液压与气动技术简答

液压与气动技术简答
1.液压传动中常用的液压泵分为哪些类型?
2.如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的,不与大气相通,液压泵能否正常工作?
3.什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力?三者有何关系?
4.什么叫液压泵的排量,流量,理论流量,实际流量和额定流量?他们之间有什么关系?
5.什么是困油现象?外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗?它们是如何消除困油现象的影响的?
6.柱塞缸有何特点?
7.液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?
8.液压缸为什么要设缓冲装置?
9.液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点?
10.液压控制阀有哪些共同点?
11.什么是换向阀的“位”与“通”?各油口在阀体什么位置?1
12.溢流阀在液压系统中有何功用?
13.试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
14.影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些?1
15.为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?
万次火柴16.什么是液压基本回路?常见的液压基本回路有几类?各起什么作用?
17.多缸液压系统中,如果要求以相同的位移或相同的速度运动时,应采用什么回路?这种回路通常有几种控制方法?哪种方法同步精度最高?
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传输带18.液压系统中为什么要设置快速运动回路?实现执行元件快速运动的方法有哪些?
19.什么叫液压泵的流量脉动?对工作部件有何影响?哪种液压泵流量脉动最小?
20.若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?
21.齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些?
22.调速阀和旁通型调速阀(溢流节流阀)有何异同点?
23.液压系统中为什么要设置背压回路?背压回路与平衡回路有何区别?
24.多缸液压系统中,如果要求以相同的位移或相同的速度运动时,应采用什么回路?这种回路通常有几种控制方法?哪种方法同步精度最高?
25.液压系统中为什么要设置快速运动回路?实现执行元件快速运动的方法有哪些?
26.选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题?
27.限压式变量叶片泵适用于什么场合?有何优缺点?
28.图示为三种不同形式的平衡回路,试从消耗功率、运动平稳性和锁紧作用比较三者在性能上的区别。
29.齿轮泵的泄漏及危害?
清洗篮30.为什么称单作用叶片泵为非平衡式叶片泵,称双作用叶片泵为平衡式叶片泵?31.液压缸为什么要设排气装置?
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32.溢流阀和内控外泄式顺序阀相比,为何溢流阀可采用内部回油而顺序阀必须采
用外部回油方式?
33.若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?34.写出下图所示阀的名称;说明图中节流阀的作用;并注明1、2、3、4、5、6各接何处?
35.什么是液压基本回路?常见的液压基本回路有几类?各起什么作用?
36.什么叫液压爬行?为什么会出现爬行现象?
37.节流阀应采用什么形式的节流孔?为什么?
用于产生背压:将溢流阀串联在回油路上,可以产生背压,使执行元件运动平稳。此时溢流阀的调定压力低,一般用直动式低压溢流阀即可。
13.试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。差别:1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
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14.影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些?1) 节流阀前后压力差的影响。压力差变化越大,流量q的变化也越大。2)指数m的影响。m与节流阀口的形状有关,m值大,则对流量的影响也大。节流阀口为细长孔(m=1)时比节流口为薄壁孔(m=0.5)时对流量的影响大。3) 节流口堵塞的影响。节流阀在小开度时,由于油液中的杂质和氧化后析出的胶质、沥青等以及极化分子,容易产生部分堵塞,这样就改变了原来调节好的节流口通流面积,使流量发生变化。一般节流通道越短,通流面积越大,就越不容易堵塞。为了减小节流口堵塞的可能性,节流口应采用薄壁的形式。
4) 油温的影响。油温升高,油的粘度减小,因此使流量加大。油温对细长孔影响较大,而对薄壁孔的影响较小。
15.为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?调速阀是由节流阀和减压阀串联而成。调速阀进口的油液压力为p1,经减压阀流到节流阀的入口,这时压力降到p2再经节流阀到调速阀出口,压力由p2又降到p3。油液作用在减压阀阀芯左、右两端的作用力为(p3A+F t)和p2A,其中A为减压阀阀芯面积,F t为弹簧力。当阀芯处于平衡时(忽略弹簧力),则p2A= p3A+ F t,p2-p3=F t /A=常数。为了保证节流阀进、出口压力差为常数,则要求p2和p3必须同时升高或降低同样的值。当进油口压力p1升高时,p2也升高,则阀芯右端面的作用力增大,使阀芯左移,于是减压阀的开口减小,减压作用增强,使p2又降低到原来的数值;当进口压力p1降低时,p2也降低,阀芯向右移动,开口增大,减压作用减弱,使p2升高,仍恢复到原来数值。当出口压力p3升高时,阀芯向右移动,减压阀开口增大,减压作用减弱,p2也随之升高;当出口压力p3减小时,阀芯向左移动,减压阀开口减小,减压作用增强了,因而使p2也降低了。这样,不管调速阀进、出口的压力如何变化,调速阀内的节流阀前后的压力差(p2-p3)始终保持不变,所以通过节流阀的流量基本稳定,从而保证了执行元件运动速度的稳定。
16.什么是液压基本回路?常见的液压基本回路有几类?各起什么作用?由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路,称为液压基本回路。常见的液压基本回路有三大类: 1)方向控制回路,它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止或改变运动方向。2)压力控制回路,它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压,增压和多级调压等控制,满足执行元
件在力或转矩上的要求。3)速度控制回路,它是液压系统的重要组成部分,用来控制执行元件的运动速度。
17.多缸液压系统中,如果要求以相同的位移或相同的速度运动时,应采用什么回路?这种回路通常有几种控制方法?哪种方法同步精度最高?在多缸液压系统中,如果要求执行元件以相同的位移或相同的速度运动时,应采用同步回路。从理论上讲,只要两个液压缸的有效面积相同、输入的流量也相同的情况下,应该做出同步动作。但是,实际上由于负载分配的不均衡,摩擦阻力不相等,泄漏量不同,均会使两液压缸运动不同步,因此需要采用同步回路。2同步回路的控制方法一般有三种:容积控制、流量控制和伺服控制。容积式同步回路如串联缸的同步回路、采用同步缸(同步马达)的同步回路,其同步精度不高,为此回路中可设置补偿装置;流量控制式同步回路如用调速阀的同步回路、用分流集流阀的同步回路,其同步精度较高(主要指后者);伺服式同步回路的同步精度最高。
18.液压系统中为什么要设置快速运动回路?实现执行元件快速运动的方法有哪些?在工作部件的工作循环中,往往只要部分时间要求较高的速度,如机床的快进→工进→快退的自动工作循环。在快进和快退时负载小,要求压力低,流量大;工作进给时负载大,速度低,要求压力高,流量小。这种情况下,若用一个定量泵向系统供油,则慢速运动时,势必使液压泵输出的大部分流量从溢流阀溢回油箱,造成很大的功率损失,并使油温升高。为了克服低速运动时出现的问题,又满足快速运动的要求,可在系统中设置快速运动回路。实现执行元件快速运动的方法主要有三种: 1) 增加输入执行元件
的流量,如双泵供油快速运动回路、自重充液快速运动回路; 2) 减小执行元件在快速运动时的有效工作面积,如液压缸差动连接快速

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