停车场车辆分流方法、系统、终端及存储介质与流程



1.本发明涉及车辆管理技术领域,具体涉及一种停车场车辆分流方法、系统、终端及存储介质。


背景技术:



2.当前停车场管理是孤立管理,只有在车位停满后才对外显示车位已满,导致已经到底入口处的车辆无法及时疏散,降低了停车效率。因此,急需一种停车场车辆分流方法,以对停车场车辆进行均衡分流,提升停车效率和用户体验。


技术实现要素:



3.针对现有停车场车辆管理存在的管理孤立且低效的问题,本发明提供一种停车场车辆分流方法、系统、终端及存储介质,以解决上述技术问题。
4.第一方面,本发明提供一种停车场车辆分流方法,包括:
5.通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量
6.将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。
7.进一步的,通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量,包括:
8.与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;
9.从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,所述车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;
10.根据车辆进出信息统计车辆数量。
11.进一步的,根据车辆进出信息统计车辆数量,包括:
12.将进入车辆的车牌信息保存至统计列表中;
13.将出去车辆的车牌信息从统计列表中删除;
14.汇总所述统计列表中的车牌信息数量,并将车牌信息数量输出为停车场现存车辆数量。
15.进一步的,将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线,包括:
16.将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。
17.进一步的,导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线的方法,包括:
18.导航平台接收到停车场地址信息后为停车场生成临时监控列表,并在生成所述临时监控列表后向停车场端返回应答信息;
19.导航平台将接收的现存车辆数量保存至所述临时监控列表,并根据预先设定的等级阈值将现存车辆数量划分至相应等级;
20.导航平台根据停车场地址信息在导航地图的相应位置生成停车场标志,并根据停车场现存车辆数量等级生成所述停车场标志的显示颜。
21.第二方面,本发明提供一种停车场车辆分流系统,包括:
22.数量统计单元,用于通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;
23.数量上报单元,用于将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。
24.进一步的,所述数量统计单元包括:
25.通信建立模块,用于与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;
26.信息收集模块,用于从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,所述车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;
27.车辆统计模块,用于根据车辆进出信息统计车辆数量。
28.进一步的,所述数量上报单元包括:
29.数量上报模块,用于将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。
30.第三方面,提供一种终端,包括:
31.处理器、存储器,其中,
32.该存储器用于存储计算机程序,
33.该处理器用于从存储器中调用并运行该计算机程序,使得终端执行上述的终端的方法。
34.第四方面,提供了一种计算机存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各方面所述的方法。
35.本发明的有益效果在于,本发明提供的停车场车辆分流方法、系统、终端及存储介质,通过门禁系统及时统计停车场内部车辆,并将停车场的停车情况上报至导航平台,从而实现停车场信息的共享,大大提高了停车场车辆管理效率,提高了用户体验。
36.此外,本发明设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
附图说明
37.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.图1是本发明一个实施例的方法的示意性流程图。
39.图2是本发明一个实施例的系统的示意性框图。
40.图3为本发明实施例提供的一种终端的结构示意图。
具体实施方式
41.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护
的范围。
42.图1是本发明一个实施例的方法的示意性流程图。其中,图1执行主体可以为一种停车场车辆分流系统。
43.如图1所示,该方法包括:
44.步骤110,通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;
45.步骤120,将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。
46.为了便于对本发明的理解,下面以本发明停车场车辆分流方法的原理,结合实施例中对停车场车辆进行分流管理的过程,对本发明提供的停车场车辆分流方法做进一步的描述。
47.具体的,停车场车辆分流方法包括:
48.s1、通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量。
49.与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;根据车辆进出信息统计车辆数量。具体的,根据车辆进出信息统计车辆数量的方法包括:将进入车辆的车牌信息保存至统计列表中;将出去车辆的车牌信息从统计列表中删除;汇总统计列表中的车牌信息数量,并将车牌信息数量输出为停车场现存车辆数量。
50.例如门禁系统监测到进入车辆的车牌为xxx,则将该车牌存入统计列表。门禁系统后续监测到车牌为xxx的车辆驶离,则从统计列表中删除车牌xxx,从而保证统计列表中保存的车牌都是现存车辆。
51.s2、将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。
52.停车场终端将将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。
53.导航平台接收到停车场地址信息后为停车场生成临时监控列表,并在生成临时监控列表后向停车场端返回应答信息;导航平台将接收的现存车辆数量保存至临时监控列表,并根据预先设定的等级阈值将现存车辆数量划分至相应等级;导航平台根据停车场地址信息在导航地图的相应位置生成停车场标志,并根据停车场现存车辆数量等级生成停车场标志的显示颜。
54.导航平台可以是现有的导航软件。导航平台可以与多个停车场终端对接,从而收集大量的停车场信息。同时为了保证停车场临时监控列表中的停车信息的时效性,在接收到停车场终端发送的更新消息后立即将临时监控列表中的历史消息清除。其中在设置等级阈值时,可以将现存车辆数量占停车场最大停车数的比例设置为阈值,例如20%、50%、90%、100%。相应的,生成标志颜时,20%对应深绿,50%对应浅绿,90%对应橙,100%对应红。
55.如图2所示,该系统200包括:
56.数量统计单元210,用于通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;
57.数量上报单元220,用于将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。
58.可选地,作为本发明一个实施例,所述数量统计单元包括:
59.通信建立模块,用于与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;
60.信息收集模块,用于从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,所述车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;
61.车辆统计模块,用于根据车辆进出信息统计车辆数量。
62.可选地,作为本发明一个实施例,所述数量上报单元包括:
63.数量上报模块,用于将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。
64.图3为本发明实施例提供的一种终端300的结构示意图,该终端300可以用于执行本发明实施例提供的停车场车辆分流方法。
65.其中,该终端300可以包括:处理器310、存储器320及通信单元330。这些组件通过一条或多条总线进行通信,本领域技术人员可以理解,图中示出的服务器的结构并不构成对本发明的限定,它既可以是总线形结构,也可以是星型结构,还可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
66.其中,该存储器320可以用于存储处理器310的执行指令,存储器320可以由任何类型的易失性或非易失性存储终端或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(sram),电可擦除可编程只读存储器(eeprom),可擦除可编程只读存储器(eprom),可编程只读存储器(prom),只读存储器(rom),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。当存储器320中的执行指令由处理器310执行时,使得终端300能够执行以下上述方法实施例中的部分或全部步骤。
67.处理器310为存储终端的控制中心,利用各种接口和线路连接整个电子终端的各个部分,通过运行或执行存储在存储器320内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器内的数据,以执行电子终端的各种功能和/或处理数据。所述处理器可以由集成电路(integrated circuit,简称ic)组成,例如可以由单颗封装的ic所组成,也可以由连接多颗相同功能或不同功能的封装ic而组成。举例来说,处理器310可以仅包括中央处理器(central processing unit,简称cpu)。在本发明实施方式中,cpu可以是单运算核心,也可以包括多运算核心。
68.通信单元330,用于建立通信信道,从而使所述存储终端可以与其它终端进行通信。接收其他终端发送的用户数据或者向其他终端发送用户数据。
69.本发明还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质可存储有程序,该程序执行时可包括本发明提供的各实施例中的部分或全部步骤。所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(英文:read-only memory,简称:rom)或随机存储记忆体(英文:random access memory,简称:ram)等。
70.因此,本发明通过门禁系统及时统计停车场内部车辆,并将停车场的停车情况上报至导航平台,从而实现停车场信息的共享,大大提高了停车场车辆管理效率,提高了用户体验,本实施例所能达到的技术效果可以参见上文中的描述,此处不再赘述。
71.本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明实施例中的技术可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本发明实施例中的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中如u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-only memory)、随机存取存储器
(ram,random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质,包括若干指令用以使得一台计算机终端(可以是个人计算机,服务器,或者第二终端、网络终端等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
72.本说明书中各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。尤其,对于终端实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例中的说明即可。
73.在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,系统或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
74.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
75.另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
76.尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本发明进行了详细描述,但本发明并不限于此。在不脱离本发明的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本发明的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本发明的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

技术特征:


1.一种停车场车辆分流方法,其特征在于,包括:通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量,包括:与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,所述车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;根据车辆进出信息统计车辆数量。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据车辆进出信息统计车辆数量,包括:将进入车辆的车牌信息保存至统计列表中;将出去车辆的车牌信息从统计列表中删除;汇总所述统计列表中的车牌信息数量,并将车牌信息数量输出为停车场现存车辆数量。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线,包括:将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线的方法,包括:导航平台接收到停车场地址信息后为停车场生成临时监控列表,并在生成所述临时监控列表后向停车场端返回应答信息;导航平台将接收的现存车辆数量保存至所述临时监控列表,并根据预先设定的等级阈值将现存车辆数量划分至相应等级;导航平台根据停车场地址信息在导航地图的相应位置生成停车场标志,并根据停车场现存车辆数量等级生成所述停车场标志的显示颜。6.一种停车场车辆分流系统,其特征在于,包括:数量统计单元,用于通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;数量上报单元,用于将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述数量统计单元包括:通信建立模块,用于与停车场各进出口的门禁系统建立通信连接;信息收集模块,用于从停车场各进出口的门禁系统获取各进出口的车辆进出信息,所述车辆进出信息包括车牌信息和进出信息;车辆统计模块,用于根据车辆进出信息统计车辆数量。8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述数量上报单元包括:数量上报模块,用于将停车场地址信息发送至导航平台,并在接收到导航平台返回的应答信息后将现存车辆数量发送至导航平台。
9.一种终端,其特征在于,包括:处理器;用于存储处理器的执行指令的存储器;其中,所述处理器被配置为执行权利要求1-5任一项所述的方法。10.一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的方法。

技术总结


本发明涉及车辆管理技术领域,具体提供一种停车场车辆分流方法、系统、终端及存储介质,包括:通过停车场门禁系统统计停车场现存车辆数量;将现存车辆数量和停车场地址信息发送至导航平台,以使导航平台根据各停车场现存车辆数量为附近车辆规划停车路线。本发明通过门禁系统及时统计停车场内部车辆,并将停车场的停车情况上报至导航平台,从而实现停车场信息的共享,大大提高了停车场车辆管理效率,提高了用户体验。用户体验。用户体验。


技术研发人员:

卜楠 湛超 胡杰 赵忠慧 宗世源 穆怀韬

受保护的技术使用者:

国网山东省电力公司泰安供电公司

技术研发日:

2022.04.28

技术公布日:

2022/9/19

本文发布于:2024-09-21 00:23:09,感谢您对本站的认可!

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