一、工程概况
新建吉林至珲春客运专线,其中第四标段第一工区第一架子队负责施工的DK146+300—DK147+020段地基处理为水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）桩径为0.5m,为保证施工质量,我单位制定以下专项施工方案。
1、施工工艺流程
1。1、清理场地，施工前应整平并碾压地表,清除现场杂物,以利于桩机移位。
1。2、根据设计的总平面图，先放出施工段内轴线,再根据轴线定出桩位。 1。3、桩机进入现场、根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度、沉管长度,并进行设备组装。
1。4、桩机就位，调整沉管与地面垂直、确保垂直度偏差不大于 1%。
1。5、启动马达沉管到预定标高，停机.沉管过程中做好记录，每沉 1m 记录电流表电流一次，并对土层变化予以说明。
1。6、停机后立即向管内投料，每次灌入混合料量必须满足管内的存储量能够产生足够的压力，以保持桩体混合料有足够的密实度。混合料按设计配比经搅拌机加水拌和，拌和时间不得少于压力检测装置 2min。加水按坍落度 3~5cm 控制，成桩后浮浆厚度以不超过 10cm 为宜。
1。7、启动马达，留振 5～10s，开始拔管，拔管速率为 1。2m/min（拔管速度为线速度，不是平均速度），如遇淤泥质土，拔管速率可放快至1.4m/min.拔管过程中不允许反插。如上料不足，须在拔管过程中投料，废旧电池的回收与利用以保证成桩后桩顶标高达到设计要求，成桩后桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于 0。5m。
1。8、确认成桩符合设计要求后,用湿黏土或粒状材料封闭保护桩头，然后移机进行下一根桩的施工。
2、技术参数
2。1、CFG桩选用长螺旋钻孔，管内泵压混合料灌注成桩,混合料采用泵送方式连续灌注。
2。2 拔管速率 V=1.2m/min，淤泥质土部分为 1。4 m/min。
2。3 混合料拌和时间≥2min。
2.4 振动沉管机选用 DZKS 系列振动锤，电机功率 30×2KW，空振振幅8.1mm，允许拔桩力 200KN，允许加压力 120KN,偏心轴转速 1100r/min，静偏心力矩 270N.m，中空锤通孔 φ500mm。
2.5 经检测满足设计要求后，按设计标高截桩，然后填筑 0。5m 厚碎石垫层夹一层双向土工格栅加固。碎石垫层碾压满足地基系数 K30≥130MPa/m，K≥ 29%的要求。铺设土工格栅时必须拉直拉平,幅与幅之间要对齐对好。土工格栅为高强聚酯长丝经编双向土工格栅，幅宽大于 5m,网孔直径 80~120mm， 纵横向每米屈服抗拉强度≥300kN/m，对应纵横向拉伸长率≤10％。为保证桩网复合地基结构质量，土工格栅必须耐碎石挤压，不得在填筑碾压垫层时出现折断.
2。6 施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不小于0.5m.通常桩顶混凝土密实性差，强度低，对此采取桩顶以下 2.5m 内进行振动捣固的措施。
3、材料及配合比要求
CFG 桩桩体材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，当粉煤灰材料来源困难时,可采取砂取代。桩身水泥采用p。o.42。5及以上普通硅酸盐水泥，水泥掺量不大于 200Kg/m3，掺加优质粉煤灰（等级不低于Ⅲ级），粉灰比为 1～1。2，石屑率一般在 0.3 左右，碎石粗骨料满足级配要求，松散堆积密度大于 1500Kg/m3.碎石最大粒径不大于 25mm（振动沉管法）。坍落度控制标准为:160～200mm嘌呤霉素筛选浓度。混合料 28 天标准立方体无侧限抗压强度不小于20MPa。
4、 质量检测
4。1、28 天后取样器钻取 CFG 桩桩芯，直观地检验桩体强度和搅拌的均匀性,并取芯样做无侧限抗压强度检验,要求混凝土 28 天标准 立方体无侧限抗压强度不小于20mpa；采用单桩复合地基载荷试验，检验复 合地基承载力是否达到设计要求.桩检测后,结果报送设计方面，由设计方面根据试桩结果修正设计参数，再进入大面积施工. 4.2、桩的施工允许差:
CFG桩施工允许偏差
项次 | 项目 | 单位 | 允许偏差 | 检查方法和频率 |
1 | 桩位容许差 | mm | ≤50 | 全部自检，10%抽样 |
2 | 桩位容许差 | 砂洗mm | 不小于设计 | 全部自检，10%抽样 |
3 | 桩位容许差 | mm | 不小于设计 | 全部自检，10%抽样 |
4 | 竖直度容许差 | % | ≤1 | 全部自检，10%抽样 |
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CFG桩试桩施工方案
一、试桩依据
1、《路基个别设计图》,图号：吉珲施路—98，吉珲施路-99。
2、《新建吉林至珲春铁路施工图路基设计大样图集》；
3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》；TB10751-2010
4、《高速铁路路基工程施工技术指南》；铁建设【2010】241号
5、《铁路工程桩基无损检测规程》
二、试桩地点、试验内容及目的
新建吉林至珲春铁路客运专线敦化至延吉段四标一工区(中铁九局)路基DK146+300～DK147+020地基处理设计为CFG桩工程，选取DK146+300～DK146+400段为试桩区段(选取其中的5根桩作为试桩）。试桩位置在对应正位点外侧5m左右处进行试桩地点。试桩位置详见“CFG桩试桩桩位布置图”.
1.8
说明：1、本图尺寸以m计。
2、桩径为0.5m。
3、CFG桩采用正方形布置。
1、成桩工艺试验.检验施工设备以及施工工艺的适用性；获取混凝土泵送速度，钻杆提升速度,混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据,为施工工艺的合理选择提供依据；积累现场施工组织与管理经验，磨合施工队伍与施工机械设备.
2、桩身质量检测。 进行桩身完整性检测，桩身混合料强度检测,为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
3、单桩承载力检测.验算桩侧摩阻力、桩端阻力，了解桩的承载性能,为持力层的合理选择提供依据。
观测值4、试桩现场地质勘察.了解土层的分布情况以及各个土层的力学性能，为持力层的选择和复合地基承载力与沉降分析提供依据.
5、复合地基承载力试验.获得不同桩长CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据；评价不同方案的加固效果，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺,施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力、单桩竖向承载力的检测，如达到设计要求,并将试桩总结
报监理单位确认后,方可进行CFG桩施工。
三、工程概况
DK146+300～DK147+020地基处理设计为CFG桩,采用正方形布置，根据设计要求,加固深度穿透软弱土层，达到无压缩层以下0。5 m，桩径0。5m，桩顶铺0.5m厚的碎石垫层，桩间距1.8m,设计桩长10。9m~18。73m。
1、地层岩性
（2）-1为粉质粘土,褐黄,软塑，Ⅱ级普通土，σ0=120KPa.
（2）-2为粉质粘土，褐黄，硬塑,Ⅱ级普通土，σ0=150KPa。
（4）—2为气状玄武岩，弱风化，浅黄，Ⅴ级次坚石，σ0=500KPa。
2、水文地质情况
改区域主要以低洼地表水，基岩裂隙水为主，地下水稳定水位埋深14.7—19。8m，根据附近工点水质分析报告,地下水、地表水对混凝土结构均无侵蚀性。
CFG桩单桩（不含桩间土)竖向承载力特征值，单桩复合地基（含桩间土）承载力特征值及桩身28d立方体抗压强度fcu检测标准值，见下表:
序号 | 施工里程 | 桩间距(m) | 复合地基承载力（kpa) | 单桩竖向承载力特征值(KN） | 28d立方体抗压强度平均值（Mpa） |
1 | DK146+300～DK147+020 | 1。8m | 200 | 600 | 20 |
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四、施工安排
（一）施工人员及设备情况
1、施工组织机构及人员配备情况
项目部将在此区间设立一架子队徐世文任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”.
主要管理人员一览表
序号 | 姓名 | 职称 | 职 务 |
1 | 徐世文 | 高级工程师 | 架子队长 |
2 | 张卓宇 | 管式直线电机工程师 | 总工程师 |
3 | 王继涛 | 工程师 | 副总工程师 |
4 | 屈广鑫 | 工程师 | 质检工程师 |
5 | 张满吉 | 经济师 | 物资负责人 |
6 | 高永亮 | 助理经济师 | 设备负责人 |
7 | 关文龙 | 高级技工 | 测量负责人 |
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2、施工安排
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
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