● 本工程的模板均采用胶合板模板，木方背楞，钢管扣件支撑，配合采用对拉螺栓。 ● 所有模板支撑均须按清水砼的质量要求制。所用胶合板模板及木方背楞，均须采用刨光机或手工刨刨光平直。模板的二次使用须整理。
● 模板支撑施工方式须严格按照施工设计书的要求。
● 300mm厚板的模板支撑设计
1） 模板支撑概况
钢筋砼现浇板模板采用18mm厚木胶合板模板+70×100mm木方背楞，φ48×3.5钢管大横杆及立杆支撑体系；现进行相关受力验算并确定相应间距。 2） 荷载计算
18mm厚木胶合板模板自重 1.2×300=360N/m2
新浇砼重力 1.2×0.30×25000=7500N/m2
施工荷载 1.4×2500=3500N/m2
钢筋自重荷载 1.2×1100=1320N/m2
振捣荷载 1.4×2000=2800 N/m2
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3） 木胶合板模板受力验算
(1) 按抗弯强度验算
(2)按剪应力验算
（3）按挠度验算
现浇板木胶合板模板跨度（即70×100mm发电机空气冷却器木方背楞间距）取400mm.
4） 70×100mm木方背楞受力验算
70×100mm木方背楞搁置在钢管大横杆上，现进行木方背楞受力验算。鸟笼拉手
（1）按抗弯强度验算
上式中q’=15480×0.4=6.192N/mm 根据以上计算，胶合板木方70×100mm背楞跨度可取1200mm。
但模板下钢管扣件支撑，每一扣件抗滑能力约为6500N，而其上荷载为15480N/m2，可知如支撑立杆间距布置为600mm×600mm，则扣件承受的力为15480×0.6×0.6=5.57KN<6.5KN，可满足要求。
则木方背楞下，φ48×3.5钢管大横楞及φ48×曲轨侧卸式矿车3.5立杆间距取@600mm，也即，木方背楞的实际跨度为600mm，现进行大横杆及立杆验算。
5） 木方背楞下φ48×3.5钢管大横杆受力验算
作用于钢管横楞上的集中荷载为F=q×0.6×0.4=4.39KN
则按单跨梁，最大弯距可能为：
(2) 按挠度验算
6） 钢管支撑立杆受力验算。卡口摄像头
支撑立杆步距1800m，采用φ48×3.5钢管对接连接：
立杆最大受力F=15480×0.6×0.6=5573N<扣件的抗滑能力值
● 150mm厚及其以下模板支撑设计
钢筋砼现浇板模板采用18mm厚木胶合板模板加70×100mm木方背楞，φ48×3.5钢管大横杆及立杆支撑体系；现进行相关受力验算并确定相应间距。现浇板模板及支撑构造简图如下： 1） 荷载计算
18mm厚木胶合板模板自重 300N/m2
新浇砼重力 0.13×25000=3250 N/m2
施工荷载 2500 N/m2
2） 木胶合板模板受力验算
(1) 按抗弯强度验算
(2)按剪应力验算
（3）按挠度验算
现浇板木胶合板模板跨度（即70×100mm木方背楞间距）取500mm.
3） 70×100mm木方背楞受力验算
70×100mm木方背楞搁置在钢管大横杆上，现进行木方背楞受力验算。
（1）按抗弯强度验算
q’=6.05×103×500=3.025N/mm2 （3）按挠度验算
根据以上计算，大梁底模70×100mm背楞跨度取1500mm。
同样，φ48×3.5钢管大横杆及φ48×3.5立杆间距@1500mm，现进行大横杆及立杆验算。
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