一、总则：
1、*********工程位于******工业园区南部，是******南北向的一条支路。项目北起****，施工起点里程为：k0+414.141，南至****，施工终点里程为k1+083.348，道路全长669.207m，红线宽度为15m。 本工程主要设计内容包括：
2、 雨、污水排水工程；
3、 强电土建部分电缆沟主体工程
4、 道路照明工程
二、工程概况：
㈠、道路工程：
1、技术指标：
1）、和平街
道路等级：城市支路II级；
设计行车速度：20公里/小时
路面类型：沥青混凝土路面
标准轴载：BZZ–100
路面结构设计年限：12年
道路抗震设防等级：7度
2）、平安路
道路等级：城市支路II级；
超强电磁铁设计行车速度：20公里/小时
路面类型：沥青混凝土路面
标准轴载：BZZ–100
路面结构设计年限：12年阀门加工
道路抗震设防等级：7度
2、平面设计：
平面走向按照规划位置，****（一期）北起****，南至****，道路全长669.207m；****（一期）西起*****，东至*****，道路全长488.726m。
*****与*****交叉路口，本次做了竖向设计。
3、纵断面设计：
*******（一期）道路设计为新建道路。
******地形总趋势为北低南高，地形起伏不大，本段最大纵坡为0.649％，最小纵坡为0.483％；
电源延时器*******地形总趋势为西高东低，地形起伏较大，本段最大纵坡为1.231％，最小纵坡为0.668％；
5、 横断面设计：
1）、*****
①、*****规划红线为16米，车行道9米，人行道2×3.5米。 ②、路面横坡：车行道：1.5﹪
人行道：2﹪
2）、****
①、***规划红线为25米，车行道16米，人行道2×4.5米。
②、路面横坡：车行道：1.5﹪
人行道：2﹪
5、路基设计
由于线路通过区域大部分为农田，全线须清除地表腐植土（或建筑垃圾），清表厚度为30cm；
该区域土体含水量较大，达到15.8﹪～37.8﹪，鉴于本工程大部分路段为低填方或挖方，为保证路基稳定性，提高土基回弹模量，本段道路车行道路基全线采用30cm级配砾石+20cm二灰土进行换填处理，换填宽度同车行道路面基层结构中二灰土宽度；
路基填方边坡为1:1.5，挖方边坡为1:1。
6、路面结构：
①、车行道结构为：
表面层：AC-13 细粒式改性沥青砼（SBS I-D胶管缠绕机） 5 cm
粘层： PC—3 阳离子乳化沥青 0.3～0.6 kg/㎡
下面层：AC-20 中粒式沥青砼 7 cm
透层油：PC—2 阳离子乳化沥青 0.7～1.5 L/㎡
基 机器人搬运层： 水泥、粉煤灰稳定碎石 18cm 水泥：粉煤灰：碎石
5 ： 10 ：85
底基层： 二灰土 30cm 石灰：粉煤灰：土
10 ： 24 ：66
车行道结构总厚度为60cm。
②、人行道路面结构
面 层： 透水砖 30×15滚刷×6cm
垫 层： 粗砂 3cm
基 层： C15无砂混凝土 10cm
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