隔爆泵送设备和拖泵的制作方法

1.本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及隔爆泵送设备和拖泵。

背景技术：

2.拖泵(即拖式输送泵)是工程机械领域常见的混凝土泵的类型之一，用于泵送混凝土物料。拖泵中大多采用电气控制系统以及电机驱动，具有使用灵活、方便操作等特点。但对于环境较为复杂的施工现场，特别是隧道等可能存在瓦斯等可燃性气体的环境中，拖泵的电气系统以及驱动机构等存在安全隐患，使用中一旦产生电火花很可能引起瓦斯爆炸，导致安全事故。
3.因此，现有的一些拖泵采取了一些防爆措施，例如采用液控系统代替电控系统来对主油泵进行控制，或者采用机械换向的液压驱动系统控制液压油缸工作。然而，上述方案中仅针对个别部件进行了防爆改进，防爆措施不够全面；而且上述方案中的液压系统的结构和连接关系过于复杂，不便于空间布置，且会导致成本大幅上升。

技术实现要素：

4.有鉴于此，为改善现有技术中所存在的上述问题中的至少一个，本实用新型提供了隔爆泵送设备和拖泵。
5.本实用新型的第一方面提供一种隔爆泵送设备，包括：隔爆电控柜，内设有电控元件；主油泵，主油泵设有泵体和排量调节机构，排量调节机构为机械式排量调节机构，且泵体与液压管路相连；隔爆电磁阀，设于主油泵的液压管路中，用于控制液压管路的通断状态，隔爆电磁阀通过隔爆电缆与电控元件电连接；隔爆电机，通过隔爆电缆与电控元件电连接，且隔爆电机与主油泵传动连接，以驱动主油泵工作。
6.本实用新型上述技术方案中的有益效果体现在：
7.隔爆泵送设备中用电器件均采取了相应的隔爆措施，覆盖范围较为全面，可以应用于隧道等可能存在可燃气体的环境中，适用范围更广。其中，对主油泵的排量调节机构进行了相应的优化和改进，采用机械调节方式代替电控方式，可以防止调节操作时产生电火花，有利于降低安全隐患，同时改进后的调节机构结构简单、易于操作，无需改变现有的液压系统，有利于控制成本。
8.在一种可行的实现方式中，泵体内设有斜盘；
9.排量调节机构连接于泵体上，且部分排量调节机构伸入泵体内，并适于带动斜盘改变开度，以调节泵体的排量。
10.在一种可行的实现方式中，排量调节机构包括调节件和阀芯；阀芯可活动地设于调节孔内，并与调节孔密封配合，阀芯适于与斜盘抵接，并能够沿调节孔的轴向运动以改变斜盘的开度；调节件靠近阀芯的一端伸入调节孔内，并与阀芯抵接或连接，以带动阀芯运动。
11.在一种可行的实现方式中，调节孔包括密封孔段和螺纹孔段，密封孔段位于调节
孔靠近泵体内部的一端，阀芯与密封孔段密封配合；调节件包括调节螺杆和操作结构，调节螺杆的一端穿入螺纹孔段，调节螺杆的另一端位于螺纹孔段外，并与操作结构相连接。
12.在一种可行的实现方式中，排量调节机构还包括：保护罩，设于调节孔处，且保护罩与泵体可拆卸连接；其中，调节螺杆设有操作结构的一端位于保护罩内。
13.在一种可行的实现方式中，隔爆电控柜包括：柜体，柜体的一侧设有开口；柜门，设于柜体上设有开口的一侧，柜门与柜体可拆卸连接并封盖开口；电控元件，设于柜体内。
14.在一种可行的实现方式中，柜门的外侧壁上设有防水防爆的开关结构，且电控元件与开关结构电连接；和/或
15.柜体上设有筒状的隔爆接口结构，隔爆接口结构由柜体的壁面向外侧延伸；其中，隔爆电缆由隔爆接口结构伸入柜体内，并与电控元件连接。
16.在一种可行的实现方式中，柜体与柜门的连接处设有密封槽，密封槽内设有密封结构；柜体设有防水槽结构和支撑结构。
17.在一种可行的实现方式中，隔爆输送泵系统还包括：液压输料机构，与液压管路相连接，液压输料机构能够在主油泵输出的油液的压力作用下进行输料操作。
18.本实用新型的第二方面还提供了一种拖泵，包括：移动式底盘；上述第一方面任一项中的隔爆泵送设备，设于移动式底盘上。
附图说明
19.图1所示为本实用新型一个实施例提供的一种拖泵的示意图。
20.图2所示为本实用新型一个实施例提供的一种隔爆泵送设备的示意框图。
21.图3所示为本实用新型一个实施例提供的一种拖泵的示意图。
22.图4所示为本实用新型一个实施例提供的一种主油泵的示意图。
23.图5所示为本实用新型一个实施例提供的一种主油泵的排量调节机构的内部示意图。
24.图6所示为本实用新型一个实施例提供的一种主油泵的排量调节机构的示意图。
25.图7所示为本实用新型一个实施例提供的一种主油泵的示意图。
26.图8所示为本实用新型一个实施例提供的一种主油泵的示意图。
27.图9所示为本实用新型一个实施例提供的一种隔爆电控柜的示意图。
28.图10所示为本实用新型一个实施例提供的一种隔爆电控柜的侧视图。
29.图11所示为本实用新型一个实施例提供的一种隔爆泵送设备的示意框图。
具体实施方式
30.本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
31.另外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
32.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
33.以下提供了本实用新型的技术方案中的隔爆泵送设备和拖泵。
34.在本实用新型的第一方面的实施例中提供了一种隔爆泵送设备1。如图1和图2所示，隔爆泵送设备1包括隔爆电控柜11、主油泵12、隔爆电磁阀15和隔爆电机13。
35.如图1、图2和图3所示，隔爆电控柜11内设有电控元件111。隔爆电机13与主油泵12的输入端传动连接，以向主油泵12提供动力，驱动主油泵12工作。主油泵12，能够将油箱中储存的液压油液通过液压管路泵送至相应的液压系统中，以驱动输送泵中相应的输料装置工作。连接主油泵12的液压管路中设有隔爆电磁阀15，以控制液压管路的通断状态。隔爆电机13和隔爆电磁阀15均通过隔爆电缆14与隔爆电控柜11中的电控元件111电连接，以通过电控元件111向隔爆电机13和隔爆电磁阀15供电，并向隔爆电机13和隔爆电磁阀15发送控制信号，控制隔爆电机13和隔爆电磁阀15工作。其中，主油泵12设置有泵体121和机械式的排量调节机构122，以通过手动操作排量调节机构122调节泵体的排量，从而改变输出的液压油液的流量，以适配液压系统的需求。
36.需要说明的是，电控元件111包括但不限于供电器件和控制器件，且控制器件可以是包括多个不同功能的控制单元的组件，也可以是集成式的控制器。此外，本实施例中所描述的电连接包括但不限于供电连接和通信连接，下文实施例中情况与此相同。
37.本实施例中的隔爆泵送设备1，用电器件均采取了相应的隔爆措施，且对主油泵12的排量调节机构122进行了相应的优化和改进，采用机械调节方式代替电控方式，可以防止调节操作时产生电火花，系统整体的防爆措施较为全面，有利于降低安全隐患，可以应用于隧道等可能存在可燃气体的环境中，适用范围更广。此外，主油泵12的排量调节机构122结构简单、易于操作，且能够适配现有的液压系统，有利于控制成本。
38.在本实用新型的一些实施例中，如图1和图4所示，在隔爆泵送设备1中，主油泵12的泵体121内设有斜盘1211，通过改变斜盘1211的开度大小调节主油泵12的排量大小。排量调节机构122与泵体121相连接，且部分排量调节机构122伸入泵体121内，排量调节机构122能够带动斜盘1211改变开度大小，进而实现排量调节。其中，通过机械式的排量调节机构122代替电控式调节机构，可以有效避免调节操作时产生电火花，从而降低了安全隐患。同时，相对于液控式的调节机构而言，机械式的排量调节机构122结构简单，易于操作，无需配置复杂的液压控制系统，可以适配现有的液压系统，有利于控制成本。
39.进一步地，在本实用新型的一些实施例中，如图1、图4和图5所示，在隔爆泵送设备1中，泵体121上与斜盘1211相对的位置设有调节孔1212；排量调节机构122包括调节件1220和阀芯1224。阀芯1224设置在调节孔1212内，且阀芯1224与调节孔1212密封配合；阀芯1224能够与斜盘1211抵接，并能够沿调节孔1212的轴向相对于泵体121运动，以带动斜盘1211改
变开度，从而改变泵体121的排量。相应地，调节件1220的一端穿入调节孔1212，并且与阀芯1224抵接或连接。当需要调节排量时，可以通过手动操作调节件1220，带动阀芯1224在沿调节孔1212的轴向运动，进而改变斜盘1211的开度，实现排量调节操作。
40.本实施例中，调节件1220与阀芯1224可以连接为一体，也可以采取分体式结构。可以理解，油泵的斜盘通常为具有弹性复位功能的结构。当调节件1220向外运动时，斜盘1211能够在弹性作用下复位，并带动阀芯1224运动。
41.进一步地，在本实用新型的一些实施例中，如图4至图6所示，调节件1220具体包括调节螺杆1221和操作结构1222，与之相对应，调节孔1212具体包括密封孔段1213和螺纹孔段1214。密封孔段1213位于调节孔1212靠近泵体121的一端，螺纹孔段1214位于远离泵体121的一端；阀芯1224位于密封孔段1213中并与密封孔段1213密封配合。其中，阀芯1224能够沿调节孔1212的轴向运动，使得部分阀芯1224伸入泵体121内以与斜盘1211形成抵接。调节螺杆1221的一端与操作结构1222相连接，且调节螺杆1221与操作结构1222连接的一端位于调节孔1212外；调节螺杆1221远离操作结构1222的一端穿入螺纹孔段1214，并与螺纹孔段1214螺纹配合；调节螺杆1221穿入螺纹孔段1214的一端与阀芯1224抵接或连接。
42.当需要进行调节操作时，可以转动操作结构1222，以使调节螺杆1221由调节孔1212旋入或旋出，从而使调节螺杆1221沿调节孔1212移动，进而带动阀芯1224运动，改变斜盘1211的开度，实现排量调节操作。
43.具体地，操作结构1222可以是图5和图6中示出的盘状结构，当然也可以是其他便于手动操作的结构形式。另外，泵体121上还可以设置有支撑螺母1215，支撑螺母1215与调节孔1212相对设置并与泵体121的侧壁固定连接，以利用支撑螺母1215的内孔作为调节孔1212的螺纹孔段1214，即作为调节孔1212的一部分，从而无需在泵体121的侧壁上加工螺纹，有利于简化加工过程，便于对现有油泵进行改装，还可以对调节螺杆1221起支撑作用。其中，密封孔段1213也可以延伸至支撑螺母1215的内孔，即支撑螺母1215的内孔靠近泵体121的一端加工成与密封孔段1213相同尺寸孔型，可以为阀芯1224提供足够的运动空间。需要说明的是，支撑螺母1215也可以由其他具有螺纹孔或便于加工螺纹孔的结构代替。
44.更进一步地，如图5、图7和图8所示，排量调节机构122还包括保护罩124。保护罩124设置在调节孔1212处，且保护罩124与泵体121可拆卸连接(例如螺纹连接)。调节螺杆1221与操作结构1222连接的一端以及操作结构1222均位于保护罩124内，以通过保护罩124对调节螺杆1221起保护作用，在需要进行调节操作时可以将保护罩124拆下，调节操作完成后再将保护罩124装回。可以理解，调节螺杆1221与调节孔1212的螺纹配合精度要求较高，调节螺杆1221或操作结构1222若受到外界物体碰撞极易造成磨损或故障，影响正常使用，甚至可能造成油液泄露，因而通过保护罩124能够对调节螺杆1221进行有效保护，还能够起防尘作用。
45.在本实用新型的一些实施例中，如图1和图9所示，在隔爆泵送设备1中，隔爆电控柜11具体包括柜体112和柜门113。
46.电控元件111设置在柜体112内，柜体112的一侧设有开口；柜门113设置在柜体112的开口处，且柜门113与柜体112可拆卸连接，以使柜体112内形成密闭空间，以起隔爆作用。其中，柜门113与柜体112之间具体可以通过螺栓连接，例如图9中的示例，柜体112上沿开口的边缘处设置有多个螺栓孔，与之相对应，柜门113上的边缘处也设有对于的螺栓孔，柜体
112与柜门113通过固定螺栓114固定连接，可以使得柜体112与柜门113之间的连接更加紧密。以上连接方式也防止柜门113经常性打开，以进一步提高隔爆效果和安全性。当需要对内部的电控元件111进行检修时，可以将固定螺栓114全部拆下，从而打开柜门113。
47.进一步地，如图9所示，柜门113的外侧壁上设有开关结构1131，开关结构1131与电控元件111电连接，以通过开关结构1131进行手动控制操作。其中，开关结构1131均具有防水防爆材质制成的壳体(例如合金壳体)，可以有效隔爆，防止产生电火花。
48.需要说明的是，本实施例中的隔爆电控柜11的结构不限于图9中示出的长方体结构，也可以采用其他形状的结构。此外，开关结构1131包括但不限于按钮开关、旋钮开关、按键开关，也可以是其他形式的开关；开关结构1131的数量可以是一个或多个，具体可以根据实际使用需求而设置。
49.进一步地，如图9所示，隔爆电控柜11的柜体112上还设置隔爆接口结构1132。隔爆接口结构1132具体为筒状结构，并由柜体112的壁面向外延伸，以形成过线通道。隔爆电缆14通过隔爆接口结构1132伸入柜体112内，并与电控元件111进行连接，以通过隔爆接口结构1132延长柜体112内部通往外部的通道，相较于直接在柜体112上开孔的结构而言，隔爆效果更好，安全性更高。
50.其中，隔爆接口结构1132的数量可以是一个或多个(例如图9中示出的三个)，隔爆接口结构1132的设置位置也不限于图9中示出的柜体112底壁，也可以设置在柜体112的侧壁或顶壁上，具体可以根据电控元件111的连接位置而定，以利用柜体112内线缆的布置。
51.进一步地，如图9和图10所示，柜体112与柜门113的连接处设有密封槽115，且密封槽115内设置有密封结构116，以对柜体112与柜门113的连接处的缝隙进行密封，从而起防水防爆作用。密封结构116包括但不限于橡胶垫、密封胶等。柜体112还设有防水槽和支撑结构117，以通过支撑结构117进行安装固定，同时能够通过支撑结构117使柜体112与安装面之间在高度方向形成一定的间距，有利于防水。
52.在本实用新型的一些实施例中，如图1和图11所示，隔爆泵送设备1还包括液压输料机构16。液压输料机构16与液压管路相连接，以实现与主油泵12连通，以通过主油泵12向液压输料机构16泵送液压油液；液压输料机构16能够在液压油液的压力作用下工作，并进行输料操作。隔爆电磁阀15设于连接主油泵12与液压输料机构16的液压管路中，通过控制液压管路的通断状态实现对液压输料机构16的控制操作。其中，液压输料机构16包括但不限于液压油缸。
53.以下为本实用新型的隔爆泵送设备1的一个具体实施例：
54.如图1至图3所示，隔爆泵送设备1包括隔爆电控柜11、主油泵12、隔爆电磁阀15、隔爆电机13、隔爆电缆14。
55.如图1、图2和图3所示，隔爆电机13与主油泵12的输入端传动连接，以向主油泵12提供动力，驱动主油泵12工作。主油泵12与液压管路连接，并能够将油箱中储存的液压油液通过液压管路泵送至相应的液压输料机构16中，以驱动液压输料机构16进行输料操作。连接主油泵12的液压管路中设有隔爆电磁阀15，以控制液压管路的通断状态。
56.如图4至图8所示，主油泵12包括泵体121和排量调节机构122。泵体121内设有斜盘1211，可以通过改变斜盘1211的开度大小调节主油泵12的排量大小；泵体121上与斜盘1211相对的位置设有调节孔1212。调节孔1212具体包括密封孔段1213和螺纹孔段1214。密封孔
段1213位于调节孔1212靠近泵体121的一端，螺纹孔段1214位于远离泵体121的一端。排量调节机构122包括调节件1220和阀芯1224。阀芯1224位于密封孔段1213中并与密封孔段1213密封配合；阀芯1224能够沿调节孔1212的轴向运动，使得部分阀芯1224伸入泵体121内以与斜盘1211形成抵接，并带动斜盘1211改变开度，从而改变泵体121的排量。
57.与之相对应，调节件1220具体包括调节螺杆1221、操作结构1222和保护罩124。调节螺杆1221的一端与操作结构1222相连接，且调节螺杆1221与操作结构1222连接的一端位于调节孔1212外；调节螺杆1221远离操作结构1222的一端穿入螺纹孔段1214，并与螺纹孔段1214螺纹配合；调节螺杆1221穿入螺纹孔段1214的一端与阀芯1224抵接或连接。具体地，如图5和图6中的示例，操作结构1222为盘状结构；泵体121上与调节孔1212相对的位置还设有支撑螺母1215，支撑螺母1215与泵体121的侧壁固定连接；支撑螺母1215的内孔作为调节孔1212的螺纹孔段1214，密封孔段1213延伸至支撑螺母1215的内孔中靠近泵体的一端，即密封孔段1213的一部分位于泵体121的侧壁上，另一部分位于支撑螺母1215中。通过支撑螺母1215可以增大密封孔段1213的长度，以为阀芯1224提供足够的运动空间，还可以对调节螺杆1221起支撑作用。
58.当需要进行调节操作时，可以转动操作结构1222，以使调节螺杆1221由调节孔1212旋入或旋出，从而使调节螺杆1221沿调节孔1212移动，进而带动阀芯1224运动，实现排量调节操作。保护罩124设置在调节孔1212处，且保护罩124与泵体121可拆卸连接(例如螺纹连接)，当设有支撑螺母1215时，保护罩124可以连接于支撑螺母1215的外端。调节螺杆1221与操作结构1222连接的一端以及操作结构1222均位于保护罩124内，以通过保护罩124对调节螺杆1221起保护作用，在需要进行调节操作时可以将保护罩124拆下，调节操作完成后再将保护罩124装回，通过保护罩124能够对调节螺杆1221进行有效保护，还能够起防尘作用。
59.如图1、图9和图10所示，隔爆电控柜11具体包括柜体112、柜门113和电控元件111。电控元件111设置在柜体112内，柜体112的一侧设有开口；柜门113设置在柜体112的开口处，且柜门113与柜体112可拆卸连接，以使柜体112内形成密闭空间，以起隔爆作用。具体地，柜体112上沿开口的边缘处设置有多个螺栓孔，与之相对应，柜门113上的边缘处也设有对于的螺栓孔，柜体112与柜门113通过固定螺栓114固定连接，可以使得柜体112与柜门113之间的连接更加紧密，以防止柜门113经常性打开，可以进一步提高隔爆效果和安全性。当需要对内部的电控元件111进行检修时，可以将固定螺栓114全部拆下，从而打开柜门113。
60.隔爆电机13和隔爆电磁阀15均通过隔爆电缆14与隔爆电控柜11中的电控元件111电连接，以通过电控元件111向隔爆电机13和隔爆电磁阀15供电，并向隔爆电机13和隔爆电磁阀15发送控制信号，控制隔爆电机13和隔爆电磁阀15工作。
61.如图9所示，柜门113上设有开关结构1131，开关结构1131与电控元件111电连接，以通过开关结构1131进行手动控制操作。其中，开关结构1131均具有防水防爆材质制成的壳体(例如合金壳体)，可以有效隔爆，防止产生电火花。隔爆电控柜11的柜体112上还设置隔爆接口结构1132。隔爆接口结构1132具体为筒状结构，并由柜体112的壁面向外延伸，以形成过线通道。具体地，隔爆接口结构1132的数量为三个，设于柜体112的底壁上；隔爆电缆14通过隔爆接口结构1132伸入柜体112内，并与电控元件111进行连接，以通过隔爆接口结构1132延长柜体112内部通往外部的通道，相较于直接在柜体112上开孔的结构而言，隔爆
效果更好，安全性更高。当然，隔爆接口结构1132的数量不限于图9中示出的三个，也可以是其他数量；隔爆接口结构1132的设置位置也不限于图9中示出的柜体112底壁，也可以设置在柜体112的侧壁或顶壁上。
62.如图9和图10所示，柜体112与柜门113的连接处设有密封槽115，且密封槽115内设置有密封结构116，以对柜体112与柜门113的连接处的缝隙进行密封，从而起防水防爆作用。密封结构116包括但不限于橡胶垫、密封胶等。柜体112还设有防水槽和支撑结构117，以起安装固定和防水作用。此外，柜门113上还设有把手，以便于进行拆装检修时操作；柜体112上还可以设置隔爆插座结构，以便于与相关线缆进行插接。
63.如图11所示，隔爆泵送设备1还包括液压输料机构16，液压输料机构16具体为液压油缸。液压输料机构16能够在液压油液的压力作用下工作，并进行输料操作。隔爆电磁阀15设于连接主油泵12与液压输料机构16的液压管路中，通过控制液压管路的通断状态实现对液压输料机构16的控制操作。
64.本实施例中的隔爆泵送设备1，用电器件均采取了相应的隔爆措施，且对主油泵12的排量调节机构122进行了相应的优化和改进，采用机械调节方式代替电控方式，可以防止调节操作时产生电火花，有利于降低安全隐患；系统整体的防爆措施更加全面，可以应用于隧道等可能存在可燃气体的环境中，适用范围更广。此外，主油泵12的排量调节机构122结构简单、易于操作，且能够适配现有的液压系统，有利于控制成本。
65.在本实用新型第二方面的实施例中还提供了一种拖泵2。如图1至图3所示，拖泵2包括移动式底盘21和上述第一方面任一实施例中的隔爆泵送设备1。隔爆泵送设备1设置在移动式底盘21上，以通过移动式底盘21承载隔爆泵送设备1的各个部件，且能够通过移动式底盘21实现车载移动。其中，隔爆泵送设备1中的用电器件均采用了相应的隔爆措施，主油泵12的排量调节机构122也进行了机械式改进，安全性大幅提高，拖泵2可以应用于隧道等可能存在可燃气体的施工环境。
66.其中，移动式底盘21不限于图1中示出的轮式底盘。此外，移动式底盘21还可以设置其他附属机构，例如牵引机构、支腿机构等。
67.进一步地，拖泵2还可以设置料斗等辅助装置，以便于对物料进行输送操作。
68.本实施例中的拖泵2具有上述任一实施例中的隔爆泵送设备1的全部有益效果，在此不再赘述。
69.以上结合具体实施例描述了本实用新型的基本原理，但是，需要指出的是，在本实用新型中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制，不能认为这些优点、优势、效果等是本实用新型的各个实施例必须具备的。另外，上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用，而非限制，上述细节并不限制本实用新型为必须采用上述具体的细节来实现。
70.本实用新型中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的，可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇，指“包括但不限于”，且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”，且可与其互换使用，除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”，且可与其互换使用。还需要指出的是，在本实用
新型的装置和设备中，各部件是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本实用新型的等效方案。
71.为了例示和描述的目的已经给出了以上描述。此外，此描述不意图将本技术的实施例限制到在此公开的形式。尽管以上已经讨论了多个示例方面和实施例，但是本领域技术人员将认识到其某些变型、修改、改变、添加和子组合。
72.提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本实用新型。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的，并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不意图被限制到在此示出的方面，而是按照与在此实用新型的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
73.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种隔爆泵送设备，其特征在于，包括：隔爆电控柜(11)，内设有电控元件(111)；主油泵(12)，所述主油泵(12)设有泵体(121)和排量调节机构(122)，所述排量调节机构(122)为机械式排量调节机构，且所述泵体(121)与液压管路相连；隔爆电磁阀(15)，设于所述液压管路中，用于控制所述液压管路的通断状态，所述隔爆电磁阀(15)通过隔爆电缆(14)与所述电控元件(111)电连接；隔爆电机(13)，通过隔爆电缆(14)与所述电控元件(111)电连接，且所述隔爆电机(13)与主油泵(12)传动连接，以驱动所述主油泵(12)工作。2.根据权利要求1所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述泵体(121)内设有斜盘(1211)；所述排量调节机构(122)连接于所述泵体(121)上，且部分所述排量调节机构(122)伸入所述泵体(121)内，并适于带动所述斜盘(1211)改变开度，以调节所述泵体(121)的排量。3.根据权利要求2所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述泵体(121)上与所述斜盘(1211)相对的位置设有调节孔(1212)；所述排量调节机构(122)包括调节件(1220)和阀芯(1224)；所述阀芯(1224)可活动地设于所述调节孔(1212)内，并与所述调节孔(1212)密封配合，所述阀芯(1224)适于与所述斜盘(1211)抵接，并能够沿所述调节孔(1212)的轴向运动以改变所述斜盘(1211)的开度；所述调节件(1220)靠近所述阀芯(1224)的一端伸入所述调节孔(1212)内，并与所述阀芯(1224)抵接或连接，以带动所述阀芯(1224)运动。4.根据权利要求3所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述调节孔(1212)包括密封孔段(1213)和螺纹孔段(1214)，所述密封孔段(1213)位于所述调节孔(1212)靠近所述泵体(121)内部的一端，所述阀芯(1224)与所述密封孔段(1213)密封配合；所述调节件(1220)包括调节螺杆(1221)和操作结构(1222)，所述调节螺杆(1221)的一端穿入所述螺纹孔段(1214)内，所述调节螺杆(1221)的另一端位于所述螺纹孔段(1214)外，并与所述操作结构(1222)相连接。5.根据权利要求4所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述排量调节机构(122)还包括：保护罩(124)，设于所述调节孔(1212)处，且所述保护罩(124)与所述泵体(121)可拆卸连接；其中，所述调节螺杆(1221)设有所述操作结构(1222)的一端位于所述保护罩(124)内。6.根据权利要求1至5中任一项所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述隔爆电控柜(11)包括：柜体(112)，所述柜体(112)的一侧设有开口；柜门(113)，设于所述柜体(112)上设有所述开口的一侧，所述柜门(113)与所述柜体(112)可拆卸连接并封盖所述开口；所述电控元件(111)，设于所述柜体(112)内。7.根据权利要求6所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述柜门(113)的外侧壁上设有防水防爆的开关结构(1131)，且所述电控元件(111)与
所述开关结构(1131)电连接；和/或所述柜体(112)上设有筒状的隔爆接口结构(1132)，所述隔爆接口结构(1132)由所述柜体(112)的壁面向外侧延伸；其中，所述隔爆电缆(14)由所述隔爆接口结构(1132)伸入所述柜体(112)内，并与所述电控元件(111)连接。8.根据权利要求6所述的隔爆泵送设备，其特征在于，所述柜体(112)与所述柜门(113)的连接处设有密封槽(115)，所述密封槽(115)内设有密封结构(116)；所述柜体(112)设有防水槽结构和支撑结构(117)。9.根据权利要求1至5中任一项所述的隔爆泵送设备，其特征在于，还包括：液压输料机构(16)，与所述液压管路相连接，所述液压输料机构(16)能够在所述主油泵(12)输出的油液的压力作用下进行输料操作。10.一种拖泵，其特征在于，包括：移动式底盘(21)；如权利要求1至9中任一项所述的隔爆泵送设备，设于所述移动式底盘(21)上。

技术总结

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种隔爆泵送设备和拖泵。隔爆泵送设备包括：隔爆电控柜，内设有电控元件；主油泵，主油泵设有泵体和排量调节机构，排量调节机构为机械式排量调节机构，且泵体与液压管路相连；隔爆电磁阀，设于液压管路中，用于控制液压管路的通断状态，隔爆电磁阀通过隔爆电缆与电控元件电连接；隔爆电机，通过隔爆电缆与电控元件电连接，且隔爆电机与主油泵传动连接，以驱动主油泵工作。通过本实用新型的技术方案，优化了系统整体的隔爆措施，覆盖范围更为全面，可以应用于隧道等存在可燃气体的环境中，适用范围更广。其中，改进后的主油泵调节机构结构简单、易于操作，无需改变现有的液压系统，有利于控制成本。控制成本。控制成本。