一、 编制依据
2、场地现状；
3、公司的技术力量和机械设备情况；
3、《建造施工手册》 (第四版，缩印本，中国建造工业出版社)；
4、《混凝土结构施工质量验收规范》 GB50204-2002;
5、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2003;
6、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003。
二、 工程概况
本工程为 XXXXXX 中医院门诊楼工程， 位于 XXXXXXXXXXXXXXX 城区东北部滨河新区，院区北侧为周成路，西侧为东环路，东侧 为大鹏路，南侧为志高路，交通便利，地形开阔。门诊楼结构形 式为框架结构，地下 2 层，地上四层(局部五层) ,结构高度为 21.60m，建造面积 57039m²。本工程±0.00m 相当于绝对标高 187.6m。
本工程有 1#、2#、3#三个汽车坡道， 1#汽车坡道位于门诊楼 东侧， 2#汽车坡道位于门诊楼东南角， 3#汽车坡道位于门诊楼西 南角。 1#汽车坡道总长约 65 米，高度从车载式高空作业平台-5.7 米至-0.26 米。 2#汽 车坡道总长约 124 米，高度从mavs
-9.9 米至-0.26 米。3#汽车坡道总长 约 134 米，高度从-9.9 螺柱焊米至-0.26 米。坡道底板下在冻土 0.6m 深 度范围内应用级配砂石回填,压实系数“0.97。坡道配合 07FG 进行 施工，坡道底板、顶板、侧墙设置拉筋，Φ 8@≤500X500 (梅花 状布置)。坡道采用 C35 抗渗混凝土，抗渗等级： P8。坡道为环
形结构，钢筋、模板的加工、安装精度要求高，难度大，钢筋直 径大， 是工程施工的难点。 本工程施工图纸只给了坡道坡度和弧 长以及变坡度位置标高， 需要通过计算机辅助制图技术将坡道从 起步到结束的内外圆弧展开分段并计算出每段上升高度。为保证
汽车坡道施工的质量和安全，特编制本方案。
三、 施工准备磨具抛光
1、技术准备
1.1 技术部门组织生产、质量、预算等部门及其他相关人员 认真会审图纸后，提前采集有关图集、规范、标准等，统一编 号发放给有关人员。熟悉图纸，与设计、甲方及监理进行图纸 会审，尽量把图纸中的技术问题在施工之前解决，并及时办理 设计变更或者洽商。确保施工图纸在建造、结构及水电专业交叉 方面无重大矛盾，使个专业施工得以顺利进行。
微型拉曼光谱仪1.2 与设计院积极沟通， 在不违背本工程整体建造设计效果 和设计规范的基础上，配合设计院做深化设计工作，尽可能降 低创造成本和施工难度。
2、器具准备
编制工序检验计量流程图， 列出需要配备的计量器具和分包 单位需要配备的计量器具，对项目已有的器具进行检测，缺少 的到合格的供应单位购买，并检测后编号发放。
3、生产准备
安全带卡扣积极组织人、机、料进场。
四、 施工部署
1、施工顺序
定位放线→土方开挖→浇筑底板垫层→砌筑底板外侧砖胎 膜→底板防水卷材施工→防水保护层浇筑→底板钢筋绑扎→底 板侧模安装→底板混凝土浇筑→测量放线→脚手架搭设→墙钢 筋绑扎→顶板模板支设→顶板钢筋绑扎→墙、板混凝土浇筑→ 墙外模板拆除→外墙、顶板防水卷材施工→防水保护层施工→ 土方回填。 2、主要施工工艺
2.1 卷材防水施工工艺
2.1.1 在已处理好并干燥的基层表面，按照所选卷材的宽
度留出搭接缝尺寸，将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准 线进行卷材铺贴施工。
2.1.2 卷材的展开时，将卷材的一端粘贴固定在预定的部 位，再沿着基准线铺展，对卷材不要绷的过紧，而要在松驰的 状态下；每隔 1 米画一条基准线，以此顺序保证卷材边对线齐 平，铺贴卷材时不允许拉伸卷材，也不得有皱折存在。
2.1.3 每当铺完一段卷材后，应即将用干净而松软的长把 滚刷从卷材的一端开始向卷材的横向顺序用力地滚压一遍，以 彻底排除卷材粘结层间的空气，要边铺边压实以排除空气，以 防止发生空鼓现象。
2.1.4 卷材末端的收头处理时，为了防止卷材末端的剥落 或者渗水，末端收头必须用封口胶封闭。
2.1.5 两幅卷材的搭接长度，长边不小于 100mm，短边不
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