当本地主机维修恢复运行后，存储及应用由本地生产主机接管，在正常的运行环境下工作。 2．3．2交易缓存/重做机制
设置专门的交易报文缓存区，并在灾备切换时通过交易报文的重做机制实现业务数据的连续性，达到在有限的代价内复原点目标(RPO)为零的优化目标。3故障情况下的应对措施 1)主机及存储系统失效。主系统部署了2套服务器、2台存储设备。当其中1台失效时，可自动存储切换，业务应用继续运行在业务中心。如果主系统2台服务器或存储设备同时失效，则可以将业务应用切换到容灾中心。 2)系统失效。当主应用系统失效时，可以将业务应用切换到异地容灾中心继续运行。
磁悬浮鼠标3)网络失效。如果主应用系统与前端连接的网络失效，但主应用系统的内部系统还能发挥作用，建议主应用继续运行在本地，而业务网络连接则通过异地容灾中心进行中转。如果主应用系统与前端、主应用系统与异地容灾中心的网络连接全部中断，则需要将业务应用切换到异地容灾中心继续运行。
4)电力故障。当主应用系统电力出现故障时，建议有序地将业务应用切换到异地容灾中心。
5)环境失效。当主应用系统的环境失效导致该系统不适合人员继续工作时，建议将业务应用切换到异地容灾中心。
6)火灾。当火灾影响到业务中心的运作时，建议将业务应用切换到异地容灾中心。
触摸按键
7)水灾、恐怖事件、公共安全事件。如果火灾影响到主应用系统的运作而未影响到异地容灾中心，则建议将业务应用切换到异地容灾中心。按照要求，在控制中心与车辆段建设同城容灾，清分中心和灾备中心采用双网络冗余，确保当清分中心失效时可以人工启动灾备中心进行业务转接。根据以往实施经验，切换时间若小于120min，可保证数据不会丢失。
4结语
设计合理的清分中心灾备系统，优化系统配置，强化相应的软件功能，提高运营对突发事件的管理能力，不仅能够实现既定的数据及系统备份的目标，还能将因故障而导致的业务损失降低到最低程度。
参考文献
［1］夏科芬，李宇轩．清分系统数据级备份复制容灾技术在城
市轨道交通系统中的研究与应用［J］．电脑开发与应用，2007，20(8):63-65．
［2］盖学琦．灾备中心规划五步走［J］．计算机技术理论，2006，43:22-23．
［3］杨晓红，李健，杨卫国．信息系统容灾技术的分析与研究［J］．计算机工程与设计，2005(26):10．
［4］肖万程．灾难备份系统［J］．中国信息导报，2003
1苯基1丙酮(7):12．冷光源uv机
［5］成小平．灾难备份系统的建设［J］．中国金融电脑，2003
(1):23．
［6］马锡红．灾难性数据备份及恢复［J］．中国金融电脑，2002(6):20．
［7］王富章，李平．关于网络化AFC系统整合方案的研究［J］．现代城市轨道交通，2005(5):15-18．
(编辑：郭洁) Design of Metro Disaster-Tolerant
Fare Clearing Center
Zhu Jiabin1Huang Wensui2 (1．Suzhou Rail Transit Construction Co．，Ltd．，Suzhou 215003;2．Shanghai Huateng Software System Co．，Ltd．，
Shanghai200233)
Abstract:This paper classifies metro disaster-tolerant techniques of fare clearing center into two kinds according to different goals of backup，and designs an overall disaster-tolerant solution to application system，including core application system design，urban backup system design and data backup techniques．The article summarizes some ways for system operation engineers to handle different disasters by using the designed system to minimize business loss．
Key words:metro;fare clearing center;disaster-tolerant system;data backup;application system
电镀铜包钢北京地铁加装道岔融雪装置
来自市国资委的信息显示，北京地铁1号线、2号线、5号线、10号线、13号线、八通线和机场线共计33组重点道岔加装的道岔融雪装置，日前通过预验收，并将在今年入冬前正常投入使用。地铁线路融雪系统采用电加热道岔融雪系统设备，主要安装在地铁线路道岔的转辙器部分。当发生降雪或温度变化时，系统由人工启动电加热融雪电路，达到融雪的目的。融雪装置保证了地铁列车正常出入库、折返等，为减少因雪天造成的停运隐患发挥了作用。
3d打印玻纤摘编自www．chinametro．net2011-11-03
59
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议