片53的端部是不包裹，因为要形成电连通，至于除上述端部外的其他部位，可以选择全包裹，如此一来，左绝缘套46、右绝缘套54用于吸附灰尘、空气中的腐蚀性物质，
隔绝左导电片43与右导电片53直接与空气中的腐蚀性气体直接大面积接触；也可以选择部分包裹。
51.左导电片43通电后形成高电位单元，右导电片53通电后形成低电位单元，相邻的左导电片43与右导电片53之间形成静电离子风道，室内空气在风扇装置的吸力作用下从进风通道进入依次经过过滤网2、静电离子风道后从出风通道排出。
52.如图9、图16所示：所述的框架31上设有左缺口311、右缺口、左限位槽312和右限位槽，左缺口311上设有左触片6，左缺口311包括左第一缝隙3111、左隐藏槽3112和左第二缝隙3113，左触片6的一端部与左导电条41卡接且限位在左限位槽312内，另一端部通过弯折依次从左第一缝隙3111中穿出并限位在左第一缝隙3111、贴合左隐藏槽3112、从左第二缝隙3113穿回并限位在左第二缝隙3113内；
53.如图8、图9、图15所示：框架包括可拆卸连接的上框架和下框架，安装后，可以通过螺丝将左绝缘条42、右绝缘条52固定在框架31内，进而固定静电离子消毒单元，而左触片6的端部上侧面通过第五安装孔和第五限位口与左导电条41卡接，端部下侧面与框架31的内表面抵触，该端部又限位在左限位槽312内，利用左导电条41压住左触片6，形成上下方向的固定，同时左触片6的另一端部通过弯折依次从左第一缝隙3111中穿出并限位在左第一缝隙3111、贴合左隐藏槽3112、从左第二缝隙3113穿回并限位在左第二缝隙3113内，形成左右方向的限位，进而实现无需紧固件来实现左触片6的固定。
54.右缺口上设有右触片，右缺口包括右第一缝隙、右隐藏槽和右第二缝隙，右触片的一端部与右导电条51卡接且限位在右限位槽内，另一端部通过弯折依次从右第一缝隙中穿出并限位在右第一缝隙、贴合右隐藏槽、从右第二缝隙穿回并限位在右第二缝隙内。
55.安装后，可以通过螺丝将左绝缘条42、右绝缘条52固定在框架31内，进而固定静电离子消毒单元，而右触片的端部上侧面通过第六安装孔和第六限位口与右导电条51卡接，端部下侧面与框架31的内表面抵触，该端部又限位在右限位槽内，利用右导电条51压住右触片，形成上下固定，同时右触片的另一端部通过弯折依次从右第一缝隙中穿出并限位在右第一缝隙、贴合右隐藏槽、从右第二缝隙穿回并限位在右第二缝隙内，形成左右方向的限位，进而实现无需紧固件来实现右触片的固定。
56.如图11、图14所示：左导电片43的端部设有第一安装孔431和第一限位口432，第一安装孔431与第一限位口432连通，第一安装孔431的最大孔径l大于第一限位口432的最小长度h，左导电条41从第一限位口432处挤压进入第一安装孔431，进而形成卡接；
57.左绝缘套46的端部设有第二安装孔和第二限位口，第二安装孔与第二限位口连通，第二安装孔的最大孔径大于第二限位口的最小长度，右导电条51从第二限位口处挤压进入第二安装孔，进而形成卡接；
58.右导电片53的端部设有第三安装孔和第三限位口，第三安装孔与第三限位口连通，第三安装孔的最大孔径大于第三限位口的最小长度，右导电条51从第三限位口处挤压进入第三安装孔，进而形成卡接；
59.右绝缘套54的端部设有第四安装孔和第四限位口，第四安装孔与第四限位口连通，第四安装孔的最大孔径大于第四限位口的最小长度，左导电条41从第四限位口处挤压进入第四安装孔，进而形成卡接。
60.通过上述设计，包裹左绝缘套46的左导电片43的两端分别与左导电条41与右导电
条51卡接，包裹右绝缘套54的右导电片53的两端分别与左导电条41与右导电条51卡接。
61.如图9、图14、图16所示：左触片6的端部上侧面设有第五安装孔和第五限位口，端部下侧面与框架31的内表面抵触，第五安装孔与第五限位口连通，第五安装孔的最大孔径大于第五限位口的最小长度，左导电条41从第五限位口处挤压进入第五安装孔；通过上述设计，左触片6的端部上侧面与左导电条41卡接，下侧面与框架31内表面抵触连接，形成上下方面的固定。
62.右触片的一端部上侧面设有第六安装孔和第六限位口，第六安装孔与第六限位口连通，端部下侧面与框架31的内表面抵触，第六安装孔的最大孔径大于第六限位口的最小长度，右导电条51从第六限位口处挤压进入第六安装孔；通过上述设计，右触片的端部上侧面与右导电条51卡接，下侧面与框架31内表面抵触连接，形成上下方面的固定。
63.如图7、图10所示：左绝缘套46、右绝缘套54上下两侧均设有限位杆7，左绝缘套46和右绝缘套54两侧均设有定位槽71，定位槽71的两侧壁均设有凸起72，限位杆7的两侧设有与凸起72适配的若干凹陷73，限位杆7上设有若干凸起部74，安装后，相应的凸起部74插入相应的两相邻的左绝缘套46与右绝缘套54之间的缝隙中进而从各导电片的中间形成限位,防止变形进一步保证相邻的左绝缘套46与右绝缘套54之间的距离保持初始状态。
64.如图15所示：所述的框架31内部两侧均设有倒钩32，所述倒钩32分别钩住左绝缘条42和右绝缘条52，进而进一步实现固定静电离子消毒单元。
65.如图1、图2、图3、图4、图7所示：所述壳体1包括可拆卸连接的上壳体11和下壳体12，上壳体11可拆卸连接有上盖13，所述的过滤网2设在上盖13上，上盖13设有进风口131，所述的上壳体11设有用于安装非金属静电离子消毒装置3的安装腔111，非金属静电离子消毒装置3的表面设有密封防滑条，安装后，密封防滑条与安装腔111的内壁紧贴，防止非金属静电离子消毒装置3脱落，安装腔111的内壁设有安装后与左触片6、右触片抵触的两触点112，两触电112与离子电源电性连接，安装腔111底部开设有通孔113，所述的进风通道包括依次连通的进风口131、各静电离子风道和通孔113。
66.如图1、图2、图3、图4、图5所示：所述的风扇装置包括固定在下壳体12底部的风轮81、驱动风轮81旋转的电机，所述风轮81的进口正对所述通孔113，所述的出风通道包括设在下壳体12上且位于风轮81两侧的围栏82、设在上壳体11上且安装后密封围栏82的密封条83、设在下壳体12两侧的出风口121。
67.壳体1内还设有显示屏01、typec接口02、检测空气质量的传感器03、离子电源04，控制芯片05，控制芯片05分别与显示屏01、typec接口02、检测空气质量的传感器03、离子电源04、电机电连接。
68.工作原理，通电后，空气从进风口131进入上盖13与上壳体11之间的过滤网过滤，经过非金属静电离子消毒装置3中的静电离子风道消毒净化后进入通孔113，再经过风轮81，依次从围栏82与密封条83之间形成的通道、出风口121排出新鲜空气。
69.当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。

技术特征：

1.车载空气消毒净化器，包括壳体，壳体设有进风通道、风扇装置和出风通道，进风通道内依次设有过滤网、非金属静电离子消毒装置，其特征在于：所述的非金属静电离子消毒装置包括框架，框架内固定有静电离子消毒单元，静电离子消毒单元包括高电位消毒单元和低电位消毒单元，高电位消毒单元包括左导电条、左绝缘条和左导电片，左绝缘条上有若干个左齿槽，任意相邻的两个左齿槽之间设有左齿部，左导电条贯穿每个左齿部形成部分导电条裸露在左齿槽内；低电位消毒单元包括右导电条、右绝缘条和右导电片，右绝缘条上有若干个右齿槽，任意相邻的两个右齿槽之间设有右齿部，右导电条贯穿每个右齿部形成部分右导电条裸露在右齿槽内；左导电条与右导电条平行设置，左绝缘条与右绝缘条平行设置；左导电片与右导电片的数量相同，且相间平行设置；所述左导电片的端部与左导电条卡接并限位在相应的左齿槽内，左导电片的外部包裹有左绝缘套，左绝缘套与右导电条卡接并限位在相应的右齿槽内；所述右导电片的端部与右导电条卡接并限位在相应的右齿槽内，右导电片的外部包裹有右绝缘套，右绝缘套与左导电条卡接并限位在相应的左齿槽内；左导电片通电后形成高电位单元，右导电片通电后形成低电位单元，相邻的左导电片与右导电片之间形成静电离子风道，室内空气在风扇装置的吸力作用下从进风通道进入依次经过过滤网、静电离子风道后从出风通道排出。2.根据权利要求1所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述的框架上设有左缺口、右缺口、左限位槽和右限位槽，左缺口上设有左触片，左缺口包括左第一缝隙、左隐藏槽和左第二缝隙，左触片的一端部与左导电条卡接且限位在左限位槽内，另一端部通过弯折依次从左第一缝隙中穿出并限位在左第一缝隙、贴合左隐藏槽、从左第二缝隙穿回并限位在左第二缝隙内；右缺口上设有右触片，右缺口包括右第一缝隙、右隐藏槽和右第二缝隙，右触片的一端部与右导电条卡接且限位在右限位槽内，另一端部通过弯折依次从右第一缝隙中穿出并限位在右第一缝隙、贴合右隐藏槽、从右第二缝隙穿回并限位在右第二缝隙内。3.根据权利要求1所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：左导电片的端部设有第一安装孔和第一限位口，第一安装孔与第一限位口连通，第一安装孔的最大孔径大于第一限位口的最小长度，左导电条从第一限位口处挤压进入第一安装孔；左绝缘套的端部设有第二安装孔和第二限位口，第二安装孔与第二限位口连通，第二安装孔的最大孔径大于第二限位口的最小长度，右导电条从第二限位口处挤压进入第二安装孔；右导电片的端部设有第三安装孔和第三限位口，第三安装孔与第三限位口连通，第三安装孔的最大孔径大于第三限位口的最小长度，右导电条从第三限位口处挤压进入第三安装孔；右绝缘套的端部设有第四安装孔和第四限位口，第四安装孔与第四限位口连通，第四安装孔的最大孔径大于第四限位口的最小长度，左导电条从第四限位口处挤压进入第四安装孔。4.根据权利要求2所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：左触片的端部上侧面设有第五安装孔和第五限位口，端部下侧面与框架的内表面抵触，第五安装孔与第五限位口连
通，第五安装孔的最大孔径大于第五限位口的最小长度，左导电条从第五限位口处挤压进入第五安装孔；右触片的一端部上侧面设有第六安装孔和第六限位口，第六安装孔与第六限位口连通，端部下侧面与框架的内表面抵触，第六安装孔的最大孔径大于第六限位口的最小长度，右导电条从第六限位口处挤压进入第六安装孔。5.根据权利要求1所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：左绝缘套、右绝缘套上下两侧至少一侧设有限位杆，左绝缘套和右绝缘套均设有定位槽，定位槽的两侧壁均设有凸起，限位杆的两侧设有与凸起适配的若干凹陷，限位杆上设有若干凸起部，安装后，相应的凸起部插入相应的两相邻的左绝缘套与右绝缘套之间的缝隙中进而形成限位。6.根据权利要求1所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述的框架内部两侧均设有倒钩，所述倒钩分别钩住左绝缘条和右绝缘条。7.根据权利要求1所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述壳体包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，上壳体可拆卸连接有上盖，所述的过滤网设在上盖上，上盖设有进风口。8.根据权利要求7所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述的上壳体设有用于安装非金属静电离子消毒装置的安装腔，安装腔的内壁设有安装后与左触片、右触片抵触的两触点，安装腔底部开设有通孔，所述的进风通道包括依次连通的进风口、各静电离子风道和通孔。9.根据权利要求8所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述的风扇装置包括固定在下壳体底部的风轮、驱动风轮旋转的电机，所述风轮的进口正对所述通孔。10.根据权利要求7所述的车载空气消毒净化器，其特征在于：所述的出风通道包括设在下壳体上且位于风轮两侧的围栏、设在上壳体上且安装后密封围栏的密封条、设有下壳体两侧的出风口。

技术总结

本发明公开了车载空气消毒净化器，包括壳体，壳体设有进风通道、风扇装置和出风通道，进风通道内依次设有过滤网、非金属静电离子消毒装置，所述的非金属静电离子消毒装置包括框架，框架内固定有静电离子消毒单元，静电离子消毒单元包括高电位消毒单元和低电位消毒单元，高电位消毒单元包括左导电条、左绝缘条和左导电片；低电位消毒单元包括右导电条、右绝缘条和右导电片；左导电片通电后形成高电位单元，右导电片通电后形成低电位单元，相邻的左导电片与右导电片之间形成静电离子风道，室内空气在风扇装置的吸力作用下从进风通道进入依次经过过滤网、静电离子风道后从出风通道排出。本发明结构简单，实用性强。实用性强。实用性强。