(完整版)一汽大众生产管理系统九大要素

(完整版)⼀汽⼤众⽣产管理系统九⼤要素
前⾔
1.⼀汽-⼤众⽣产管理系统是哪九⼤部分组成?
答:
2、请说明你对“⼀汽 - ⼤众⽣产现场管理体系”九⼤要素的相互关系的
看法。做为⼯段长或班组长你在推⾏九⼤要素中应该怎样去做?
九⼤要素的各要素环环相扣、缺⼀不可,都是⽣产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作⽤。
⽬标是前进的⽅向;改进活动是各项⼯作开展的思路;⽬视是⼯作标准和内容的展⽰;标准化操作是使⼯作⾏为更加规范统⼀;⼯位组织是现场管理、⼈机⼯程的标准;过程控制是开展质量⼯作的依据;TPM 是
设备管理所追求的⽬标,物料管理⽣产及维修材料管理的⽅法。
其中班组管理是体系的核⼼,因为其它各项⼯作都要落实到班组去开展,即班组的各项⼯作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的⽔平决定着其它各要素开展的深度。
作为⼯段长或班组长⾸先要认真学习各要素的⼯作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员⼯按照标准的来开展各项⼯作,并且不断对照标准进⾏检查,对于存在的差距进⾏不断改进,并且不断循环下去。
⼀.KVP 2
1.什么是KVP 2
答:K-不断的;V-改进;P-过程; 2-代表以平⽅的速度跳跃式的
2.KVP 2所提的七种浪费答:(1)⽣产过剩 (2)等待 (3)搬运 (4)加⼯本⾝ (5)库存提⾼ (6)动作 (7)制作不良
亨润成型机炮筒图
⼆、标准化操作:1.什么是标准化操作?答:标准化操作就是跨班次制定的、统⼀的⼯作流程和⼯作⽅法。
2.标准化操作的优点是什⼳?
.由班组成员负责编制“标准操作卡”.保证各班次按相同的⼯作⽅法完成⼯作。.发现并消除浪费,提⾼劳动⽣产率。.避免缺陷,保证质量标准。.在完成⼯作过程中保证⼯⼈安全。.⼯作过程具有⾼的透明度、分⼯明确、
⽬视化。.⽅便新员⼯熟悉⼯作.是KVP 2活动的基础。.是规划⼯位的基础
3.在标准化操作Audit 评审中,如果该⼯位已完成,由⼯业⼯程科授予绿⾊⼯位称号
4.标准化操作达标率怎样体现?
绿⾊⼯位数+黄⾊⼯位数
标准化操作达标率= X 100%
⼯位总数
5.标准化操作Audit 复审频次?答:⼀次/季度
6.⽤⾃⼰的话说明为什么要推⾏标准化操作?
三、班组⼯作:1、什么是班组⼯作?班组⼯作是企业在空间或专业⽅⾯有相互联系的多个员⼯为了独⽴完成⽽进⾏的紧密合作。
开展班组⼯作的⽬的在于,在充分考虑员⼯⽬标的同时,保证企业⽬标的不断实现。物料管理?标准化⼯作作⽬标管理⼯位组织班组管理⽬视管理TPM KVP 过程控制1、⾃⾝学习—掌握标准
,同企业保持⼀致。
4、对班组⽬视板的管理原则是什么?答:⽬视內容必须与实际情况相符并体现最新状态、本着谁负责,谁维护的原则,并保持⽬视板的清洁。
5、班长的任免程序如何?任命:本⼈同意和充分听取班组成员意见的基础上,⼯段长推荐⼈选,最后车间讨论审核后给予任命。免职:本⼈申请或⼯段长提出申请,并经由车间审核批准后宣布免职,同时取消班长津贴
防水微动开关6、《班组星级评审考核细则》规定了那些⽅⾯的考核内容,各占多少分?
答:(1)质量管理-20分(2)设备与⼯装管理-10分(3)成本管理-15分4)改进活动-10分(5)标准化操作-10分(6)⼯位组织及⽬视管理-10分(7)班组⼯作-25分 2001年标准)
7、星级班组的评分标准如何?
答:90-100分/五星级;80-89分/四星级;70-79分/三星级;60-69分/⼆星级;50-59分/ ⼀星级;50分以下/不合格8、8、班组多技能率计算公式为?
班组⼈员能操作的岗位数量之和
答:班组多技能率=
班组⼈数*⼯位数
9、简述《班组⽇记》的填写要求?
答:开早例会传达给员⼯的精神,当天的⼯作重点安排描述,班长签字,主管⼯程师每周在周总结上签字。
四、过程质量控制:1.过程质量控制包括哪两部分?答:QRK质量环和VDA质量环:
2.什么是质量环?答:质量环是不断的采集控制量与给定量进⾏⽐较并依次把控制量调整到与给定量相符。
3.质量环三要素是什么?答:检查、统计评定、排除
4.请简述本⼯段或班组的质量环代码,并解释答:例如QRKCPBS07A:“QRK”代表质量环;CP轿车⼚“BS”代表焊装车
间;“07”为⼯段代码;“A”为班组质码。
5.请简述本⼯段或班组质量环中缺陷检查、收集、分析、处理的程序?
答:重点讲清4张表格的使⽤
A:终检抽查表,常见缺陷20%抽检,由终检⼈员填写。B:缺陷收集卡,(班长填写)。C:缺陷分析卡。(班长填写/周)对超标问题填写整改措施表。如果未超标,填写前2项。D:整改措施表及跟踪验证表(由⼯段长做)。
6.请简述你对质量环的看法?(质量环的作⽤)
1) 可以保证得到⼀个质量较好的车。
2) 能够使内部⽤户原则得到更好得贯彻,使所有的车符合质量标准。
3) 使过程稳定受控。 4)能够对质量经常进⾏监控分析。
5) 有利于正确快速的解决问题。6) 争取实现零缺陷。
7.焊装车间⽬前共建⽴了多数个QRK?
截⽌到2001年2⽉,焊装车间共建⽴了39个质量环,其中Jetta线25个,Audi线14个。
8.质量环的实施步骤如何?检查的实施⽅法:
1)由⼯作⼈员对每道⼯序进⾏100%检查,判断零件或⼯序合格/不合格。
2)在QRK内按照检查项⽬表对整车或零件进⾏20%抽查。
3)当过程不稳定时在QRK内按照检查项⽬表对整车或零件进⾏100%检查。
统计分析⽅法:记录缺陷、可控变量的分析评定、确定并反馈偏差。
排除⽅法:分析、在现场排除缺陷、通过长期记录持续排除缺陷。
9.质量控制环控制形式是什么?
答:质量控制环可以是:1、合理的组织在⼀起的⽣产⼯序。2、⼩组。3、⼯段。4、⽣产线。
智能药盒质量控制环的⼤⼩不同,反映的速度也不同从分钟(控制环)到天(整车Audit)到⽉(外部⽤户)。
10.质量环外表特征是什么?答:信息板⾥有⽬标值和动态信息、检查记录、作业指导⽂件、质量环标识
11.质量控制环的运⾏条件?答:1) 对质量控制环的开始和结束做标识,明确其界限。2) ⽤作业指导⽂件的形式确定质量控制环内的⼯作。3) 把质量、评定、排除的职能纳⼊⽂件中。4) 确定与各控制环进⾏界限信息交流的⽅法和途径。5) 明确规定每个控制环的量化⽬标值。6)不断给员⼯反馈质量控制环实现⽬标值的情况。
7)任命⼀位控制环负责⼈。
12.质量控制基本⽅法是?答:1) ⾸检、中间检、完⼯检。2) ⾃检、互检、专检。
3) 三⾃⼀控(⾃检、⾃分、⾃作标记、控制⾃检正确率)。4) 不良品统计管理。5) 应⽤控制图表⽅法6)⼯序诊断调节法。
13.质量环内部执⾏⽂件有?
答:1)检查⽂件。2)成员⼯作任务分⼯。3)⼯作细则(包括:范围、职责、实施细则)。4)质量检验指导书。5)质量检验标准。6)质量⽬标(来⾃本环内部的可调整⽬标)。7)质量环⼯作流程。8)具体运作(有4张表)。
14.焊接缺陷种类有哪些?答:1)功能缺陷:结构尺⼨、错装、缺件。 2)外观缺陷:表⾯缺陷、平度、间隙匹配。3)强度缺陷:缺少焊点、开焊、涂胶缺陷。
VDA:1.VDA6.3主要从哪⼏部分进⾏过程审核?答(1)⼈员/素质、(2)设备/⼯装、(3)运输/零件处理/储存/包装、4)缺陷分析/纠正/不断改进。2.什么是VDA?答:德国汽车⼯业联合会电子差速器
3、过程控制的六个因素为⼈、机、料、法、环测。
4、员⼯对设备维护要求做到“三好”:管好. ⽤好、维修保养好。四会”:会使⽤、会保养、会检查、会排除故障。
5、车间质量的控制⽅式如何?车间各⼯序之间采取内部⽤户原则,即上⼯序不合格品不收,本⼯序不合格品不⼲,不合格品不下流。
质量⽅⾯的检查包括:操作者的⾃检,上下道⼯序之间的互检,班组长的抽检以及车间检查员的专检。
6、简述不合格品处理过程及标识。。发现不合格品时,先隔离标识,然后根据不合格品的形态和产⽣原因分别处理。本车间内部产⽣的废品,按规定时间,由检查员配合质保部⼈员共同进⾏判断处理,填写《废品通知单》,涂红漆,然后通知现场管理⼈员组织运⾛。
本车间内部产⽣的返修品⾸先隔离到返修区,⽤返修黄卡标识,由⽣产班长组织返修,返修后复检并填写质量记录。每周每⽉进⾏不合格品的统计分析,挑出主要问题进⾏整改。
因冲压或CKD来件产⽣的废品和返修品,由车间质量管理⼈员与质保部⼈员和供件单位共同处理。
五、TPM:1.什么是TPM?
答:TPM是全⾯效率维修,它是⼀个通过全员参与维修活动,并以提⾼设备利⽤率为⽬的的改进系统。
2.TPM追求的⽬标?答:零停台、零缺陷、零事故
3.TPM五⼤⽀柱?答:消除难点问题、计划维修、⾃主维修、⼈员培训、设备早期管理
4.请简述红、蓝卡的使⽤⽅法?
答:当点检中遇到问题时,如⾃⼰和本线电/钳⼯能够处理的填写蓝卡,本线电钳⼯⽆法处理的填写红卡,由成本中⼼电钳⼯处理,并在红/蓝卡的背⾯写明处理⼈和处理⽅法.
5.请简述⾃主维修Audit的五级标准?
答: Audit1: 基本清洁及⾸次检查;Audit2: 针对污染源所采取的措施,改进检查和清洁过程中所发现的缺陷;Audit3: 确定清洁及润滑的临时标准;Audit4: 针对所有设备检查的培训;Audit5: ⾃主的设备检查,标准化⼯作的开展情况,⾃主维修的全⾯应⽤。
白光干涉
6.请说出下列设备管理表格填写的⽅法及注意事项:设备点检表、计划检修单、设备停台记录单)任选其⼀
六、⽬标管理:1、什么是⽬标管理?答:在⼀个组织(班组、⼯段、车间)内就确定的⽬标值进⾏⽬视化和跟踪。
2、⽬标应具有哪两个作⽤?答:⽬标应具有激励作⽤和导向作⽤
3、⽬标管理的三个特征是什么?⽬标分解、⾃我控制和⽬标的⽬视跟踪和讲评。
4、常见的⽬标分哪⼏种?答:质量、成本、设备、成本、安全、员⼯满意度、劳动⽣产率等
5、⽬标⽬视化分为⼏种?内容包括哪些?
答:班组⽬标⽬视化;⼯段⽬标⽬视化;车间⽬标⽬视化,内容包括公⽤信息和组织结构、⼯作⽬标和成果。
6、⼯作地⽬视管理的构成因素包括哪些?答:班组⽬视板、料架标识、⼯位标识、班组园地、⼯位器具的固定位置、地⾯标识等。
氢氧发生器7、⽬视管理中地⾯标识如何规定?答:⽣产区域地⾯标识为灰⾊、⾏车道为桔黄⾊、危险警⽰地⾯标识为⿊、黄相间颜⾊,表⽰上⽅有可移动物通过提醒注意。
8、⽬视管理中规定存放区域标识如何?标识⽩⾊为合格品、空⼯位器具、⼯装和可移动物。黄⾊表⽰待检验或返修的零件,红⾊为废品。
七、⼯位组织:1.什么是⼯位组织?答:⼯位组织是本着安全、清洁、良好保养、⼈机⼯程、清晰的原则,合理地形成和保养⼯作位置及⼯作位置周围区域,去除不必要的物件。
2.开展⼯位组织的优点?.⼯位上存放必要的⼯位器具、设备、材料及物品,⼯位器具、材料及物品布置清楚,⼯位的秩序得到规范和保证,做到⼈定岗、物定位,⼈与物的联结最佳化、规范化、标准化
3.⼯位组织的流程?答: (1)拿⾛不必要的物品 (2)给⼯位器具和设备做标识。(3)⼯位的形成 (4)持久保持
4.⼯位组织的特征?答:⼯位设计、有序、整洁、素养
5.什么是⼯位设计?答:员⼯从安全、⼀⽬了然及⼈机⼯程的⾓度来装备⼯作位置及其周围区域的⽅法,所有不必要的东西都从⼯位上拿⾛,⼯位上存在着确定好的类别划分所有的东西及每件东西都给予⼀个确定的位置
6.⼯位设计的⽬的?答:⼀个理想的⼯位设计,可以为我们完成下⾯的内容打好基础:使⼯序范围内的⼯作流程⼀⽬了然,实现不断提⾼的劳动⽣产率、质量及员⼯的满意度,缩短新员⼯的熟悉⼯作时间,充分发挥不同能⼒员⼯的积极性
7.什么是⼈机⼯程?答:⼈机⼯程是由⼯位、⼯作介质、⼯作环境、⼯作过程构成的是以上条件的有机组合
8.⼈机⼯程的⽬的?,考虑⼈的特性的情况下,可以实现的,经过平衡的要求(即不⾼也不低的要求)
,⼯作系
统的充分利⽤,对健康没有损害
9.什么是整洁有序?答:每个⼈都保持他的⼯位,他的⼯位周围区域,他的使⽤的⼯具⼲净且有序(条件)
⼯作区域是⼲净的,料箱中仅存在预定好的东西,料箱在预定好的位置,在⼯作区域内没有多余的物品,⼯具、辅具及其所属的存放地都做了清楚地标识(如,⽤颜⾊),⼯具、辅具都在为它们预定好的位置上
10.整洁有序的⽬的?答:实现⾼质量的产品达到顾客(⽤户,下道⼯序)满意,⼯位的整洁和有序是提⾼质量的保证,好的产品质量会受到顾客的奖励⼀个舒适和安全的⼯作环境将有助于完成和简化⼯作。
11.什么是素养?答:素养是⾃觉的保持⼯位设计及清理,整顿过程中所采取的措施,将⾃⼰与⾃⼰的⼯位视为⼀体,⼯作结束时要保持⼯位整洁有序,达到⼈们所希望的设备、⼯具、物品的损坏要登记.准时。.成为模范12.良好的素养能带来那些优点?1.能保持⼀个持久的卓有成效的合作。.⼀个可以成为榜样的⼯位组织以有素养的员⼯为前提条件(好的标准的⼯位组织需要有素养的员⼯保持)
⼋、⽬视管理:1.什么是⽬视管理?答:⽬视管理是把所有的标准、⽬标和条件都能利⽤形象直观⾊彩适宜的标识展⽰在⼈们眼前,让⼈们⼀⽬了然、⼀看就明⽩,并能识别和理解错误所在。
2.实⾏⽬视管理有那些优点?答:每个⼈都有相同的信息基础;把注意⼒集中到主要问题上来,避免浪费;使⽤统⼀的标准;简化跨部门之间的信息;以固定的标准为基础,⽤较少的费⽤容易交流和沟通;
3.⽬视管理的构成?答:地⾯标识;⼯装、⼯具的标记;材料(物品)的标识;⽣产现场中的车辆管理标识;保证员⼯劳动安全的有关标识;引导标识;
4.⽣产区域地⾯,⾏车道中的主通道、⼀般通道、标识线各是什么颜⾊?答:⽣产区域的地⾯颜⾊是固定的(灰⾊),⾏车道中的主通道是(桔黄⾊),道宽按规划标准;⼀般通道为本⾊(灰⾊),道宽根据实际情况确定;标识线为⽩⾊;
5.料箱,料架,存放区域标识线⽩⾊、黄⾊、红⾊各代表什么意义:――⽩⾊:合格品、空的器具、⼯装和可移动的设备;――黄⾊:待检验、返修的零件――红⾊:废品零件;
6.车位标识线什么颜⾊?宽度多少?从车⾝到该车位末左右各间隔多少?答:颜⾊:红⾊;
标识线宽度:60mm;标识线起始从车⾝到该车位末左右各间隔:500mm;
8.零件⽬视图⽚有那些内容组成?答:零件名称、图⽚⼯位、零件名称、⼯位器具编号、最⾼储备、最低储备
9.颜⾊释义表:(1)特征颜⾊:有迅速通知或报警的任务,如:管道、管路相适应的标记(2)条理颜⾊:通过容
⽬标管理的特征(⽬标分解(即分⽬标的制定)),(⾃我控制),(⽬标的⽬视跟踪和讲评)
⼯位组织:
⼯位组织是本着“安全,清洁,清晰,良好保养,⼈机⼯程”的原则,通过整理,整顿使⼯作地位置及其周围区域得到合理组织和保养,
⼀汽-⼤众公司的改进⼯作包括⼆项内容:(合理化建议)(KVP2活动)
TPM于(1971)年起源于(⽇本)⼯业界
⼀汽⼤众⽣产现场管理体系是⼀个以员⼯为中⼼的,跨部门的,有组织的⽹络体系。

本文发布于:2024-09-24 10:25:14,感谢您对本站的认可!

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