摘 要：近几年，渣油加氢处理技术是发展最为迅速的技术领域。其中渣油加氢处理催化剂是这种技术的关键。在国外，多种固定床的渣油加氢处理催化剂已经进行了全面的开发并得到了广泛的应用。同时国内也开发了多种固定床的渣油加氢处理的催化剂。通过实践证实，这种催化剂的活性和稳定性很好，而且提高了产品整体质量，同时也为发光陀螺
pfcc提供了高质量的原料。在悬浮床加氢处理催化剂的开发过程中，通过实验取得了有效的成果。 关键词：渣油 加氢 催化剂 炉温控制系统运行性能 固定床 悬浮床
在生产清洁燃料中，加氢处理以及加氢裂化的技术是最为重要的技术之一，同时也能够对产品的结构进行调整，也大大降低了炼油企业的操作成本。对于渣油的加氢技术能够有效的将重油轻质化和优质化，因此受到了广泛的关注。渣油加氢技术的关机就是拥有配套高效的催化剂。渣油作为原油中最为复杂的组分，其中含有许多金属、氮、硫等非理想的组分。在加氢处理作业的时候，使用一种催化剂就可以将渣油中的杂质有效的去除。在国际上，这种渣油处理的催化有很多类型，也满足了不同产品的需要。
一、渣油加氢处理催化剂的现状
在国际上，对于渣油加氢处理的工艺研究已经于很长的历史了。在国外炼油企业的技术的主要特点包括：（1）充分发挥催化剂级配装填的优势，在一套装置中使用约tmaii10个催化剂的牌号。（2）对于主催化剂来说，颗粒比较小可以将反应物的扩散阻力大大减小，提高反应的火星。（3）催化剂的载体孔和酸的分布是比较集中的。（4）处理高金属的含量渣油的同时，保护剂的空隙比较小，使得床层的压差增长速率变快。对于六氟化硫开关uop渣油加氢处理技术存在：①催化剂的组合比较简单。②比较注重催化剂的孔分布，催化剂单位内可装填的体积孔容量和比表面积比较大。③由于没不存在专门脱炭的催化剂，很难处理残炭较多的渣油。渣油的加氢装置不仅仅要使得多种产品的质量提高，也要达到运转周期的标准。所以说一般单一的催化剂是不能够实现的，要按照原料本身的性质和质量要求，操作的条件以及要求的运转周期等多重的因素进行配置，也叫做催化剂的级配。在国外，这种级配受到了广泛的认可。微服务开发
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