在带轮高速回转情况下，带与带轮的啮合齿高频率 进入或退出啮合状态，从而使齿槽处的空气压缩或舒张 产生拢动从而引发空气噪声。
( 1 )同步带轮圆周方向开消音槽 带宽度越宽， 气流运行的路线就越长，气体的压力变化亦越大，从而 噪声越大。因而希望同步带轮与带的宽度尽量窄，但同步带的宽度与传递的功率有近似正 比的关系，为了 达到设计的功率，带轮与 带必须有一定的宽度。为了克服这一矛盾，可以在 带轮周向开槽，使空气能 通过气槽顺畅地排出，从 而降低噪声。实验表明，通过这一方法，能使噪声 降低 3～5 d B 。开槽如图 2 所示。
图2 带轮周向开槽示意图
( 2 )同步带轮径向开 消音槽 如果想进一步降 低同步带传动空气动力噪 声，还可以采用同步带轮 径向开消音槽，开槽示意 图如图 3所示，开槽时要 注意：①槽不可开得很深很宽，否则将影响传递功率。 ②槽分布要均匀，避免破坏带轮的平衡。③开槽处一定 要消除尖锐切口及毛刺，避免破坏同步带的带齿。
3 ． 结语
经过以上处理，机床噪声会有大幅度的改善，可以 将主轴同步带传动的最高转速从 6 0 0 0 r ／ m i n提高到 8 0 0 0 r ／ m i n以上。
同步带轮出现噪音的常见解决方法：控制噪声主要从两方面着手：一是从声源上想办法， 即消除或减弱声源的强度，这是控制噪声的根本方法，也是本文讨论的重点；二是从噪声的传播途径上采取吸 声、隔声等措施，以减弱或屏蔽噪声的传播。分析同步带传动的噪声源，主要有两方面：一方面是由于两带轮 回转时，因不平衡的离心力的激励而发声，另一方面是 由于带及带轮啮合时，引起气体的扰动从而产生空气动 力噪声。现将两个方面噪声产生的主要因素列举如下。
碳化硅轴套1 ． 引起回转不平衡主要因素
( 1 )带轮本身的形状公差及位置公差，包括带轮的齿向公差、齿厚公差以及轴向及径向跳动等。带与带轮的制造精度越高，啮合时的冲击越小，同步带传动精度越高，噪声必然越低。 由于同步带与带轮均由专业厂家生产，可以有效控制制 造精度，在此不再赘述。
两带轮轴的平行度：一般情况下，随着平行度误差 的增加，声压级逐渐增大。所以，主轴轴线与电动机轴 线安装时要保证安装的平行度，两轴线的平行度要限制 于( 0 ． 0 0 3～0 ． 0 0 5 ) c ( c 为两带轮轴中心距)以内。 ( 2 )两带轮轴的回转精度 由于两带轮都需要作高 速回转，回转速度在 6 0 0 0 r ／ m i n以上，因此如不进行动平衡，高速回转时的不平衡离心力将引起主轴与电动机 轴的震颤，进而激发出很强的噪声。对大部分生产厂家 而言，仅对主轴 ( 含带轮)制造装配时作了动平衡，电 动机轴也必须进行动平衡，将带轮装于电动机轴上，用 线动平衡仪对整个回转轴进行测试并运用材料去除法进 行动平衡 ( 在带轮上打孔) ，要求最后的动平衡精度等 级达到 G 2 ． 5 。经过此项处理，能不同程度地降低传动 的振动和噪声，对提高同步带及主轴的使用寿命也极有益处。
( 3 )同步带的预拉紧力 与平带和 v带不同，同步 带依靠齿形啮合传递动力，因此不需要很大的预紧张 力，过大的张力将严重影响带的使用寿命，产生严重的 噪声。在起动和冲击转矩作用下，过小的张力将可能导 致同步带跳齿，从而造成齿根断裂。如何选择合适的张力比较准确地方法是采用超声波张力测试仪，如果没 有测试仪，也可自制一套简单工装，按北斗接收机
如下方法进行测 定：如图 1所示，在同步带的一侧靠近两带轮中心位 置，施 加 一 测 试 力 ， 带将向内弯曲产 生一 变形 量 d ，如果 d=S ／ 6 4( s为带 的 单 测 长 度，单位： mm)则可认为带的张 紧力是合适的。否则 图1 带轮张力测算示意图 调节带的张紧力直到合适为止。 的值随着带的型号 及带宽不同而不同，具体可查有关资料，如对于 40 m m 宽的8 Y U( 8 M)同步带， d 取3 9 N 。实验证明，合适的 带张紧力能明显降低高频噪声，即我们常说的 “ 啸声” 。
扫把头
牵引带同步带安装注意事项：(1) 关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。移动马达使同步带足够松弛，不需撬开就能取下同步带，千万不要把同步带撬下来。
全方位接触 (2) 取下旧同步带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。
(3)选择合适的同步带替换。
(4)清洁同步带及同步带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦试，在清洁剂中浸泡或者使用清洁剂刷洗同步带均是不可取的。为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。同步带在安装使用前必须保持干燥。
(5)检查同步带轮是否有异常磨损或裂纹，如果磨损过量，则必须更换带轮。
(6)检查带轮是否成直线对称。同步带轮成直线对称于传动带特别是同步同步带传动装置的运转是至关重要的。
(7)检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性及润滑情况等。
(8)在同步带轮上安装新的同步带，绝不要撬或用力过猛。
(9)调紧传动装置的中心距，直至张力测量仪测出同步带张力适当为止。用手转线圈主动轮，重测张力。
(10)拧紧马达的装置螺栓，纠正扭矩。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致同步带性能不良，故务必要确保所有传动装置部件均已拧紧。
(11)起动装置并观察同步带性能，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音，最好是关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是同步带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。
带传动的张紧,安装与维护8.6.1张紧目的:控制带的初拉力.方法:定期张紧法,加张紧轮法.(a)(b)定期张紧装置 ;(c)自动张紧装置 ; (d)利用张紧轮方式 带传动的安装与维护1.带传动的安装:带轮安装要求,带安装要求.2.带传动的维护(1)安装时不能硬撬.(2)带禁止与矿物油,酸,碱等介质接触,以免腐 蚀带,不能曝晒.(3)不能新旧带混用(多根带时),以免载荷分布不匀.(4)防护罩.(5)定期张紧.
>半导体激光器结构
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