中华人民共和国汽车行业标准 QC/T29063一92
汽车机械式变速器总成技术条件 代替JBn 4125一85 1 主题内容与适用范围
本标准规定了载货汽车机械式变速器总成技术要求、试验方法和检验规则。 本标准只适用于载货汽车用机械式四～五档，且四档、五档为直接档的变速
多拉寻物大冒险器总成。
2 引用标准碗形垫片
JB 3987 汽车机械式变速器台架试验方法
JB 4072.2 汽车清洁度工作导则测定方法
大功率led电源 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表
3 技术要求
3．1 换档性能
3．1．1 轻型汽车变速器前进档结构型式必须装有同步器结构。
3．1．2 中型汽车除一档倒档外，其余各档结构型式亦必须装有同步器结构。
3．1．3 重型汽车前进档如不设同步器，其结构型式亦应为啮合套结构。
3．1．4 换算到滑轨上的各档位的静态挂档力应小于表1规定值。
3．2 噪声
3．3 疲劳寿命
总成疲劳寿命应符合表3规定。
各类变速器在达到表3的循环次数后，主要零件不应损坏，齿轮不得产生下列
任何一种损伤。
a．轮齿断裂；
b．齿面严重点蚀（面积超过4mm修整机2或深度超过0.5mm的点蚀）。
导尿管原理
3．4 静扭强度
总成的后备系数K不小于表4规定值。
3．5 同步器寿命
同步器经10×104次挂挡试验后，不得出现失效现象（即连续5次撞击声）。
3．6 密封性
总成各结合面及油封刃口处均不得有渗漏现象。
3．7 清洁度
总成不解体清洁度应符合企业主管部门下达的年度指标。
3．8 传动效率η
总成的传动效率η不得低于表5规定。
3．9 总成装配要求
L可3．9．1 总成装配后应保证档位清楚，无乱档掉档现象。
3．9．2 总成各运动件应运动灵活，无卡滞现象及异常声响。
3．9．3 总成各紧固螺栓、螺母应按设计要求的紧固力矩拧紧，不得有松动和
漏装现象。
3．9．4 油封刃口、轴承、摩擦副按设计规定涂润滑脂或润滑液。
3．9．5 总成外露非加工表面均应涂以均匀完整的防护漆，外露加工表面涂以防
锈油。
4 试验方法
4．1 挂档力试验（静态）
4．1．1 试验目的
测定变速器总成各裆位静态挂档力。
4．1．2 试验方法
a．将变速器安装在试验台上，于输入轴处联接相应的离合器从动盘总成或相
当的惯量盘。
b．变速器内加入规定的油品油量，在输入轴转速相应于发动机最高转速50％
的工况下进行100次挂档磨合。
c．选用适当量程之测力计并使测力方向与挂档力作用方向一致，在变速器输
入轴与输出轴均静止的状态下各档位反复挂档3次。
4．1．3 结果处理
取3次挂档时测出的力的算术平均值为该档静态挂档力。
4．2 噪声试验
噪声试验按JB 3987第3条进行。
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