奥的斯故障代码(全)-奥的斯207故障

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OVF402 OVF404 OVF406驱动器故障代码导热胶带    海纳百川    332874754    2013.5.21.
000 POWER ON:驱动器供电正常。
001 NEW RUN:重新初始化运行。
002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。
003 STACK WARN: 软件中堆超出允许范围。
004 POWER DOWN:记录一个断点信号,即拉闸。铜管对流散热器
005 EXTERN FLASH: GDCB FLASH内存记录失败。
006 EXTERN RAM: GDCB RAM内存记录失败。
007 OMU PRESENT:表明 OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT:    检修 模 式 下    OMU的 软 件 升 级 被禁 止 , TT    参 数    OMU PROHIBITED
    查看。
009 MANUAL MODE:变频器在手动模式下。
010 B_MODE: 变频器在电池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。
100 INV SW OCT:    变频器电流大小超出了允许的上限。
101 INV I IMBAL    :电机三相总电流超出满载电流的    10%
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR:    表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST    :表明变频器相电流偏移量超出
    载时的  5%
107 INV GATE FLT:    检测到  IGBT 门电路供电电压故障。
108 INV HW OCT:    硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110 DRIVE LIMIT:    变频器已运行在额定电流的极限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK:    在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈
二氧化氯发生器加药
    检测到一个故障。
113 INV IPM FIT:    变频器智能电源模块已检测到一个故障。
114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器    IGBT 门电路电压故障。
115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。
200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的    30%
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST:    表明逆变器相电流的偏差超出满载时的    5%
205 CNV GATE FIT :检测到逆变器    IGBT 门电路供电电压故障。
206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。
207 CNV GND FLT:  检测到逆变器有接地故障。
208 BUS CAP FAIL:    变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变
    器内,同时也是暗示直流侧电容可能已失效。
209 DC LINK OCT :表明直流电流过大
210 CNV IPM FLT:    逆变器智能电源模块已检测到一个故障。
300 DC BUS OVER: 直流电压超出    750V 108%,即 810V
301 DC BUS UNDER:直流电压低于下极限值。
302 VAC OVER:    交流电压超出上极限值。
303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。
304 VAC IMBAL:    交流相电压输入相差超过    10%.

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305 PLL UNLOCK:  处于相锁定循环的交流相电压已解锁,通常发生在你试图运行一个
IGBT
已损坏的变频器。
306 SINGLE PHASE:  表明变频器处于单相模式并且
T 相接在一稳定的输入电压上。单相
电仅使用  T 相供电,其他相不接。
307PLLFREQRNG: 当没有  PLLUNLOCK故障且变频器交流线电压频率超出
民宿管理系统
44F
66HZ
时记录此故障,这也暗示交流线电压存在故障。
308 WELDED MX\PX: 当变频器的供电进入逐渐下降状态时,如果直流电压在
15
秒内不
降到底于某一电压下限时,系统将显示
MX PX接触器未动作。
309 VSCALES OFF: 当测量到的交流线电压和直流电压明显不匹配时记录此故障。此检测
在电梯处于  IDLE 状态两电压有足够时间处于稳定值时测量。
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310 AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交流线电压压降已超过预先设定值的
15%,当交
线电压压降低于预先设定值的
30%时记录“ 303 VAC UNDE”故障。变频器将降级运
并降低运行曲线。但是一旦出现“  303
VAC UNDE”故障变频器将结束当前运行后死
机。
400 BRAKE S1,401 BRAKE S2:  此故障表明抱闸开关的状态有错误。请分别在电梯运行中
停止后检查抱闸开关的状态。
402 BRAKE STATUS: 从抱闸模块反馈的抱闸状态不正确。
403 BRAKE BY:  一个或两个
BY 继电器的常闭触点吸合状态不正确。在给抱闸的命令发
前,且电梯将要运行时
BY 继电器应吸合。
404 BK DESAT ERR: 硬件检测到抱闸电流超出预设值。
405 BK BUS OVER: 抱闸供电直流电压超出上限值。
406 BK BUS UNDER: 抱闸供电直流电压超出下限值。
407 BK FBK TMOUT: 抱闸反馈超时。
408 BK SW OCT: 抱闸电流的大小超出了允许的极限值。
500OVERSPEED: 电机运行超速,速度上限是根据变频器操作模式有所不同。
501POS TRACKING: 位置跟踪误差超出极限值,同时表明位置反馈和运行曲线电梯应处
位置不一致。
502VEL TRACKING: 速度跟踪误差超出了极限值。速度反馈和跟踪到的速度曲线不一致。
503LRT MOTION: 此故障表明在进行转子锁定测试时检测到转子有转动。当使用的电机是 PM 电机时,转子锁定测试是在上电确定磁铁位置后首次运行时最先做的工作。该上
1 电弧度位移,如果发生此类故障,则可能是抱闸没有调整好。
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504ENC POS ERR: 在电机为  PM 电机时,此故障表明驱动对磁场位置的跟踪丢失。此故
对减少扭矩损失是必要的,它可能由于电机偏码器有机械滑移引起,或者在锁定转
子测试时磁铁位置计算错误引起。
505TRACTION ERR: 未使用。
506STOPPING ERR: 没有在规定的时间内到桥板。
507 POS AT 1LS: 1LS
位置不合适。电梯不在
1LS 范围内时
1LS 信号大小写状态发生转变
1LS  信号大写时与电梯所处的井道位置不一致。
508 POS AT 2LS 2LS 位置不合适。电梯不在
2LS 范围内时  2LS 信号大小写状态发生转
2LS 信号大写时与电梯所处的井道位置不一致。
509 FLOOR AT 1LS:
  1LS 有效时电梯所处楼层不正确。
1LS 的大小写转换发生在
1LS
围外的楼层。
510 FLOOR AT 2LS:
  2LS 有效时电梯所处楼层不正确。
2LS 的大小写转换发生在
2LS
围外的楼层。

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