ZSPS50转刷（转盘）收油机操作规程
1.适应范围：
1.1.转刷收油机特别适宜回收中、高粘度的油，转盘特别适宜回收中、低粘度的油。
1.2.具体溢油回收过程中可根据现场油污的粘度选择使用转盘或转刷收油机。若溢油为中、高粘度油应换上转刷组，若溢油为中、低粘度油应换上转盘组。
2.1.检查撇油器的转盘或转刷、刮油器等油污变形、卡阻等现象，如有则消除之。 2.2.检查收油机动力站、管线组、备用架等零部件是否齐全，连接是否可靠。
2.3.检查输油泵的排出管与临时储存装置的连接是否牢固，检查液压马达和泵体的连接油污松动。
2.4.检查动力站柴油机的燃油油位，不足时应加至规定液位。检查柴油机机油是否充足，油质油污变化。 2.5.检察液压油是否充足，不足应加至规定液位。液压油冬季 -20℃～10℃用专用锭子油， 10℃以上用L-HM32抗磨液压油。
2.6.检查动力站各仪表显示是否正常，各操作装置手柄至于停机状态。转盘转刷液压马达输油泵控制马达的控制手柄应处于中位。
3.启动前的准备工作
3.1.用随机带的4根液压软管，将撇油器液压接口和液压站集成块接口连起来，应按标志所示动力站集成块两个出口与撇油器液压两个进口，动力站进油口与撇油器液压出口相连，检查接头密封性。
3.2.将带快速接头的排油管装到撇油器排油口上。检查管子，卡箍等连接紧固的可靠性和管子有无泄漏处，排油管另一端接回收溢油的储存容器。
3.3.撇油器应放在富油区工作以获得高收油率。最好能和围油栏连用，将撇油器放在V型或J型拖带围油栏的凹点，溢油集中处。
3.4.动力站应尽可能靠近撇油器，便于观察操作。
3.5.回收的溢油应存储在合适容器中，在没有固定储存容器时，可用轻便储油罐临时存储。
4. 启动与运转
4.1.合上蓄电池开关；
4.2.柴油机调速杆应置于中速位置（拉调速杆柴油机转速提高，推调速杆柴油机转速降低，直至熄灭柴油机）。
4.3.把输油泵换向阀手柄置“原始位置”。
4.4.顺时针旋转仪表盘上柴油机启动开关，启动柴油机。天气冷时，顺时针旋转启动开关到一挡（蓄电池充电位置），先按下仪表盘上的预热按钮，预热一定时间（约1分钟），当预热指示灯亮了后，再顺时针旋转启动开关到（启动位置），启动柴油机。
4.5.调整调速杆，柴油机转速达到最大约3000r/min。试运行撇油器的输油泵和转刷（或转盘）组。注意:输油泵只能短时干运转。
陶瓷膜过滤系统5.收油作业
5.1.将撇油器放入溢油区，在撇油器的吊环上系上1根或2根系留绳，避免漂走，或将撇油器连在围油栏上放入水中。检查所有软管应无褶皱急弯和扭劲。
vga连接器5.2.调节排油管上靠近撇油器那个浮子的位置，使撇油器保持平衡。
5.3.起动柴油机控制转刷（或转盘）旋转、输油泵排油。高楼逃生装置
5.4.操纵转刷/转盘控制手柄使两组转刷（或转盘）转速合适。一般油膜厚时可提高转速加大收油速率。转速高到不使流向撇油器的油膜连续性中断为好。油膜薄时，降低转速使收得的油中含游离水量小。
5.5.操纵输油泵控制手柄调节输油泵转速，在观察浮油开始进入撇油器的集油槽后，启动输油泵将油排出。
5.6.当转刷（或转盘）不转或泵抽不上液体时，停机检查故障。
6.停机
6.1.关闭动力站前，因首先要确保转刷（或转盘）旋转、输油泵已停止工作。注意：不得突然停机。
6.2.将动力站液压换向阀的控制手柄置于中间“原始位置”；
6.3.慢慢地推动柴油机的调速杆到最低转速处，让其空转10～15分钟，然后将调速杆推到头；
6.4.将柴油机的点火钥匙转动至“停止”位置。停止柴油机。断开蓄电池开关。
7.维护和修理
7.1.每次用后
⑴ 撇油器用后应清洗去除油污。注意不应用热水或用带表面活性剂的洗净剂清洗转刷组（或转盘组）。可以将转刷组（或转盘组）卸下，用高温高压水清洗撇油器和刮油板。也可用清洗剂清洗撇油器外壳，用煤油清洗卸下的转刷组（或转盘组）。
⑵ 检查刮油板是否损坏，转刷刷毛是否脱落，转盘是否变形严重，如损坏及时修复或更换。
⑶ 收油机存储时，应用布罩罩好，放在通风干燥、温度40℃以下之处，避免阳光直晒。
⑷ 柴油机的维护保养按柴油机使用说明书。
7.2.日常维护
动力站每次使用后，都应当按以下步骤进行维护：
1)检查燃油，必要时加满；
2)检查柴油机机油状况和油位；
3)实验室分析天平如果是在灰尘多的条件工作，应清洗空气滤清器；
4)检查液压油油位，如果油位低于液位计的下限，就要加注液压油到液位计的上限为止；
外用药酒5)检查空气进入处的连接部位是否有松动和泄漏现象；
6)检查蓄电池；
7)检查所有液压软管和快接头是否有渗漏、破损和松动现象，更换损坏的部位；
8)检查滤油器，必要时清洗滤油器或更换滤芯。
8.故障及排除
8.1.柴油机启动不起来
1启动阻力大：应检查启动阀手柄是否在启动位置。
2柴油机有故障：参见柴油机说明书修理。
8.2.转刷组（或转盘组）不转或转速低
1液压压力低或没有：检查全机管线有无泄漏，调节溢流阀加大压力，检查液压泵及其转向。
2液压油流量太小：调节比例阀组控制手柄加大流量，检查滤油器、管路是否堵塞。更换液压油。
3碎物将转刷组（或转盘组）卡住，取下碎物。
4转刷组（或转盘组）轴卡住：拆下检查轴承是否磨损，有杂物，轴是否弯曲，如有问题修理。
8.3.转刷组（或转盘组）收不上油或收上油量少
1碎物集聚在撇油器周围：移开碎物。
2转速过快，入水时溅水使油膜断开：降低转速。
3转刷（或转盘组）周围有分散剂和其它溶液：移动撇油器，使转刷（或转盘）先附上一层高粘度油。
8.4. 输油泵排不出液体
1管路及泵有堵塞：清除堵塞。
2液压压力太低：检修液压系统。
9.注意事项
⑴ 液压油量不足时，不能开动液压泵。 ⑵ 液压系统工作压力不能超过10MPa。 ⑶ 不可用液压管线拖带主机。 水帘式喷漆房⑷ 液压油油温不超过65℃。 ⑸ 转刷组（或转盘组）转动时，不可用手或硬物插入转刷组（或转盘组）。
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