飞碟飞行玩具的制作方法

1.本实用新型实施例涉及玩具产品技术领域，更具体地说，涉及一种飞碟飞行玩具。

背景技术：

2.飞碟飞行玩具外形科幻好玩，是儿童喜欢的玩具。随着人们对智能生活的日益重视，空气动力飞行器的各种相关技术在玩具领域得到了广泛的应用，创造出各种类型的飞行器。
3.目前，市场上的飞碟玩具主要包括外壳、螺旋桨叶、以及装设在外壳上的马达、电池和电路板，且外壳上设有多个叶片，马达驱动螺旋桨叶旋转，这样螺旋桨叶旋转产生升力，在螺旋桨叶的反作用力推动下，马达及外壳朝反方向旋转，外壳上的多个叶片也会产生升力，这样，飞碟玩具可以在空中飞行。由于外壳、马达、电池及电路板的重量较大，且马达的定子与外壳固定设置，从而外壳旋转时的惯量与外壳、马达定子的总质量相关，其惯性相对较大，手部接住容易碰伤或失控撞到身上，从而造成伤害，使用的安全性较为不足。

技术实现要素：

4.本实用新型实施例针对上述现有飞碟玩具存在较大惯性，手部接住容易碰伤、容易失控撞到身上造成伤害、以及使用的安全性较为不足的问题，提供一种新的飞碟飞行玩具。
5.本实用新型实施例解决上述技术问题的技术方案是，提供一种飞碟飞行玩具，包括驱动组件、螺旋桨叶以及镂空外壳，其中所述镂空外壳呈球形或类球形，且所述镂空外壳上形成有多个沿所述镂空外壳的中心轴周向分布的扇叶、以及设于所述镂空外壳的中心轴上的枢接孔；所述驱动组件设有与所述枢接孔相适配的连接轴部，且所述驱动组件通过所述连接轴部与所述枢接孔配合、并以可绕所述镂空外壳的中心轴旋转的方式装设于所述镂空外壳内；所述螺旋桨叶位于所述镂空外壳内并与所述驱动组件的输出端相接，并通过所述驱动组件驱动旋转以产生推力；
6.所述飞碟飞行玩具还包括摩擦件，所述摩擦件分别与所述驱动组件及镂空外壳的内壁相接，并在所述驱动组件旋转时通过摩擦力驱动所述镂空外壳转动，且多个所述扇叶在所述镂空外壳被带动旋转时产生的推力的方向与所述螺旋桨叶旋转时产生的推力的方向相同。
7.优选地，所述摩擦件为由软质材料构成的o型圈，且所述摩擦件与所述连接轴部固定连接；所述镂空外壳设有用于装配所述o型圈的安装槽，所述枢接孔与所述安装槽相连通，且所述o型圈在所述连接轴部装配到所述枢接孔时装入到所述安装槽，并与所述安装槽的内壁紧配连接。
8.优选地，所述驱动组件包括第一中体壳、安装轴、传动组件、以及分别装设在所述第一中体壳内的第一电路板、第一电池和第一驱动电机，所述第一驱动电机的电机轴伸出所述第一中体壳并与所述传动组件的输入端相接，且所述第一驱动电机通过所述第一电路
板与所述第一电池电性连接；
9.所述第一中体壳与安装轴固定连接，所述螺旋桨叶以可旋转的方式装设在所述安装轴上，且所述传动组件的输出端与所述螺旋桨叶固定连接，并在所述第一驱动电机的作用下驱动所述螺旋桨叶旋转；
10.所述连接轴部由突出于所述第一中体壳的凸阶构成，且所述第一中体壳通过所述连接轴部与所述枢接孔配合的方式与所述镂空外壳旋转连接，所述第一驱动电机在通过所述传动组件驱动所述螺旋桨叶旋转的同时经反作用力的作用带动所述第一中体壳及安装轴旋转。
11.优选地，所述传动组件包括装设在所述第一驱动电机的电机轴上的电机齿轮、以及与所述螺旋桨叶固定连接的输出齿轮，且在所述螺旋桨叶装配到所述安装轴时，所述电机齿轮与所述输出齿轮啮合；
12.所述第一中体壳呈圆柱形，且所述第一中体壳的中心轴在所述第一中体壳装配到所述安装轴时与所述安装轴的轴线重合；在所述第一电路板、第一电池和第一驱动电机分别装配到所述第一中体壳时，所述第一驱动电机和第一电池位于所述第一电路板的两侧，并以所述第一中体壳的中心轴对称分布。
13.优选地，所述驱动组件包括第二中体壳、以及装设在所述第二中体壳内的第二电路板、第二电池和第二驱动电机，所述第二驱动电机通过所述第二电路板与所述第二电池电性连接，且所述第二驱动电机的电机轴伸出所述第二中体壳外，所述螺旋桨叶装设在所述第二驱动电机的电机轴上；
14.所述第二中体壳朝向所述螺旋桨叶的一端设有突出设置的圆柱形突起，且所述连接轴部由所述圆柱形突起构成；所述镂空外壳的顶部的外表面设有装配槽，所述第二中体壳通过与所述连接轴部紧配连接的弹性件装设在所述装配槽内，且所述第二驱动电机的电机轴经所述安装槽及枢接孔伸入到所述镂空外壳内，并与所述螺旋桨叶固定连接。
15.优选地，所述第二中体壳包括封盖、以及呈圆柱形的主壳体，且所述主壳体和封盖通过紧固件以可拆卸的方式装配一体，且在所述第二中体壳装配到所述装配槽时，所述第二中体壳的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。
16.优选地，所述镂空外壳包括均呈半球状的上壳体、中壳体和下壳体，所述中壳体位于所述上壳体和下壳体之间，且所述上壳体、中壳体和下壳体通过紧固件以可拆卸的方式装配一体；所述上壳体和下壳体上设有多个镂空槽，所述枢接孔和多个扇叶分别设于所述中壳体，所述安装槽位于所述中壳体的轴线上，且每一所述扇叶的第一端延伸至所述安装槽，另一端延伸至所述中壳体的外沿。
17.优选地，所述o型圈的横截面呈圆形，且所述连接轴部和安装槽的内壁均为与所述o型圈相适配的圆柱形。
18.优选地，所述螺旋桨叶通过所述驱动组件装设到所述镂空外壳内，且所述螺旋桨叶的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。
19.优选地，多个所述扇叶绕所述镂空外壳的中心轴的均匀分布，并在所述驱动组件装配到所述镂空外壳上时，所述驱动组件的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。
20.本实用新型实施例的飞碟飞行玩具具有以下有益效果：通过设置摩擦件，并使摩擦件分别与驱动组件及镂空外壳的内壁相接，在保证驱动组件通过摩擦件的摩擦力实现与
镂空外壳同步运动的同时，驱动组件的惯性不会完全传递至镂空外壳，所以手部抓取镂空外壳时只需提供较小的阻力即可克服镂空外壳4 的摩擦力使镂空外壳停止转动，不会碰伤手部，同时防止失控撞到身上造成伤害，大大提高了使用的安全性。
附图说明
21.图1是本实用新型第一实施例提供的飞碟飞行玩具的结构示意图；
22.图2是本实用新型第一实施例提供的飞碟飞行玩具的剖面的结构示意图；
23.图3是本实用新型第一实施例提供的飞碟飞行玩具的第一分解的结构示意图；
24.图4是本实用新型第一实施例提供的飞碟飞行玩具的第二分解的结构示意图；
25.图5是本实用新型第二实施例提供的飞碟飞行玩具的第一分解的结构示意图；
26.图6是本实用新型第二实施例提供的飞碟飞行玩具的第二分解的结构示意图。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1所示，是本实用新型第一实施例提供的飞碟飞行玩具的结构示意图，该飞碟飞行玩具可应用于玩具产品技术领域，特别是在飞行玩具中，能够有效提高飞行玩具的使用安全性，避免飞行玩具使用时存在较大惯性而在手部抓取时造成碰伤。
29.结合图2所示，本实施例中的飞碟飞行玩具包括驱动组件1、摩擦件2、螺旋桨叶3以及镂空外壳4，其中镂空外壳4呈球形或类球形(例如椭球体形或正多面体形)，以使得镂空外壳4呈具有旋转中心轴的对称结构，这样镂空外壳4 的重心位于中心轴上，有利于平衡受力，避免出现偏心作用影响镂空外壳4的旋转稳定性。
30.并且，镂空外壳4可由轻质材料构成，例如塑料，既能降低材料成本，又能够降低加工难度，有利于镂空外壳4的批量生产制造。
31.上述镂空外壳4的中壳体41上形成有多个沿镂空外壳4的中心轴周向分布的扇叶411、以及设于镂空外壳4的中心轴上的枢接孔412。为确保多个扇叶411 旋转时能够产生推力(即因扇叶411转动排出气体而获得的反作用力)，相邻两个扇叶411之间的部分镂空，且多个扇叶411均匀分布，提高结构设计的合理性，同时确保多个扇叶411旋转能够产生朝预设方向(例如沿镂空外壳4的中心轴的方向)的推力。
32.结合图3所示，上述驱动组件1设有与枢接孔412相适配的连接轴部，且驱动组件1通过连接轴部与枢接孔412配合、并以可绕镂空外壳4的中心轴旋转的方式装设于镂空外壳4内，即驱动组件1装设在镂空外壳4，并且可以绕镂空外壳4的中心轴旋转。
33.进一步地，上述螺旋桨叶3位于镂空外壳4内并与驱动组件1的输出端相接，因此可通过驱动组件1驱动螺旋桨叶3旋转，从而由螺旋桨叶3旋转产生推力，实现飞碟飞行玩具的飞行功能。具体地，上述驱动组件1驱动螺旋桨叶3旋转，在螺旋桨叶3旋转的反作用力的驱动下，驱动组件1会沿螺旋桨叶3的旋转的反方向转动。
34.上述摩擦件2分别与驱动组件1及镂空外壳4的内壁相接，因此摩擦件2与驱动组件1和镂空外壳4的内壁之间均存在摩擦力，驱动组件1旋转时在摩擦力的作用下会驱动摩擦
件2旋转，进而由摩擦件2与镂空外壳4的内壁之间的摩擦力驱动镂空外壳4转动。
35.特别地，在驱动组件1旋转时通过摩擦力驱动镂空外壳4转动，镂空外壳4 上的多个扇叶411在镂空外壳4被带动旋转时产生的推力的方向与螺旋桨叶3旋转时产生的推力的方向相同，从而将螺旋桨叶3及镂空外壳4上的多个扇叶411 的推力相叠加，这样可有效增强飞碟飞行玩具的飞行能力。由于驱动组件1的旋转方向与螺旋桨叶3的旋转方向相反，因此螺旋桨叶3的叶片的弯曲方向应该与多个扇叶411的弯曲方向相反，确保螺旋桨叶3旋转产生的风力方向与多个扇叶411旋转产生的风力方向相同。
36.上述飞碟飞行玩具通过设置摩擦件2，并使摩擦件2分别与驱动组件1及镂空外壳4的内壁相接，因此驱动组件1可通过摩擦件2的摩擦力实现与镂空外壳4 同步运动(具体为同步旋转)，同时，由于镂空外壳4与驱动组件1之间并非刚性连接，因此驱动组件1的惯性转矩不会完全传递至镂空外壳4，而是通过摩擦件2与镂空外壳4之间的滑动摩擦缓慢传递转动力矩，所以手部抓取镂空外壳4 只需提供较小阻力以克服镂空外壳4的摩擦力即可直接将镂空外壳4停止转动，不会碰伤手部，同时防止失控撞到身上造成伤害，大大提高了使用的安全性。
37.在实际应用中，多个扇叶411优选与镂空外壳4的中壳体41一体加工成型，不仅能够保证多个扇叶411与镂空外壳4之间的连接强度，还能确保镂空外壳4 旋转时能够带动多个扇叶411转动，同时简化结构设计，减少零部件，有利于提高空间利用率，缩减体积。
38.上述摩擦件2为由软质材料(例如橡胶)构成的o型圈，确保摩擦件2能够与驱动组件1及镂空外壳4的内壁之间产生摩擦力，且摩擦件2与连接轴部固定连接，从而保证摩擦件2的安装稳定性和可靠性，防止摩擦件2受力错位或脱离。当然，在实际应用中，摩擦件2也可固定连接在镂空外壳4的内壁，具体设置方式可根据实际情况确定。
39.上述镂空外壳4设有用于装配o型圈的安装槽413，安装槽413与枢接孔412 相连通(安装槽413具体位于枢接孔412朝向驱动组件1的一侧)，且o型圈在连接轴部装配到枢接孔412时装入到安装槽413，并与安装槽413的内壁紧配连接。这样既能够由安装槽413保护o型圈，防止较容易受到外力冲击错位，又能够保证o型圈与镂空外壳4的内壁(即安装槽413的内壁)紧配相接，确保驱动组件1旋转时能够通过弹性件驱动镂空外壳4旋转。
40.结合图4所示，在本实用新型的一个实施例中，上述驱动组件1包括第一中体壳11、安装轴12、传动组件13、以及分别装设在第一中体壳11内的第一电路板14、第一电池15和第一驱动电机133，其中第一驱动电机133的电机轴伸出第一中体壳11并与传动组件13的输入端相接。并且，上述第一驱动电机133通过第一电路板14与第一电池15电性连接，确保第一电池15能够可靠为第一驱动电机133供电，从而使得第一驱动电机133驱动传动组件13运转。
41.具体地，上述第一中体壳11与安装轴12固定连接，即第一中体壳11与安装轴12同步运动。上述螺旋桨叶3以可旋转的方式装设在安装轴12上，且传动组件13的输出端与螺旋桨叶3固定连接，因此第一驱动电机133能够通过传动组件 13驱动螺旋桨叶3旋转。
42.特别地，上述连接轴部由突出于第一中体壳11的台阶111构成，且第一中体壳11通过连接轴部(即台阶111)与枢接孔412配合的方式与镂空外壳4旋转连接，第一驱动电机133在通过传动组件13驱动螺旋桨叶3旋转的同时，经螺旋桨叶3旋转的反作用力带动第一中体壳11及安装轴12旋转。优选地，上述安装轴12优选与镂空外壳4的中心轴重合，确保螺旋桨
叶3的旋转中心轴与镂空外壳 4的旋转中心轴重合，使得受力平衡，这样能够防止出现偏心作用，避免对飞碟飞行玩具的飞行自稳造成干扰，同时保证飞碟飞行玩具的飞行轨迹可判断化，提高可控制性。
43.在传动组件13的一个实施例中，上述传动组件13包括装设在第一驱动电机 133的电机轴上的电机齿轮131、以及与螺旋桨叶3固定连接的输出齿轮132，且在螺旋桨叶3装配到安装轴12时，电机齿轮131与输出齿轮132啮合，这样第一驱动电机133的电机轴驱动电机齿轮131旋转会同步带动输出齿轮132转动，且由于输出齿轮132与螺旋桨叶3固定连接，因此第一驱动电机133能够可靠驱动螺旋桨叶3旋转。当然，在实际应用中，螺旋桨叶3可装设在输出齿轮132上，且螺旋桨叶3通过输出齿轮132以可旋转的方式装设到安装轴12上，即输出齿轮 132以可旋转的方式装设在安装轴12上，螺旋桨叶3固定连接在输出齿轮132上。
44.上述驱动组件1通过设置传动组件13，从而保证第一驱动电机133能够与螺旋桨叶3驱动连接，这样有利于第一驱动电机133的位置布局设计，以调整驱动组件1的重心(具体使重心与安装轴12接近或重合)，也就是第一驱动电机133 的电机轴即使偏离螺旋桨叶3的旋转中心轴，同样能够对螺旋桨叶3实施驱动。
45.上述镂空外壳4对应于中心轴的位置优选设置与安装轴12远离连接轴部的一端相适配的限位孔432，安装轴12的远离连接轴部的一端以可旋转方式插接限位在该限位孔432内，配合枢接孔412可对安装轴12的两端进行限位，从而保证安装轴12的安装稳定性和可靠性。
46.上述第一中体壳11呈圆柱形，且第一中体壳11的中心轴在第一中体壳11 装配到安装轴12时与安装轴12的轴线重合，保证第一中体壳11的重心位于安装轴12上。并且，在第一电路板14、第一电池15和第一驱动电机133分别装配到第一中体壳11时，第一驱动电机133和第一电池15位于第一电路板14的两侧，并以第一中体壳11的中心轴对称分布，从而优化第一电路板14、第一电池15 和第一驱动电机133的布局设置，使得重量较大的第一电池15和第一驱动电机 133分设于第一电路板14的两侧，平衡受力，避免出现偏心作用，保证飞碟飞行玩具飞行的稳定性。
47.结合图5和图6所示，在本实用新型的另一实施例中，上述驱动组件1包括第二中体壳17、以及装设在第二中体壳17内的第二电路板18、第二电池182和第二驱动电机183，第二驱动电机183通过第二电路板18与第二电池182电性连接，因此第二驱动电机183可通过第二电池182及第二电路板18供电运行，且第二驱动电机183的电机轴伸出第二中体壳17外，螺旋桨叶3装设在第二驱动电机 183的电机轴上，从而保证第二驱动电机183能够可靠驱动螺旋桨叶3，且零部件少，能够有效简化结构，进而减轻重量，同时有利于提高体积的可设计性。
48.上述第二中体壳17朝向螺旋桨叶3的一端设有突出设置的圆柱形突起171，且连接轴部由圆柱形突起171构成。上述镂空外壳4的顶部的外表面设有装配槽 414，第二中体壳17通过与连接轴部紧配连接的弹性件装设在装配槽414内，提高集成度，同时保护驱动组件1，避免过高突出于镂空外壳4致使撞击损坏。
49.并且，上述第二驱动电机183的电机轴经安装槽413及枢接孔412伸入到镂空外壳4内，并与螺旋桨叶3固定连接，确保第二驱动电机183能够可靠驱动螺旋桨叶3旋转，同时使得螺旋桨叶3位于镂空外壳4内。为保证第二中体壳17的安装稳定性和可靠性，可在圆柱形
突起171上设置轴套5，从而可通过轴套5对连接轴部进行限位，防止第二中体壳17沿枢接孔412的轴向窜动。
50.具体地，上述第二中体壳17包括封盖172、以及呈圆柱形的主壳体173，封盖172通过紧固件(例如螺丝)锁紧固定在主壳体173上，以将第二电路板18、第二电池182和第二驱动电机183限位固定在主壳体173内，且在第二中体壳17 装配到装配槽414时，第二中体壳17的中心轴与镂空外壳4的中心轴重合，避免出现偏心作用影响飞行的稳定性。
51.此外，上述镂空外壳4包括均呈半球状的上壳体42、中壳体41和下壳体43，且上壳体42、中壳体41和下壳体43通过紧固件(例如螺丝)以可拆卸的方式装配一体，便于驱动组件1及螺旋桨叶3在镂空外壳4内的拆装操作，有利于维护。
52.具体地，上述上壳体42和下壳体43上分别设有多个镂空槽421、431，确保镂空外壳4内的空气与外部空气能够通过多个镂空槽421、431相流通。另外，上述枢接孔412和多个扇叶411设于中壳体41，安装槽413位于中壳体41的轴线上，且每一扇叶411的第一端延伸至安装槽413，另一端延伸至中壳体41的外沿，增大扇叶411的体积，提高中壳体41的利用率，同时使得多个扇叶411旋转能够产生较大风力。特别地，中壳体41位于上壳体42和下壳体43之间，且中壳体41 和下壳体43的凹部相互朝向扣合，上壳体42扣合叠设在中壳体41上。在实际应用中，上壳体42和下壳体43上的镂空槽421、431的具体结构设置可根据实际情况确定。
53.上述o型圈的横截面呈圆形，且连接轴部和安装槽413的内壁均为与o型圈相适配的圆柱形。当然，在实际应用中，o型圈的横截面也可呈其他形状设置，具体可根据实际情况确定，例如矩形。
54.特别地，上述螺旋桨叶3通过驱动组件1装设到镂空外壳4内，且螺旋桨叶3 的中心轴与镂空外壳4的中心轴重合，这样既能避免出现偏心作用，又能保护螺旋桨叶3，同时避免较容易与螺旋桨叶3触碰造成伤害或碰撞损坏。
55.多个扇叶411绕镂空外壳4的中心轴的均匀分布，并在驱动组件1装配到镂空外壳4上时，驱动组件1的中心轴与镂空外壳4的中心轴重合，从而保证螺旋桨叶3及多个扇叶411旋转产生的风力均沿镂空外壳4的中心轴的方向。
56.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种飞碟飞行玩具，包括驱动组件、螺旋桨叶以及镂空外壳，其中所述镂空外壳呈球形或类球形，且所述镂空外壳上形成有多个沿所述镂空外壳的中心轴周向分布的扇叶、以及设于所述镂空外壳的中心轴上的枢接孔；所述驱动组件设有与所述枢接孔相适配的连接轴部，且所述驱动组件通过所述连接轴部与所述枢接孔配合、并以可绕所述镂空外壳的中心轴旋转的方式装设于所述镂空外壳内；所述螺旋桨叶位于所述镂空外壳内并与所述驱动组件的输出端相接，并通过所述驱动组件驱动旋转以产生推力；其特征在于：飞所述碟飞行玩具还包括摩擦件，所述摩擦件分别与所述驱动组件及镂空外壳的内壁相接，并在所述驱动组件旋转时通过摩擦力驱动所述镂空外壳转动，且多个所述扇叶在所述镂空外壳被带动旋转时产生的推力的方向与所述螺旋桨叶旋转时产生的推力的方向相同。2.根据权利要求1所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述摩擦件为由软质材料构成的o型圈，且所述摩擦件与所述连接轴部固定连接；所述镂空外壳设有用于装配所述o型圈的安装槽，所述枢接孔与所述安装槽相连通，且所述o型圈在所述连接轴部装配到所述枢接孔时装入到所述安装槽，并与所述安装槽的内壁紧配连接。3.根据权利要求2所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述驱动组件包括第一中体壳、安装轴、传动组件、以及分别装设在所述第一中体壳内的第一电路板、第一电池和第一驱动电机，所述第一驱动电机的电机轴伸出所述第一中体壳并与所述传动组件的输入端相接，且所述第一驱动电机通过所述第一电路板与所述第一电池电性连接；所述第一中体壳与安装轴固定连接，所述螺旋桨叶以可旋转的方式装设在所述安装轴上，且所述传动组件的输出端与所述螺旋桨叶固定连接，并在所述第一驱动电机的作用下驱动所述螺旋桨叶旋转；所述连接轴部由突出于所述第一中体壳的凸阶构成，且所述第一中体壳通过所述连接轴部与所述枢接孔配合的方式与所述镂空外壳旋转连接，所述第一驱动电机在通过所述传动组件驱动所述螺旋桨叶旋转的同时经反作用力的作用带动所述第一中体壳及安装轴旋转。4.根据权利要求3所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述传动组件包括装设在所述第一驱动电机的电机轴上的电机齿轮、以及与所述螺旋桨叶固定连接的输出齿轮，且在所述螺旋桨叶装配到所述安装轴时，所述电机齿轮与所述输出齿轮啮合；所述第一中体壳呈圆柱形，且所述第一中体壳的中心轴在所述第一中体壳装配到所述安装轴时与所述安装轴的轴线重合；在所述第一电路板、第一电池和第一驱动电机分别装配到所述第一中体壳时，所述第一驱动电机和第一电池位于所述第一电路板的两侧，并以所述第一中体壳的中心轴对称分布。5.根据权利要求2所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述驱动组件包括第二中体壳、以及装设在所述第二中体壳内的第二电路板、第二电池和第二驱动电机，所述第二驱动电机通过所述第二电路板与所述第二电池电性连接，且所述第二驱动电机的电机轴伸出所述第二中体壳外，所述螺旋桨叶装设在所述第二驱动电机的电机轴上；所述第二中体壳朝向所述螺旋桨叶的一端设有突出设置的圆柱形突起，且所述连接轴部由所述圆柱形突起构成；所述镂空外壳的顶部的外表面设有装配槽，所述第二中体壳通过与所述连接轴部紧配连接的弹性件装设在所述装配槽内，且所述第二驱动电机的电机轴
经所述安装槽及枢接孔伸入到所述镂空外壳内，并与所述螺旋桨叶固定连接。6.根据权利要求5所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述第二中体壳包括封盖、以及呈圆柱形的主壳体，且所述主壳体和封盖通过紧固件以可拆卸的方式装配一体，且在所述第二中体壳装配到所述装配槽时，所述第二中体壳的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。7.根据权利要求2-6中任一项所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述镂空外壳包括均呈半球状的上壳体、中壳体和下壳体，所述中壳体位于所述上壳体和下壳体之间，且所述上壳体、中壳体和下壳体通过紧固件以可拆卸的方式装配一体；所述上壳体和下壳体上设有多个镂空槽，所述枢接孔和多个扇叶分别设于所述中壳体，所述安装槽位于所述中壳体的轴线上，且每一所述扇叶的第一端延伸至所述安装槽，另一端延伸至所述中壳体的外沿。8.根据权利要求2-6中任一项所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述o型圈的横截面呈圆形，且所述连接轴部和安装槽的内壁均为与所述o型圈相适配的圆柱形。9.根据权利要求1-6中任一项所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，所述螺旋桨叶通过所述驱动组件装设到所述镂空外壳内，且所述螺旋桨叶的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。10.根据权利要求1-6中任一项所述的飞碟飞行玩具，其特征在于，多个所述扇叶绕所述镂空外壳的中心轴的均匀分布，并在所述驱动组件装配到所述镂空外壳上时，所述驱动组件的中心轴与所述镂空外壳的中心轴重合。

技术总结

本实用新型提供了一种飞碟飞行玩具，包括驱动组件、摩擦件、螺旋桨叶和镂空外壳，镂空外壳上设有枢接孔和多个扇叶；驱动组件设有连接轴部，驱动组件通过连接轴部与枢接孔配合、并以可绕镂空外壳的中心轴旋转的方式装于镂空外壳内；螺旋桨叶位于镂空外壳内并与驱动组件的输出端相接，并通过驱动组件驱动旋转以产生推力；摩擦件分别与驱动组件及镂空外壳的内壁相接，并在驱动组件旋转时通过摩擦力驱动镂空外壳转动，多个扇叶在镂空外壳被带动旋转时产生的推力的方向与螺旋桨叶旋转时产生的推力的方向相同。本实用新型通过设置摩擦件，抓取时能消除镂空外壳及驱动组件的惯性力，不会碰伤手部，同时防止失控撞到身上造成伤害，提高了使用的安全性。了使用的安全性。了使用的安全性。