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飞轮、扭转减震器、活塞销知识点

飞轮有多种尺寸，以适用于所有自行车种类。飞轮的大小通常用其最小和最大的齿轮片来表示，例如，典型的现代公路车飞轮是11-32 T飞轮，山地车飞轮范围可能是10-52 T。尽管飞轮看起来很简单，但自行车飞轮中有很多设计学问。卡式飞轮不仅是一组齿轮，它可以作为一个整体协同工作，各个飞轮片相对于彼此精确定位，以确保链条在齿轮之间平稳移动。飞轮片上的各个齿具有不同的形状，并且通常在侧面设计有凹槽，这有助于确保齿轮之间的平稳换档。随着技术改进，这些凹槽的设计已逐渐完善。例如，Shimano使用了一种名为 Hyperglide的系统，该系统旨在提供平稳的换档。它最新的飞轮采用了Hyperglide+系统，Shimano表示，与Hyperglide相比，该系统将换档时间缩短了三分之一，并提高了踩踏下的换档性能。其他飞轮供应商，例如SRAM和Campagnolo也有同样完善的设计。由于它们是作为一个整体系统设计的，因此不单独出售，所以更换的时候成本比较大，因为只能整体更换。除了飞轮片的数量外，提供不同齿数范围是决定飞轮与传动系统兼容性的关键因素。通常从 10、11或12个齿开始，也有例外情况，可选配9、13或14齿最小飞轮片。

扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，主要由弹性元件和阻尼元件等组成，其中弹簧元件用以降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励；阻尼元件用以有效耗散振动能量。

减温减压

功用冯代存：222b2
（1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振固有频率。
磁流变阻尼器（2）增加传动系扭转阻尼，抑制扭转共振相应的振幅，并衰减因冲击产生的瞬态扭振。工业远程控制
（3）控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。压力容器安全阀
（4）缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性。

活塞销的作用是：连接活塞和连杆小头，传递活塞和连杆之间的作用力。活塞销承受周期的冲击载荷，其本身又作摆转运动，而且处于润滑条件很差的情况下工作，因此要求活塞销具有足够的强度和刚度，表面韧性好、耐磨性好并且重量轻。

本文发布于:2024-09-22 18:23:40，感谢您对本站的认可！

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