在学习、工作、生活中,有时会突发一些不在预期的事故,为了避免事情更糟,往往需要预先进行 应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编为大家整理的车辆交通事故应急 处置预案(通用 5 篇),仅供参考,欢迎大家阅读。 成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。
组长:袁虹
组员:许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。
日常办事机构设在公司安运部。
二、任务
负责营运车辆一次性死亡 3 人以上(含 3 人)轻伤 20 人以上、重伤 10 人以上及车辆严重损毁等 特大交通事故的应急处置。
三、处置程序
1、接报告后,工作专班启动应急处理预案,上报公司总经办发出应急处置指令。同时,专班成员 迅速赴现场,组织施救。
2、命令公司修理厂派发抢修车(按规定配备抢救工具、材料及抢险人员 6 人)赶赴事故现场施救。 3、及时与交管、医疗等部门取得联系,协调受伤人员的送医院。
4、维护现场秩序,配合交管部门疏导车辆,避免交通阻塞。
5、查事故证明人,了解事故详细经过,并做好记录。
6、组织清理现场,迅速转移事故车辆,恢复交通。
7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。
8、组织事故原因分析,按照像关规定进行善后处理。
为迅速处置在突发性重特大交通行车事故,现结合公司实际特制定本预案。
一、组织领导
道路交通事故发生后,应急处置工作在公司安委会的统一领导下,成立由经理任组长,分管副经理 任副组长,有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组,统一组织、允许协调, 研究解决处置工作中的相关工作。
领导组下设办公室,由所属车队队长任主任,了解和掌握事故和人员伤亡情况,协调解决工作中遇 到的艰难和问题,做好上情下达和下情上传工作。
为加强对事故发生后处理工作的领导,成立事故处理工作领导小组,由分管副经理任组长,所属车 队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组:
( 1 ) 现场处理组:主要任务是接到事故报告后,所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场,及 时了解事故现场情况,随时向公司经理或者副经理汇报情况(经理或者副经理应
至少有一人赶赴现场),并 配合事故处理的交警人员控制现场情况,维护现场秩序,及时抢救、转移伤员。经理或者副经理将事故情 况按规定向上级相关领导汇报,确保信息畅通。
( 2 ) 医院处理组:安机、车队相关人员及时赶赴医院(经理或者分管副经理必须有一人到达医院), 了解伤者情况,及时和医生沟通,竭力抢救伤者,并能确保抢救资金及时到位,并将人员抢救伤、亡情 况向上一级汇报。
( 3 ) 事故处理组:有公司分管副经理具体负责,所属车队及相关部门负责人协同,配合肇事驾驶
员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作,并根据实际情况,做好事故的应、起诉工作。
(4) 善后处理组:主要任务是负责家属可能的来访接待,及时做好后勤保障和安抚工作(包括食 宿等),正面引导,合情解释,防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事
的现象发生。具体由 相关车队负总责,综合科,安机科相关人员协同参加。
二、工作要求
1、各级、各部门要提高认识,高度重视,精心组织,明确责任,积极做好交通事故的预防和事故 的应急预案的启动工作,确保工作开展井然有序,事故处理快速、准确、及时。
2、明确分工,严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职,各尽其责, 严格按照本预案的要求落实责任,确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。
3、举一反三查事故原因,扎实开展事故后的安全隐患整改工作,落实“四不放过”教育和事故责 任追究制。
4、交通事故的各项处理工作结束,相关部门要写出书面总结报上级部门。
一、指导思想
近年来,随着我市城区道路交通工程大规模的开辟和扩建,机动车辆以及非机动车辆逐渐普及。但 是,由于驾驶员违反交通规则、行人横穿马路等诸多原因,交通事故也呈发展趋
势。一旦发生城市交通 事故,往往浮现人员伤亡大、车辆阻塞严重、交通瘫痪、战斗车行进艰难、战斗展开不方便、抢救难度 大等弊端。为积极探索交通事故处置对策,掌握抢救交通事故的程序和方法,以便在发生事故时做到心 中有数,明确职责,快速有效地处置事故,确保国家人民生命财产的安全,现结合支队装备器材实际, 制定本预案。
二、交通事故的特点
(一)车辆事故频率高
受路况、车况及人为因素的影响,公路交通事故随时随地都可能发生。
(二)人员伤亡大
在高速公路或者高等级公路上发生的交通事故,往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞,直接导致驾 驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河(陡崖)等事故,死伤的可能性更大。
(三)易引起次生灾害
汽车相撞所造成的交通事故,常伴有火灾事故的发生;装载化学危(wei)险物品的车辆一旦发生交通事故, 可能导致大量有毒有害物质外泄,造成更大的人员伤亡,并严重污染生态环境。
(四)车辆损坏严重,救援技术性强。
事故造成车辆严重毁坏变形或者翻车坠入河谷、陡崖,以及可能造成爆炸燃烧、危(wei)险品泄漏等,需要 采用各种技术实施救援活动。
三、灾情设定
在福银高速公路福州某路段 2 辆大巴车相撞,大量人员受困于车内,接着 2 辆小轿车追尾撞到事 玻璃模具设计故大巴车上,小轿车上驾驶员被困在车内。
四、灭火救援力量组成及分工
(一)灭火救援力量组成及分工
1、灭火救援分队:由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。
2、现场交通管制分队:由高速公路交巡警大队负责
3、救护分队:由卫生局负责
4、通讯保障分队:由电信局、市消防支队指挥中心负责
5、勤务保障分队:由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责
(二)消防力量调集:
按指挥中心等级方案调集,三级以上的出动启动此预案。
五、处置方法和程序
1、应急响应及力量调度
指挥中心接到报警后即将启动交通灾害事故救援预案。
1 )按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警;(交通事故抢险救援车辆调派原则:应优 先调度多功能抢险救援车、水罐车等车辆出动。)
2 )根据现场的情况,及时通知联动单位110、120、122、高速公路管理处等相关部门协卧式炭化炉 助进行现场的.交通管制、伤员的救护等抢救工作。
3 )即将通知当日指挥长前住现场;
4)呼通知支队领导和指挥部成员前往现场或者准备相关物资;
5 )根据现场态势调集增援力量到场。
6 )根据现场需要,在支队领导授权下通知相关部门领导。如市、区政府,市、分局、交巡警支队、 医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等到场,成立现场总指挥部。
2、组织指挥及职责
支队组成现场灭火救援指挥部,由支队领导和司令部、政治处、后勤处、防火处四个部门
、辖区大 队领导组挠性电路板成,其职责是负责现场灭火救援组织、指挥、后勤保障等工作。现场灭火救援指挥部在总指挥 部的领导下开展灭火救援工作。
1 )灭火救援总指挥部
总指挥:到场职务最高的领导
副总指挥:省公安厅领导、总队领导、高速公路路政负责人。
成员:市公安局、交巡警支队、医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等。
地点:便于观察、指挥和转移的地方。
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职责:
(一)了解现场情况,组织灾情侦察和分析,确定总体决策和行动方案。
(铜管焊接二)视情成立灭火与抢险救援指挥部,设立作战指挥组、政治宣传组、后勤保障组等。
(三)向参战的下级指挥员部署作战任务,组织参战单位协同作战。根据现场变化情况,及时调整 力量部署。必要时划分战斗区段,组织众参预辅助性行动。竹炭纤维袜
(四)决定使用各种水源、利用临近建造物和有关设施。通知有关单位截断现场区域内电力、可燃 气体和液体输送,限制用火用电。
(五)划定警戒区,组织疏散人员、物资,限制人员和交通工具进入,必要时下令拆除或者破拆毗 邻的建造物、构筑物。