船舶液压系统减振降噪措施作者：蔡复新来源：《中国水运》2017电磁炮制作年第07期 适用于英语
摘 要：液压系统是船舶上向各部分传递液压油的装置，主要功能是通过压力的传递带动船舶各部件的正常运转和高效运行。随着科技不断发展，船舶液压系统设计也在不断完善优化，把其中液压管路的噪声降低作为首要攻克的难题，再采取措施解决液压系统的振动过强的问题。设计人员从分析液压系统管路振动与噪音产生的原因入手，制定解决方案，重点考虑机械振动过强以及流体动力噪音过大两个方面问题，提出有效的振动少、噪音小的船舶液压管路控制系统设计方案，供同行借鉴。 关键词：船舶液压系统；管道振动；噪音；控制
nnn16
中图分类号：U664.8 文献标识码：消息队列实现A 文章编号：1006—7973（2017）07-0034-02
1 船舶液压系统管路噪声源分析
篮子鱼船舶液压系统由许多部件组成，其中管道是最易受振动干扰的，也是产生噪声的主要原
网络监测系统因之一。液压系统是一个封闭的循环系统，假如在封闭系统内发生较大的部件、元件振动，会出现回波噪声，不同的部件传递噪声的效果有所差异，而船舶液压传动系统结构非常复杂，噪声频带较宽，噪声是由不同元素的声学系统相互作用产生的。船舶液压系统的工作方式和系统组成不同，噪声效果差异大。通过对船舶液压系统振动原因的分析，得到以下结论：
（1）空气侵入液压系统是造成噪音的主要原因。当空气进入液压系统，在低压力区域的体积较大，当流到高压区被压缩，体积突然缩小，而当它流向低压区，体积突然增大，气泡体积的突然变化，会产生“爆炸”现象，导致噪声产生，这种现象通常被称为“空穴”。为此，排气装置通常位于液压缸上，方便排出进入液压系统的空气。系统工作前，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法。质量不好的液压泵或液压马达，通常是液压传动中产生噪声的主要部分液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，不能完全消除困油现象，轴承质量不好以及密封不严，都是造成噪音的主要原因。在使用中，由于液压泵部件磨损，间隙过大，流量不足，压力波动容易，也会造成噪音。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议