6.1 AWOS系统介绍
气象自动观测系统（AWOS）是根据国际民航组织和世界气象组织的技术标准，旨在提高机场地面气象观测自动化，提高危害性天气预警的时效和准确率而开发的业务工作系统。随着民航事业飞速发展和现代化水平不断提高，目前我国许多大中型机场都装备了气象自动观测系统，该系统已成为空管重要安全保障设备之一，同时也是与机场运行等级标准直接相关的必不可缺的重要设备。
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AWOS系统实时、连续、稳定地自动探测、采集、处理、显示跑道周边及其延长线范围内的多种气象要素以及其他与航空飞行安全有关的天气状况。主要包括气象光学能见度、跑道视程、风向、风速、场压、修正海压、云底高度、垂直能见度、温度、湿度、露点、降水量、跑道状况、闪电信息等精确及最大可靠性的气象数据。此类数据为空中交通管制部门、航空营运人和其它驻场用户提供参考或决策使用。气象观测人员通过AWOS的观测终端发布实况报、特殊报告；气象预报人员通过AWOS的预报终端了解气象要素的当前值、平均值和24小时最大、最小值；各气象要素探测值还可以通过AWOS系统远程接入的方式以及航站自动情
报服务（ATIS）的方式提供给飞行管制部门和飞行中的机组人员，也可为其它计算机系统发布实时数据信息；AWOS数据还可以为航空气象预报、气象科学研究提供依据，为机场气候分析积累历史资料；另外AWOS提供的云高、跑道视程以及AWOS本身的完好性是机场运行标准及实施不同类别精密进近的重要依据。
6.2 系统组成
AWOS系统由传感器、中央处理单元、用户终端、电源、数据传输、打印设备等硬件和系统软件、应用软件构成。 传感器包括：风向传感器、风速传感器、气压传感器、温度传感器、相对湿度传感器、雨量传感器、云高仪、大气透射仪或前向散射仪、背景光亮度传感器、道面传感器等。用户终端包括：观测工作站、预报工作站、其它工作站（包括空中交通管制显示工作站、机场用户工作站、航空用户工作站）、维护工作站、数字显示器和风显示器等。
数据传输硬件包括：数据采集模块、数据处理模块、传感器与数据采集模块之间的电缆或光纤通信链路、用户终端与中央处理单元的传输链路等。
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系统软件与应用软件包括：数据处理软件、用户应用软件、维护软件等。
AWOS系统典型组成：
图6.1 AWOS系统结构图雨刷片
民用航空自动气象观测系统具有测量或计算气象光学视程（MOR）、跑道视程（RVR）、风向、风速、气压、气温、湿度、降水、云等气象要素的功能；按不同跑道分别显示气象观测要素的功能；通过航空固定电信网（AFTN）发送报文的功能；通过有线和无线的通信方式远程传输实时数据及系统监控信息的功能；存储一年以上气象实时数据、报文等信息的功能；对存储的历史资料查询、显示、统计、检索、输出等功能；具有GPS授时或与外部无线电广播基准信号时钟同步功能；具有整体运行状态、传感器工作状态等监控信息及系统日志的显示、告警、存储、查询等功能；显示系统测量和计算的实时气象要素的功能；兼容和被兼容其他观测设备、民用航空气象信息系统和民用机场气象观测资料处理系统等设备或系统的功能；中文界面支持的参数配置、数据显示、报文发送、信息查询等功能。
安全监控6.3.1系统性能
民用航空自动气象观测系统应当具有24小时连续工作的能力，系统稳定工作时间应当大于15年；平均故障间隔时间（MTBF）应当大于4500小时；其重要部件的平均故障间隔时间（MTBF）应当大于26300小时；平均故障修复间隔时间（MTBF）应当小于0.5小时；且传感器的支撑杆应当具有易折性。
6.3.2测量性能
民用航空自动气象观测系统风向传感器：
测量范围：0度-360度；
分辨力：1度；
最大允许误差：5度；
启动风速：小于或等于0.5米/秒；
民用航空自动气象观测系统风速传感器：
测量范围：0米/秒-75米/秒；
分辨力：0.5米/秒；
最大允许误差：0.5米/秒（风速小于等于5米/秒时）或风速的10%（风速大于5米/秒）；可控硅焊机
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