飞机的外部灯光都有着不同的作用和特殊含义，在使用中也有一定的程序和要求。因此我们有必要学习一下这些灯光的使用方法。另外，由于飞机机型、厂商的不同，飞机的灯光系统也是不尽相同的，但是基本上大致规则是一致的，因此，我们着重讲一下常见的标准外部灯光系统。
1、红防撞灯EACON LIGHT或BEACON：
cz2879又叫做信标灯，EACON LIGHT或BEACON，分别安装在飞机的上下中部，各一支。
用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁。此灯在飞机推出及发动机运行时打开！（只要飞机动就必开） 2、机翼灯WING LIGHT：
又叫WING LIGHT，位于机翼每侧的两个单光束灯光，照明机翼前缘及发动机进气口。
用于检查结冰情况。
超滤膜壳此灯在有结冰可能时应打开，但实际应用中一般常开手上下
3、航行及标志灯NAVIAGATION LIGHT、LOGO LIGHT：
航行灯NAVIAGATION LIGHT，标志灯LOGO LIGHT，波音飞机飞为两个电门，空客飞机合在一起。航行灯：分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。标志灯分别安装在两侧的水平面翼尖上，提供对垂直面上的航空公司标志进行照明。空客飞机位两组航行灯，它的LOGO灯当主起落架减震支柱被压缩或襟翼伸出15度以上时标志灯亮。
航行灯为只要飞机上有人就必须打开
4、机头灯（空客飞机）NOSE：
NOSE，此灯用于滑行道及跑道的前照明，此灯安装在前起落架上，两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯。放在T.O位置时起飞灯和滑行灯都亮，放在TAXI时只有滑行灯亮。飞机滑行时放在TAXI位，进跑道后放在T.O位置。飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。钢结构轻型楼板
5、滑行灯（波音飞机）TAXI LIGHT：
TAXI LIGHT，此灯安装在前起落架减震支柱上。1个。地面滑行时，用来照明飞机前方。飞机在滑行时打开，离地后立即关闭。
６、着陆灯LANDING LIGHT：
LANDING LIGHT，此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。
此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。
飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭
飞机最后进近阶段打开，落地后即关闭
７、跑道脱离灯RUNWAY TAKEOFF LIGHT、RUNWAY TURN：
又叫转弯灯或跑道边灯。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客RUNWAY TURN。
安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供对机头前方两侧照明。用于照明滑行道、跑道边线。起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭。
启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出
８、高亮度白频闪灯STROBE LIGHT：
又叫做高亮度白防撞灯，STROBE LIGHT。此灯安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼
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尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。
注意：在得到进跑道许可后才可以打开此灯！FL100以上可以关闭此灯。落地脱离跑道前要关闭此灯！！
一次性封条正常飞机外部灯光使用的顺序应该是：
1.飞机打开总电源开关后，打开航行灯，根据需要打开机翼灯、LOGO灯；
2.飞机推出时打开红防撞灯；（地面试车也要打开）
3.飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出；
4.得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行；
5.进入跑道后，白防撞灯；
6.得到起飞许可后打开着陆灯起飞；
7.离地后，关闭滑行灯、转弯灯；（收起落架后可以自动关闭）
8.高度上升至10000英尺以上关闭白闪光灯；
9.巡航时至少应该保持红闪光灯、航行灯常开；根据需要打开LOGO灯和机翼灯
10.飞机下降至10000英尺以下打开白闪光灯；
11.飞机放起落架后打开滑行灯；
12.最后进近阶段打开着陆灯；
13.接地后，打开转弯灯，关闭着陆灯、关闭白闪光灯；
14.滑行到位后关闭滑行灯、红闪光灯；
15.飞机如果不再有航班任务停机过夜，最后关闭航行灯后，关闭飞机总电源离机！
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