浮动轴承
二、判断题
1、标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C时，其运动粘度的平均值为32mm2/s。（√） 2、当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。（√）
3、由间隙两端的压力差引起的流动称为剪切流动。（×） 4、轴向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成变量量泵。（√）
5、双作用式叶片马达与相应的泵结构不完全相同。（√）
6、改变轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能改变吸、压油的方向。（√）
7、活塞缸可实现执行元件的直线运动。（√）
8、液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。（√）
9、液控顺序阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来控制的。（√）
10、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。（√）
锁架11、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。（×）
12、齿轮泵都是定量泵。（√）钟鼎邦
13、液压缸差动连接时，能比其它连接方式产生更大的推力。（×）
14、作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。（×）
15、滤清器的选择必须同时满足过滤和流量要求。（√） 16、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。（√）
17、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。（√）
18、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。（√）
19、插装阀可实现大流量通过。（√）
23、液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。（×）
24、在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（√）
25、液压马达的实际输入流量大于理论流量。（√）
26、液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。（×）
29、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。（×）
30、定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。（√） 33、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。（√）
36、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。（×）
40、顺序阀可用作溢流阀用。（×）
43、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。（√）
45、在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。（√）
46、当插装阀的远控口通油箱时，两个工作油口不相通。（×）
47、简单地说，伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时，其内部的动能、位能、压力能之和为一常数。（√）
48、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。（×）
49、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。（×）
蒸汽消毒锅
50、齿轮泵的排量是可调的。（×）
滤扇52、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向。（×）
53、活塞缸可输出扭矩和角速度。（×）
55、比例溢流阀不能对进口压力进行连续控制。（×）
三、判断题
1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 （○）
2．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 （×）
3．理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。 （○）
4．雷诺数是判断层流和紊流的判据。 （×）
5．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。 （○）
6．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。 （×）
7．流量可改变的液压泵称为变量泵。 （×）
8．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 （×）
9．当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。 （○）
10．配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。 （○）
11．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。 （○）
12．双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。 （×）
13．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。 （○）
14．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。 （×）
15．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。 （×）
16．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流
量小于其理论流量。 （○）
17．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。 （×）
数控卧式滚齿机 18．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。 （○）
19．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 （×）
20．单向阀可以用来作背压阀。 （×）
21．同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。 （○）
22．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 （○）
23．串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 （×）
24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。 （×）
25．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。 （○）
26．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。 （×）
27．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 （○）
28．油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。 （×）
29．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。 （×）
30．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。 （○）
31． 同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （○）
32．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作
的最高压力。 （×）
33．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角αmax一般小于18°~20° （○）
34． 当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。 （×）
35．流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。 （○）
二、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分，共15分）
1．（√）减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。
2．（×）单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。
3．√）容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。
4、（ × ）根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，流经较大截面时流速较快。
5、（ × ）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。
6、（ × ）温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。
7、（ √ ）直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
8、（ × ）调速阀与节流阀的调速性能一样。
9、（ √ ）根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力。
10、（ × ）单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。
11、（ × ）安装于液压泵吸油口的滤油器常用烧结式的滤油器。
12、（ √ ）利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于空载。
13、（ √ ）液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。
14、（ √ ）利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。
15、（ × ）双作用叶片泵可为变量泵。
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