一种轨道交通检修设备的制作方法



1.本实用新型属于轨道交通技术领域,特别是涉及一种轨道交通检修设备。


背景技术:



2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。广泛运用于中短距离的城市公共交通当中,为了确保运行安全,常需借助轨道交通检修设备对轨道进行检修。
3.目前,现有的检测设备在使用过程中,需要检修人员始终手扶着装置,否则容易出现倾倒现象,稳定性不佳,且对轨道表面的凸起部分或者裂缝无法进行分开检测,容易存在检测漏洞,导致检修效果不佳。为此,我们提出一种轨道交通检修设备。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种轨道交通检修设备。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.本实用新型为一种轨道交通检修设备,包括检修板以及安装板,两个所述安装板分别设置在检修板前后两表面,所述安装板下表面左右两侧分别安装有超声波探伤仪以及摄像头,所述检修板下表面前后两侧均开设有凹槽,所述凹槽内部上表面固定有固定杆,所述固定杆下端连接有固定板,所述固定板靠内侧表面与凹槽侧壁连接,所述固定杆上套设有活动架,所述活动架靠外侧表面连接有滚轮,所述固定杆外侧套设有弹簧,且所述弹簧上下两端分别与活动架以及固定板连接,所述凹槽内部上表面外侧安装有红外测距仪,与活动架相互配合,所述凹槽内壁右侧通过支撑架安装有辅助轮,所述检修板上表面左侧设置有灯杆,所述灯杆上端安装有照明灯。
7.通过所述滚轮与辅助轮相互配合,方便了装置的移动,同时对装置底部起到支撑作用,保证了装置的稳定性,无需检修人员始终扶着装置,当滚轮遇到凸起部位时,结合活动架与固定杆的滑动配合,在弹簧的作用下,便于将活动架向上顶起,同时配合红外测距仪实时监测活动架是否发生上下移动,进而实现检测轨道上是否有凸起的部分,其中超声波探伤仪对滚轮后侧的轨道表面进一步进行检测,提高了检测效果,结合摄像头对轨道表面进行摄像,以便后期的复检,防止出现检测漏洞,大大提高了装置的实用性。
8.优选地,所述灯杆右侧设置有安装块,所述安装块上表面左侧设置有显示屏,通过所述显示屏便于检测数据的显示,方便了检测人员的观看。
9.优选地,所述显示屏右侧设置有操作箱。
10.优选地,所述安装块前后两侧均设置有工具箱,通过所述工具箱便于其他检修工具的收放。
11.优选地,所述检修板上表面右侧设置有移动推杆。
12.优选地,所述操作箱上表面安装有警示灯,通过所述警示灯便于将检测到的故障
及时向检修人员发出警报提醒,方便了使用。
13.本实用新型具有以下有益效果:
14.本实用新型通过滚轮与辅助轮相互配合,方便了装置的移动,同时对装置底部起到支撑作用,保证了装置的稳定性,无需检修人员始终扶着装置,当滚轮遇到凸起部位时,结合活动架与固定杆的滑动配合,在弹簧的作用下,便于将活动架向上顶起,同时配合红外测距仪实时监测活动架是否发生上下移动,进而实现检测轨道上是否有凸起的部分,其中超声波探伤仪对滚轮后侧的轨道表面进一步进行检测,提高了检测效果,结合摄像头对轨道表面进行摄像,以便后期的复检,防止出现检测漏洞,大大提高了装置的实用性。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的主视图;
19.图3为本实用新型的结构示意图;
20.图4为图3中a处的放大结构示意图。
21.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
22.1、检修板;2、安装板;3、超声波探伤仪;4、摄像头;5、凹槽;6、固定板;7、固定杆;8、弹簧;9、红外测距仪;10、活动架;11、滚轮;12、辅助轮;13、灯杆;14、照明灯;15、安装块;16、显示屏;17、操作箱;18、工具箱;19、移动推杆;20、警示灯。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-图4所示,本实用新型为一种轨道交通检修设备,包括检修板1以及安装板2,两个安装板2分别设置在检修板1前后两表面,安装板2下表面左右两侧分别安装有
超声波探伤仪3以及摄像头4,检修板1下表面前后两侧均开设有凹槽5,凹槽5内部上表面固定有固定杆7,固定杆7下端连接有固定板6,固定板6靠内侧表面与凹槽5侧壁连接,固定杆7上套设有活动架10,活动架10靠外侧表面连接有滚轮11,固定杆7外侧套设有弹簧8,且弹簧8上下两端分别与活动架10以及固定板6连接,凹槽5内部上表面外侧安装有红外测距仪9,与活动架10相互配合,凹槽5内壁右侧通过支撑架安装有辅助轮12,检修板1上表面左侧设置有灯杆13,灯杆13上端安装有照明灯14。
27.通过滚轮11与辅助轮12相互配合,方便了装置的移动,同时对装置底部起到支撑作用,保证了装置的稳定性,无需检修人员始终扶着装置,当滚轮11遇到凸起部位时,结合活动架10与固定杆7的滑动配合,在弹簧8的作用下,便于将活动架10向上顶起,同时配合红外测距仪9实时监测活动架10是否发生上下移动,进而实现检测轨道上是否有凸起的部分,其中超声波探伤仪3对滚轮11后侧的轨道表面进一步进行检测,提高了检测效果,结合摄像头4对轨道表面进行摄像,以便后期的复检,防止出现检测漏洞,大大提高了装置的实用性。
28.灯杆13右侧设置有安装块15,安装块15上表面左侧设置有显示屏16,显示屏16右侧设置有操作箱17,操作箱17上表面安装有警示灯20,通过显示屏16便于检测数据的显示,方便了检测人员的观看,警示灯20便于将检测到的故障及时向检修人员发出警报提醒,方便了使用。
29.安装块15前后两侧均设置有工具箱18,通过工具箱18便于其他检修工具的收放,方便检修人员的取用。
30.检修板1上表面右侧设置有移动推杆19,通过移动推杆19方便了装置的移动。
31.工作原理:本实用新型使用时,通过将滚轮11以及辅助轮12分别卡入两条轨道上,结合移动推杆19推动装置向前移动,同时照明灯14保证了检修场所的照明效果,防止光线较暗,影响检修人员的检修作业,其中在滚轮11与辅助轮12的相互配合下,确保了装置底部的支撑效果,当检修人员松开移动推杆19时,装置依然保持稳定,提高了装置的稳定效果;
32.随着装置的向前推动,当检测到轨道上有凸起部位时,凸起部位会将滚轮11向上顶起,进而将活动架10沿着固定杆7向上顶起,同时红外测距仪9监测到活动架10的位置发生变化,并将监测数据传输至操作箱17,通过操作箱17驱动警示灯20,发出警报提醒,提示检修人员,随着滚轮11的向前移动,结合超声波探伤仪3对轨道进一步进行检测,当检测到轨道表面或内部出现凹陷、裂缝时,将检测数据输至操作箱17,通过操作箱17驱动警示灯20,发出警报提醒,提示检修人员,大大提高了装置的检修效果,最后在摄像头4的作用下,对轨道进行摄像,便于后期的复检,有效防止出现检修漏洞,提高了装置的实用性;
33.其中红外测距仪9以及超声波探伤仪3的检测数据都会经显示屏16显示出来,便于检修人员的观看。
34.需进一步说明的是,操作箱17内部设置有单片机,本实用新型中超声波探伤仪3、摄像头4、红外测距仪9以及操作箱17内部的单片机均为市面上购买,本领域技术人员按照操作要求进行安装使用即可。
35.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征:


1.一种轨道交通检修设备,包括检修板(1)以及安装板(2),其特征在于:两个所述安装板(2)分别设置在检修板(1)前后两表面,所述安装板(2)下表面左右两侧分别安装有超声波探伤仪(3)以及摄像头(4),所述检修板(1)下表面前后两侧均开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内部上表面固定有固定杆(7),所述固定杆(7)下端连接有固定板(6),所述固定板(6)靠内侧表面与凹槽(5)侧壁连接,所述固定杆(7)上套设有活动架(10),所述活动架(10)靠外侧表面连接有滚轮(11),所述固定杆(7)外侧套设有弹簧(8),且所述弹簧(8)上下两端分别与活动架(10)以及固定板(6)连接,所述凹槽(5)内部上表面外侧安装有红外测距仪(9),与活动架(10)相互配合,所述凹槽(5)内壁右侧通过支撑架安装有辅助轮(12),所述检修板(1)上表面左侧设置有灯杆(13),所述灯杆(13)上端安装有照明灯(14)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修设备,其特征在于,所述灯杆(13)右侧设置有安装块(15),所述安装块(15)上表面左侧设置有显示屏(16)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通检修设备,其特征在于,所述显示屏(16)右侧设置有操作箱(17)。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通检修设备,其特征在于,所述安装块(15)前后两侧均设置有工具箱(18)。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通检修设备,其特征在于,所述检修板(1)上表面右侧设置有移动推杆(19)。6.根据权利要求5所述的一种轨道交通检修设备,其特征在于,所述操作箱(17)上表面安装有警示灯(20)。

技术总结


本实用新型公开了一种轨道交通检修设备,涉及轨道交通技术领域。本实用新型包括检修板以及安装板,两个安装板分别设置在检修板前后两表面,安装板下表面左右两侧分别安装有超声波探伤仪以及摄像头,对轨道进行检修并摄像,检修板下表面前后两侧均开设有凹槽,凹槽内部上表面固定有固定杆,固定杆下端连接有固定板,与凹槽侧壁相配合,固定杆上套设有活动架,活动架靠外侧表面连接有滚轮,固定杆外侧套设有弹簧,且弹簧上下两端分别与活动架以及固定板连接,凹槽内部上表面外侧安装有红外测距仪,便于实时检测活动架是否发生上下移动,进而实现检测轨道表面有无凸起的目的,提高了检测效果,凹槽内壁右侧设置有辅助轮,确保了装置的稳定性。置的稳定性。置的稳定性。


技术研发人员:

宋超

受保护的技术使用者:

宋超

技术研发日:

2022.04.14

技术公布日:

2022/7/4

本文发布于:2024-09-23 11:18:55,感谢您对本站的认可!

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