ZD114牵引电动机检修工艺
一、适用范围
本工艺适用于SS4B型电力机车ZD114A型牵引电动机的检修。
二、主要技术参数
传动方式 单边直齿
额定功率 800kw
励磁方式 串励
级数 6
额定电压 1020V
最大电压 1185V
额定电流 845A
最大电流 1200A
额定转速 960r/min
冷却方式 强迫风冷
通风量 112排石床m3/min
三、专用工具和器具
油注入器、轴承拉拔器、感应加热器、清槽倒角刀、注油、套筒扳手、风扳手、普通扳手、梅花扳手、毛刷、白布、TY型绝缘介损测试仪、1000V兆欧表、电刷压力测试仪、中性位测试仪、刷盒校正模及校正杆、电机翻转装置、电机空转试验台、电枢翻转工具、工频耐压机、烘箱、电枢放置架、中频加热机及线圈、测温计、百分表、千分尺、塞尺、深度尺 四、检修过程
1、小齿轮的拆卸：
先将小齿轮挡板的三条固定螺栓及扣片松开，并保留一条螺栓，将小齿轮
档板挂住，使小齿轮挡板与轴端保持3mm左右的距离，以防止小齿轮急速退出时发生危险。然后，用油嘴对准轴头注油孔并拧紧，不断加入油脂直到小齿轮退出。拆下轴承盖检查，如果是NTN牌号的轴承，则需要拆下轴上的外封环。 2、非传动端轴头挡板的拆卸：
松开前端轴承盖上的螺栓，用工艺螺栓将前端轴承盖顶出，然后，松开轴端挡板上的螺栓及扣片，将轴端挡板及轴承圈一并拿出。再将轴承盖装好，拧紧螺栓。
3、将碳刷压指提起并把电刷从刷盒中拉出。
4、传动端端盖的拆卸
将电机放在电机翻转装置上，旋转90°后，非传动端朝下，传动端朝上，平放在专用的台架上，将后端盖上的螺栓全部松开，用四个工艺螺栓在端盖的圆周上均匀的拧紧，将后端盖均匀地顶出止口面，用吊环将端盖吊走。
5、将电枢用专用吊具安装在电枢的轴端上，将电枢缓慢地平稳地吊出。注意
千万不要损伤电枢的任何部位。
6、前端盖与刷架圈的拆卸
6.1 将定子吊入电机翻转架上进行翻转，使非传动端朝上，传动端朝下，再吊放在专用台架上。
6.2 将机座上固定刷架圈定位装置的定位螺栓拧下，松开刷架和定子的联线螺栓。
6.3 松开前端盖上固定刷架圈的四个特殊螺栓，并确认刷架圈与这四个螺栓已脱开。焊接熔深检测仪
6.4 松开前端盖紧固螺栓，用四个工艺螺栓均匀对称地拧紧，直至端盖被顶出机座的止口面，吊出前端盖。
6.5吊出刷架圈。
6.6用中频加热器拆下两端的内套、油封。
7、电枢的检修
清洗、烘干。二次中修进行清洗、烘干和真空压力浸漆处理。
7.1 检查电枢的外观，特别是氩弧焊接处。
7.2 用干燥压缩空气清除电枢表面及铁芯通风孔内的灰尘，用浸过煤油的抹布将润滑脂等油污擦净。 7.3 检查电枢线圈表面绝缘有无老化、损伤，槽楔有无松动，电枢端部无纬带绑扎有无裂纹或拉丝现象，否则应进行更换。
局部假发7.4 检查电枢线圈有无匝间短路、断线、接触不良等现象，刷表面覆盖漆。
7.5 进行绝缘电阻试验，测量并记录电枢线圈绝缘电阻。用TY型绝缘检测仪进行绝缘检测，
每500V测量一次，直至升到6KV，泄漏电流呈线性增加，不突变、摆动且不超过80µA。当不能确切判断绝缘状态时，应以工频交流耐压试验3495V，1min。
7.6 平衡块脱落或窜动、电机出现异常震动、重新浸漆及重新绑扎无纬带的电枢均应进行动平衡试验。
8、换向器的检修
8.1 车削换向器表面
换向器表面的切削（光刀）是为了除去粗糙膜，并同时消除表面不平。如果换向器表面出现以下情况，必须用车削方法重新加工（标准见下表）：
a）换向器表面严重发黑或由于火花等原因致使换向器表面粗糙。
b）换向器出现偏心、直径不均匀、凹凸等现象。
c）换向器表面碳刷接触面磨出凹槽达0.15mm时。
换向器表面车削标准
项 目 | 校正限度 | 车削后标准 |
偏心 | ≯0.1mm | ≤0.03mm |
直径不均匀 | ≯0.05mm | ≤0.005mm |
相邻换向片凹凸量 | ≯0.005mm | 0 |
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8.2 换向器表面车削步骤：
8.2.1 换向器表面光刀
a）将电枢安装在专用光刀机床上，校正电枢两端轴承档跳动量不大于0.03mm；
b）在车床上对换向器表面进行光刀时，工件旋转速度为20r/min～150r/min，切削进刀量为0.08～0.1mm/转，加工后换向器表面粗糙度≤0.8µm；
c）换向器表面切削完成后，用压缩空气将表面吹净。
8.2.2 换向器下刻和倒角
换向器表面光刀后，换向片之间的槽和换向片的倒角会变小，因此光刀后必须进行下刻和倒角。
⑴ 换向器表面云母槽下刻，应用专用机床或专用工具手工下刻。
⑵ 将转子放在电枢放置架上，对换向片倒角时，要防止损伤换向片及其它部分。
⑶ 下刻和倒角必须严格按要求执行：下刻1.2～2mm，倒角0.3×45°。要防止下刻过大等现象，否则将引起换向不良或碳刷裂纹和异常磨耗。
⑷ 换向器退刀槽处升高片焊接面应涂绝缘漆。
9、机座、端盖、轴承的检修
9.1 机座不得有裂损，风道检查孔盖严密，电机铭牌完好、清晰。检查前端止口处的四个滚针轴承是否完好，并适量涂油。
9.2 接线盒完好、固定可靠，绝缘子及接线板清洁，聚四氟乙烯绝缘套不许松动、裂损。外接电缆夹板完好，电缆不许有与其它机件相磨擦现象，盖板完整，螺栓齐全、紧固。
9.3 端盖不得有裂纹，端盖与机座，端盖轴承室与轴承外圈的配合尺寸符合限度规定。轴承盖、油封环不许有损坏、变形。端盖通大气孔畅通、不得有油垢。油管、油堵完整，油路畅通，防护网完好。
9.4 电枢轴承的检查
9.4.1 取下内环，目视检查内套的粗糙度、刮伤、碰伤、腿、生锈等。
9.4.2 对于外环要边旋转所有滚柱边检查是否有粗糙部位、刮伤、碰伤、腿、生锈等。
9.4.3 转动滚柱，检查滚柱和保持架的磨耗、铆钉的松动、保持架有无损伤等异常现象。
9.4.4 发现内环或外环有异常，应同时更换两环。
9.4.5 必须安装具有相同系列编号的外环和内环，安装前必须清理轴颈。
处理电枢轴承时的注意事项：
（1）请勿混合使用不同规格的轴承润滑脂。
（2）滚柱轴承的内环和外环必须配套使用，要确认相互间的编号正确。
（3）装配轴承和润滑脂时，必须保持环境和工具的清洁，以防灰尘、水等杂质进入轴承和润滑脂。
（4）用手接触清洁轴承时，请用诸如酒精等脱脂剂擦拭手，以防轴承生锈。
9.5 轴承的清洗：
（1）清洗拆下的轴承时，先将它放入装有加热至约60℃且无脱脂的煤油桶中，浸泡10分钟，略微清洗一下，从桶中取出，并用压缩空气（5kg/cm2）吹去粘着的油脂。
（2）重复上述步骤两次以上后，应用常温下的清洁煤油清洗一次，再用压缩空气吹去粘着的油脂。
（3）最后清洗时，使用清洁无严重氧化、无污染的煤油，将轴承最后清洗后，用压缩空气吹净油脂。
10、磁极检修要求
10.1 铁芯密贴机座，固定可靠。主极及换向极气隙符合限度要求。
10.2 绕组清洁，不许有松动及变形，外包绝缘良好。补偿绕组槽楔不许有松动及裂纹，端部端箍完好，绑扎牢固。绕组连线及引出线固定可靠，与机座及引线孔的距离符合限度规定。电缆线不许过热，断股不得超过原形的1/20。接线端子平整、搪锡完好，接头不许有过热及断裂现象，对机座的距离符合限度规定。
10.3 绕组对地绝缘电阻应符合限度规定。
10.4 磁极绕组更换时应保证极性正确。
11、刷架检修要求
刷握绝缘杆及聚四氟乙烯绝缘套管清洁，不许有裂损、灼痕及松动。
11.1 刷盒裂纹、烧损允许焊修。修复后的刷盒方孔表面粗糙度不高于1.6μm，两长边的平行度符合限度规定。涡卷弹簧不许有断裂或疲劳现象。涡卷弹簧支承轴不许有松晃。
11.2 刷架圈定位装置完好、可靠。相邻刷握电刷中心线在换向器圆周上的距离偏差符合限度要求。电刷全部更新。
11.3 测量刷架对地绝缘，并进行工频对地耐压试验。
12、齿轮的清洗、检查
12.1 将齿轮用汽油、白布擦拭干净后进行磁粉探伤，不许有裂纹，否则更新。
12.2 用齿轮样板检查齿形偏差，不大于0.3mm。
12.3 检查单侧齿面，点蚀包罗面积不大于20%。点蚀深度不大于0.3mm，剥离不多于1处，剥离面积不大于6mm2，剥离深度不大于0.6mm。
检查齿轮崩角不多于2处，沿齿高方向不大于25%，沿齿宽方向不大于12%。
检查锥孔拉伤面积不大于8%（禁用限度），锥孔有轻微拉伤，允许用00#砂布打磨处理，但不许有贯通拉伤，否则更新。（所有限度均为中修限度）
13、电机的组装
13.1 装配前的准备：
（1）清扫：用高压风清扫所有的部件。
（2）准备消耗品：密封垫、碳刷、轴头齿轮止动片、弹簧垫圈等。
13.2 电枢轴承的装配：轴承清洗后，利用轴承油压机重新装配轴承。在装配过程中要注意
防止灰尘等杂质进入，同时勿过度敲打和挤压。轴承的润滑脂应使用3号锂基脂，用量见下表：
加脂部位 | 轴承内盖油腔 | 轴承 | 轴承外盖油腔 |
小齿轮侧轴承 | 330g | 210g | 560g |
换向器侧轴承 | p503175g | 90g | 蒸汽喷射真空泵 595g |
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装配轴承内环和内封环：仔细擦拭电枢轴承档部分，将轴承内封环、轴承内环均匀加热至110～120℃，然后热套至电枢轴上规定的位置（轴承内环有字码的一面朝外），并加压直至冷却，使轴承内封环紧靠轴肩部。轴承内环紧靠内封环，不允许有间隙，各部件涂少许油脂防锈。
13.3 换向器的准备：对换向器进行检查清理后，用保护纸板将换向器表面包好，并做好重新装配的准备。
13.4 检查每一个螺栓和螺母的拧紧状态。
荧光寿命测试
13.5 刷盒的安装：将刷盒用螺栓安装在绝缘杆上，然后将绝缘杆用螺母固定在刷架圈上，安装时要使用刷盒校正模，以保证刷盒间距的精确。
13.6 安装刷架装置：
（1）将碳刷刷辫固定在刷杆座上。
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