河南省交通运输厅关于印发河南省高速公路网多路径识别系统工程实施方案的通知 文章属性
∙【制定机关】河南省交通厅
∙【公布日期】2014.08.04
∙【字 号】豫交文〔2014〕493号
∙【施行日期】2014.08.04
∙【效力等级】地方规范性文件
泡沫模具∙【时效性】现行有效
正文
河南省交通运输厅关于印发河南省高速公路网多路径识别系统工程实施方案的通知
豫交文〔2014〕493号
厅直属有关单位，厅机关有关处室，各高速公路运营管理单位：
根据工作部署，为实现我省高速公路通行费按“实际路径收费，实际路径拆分”，拟在全省实施高速公路网多路径识别系统工程。现将《河南省高速公路网多路径识别系统工程实施方案》印发给你们，望认真贯彻执行。 特此通知。
2014年8月4日
河南省高速公路网多路径识别系统工程
实 施 方 案
按照省厅《关于河南省高速公路网多路径识别系统工程详细设计的批复》（豫交文〔2013〕766号文）要求，为确保工程顺利实施，实现高速公路通行费按“实际路径收费，实际路径拆分”，进一步提升我省高速公路联网收费和拆分的科学性、准确性，提高高速公
路信息化服务水平，保障运营安全、资金安全，结合我省实际情况，制定如下实施方案：
一、建设内容及规模
本工程采用433MHz射频技术构建全省高速公路网多路径识别系统，主要建设内容为：路侧标识站、复合通行卡、通行卡读写器、管理工作站、联网收费软件升级等主要设施，以及门架、光电缆、备份电源等配套设施。
（一）主要设施
新建路侧标识站102套（含天线和路侧控制器等）；更换复合通行卡读写器4525台；复合通行卡200万张，其中，单向卡190万张，双向卡10万张；新增省中心数据服务器2台、管理终端4台；路段分中心服务器44台、管理终端88台；升级改造全省联网收费软件（含省中心、分中心、收费站、车道软件）。
（二）配套设施
路侧标识站门架102个。其中，新增门架91个，利用现有门架11个；进行光电缆敷设及备份电源安装102处。
（三）建设资金
测井电缆 2014年2月13日省厅组织召开了“实施河南省高速公路网多路径识别系统工程”征求业主意见会。根据全省27家业主单位签字确认结果，本工程建设资金分摊方案为：工程投资总预算1.55亿元，联网公司承担项目立项设计、省中心改造、全省收费软件升级开发费用及部分复合通行卡采购费用，共计3，156.28万元，占批复资金的20.34%；各运营管理单位承担所辖路段路侧标识站、复合卡读写器的采购、安调，联网收费软件安调，保通费，共计8，364.46万元，占批复资金的53.89%；经办银行承担部分复合通行卡采购费用，共计4000万元，占批复资金的25.77%。
二、工作任务分工
按照省交通运输厅有关工程项目建设管理办法，结合部门和单位职责，明确工作任务和对接方式如下：
（一）厅办公室
（二）厅财务处
负责配合协调邮储银行4000万元复合通行卡采购费用。
（三）厅建管处
1、负责联网公司关键设备采购招投标文件审批和备案。mide008
2、负责工程交竣工验收工作。
（四）厅路政处
负责拟定我省高速公路多路径识别系统开启后高速公路通行费拆分总则。
（五）厅监察室
负责监督检查工程廉政建设执行情况。
（六）厅高管局
1、负责全省高速公路运营管理单位招标文件备案。
2、负责指导编制多路径识别相关收费、拆分原则。
3、监督全省高速公路运营管理单位按计划时间节点推进工程建设。
4、配合做好收费、拆分政策宣传工作。
热风炉燃烧器 5、负责指导制定系统保障措施及应急预案。
（七）联网公司
1、负责工程关键设备（路侧天线、复合通行卡、读写器）统一招标，并协调各路段完成设备采购、安装、调试。
2、负责全省收费系统软件开发、测试。
3、负责按照省厅和厅高管局确定的多路径识别相关收费、拆分原则，编制相关收费、拆分细则。
4、负责省中心软件安装、调试及系统硬件改造。
5、负责本工程的全省联网调试。
6、负责单／双向复合通行卡采购和初始化发行。
7、负责制定系统转换方案。
8、负责制定相关技术标准及操作维护管理办法。
9、负责制定系统保障措施及应急预案。
i3dg 10、负责组织关键设备维护培训及联网收费软件操作、维护培训。
11、配合完成工程交竣工验收。
（八）高速公路运营管理单位
1、负责所属路段配套工程（土建、光电缆、系统集成）的招标。
2、根据联网公司的招标结果采购关键设备，负责组织完成所属路段配套工程施工。
3、负责所属路段软件安装、调试。
4、配合完成全省收费系统联网调试。
5、配合完成系统转换工作，并制定本单位的应急预案。
6、参加关键设备维护培训及联网收费软件操作、维护培训。
7、配合完成工程交竣工验收。
三、工程进度安排
根据工程建设程序，本工程计划分四个阶段进行，具体时间安排如下：
（一）工程招投标阶段
1、2014年8月1日－9月30日，招标文件编制、报批。
2、2014年10月1日－11月30日，工程招标。
3、2014年8月1日－12月31日，有关收费、拆分原则的制定、报批。
（二）关键设备测试、工程联合设计及联网收费软件开发阶段
1、2014年12月1日－2015年1月31日，关键设备测试，工程联合设计。
2、2014年8月1日－2015年1月31日，联网收费软件需求分析、开发。
（三）工程施工阶段
1、2015年2月1日－3月31日，设备采购和施工准备。
2、2015年2月1日－3月31日，收费软件测试。simdo
3、2015年4月1日－6月30日，工程施工、收费软件安调。
4、2015年7月1日－8月15日，工程调试、系统联调。
（四）系统测试阶段
2015年8月16日－9月15日，完成系统功能测试，进行系统转换，达到运行条件。
四、组织领导
为加强多路径识别系统工作的组织领导，在工程实施的各个环节，统筹工程招标、采购、施工管理，加强廉政建设，省厅成立“全省高速公路网多路径识别系统工作领导小组”。
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