变压器的强迫油循环装置及变压器的制作方法

1.本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种变压器的强迫油循环装置及变压器。

背景技术：

2.随着我国输变电产业以及变压器行业的发展，变压器的容量越来越大，电压等级也越来越高，所以大型和特大型的变压器应用也越来越广泛。在大型和特大型变压器中，为了实现充分的冷却效果，常采用强迫油循环冷却方式。
3.现有技术中的强迫油循环装置通常采用将封闭的导油盒焊接在器身上的安装方式，由于变压器本身尺寸较大，将导油盒焊接在器身上的焊接工作量大，导致人工劳动强度较大，增加了制造成本。并且，焊接产生的残渣不易清理干净，可能会随着油进入油箱内部，具有质量风险，会影响变压器的安全运行。

技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种变压器的强迫油循环装置及变压器，旨在解决现有强迫油循环装置的焊接工作量大，焊接产生的残渣不易清理干净，影响变压器的安全运行的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的变压器的强迫油循环装置，所述变压器包括油箱和设置于所述油箱内的器身，所述器身相对的两侧均安装有竖向设置的腹板，所述强迫油循环装置包括：
6.两个管道，两个所述管道分别对应两个所述腹板设置，所述腹板上设置有多个连接板，与所述腹板对应设置的所述管道上对应各连接板的位置开设有用于与所述连接板可拆卸连接的安装孔；
7.冷却器，两根所述管道的顶部均设置有第一支管，两个所述管道和所述器身分别通过两个所述第一支管连通，所述冷却器位于所述油箱外并具有进油口和出油口，所述器身的顶部与所述进油口连通，所述出油口和其中一个所述管道背离所述腹板的一侧通过第二支管连通，两个所述管道的两端均通过连接管连通，以形成循环冷却回路。
8.可选地，所述各所述连接板与对应的所述安装孔之间通过螺栓连接。
9.可选地，其中一个所述管道为第一管道，所述第一管道背离所述器身的一侧具有第一敞口，所述第一敞口处可拆卸地盖设有第一盖板，所述第一盖板对应所述第二支管的位置开设有通孔，所述第二支管安装于所述通孔。
10.可选地，所述第一管道由多根第一导油管依次可拆卸地拼接形成，各所述第一导油管对应所述连接板的位置开设有所述安装孔，且各所述第一导油管的顶部设置有所述第一支管。
11.可选地，另一个所述管道为第二管道，所述第二管道背离所述器身的一侧具有第二敞口，所述第二敞口处可拆卸地盖设有第二盖板。
12.可选地，所述第二管道由多根第二导油管依次可拆卸地拼接形成，各所述第二导油管对应所述连接板的位置开设有所述安装孔，且各所述第二导油管的顶部设置有所述第一支管。
13.可选地，所述第一导油管和所述第二导油管均沿水平方向延伸并包括依次连接的第一水平面、垂直面、中间平面、第二水平面，所述第一水平面位于上方并在对应连接板的位置开设有所述安装孔，且第一水平面的顶部设置有所述第一支管。
14.可选地，所述连接管包括两个连接段，两个所述连接段之间、所述第一支管与所述器身之间以及所述第二支管与所述出油口之间均通过绝缘套筒连通。
15.可选地，所述绝缘套筒为绝缘纸板卷制件。
16.本实用新型还提出一种变压器，包括如上所述的变压器的强迫油循环装置。
17.本实用新型强迫油循环装置实现了管道与腹板可拆卸连接，便于管道的拆装及更换，且取代了管道焊接在器身上的安装方式，避免焊接产生的残渣进入油箱内部的情况，消除质量风险，确保变压器安全运行。并且，本实用新型强迫油循环装置采用管道与腹板可拆卸连接的方式，避免了大量的焊接工作，降低了人工劳动强度和制造成本。另外，本实用新型强迫油循环装置通过设置循环冷却回路，使得油在循环冷却回路中循环流动，不断带走变压器的热量，达到冷却的效果，进一步确保了变压器的安全运行。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
19.图1为本实用新型一实施例变压器的侧视示意图；
20.图2为本实用新型一实施例变压器的局部结构示意图；
21.图3为本实用新型一实施例变压器中两个管道与连接管的俯视示意图；
22.图4为本实用新型一实施例变压器中两个管道与连接管的局部结构示意图；
23.图5为本实用新型一实施例变压器中腹板和连接板的俯视示意图；
24.图6为本实用新型一实施例变压器中腹板和连接板的局部结构示意图；
25.图7为本实用新型一实施例变压器中第一导油管和第二导油管的结构示意图。
26.附图标号说明：
[0027][0028][0029]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0030]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0032]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0033]
另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾
或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0034]
本实用新型提出一种变压器200的强迫油循环装置100。
[0035]
在一实施例中，变压器200包括油箱60和设置于油箱60内的器身61，器身61相对的两侧均安装有竖向设置的腹板611，强迫油循环装置100包括两个管道10和冷却器20，两个管道10分别对应两个腹板611设置，腹板611 上设置有多个连接板6111，与腹板611对应设置的管道10上对应各连接板 6111的位置开设有用于与连接板6111可拆卸连接的安装孔11；两根管道10 的顶部均设置有第一支管12，两个管道10和器身61分别通过两个第一支管 12连通，冷却器20位于油箱60外并具有进油口21和出油口22，器身61的顶部与进油口21连通，出油口22和其中一个管道10背离腹板611的一侧通过第二支管13连通，两个管道10的两端均通过连接管14连通，以形成循环冷却回路。
[0036]
如图1至图6所示，器身61的左右两侧均安装有竖向设置的腹板611，两个管道10分别对应两个腹板611左右间隔设置。本实用新型强迫油循环装置100中，通过在两个腹板611上均设置连接板6111以及在两个管道10上均开设用于与连接板6111可拆卸连接的安装孔11，实现两个管道10分别可拆卸地安装在两个腹板611上，便于管道10的拆装及更换。为方便描述，本实用新型将如图1至图5所示的右方的管道10描述为第一管道30，将如图1 至图5所示的左方的管道10描述为第二管道40。
[0037]
本实用新型强迫油循环装置100在使用时，冷却器20中的油从出油口22 流向第二支管13并经过第二支管13流入第一管道30，第一管道30的油分为两路，一路从连接管14流入第二管道40，另一路从第一支管12流向器身61，第二管道40中的油从第一支管12流向器身61，器身61中的油从进油口21 流入冷却器20，冷却器20将油冷却后再送至出油口22，以使油在循环冷却回路中循环流动，实现变压器200的冷却。
[0038]
本实用新型强迫油循环装置100实现了管道10与腹板611可拆卸连接，便于管道10的拆装及更换，且取代了管道10焊接在器身61上的安装方式，避免焊接产生的残渣进入油箱60内部的情况，消除质量风险，确保变压器200 安全运行。并且，本实用新型强迫油循环装置100采用管道10与腹板611可拆卸连接的方式，避免了大量的焊接工作，降低了人工劳动强度和制造成本。另外，本实用新型强迫油循环装置100通过设置循环冷却回路，使得油在循环冷却回路中循环流动，不断带走变压器200的热量，达到冷却的效果，进一步确保了变压器200的安全运行。
[0039]
在一实施例中，各连接板6111与对应的安装孔11之间通过螺栓连接，实现连接板6111与安装孔11之间的可拆卸连接，结构设计更加合理。并且，螺栓连接具有结构简单、拆装方便的优点。
[0040]
在一实施例中，其中一个管道10为第一管道30，第一管道30背离器身 61的一侧具有第一敞口31，第一敞口31处可拆卸地盖设有第一盖板32，第一盖板32对应第二支管13的位置开设有通孔，第二支管13安装于通孔。如图3、图4和图7所示，右方的管道10为第一管道30，第一管道30的右侧具有第一敞口31，通过设置可拆卸的第一盖板32，实现第一管道30的密封的同时，方便将第一盖板32拆卸后清理第一管道30内部的残留的杂质，避免杂质进入油箱60内部，进一步提高了强迫油循环装置100的使用可靠性。并且，在第一盖板32上开设通孔并设置第二支管13，实现第一管道30与出油口22通过第二支管13连通，结构设计合理。
[0041]
在一实施例中，第一管道30由多根第一导油管33依次可拆卸地拼接形成，各第一导油管33对应连接板6111的位置开设有安装孔11，且各第一导油管33的顶部设置有第一支管12。将第一管道30分段式设计，第一导油管 33的尺寸小，便于制造，并且，可以针对不同尺寸的变压器200拼接不同数量的第一导油管33，即可实现多型号的变压器200的使用，扩大本实用新型强迫油循环装置100的适用范围，提高了强迫油循环装置100的适用性，并大大提高了强迫油循环装置100的使用灵活性。
[0042]
在一实施例中，另一个管道10为第二管道40，第二管道40背离器身61 的一侧具有第二敞口41，第二敞口41处可拆卸地盖设有第二盖板42。如图3、图4和图7所示，左方的管道10为第二管道40，第二管道40的左侧具有第二敞口41，通过设置可拆卸的第二盖板42，实现第二管道40的密封的同时，方便将第二盖板42拆卸后清理第二管道40内部的残留的杂质，避免杂质进入油箱60内部，进一步提高了强迫油循环装置100的使用可靠性。
[0043]
在一实施例中，第二管道40由多根第二导油管43依次可拆卸地拼接形成，各第二导油管43对应连接板6111的位置开设有安装孔11，且各第二导油管43的顶部设置有第一支管12。将第二管道40分段式设计，第二导油管 43的尺寸小，便于制造，并且，可以针对不同尺寸的变压器200拼接不同数量的第二导油管43，即可实现多型号的变压器200的使用，扩大本实用新型强迫油循环装置100的适用范围，提高了强迫油循环装置100的适用性，并大大提高了强迫油循环装置100的使用灵活性。
[0044]
在一实施例中，如图7所示，第一导油管33和第二导油管43均沿水平方向延伸并包括依次连接的第一水平面431、垂直面432、中间平面433、第二水平面434，第一水平面431位于上方并在对应连接板6111的位置开设有安装孔11，且第一水平面431的顶部设置有第一支管12。器身61包括铁芯，铁芯上设置有水平的拉杆，通过设置中间平面433以避让拉杆，避免第一导油管33和第二导油管43与拉杆产生干涉，结构设计更加合理，提高了强迫油循环装置100的使用可靠性。
[0045]
在一实施例中，如图2至图4所示，连接管14包括两个连接段141，两个连接段141之间、第一支管12与器身61之间以及第二支管13与出油口22 之间均通过绝缘套筒50连通。变压器200工作时会产生振动，设置绝缘套筒 50以缓冲两个连接段141之间、第一支管12与器身61之间以及第二支管13 与出油口22之间的振动，避免振动引起损坏，提高了强迫油循环装置100的结构稳定性和使用可靠性。
[0046]
进一步地，绝缘套筒50为绝缘纸板卷制件，绝缘纸板具有电气性能好的优点，通过绝缘纸板卷制制成绝缘套筒50利于绝缘套筒50的装配。具体地，绝缘套筒50通过12层0.5mm的绝缘纸板卷制而成，绝缘套筒50的两端通过螺钉安装，并且，绝缘套筒50的两端使用聚酯带缠紧，以使两个连接段 141之间、第一支管12与器身61之间以及第二支管13与出油口22之间均密封连通，结构设计更加合理。
[0047]
本实用新型还提出一种变压器200，变压器200包括上述的变压器200的强迫油循环装置100。该变压器200的具体结构参照上述实施例，由于本变压器200采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
[0048]
以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或
直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种变压器的强迫油循环装置，所述变压器包括油箱和设置于所述油箱内的器身，所述器身相对的两侧均安装有竖向设置的腹板，其特征在于，所述强迫油循环装置包括：两个管道，两个所述管道分别对应两个所述腹板设置，所述腹板上设置有多个连接板，与所述腹板对应设置的所述管道上对应各连接板的位置开设有用于与所述连接板可拆卸连接的安装孔；冷却器，两根所述管道的顶部均设置有第一支管，两个所述管道和所述器身分别通过两个所述第一支管连通，所述冷却器位于所述油箱外并具有进油口和出油口，所述器身的顶部与所述进油口连通，所述出油口和其中一个所述管道背离所述腹板的一侧通过第二支管连通，两个所述管道的两端均通过连接管连通，以形成循环冷却回路。2.如权利要求1所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述各所述连接板与对应的所述安装孔之间通过螺栓连接。3.如权利要求1所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，其中一个所述管道为第一管道，所述第一管道背离所述器身的一侧具有第一敞口，所述第一敞口处可拆卸地盖设有第一盖板，所述第一盖板对应所述第二支管的位置开设有通孔，所述第二支管安装于所述通孔。4.如权利要求3所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述第一管道由多根第一导油管依次可拆卸地拼接形成，各所述第一导油管对应所述连接板的位置开设有所述安装孔，且各所述第一导油管的顶部设置有所述第一支管。5.如权利要求4所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，另一个所述管道为第二管道，所述第二管道背离所述器身的一侧具有第二敞口，所述第二敞口处可拆卸地盖设有第二盖板。6.如权利要求5所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述第二管道由多根第二导油管依次可拆卸地拼接形成，各所述第二导油管对应所述连接板的位置开设有所述安装孔，且各所述第二导油管的顶部设置有所述第一支管。7.如权利要求6所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述第一导油管和所述第二导油管均沿水平方向延伸并包括依次连接的第一水平面、垂直面、中间平面、第二水平面，所述第一水平面位于上方并在对应连接板的位置开设有所述安装孔，且第一水平面的顶部设置有所述第一支管。8.如权利要求1至7中任一项所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述连接管包括两个连接段，两个所述连接段之间、所述第一支管与所述器身之间以及所述第二支管与所述出油口之间均通过绝缘套筒连通。9.如权利要求8所述的变压器的强迫油循环装置，其特征在于，所述绝缘套筒为绝缘纸板卷制件。10.一种变压器，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的变压器的强迫油循环装置。

技术总结

本实用新型公开了一种变压器的强迫油循环装置及变压器，其中，变压器包括油箱，油箱内设置有器身，强迫油循环装置包括两个管道和冷却器，器身安装有腹板，腹板上设置有多个连接板，两个管道上均开设有安装孔；两根管道的顶部均设置有第一支管，两个管道和器身分别通过两个第一支管连通，冷却器位于油箱外并具有进油口和出油口，器身的顶部与进油口连通，其中一个管道背离器身的一侧设置第二支管，出油口和其中一个管道通过第二支管连通，两个管道的两端均通过连接管连通，以形成循环冷却回路。本实用新型实现了管道与腹板可拆卸连接，取代了管道焊接在器身上的方式，避免焊接产生残渣进入油箱内部的情况，消除质量风险，确保变压器安全运行。器安全运行。器安全运行。