制冷设备安装过程中，正规的施⼯队伍⼀般都会有充氮焊接、保压测试、抽真空。这些步骤完成之后，最后在充注制冷剂。然⽽，现在有些“游击队”施⼯队会选择不⽤充氮焊接，不保压，甚⾄抽真空都是草草了事。今天，制冷百科来说说这些流程的正规操作的⽅法，希望对⼤家有帮助。 1充氮焊接
为什么要充氮焊接？充氮焊接有什么好处？
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导盲仪因为氮⽓的化学性质很稳定，充氮保护的⽬的防⽌铜管内壁在⾼温下产⽣氧化⽪。⽽空⽓中含有氧⽓，焊接铜管时会发⽣氧化反应，会产⽣氧化物。下⾯来看下充氮焊接和未充氮铜管剖⾯对照图。很明显右边充氮焊接的管内光滑，⽽且管内⽆氧化物。要知道氧化物等杂质可能对系统造成脏堵，严重的损坏压缩机。 在对管路进⾏充氮焊接的时候，需要了解以下知识：
①焊接时氮⽓压⼒控制在0.2-0.3kgf/cm²左右。
②使⽤⽓体必须是氮⽓，禁⽌使⽤氧⽓以免发⽣爆炸危险！
③确保氮⽓的路径流经正在操作的焊点。
④应确保⾜够的氮⽓通⼊时间，确保在焊接位置的空⽓被完全排出。
⑤焊接⼯作宜向下或⽔平侧向进⾏，尽可能避免倒焊。
2保压
焊接完成后必须对铜管进⾏的压⼒测试，往铜管内充⼊⼀定压⼒的氮⽓进⾏保压，⽤氮⽓从低压⼯艺⼝慢慢打⼊，如果系统有液路电磁阀先将电磁阀通电打开，在⾼压⼯艺⼝挂正压表检测压⼒。
R410A冷媒需保持管压⼒为40公⽄，R22制冷剂则需要保持管内压⼒为20公⽄。保压时长视制冷设备 ⽽定，⼀般家装多联机8⼩时即可，冷库系统⼀般保压12⼩时以上。注意，依然严禁⽤氧⽓进⾏保压，氧⽓与制冷系统⾥⾯的冷冻油接触，容易发⽣爆炸！
需要注意，环境温度的变化能引起的氮⽓压⼒变化，环境温度每有±1℃温差，便会有±0.1 kgf/cm2的压⼒差。ab胶管
修正⽅法：
实际值=加压时压⼒-(加压时温度-观察时温度)×0.1 kgf/cm2，根据⽤修正后的值与加压值相⽐较即可看出压⼒是否下降。
3抽真空
为什么要抽真空？
因为空⽓属于不凝性⽓体，不凝性⽓体指⽓体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂⼀起冷凝，也不产⽣制冷效应。
不凝性⽓体的存在对制冷系统有很⼤的危害，主要表现在：会使系统冷凝压⼒升⾼，冷凝温度升⾼，压缩机排⽓温度升⾼，耗电量增加。氮⽓进⼊到蒸发器⾥⾯，不能随着制冷剂蒸发；同样会占据蒸发器的换热⾯积，使制冷剂不能充分的蒸发，制冷效率降低；同时由于排⽓温度过⾼可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。正常系统真空度应能到-756mmHg（-0.1Mpa）以下。
4充注制冷剂
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应从冷媒加注⼯艺⼝加注，如果系统没有预留冷媒加注⼝应从⾼压⼯艺⼝加注，称重充注法是最标准的⽅法，它适⽤于任何制冷系统，其⽅法就是称量所充注制冷剂的重量。只要制造商在铭牌上指明了确充注量。需要注意的是，不可从低压⼯艺⼝加注⼤量液态冷媒，以免造成压缩机液击。
根据空调安装或维修⼯艺(国家标准或⾏业相关标准)规定：当空调安装室内外机连接管路超过标准长度5⽶以上时，就应
根据空调安装或维修⼯艺(国家标准或⾏业相关标准)规定：当空调安装室内外机连接管路超过标准长度5⽶以上时，就应当及时补充制冷剂。根据不同的管路规格或不同制冷量的空调型号，采⽤电⼦秤定量追加制冷剂。
添加冷媒的量依据室外机、室内机连接液侧配管的管径和长度，计算冷媒追加量，以冷媒为R22、R410A为例：激光测长仪
制冷剂的追加封⼊，请从液体管，以液体的状态追加封⼊制冷剂。
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多联机配管追加制冷剂的计算⽅法，我们之前发过⽂章，可以点击下⽅链接阅读，本⽂不再重复。
多联机加冷媒与配管追加计算⽅法，你知道吗？
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