一种可调节式入筛布料器的制作方法



1.本实用新型涉及砂石料生产过程中分料的技术领域,尤其是涉及一种砂石料入筛前可调节流量的技术。


背景技术:



2.人工砂石料大量使用在建筑、水利等工程领域,人工砂石骨料高效生产具有重大经济效益。现有人工砂石料生产过程中的分料叉管一般是由一个进料管和两个分料管构成,砂石料由进料管的入口进入后,经分料管出料口流出,然后进入不同的振筛设备,进行不同粒度等级分料。由于加工的砂石料粒度等级经常发生变化,会导致筛分工艺要求的变化,此时需要保证砂石料入筛的均匀性,才能增强砂石料的筛透率,保障产成品的质量,提高经济效益。
3.目前,公开日为2019.05.14,公开号为cn208856418u的中国实用新型专利提出了一种能根据下级破碎或成品料堆的实际需要调节分料比例的可控制流量的砂石骨料分料叉管。它由进料管和两个分料管构成,在分料管的上面设置有插板,分料管的一端开有可穿过插板的槽,插板伸入分料管内,插板垂直于分料管上的流动方向,当砂石料在分料管的流量需要调节时,只需活动插板在分料管插入量的大小,就能实现砂石流量大小的调节。
4.针对上述技术方案,发明人认为,上述的分料叉管在解决砂石料流量大小调节的同时,在某些工况下分料管出口处的砂石料会存在入筛前布料不均的问题,进而影响不同相对粒度等级下砂石料的筛分质量和产成品的质量。


技术实现要素:



5.为了改善砂石料入筛前布料的均匀性,提高不同相对粒度等级下砂石料的筛分质量,本实用新型提供了一种可调节式入筛布料器,采用如下的技术方案:
6.一种可调节式入筛布料器,包括主料管、两个分料管和布料调节器;两个分料管的入料口均与主料管的出料口相互连通;分料管包括倾斜管道和竖直管道;布料调节器包括第一挡板、左侧挡板和右侧挡板,第一挡板设置在竖直管道内部;左侧挡板和右侧挡板均设置在第一挡板上方,左侧挡板和右侧挡板均与竖直管道滑动连接,且左侧挡板和右侧挡板之间留有物料流通口,物料流通口位于第一挡板的正上方。
7.通过采用上述技术方案,当砂石料先从主料管流入,然后分别进入两个分料管倾斜管道,再进入竖直管道,通过物料流通口流出,经过第一挡板,实现每个分料管内物料均匀分流,改善输送中的砂石料入筛前布料的均匀性, 从而增强振筛装置上砂石料的筛透率,降低产成品的含粉率,保障产成品的质量。
8.可选的,所述布料调节器包括第二挡板和第三挡板,第二挡板和第三挡板均设置在第一挡板下方, 第二挡板和第三挡板设置在竖直管道内部,第二挡板和第三挡板均与竖直管道之间滑动连接。
9.通过采用上述技术方案,当砂石料从第一挡板通过后会经过第二挡板和第三挡
板,此时砂石料会被分成四股流出,通过调节第二挡板和第三挡板在竖直管道上的位置,可以实现砂石料四股流量的均匀性。
10.可选的,所述布料调节器还包括第六挡板、第四挡板和第五挡板;第六挡板设置在竖直管道内部,位于第二挡板和第三挡板的下方;第四挡板和第五挡板均设置在第二挡板和第三挡板的下方,第四挡板和第五挡板均与竖直管道之间滑动连接。
11.通过采用上述技术方案,当砂石料从第二挡板和第三挡板流出后,会同时经过第四挡板、第五挡板和第六挡板,此时砂石料会被分成六股流出,通过调节第四挡板和第五挡板在竖直管道上的位置,可以实现砂石料六股流量的均匀性。
12.可选的,所述布料调节器还包括第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构;第一驱动机构与左侧挡板和右侧挡板传动连接,设置在竖直管道上;第二驱动机构与第二挡板和第三挡板传动连接,设置在竖直管道上;第三驱动机构与第四挡板和第五挡板传动连接,设置在竖直管道上。
13.通过采用上述技术方案,当第一驱动机构运行时,可以控制左侧挡板和右侧挡板的左右移动,达到调整物料流通口大小的目的;当第二驱动机构运行时,可以控制第二挡板和第三挡板的左右移动,实现砂石料被分成四股后流出;当第三驱动机构运行时,可以控制第四挡板和第五挡板的左右移动,实现砂石料被分成六股后均匀流出。
14.可选的,在主料管上方设置有皮带传输装置,皮带传输装置落料端设置有称重传感系统,称重传感系统与第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构之间都设置有电信号连接。
15.通过采用上述技术方案,当落料质量发生变化时,称重传感系统通过电信号控制第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构;然后第一驱动机构控制使侧挡板和右侧挡板左右移动;第二驱动机构控制第二挡板和第三挡板左右移动;第三驱动机构控制第四挡板和第五挡板左右移动;从而实现根据物料落料量的变化,对竖直管道中的物料进行自动动态分流。
16.可选的,布料调节器还包括分流板,所述分流板设置在主料管内部,分流板转动连接在主料管上。
17.通过采用上述技术方案,当砂石料从主料管出口流出,进入两个分料管的流量大小不等时,只需要通过转动分流板在主料管内的位置,就可以实现两个分料管流量大小的调整,这种方式操作简单方便。
18.可选的,布料调节器还包括第四驱动机构,第四驱动机构与分流板传动连接,设置在主料管上;称重传感系统与第四驱动机构之间设置有电信号连接。
19.通过采用上述技术方案,当落料质量发生变化时,称重传感系统通过电信号控制第四驱动机构,第四驱动机构动作,带动分流板作旋转运动,实现根据物料落料量的变化,对分料管入口物料进行自动动态分流,使两个分料管均匀入料。
20.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
21.1.通过竖直管道上左侧挡板和右侧挡板的设置,当砂石料分别进入两个分料管竖直管道,通过物料流通口流出,经过第一挡板后,能实现每个分料管内物料均匀分流,改善输送中砂石料入筛前布料的均匀性, 从而增强振筛装置上砂石料的筛透率,降低产成品的含粉率,保障产成品的质量。
22.2.通过竖直管道上第一挡板和第二挡板的设置,当砂石料从第一挡板通过后经过第二挡板和第三挡板,此时砂石料会被分成四股流出,通过调节第二挡板和第三挡板在竖直管道上的位置,可以实现砂石料四股流量的均匀分流。
23.3.通过竖直管道上第四挡板和第五挡板的设置,当砂石料从第二挡板和第三挡板流出后,会同时经过第四挡板、第五挡板和第六挡板,此时砂石料会被分成六股流出,通过调节第四挡板和第五挡板在竖直管道上的位置,可以实现砂石料六股流量的均匀分流。
24.4.通过布料调节器上设置的第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构和第四驱动机构,皮带传输装置的落料端设置有称重传感系统,称重传感系统与第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构和第四驱动机构之间都设置有电信号连接,当落料质量发生变化时,称重传感系统通过电信号控制第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构和第四驱动机构;然后第一驱动机构控制左侧挡板和右侧挡板左右移动;第二驱动机构控制第二挡板和第三挡板左右移动;第三驱动机构控制第四挡板和第五挡板左右移动;第四驱动机构控制分流板移动;从而实现根据物料落料量的变化,对主料管和分料管内的物料进行自动动态分流。
附图说明
25.图1是落料系统的结构示意图;
26.图2是图1中a-a的剖视示意图;
27.图3是图2中b部分的放大示意图;
28.附图标记说明:100、主料管;200、分料管;210、倾斜管道;220、竖直管道;300、布料调节器;310、右侧挡板;320、左侧挡板;330、第一挡板;340、第二挡板;350、第三挡板;360、第四挡板;370、第六挡板;380、第五挡板;400、分流板;410、第一驱动机构;411、第一气缸;412、第二气缸;420、第二驱动机构;421、第三气缸;422、第四气缸;430、第三驱动机构;431、第五气缸;432、第六气缸;440、第四驱动机构;441、回转轴;442、驱动电机;443、滑槽三;444、滑槽四;445、滑槽一;446、物料流通口;447、滑槽二;500、皮带传输装置;510、称重传感系统;520、第一支架;530、第二支架;540、传动皮带。
具体实施方式
29.以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种可调节式入筛布料器,参照图1及图2,包括主料管100、两个分料管200和布料调节器300;主料管100入料口上方设置有皮带传输装置500,主料管100出料口与两个分料管200入料口相互连通,分料管200包括倾斜管道210和竖直管道220,倾斜管道210设置在竖直管道220上方,倾斜管道210与竖直管道220之间焊接连接,布料调节器300设置在竖直管道220内;物料通过皮带传输装置500落料进入主料管100,继续落料进入两个分料管200,通过布料调节器300,在物料继续下落过程中,对物料进行均匀落料,最终完成物料入筛前的均匀布料。
31.参照图1,皮带传输装置500包括第一支架520、第二支架530和传输皮带540;第一支架520和第二支架530之间设置有称重传感系统510,称重传感系统510可以读取皮带传输装置500上物料的重量。
32.参照图1和图2,布料调节器300包括分流板400和第四驱动机构440,第四驱动机构440包括回转轴441和驱动电机442;分流板400设置在主料管100最下端,夹设在两个分料管200之间,回转轴441与水平面平行,回转设置在主料管100内,回转轴441与分流板400焊接固定;驱动电机442与称重传感系统510之间电信号连接,驱动电机442通过螺栓固定在主料管100侧壁上,驱动电机442伸出轴与回转轴441之间同轴连接,在其它实施例中驱动电机442可以是液压马达等任何可以驱动回转轴441转动的件。
33.当物料经过皮带传输装置500进入主料管100时,称重传感器510电信号控制控制驱动电机442运行,带动回转轴441转动,使得分流板400在主料管100内夹角摆动,实现根据皮带落料重量变化动态控制分料管200的均匀入料。
34.参照图1—3,布料调节器300包括第一挡板330、左侧挡板320和右侧挡板310,第一挡板330水平设置在竖直管道220中,第一挡板330与竖直管道220中任意相对两侧壁焊接固定连接;左侧挡板320和右侧挡板310设置在第一挡板330上方,左侧挡板320和右侧挡板310共面,均与第一挡板330平行;在竖直管道220的一侧壁上开设有滑槽一445,左侧挡板320插设在滑槽一445中,左侧挡板320沿第一挡板330宽度方向滑动;在竖直管道220的相对侧壁上开设有滑槽二447,右侧挡板310插设在滑槽二447中,右侧挡板310沿第一挡板330宽度方向滑动。
35.参照图3,布料调节器300包括第一驱动机构410,所述第一驱动机构410包括第一气缸411和第二气缸412,第一气缸411的活塞部与左侧挡板320通过螺栓连接,第一气缸411的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上;第二气缸412的活塞部与右侧挡板310通过螺栓连接;第二气缸412的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上,第一气缸411和第二气缸412均与称重传感系统510电信号连接。本实施例中的第一气缸411和第二气缸412在其它实施例中可以更换为直线电机、液压缸等任何可以驱动左侧挡板320和右侧挡板310移动的件。
36.当分料管200中的物料流过左侧挡板320和右侧挡板310时,称重传感器510电信号控制第一气缸411和第二气缸412运动,第一气缸411带动左侧挡板320在滑槽一445中滑动,第二气缸412带动右侧挡板310在滑槽二447中滑动,通过左侧挡板320和右侧挡板310的滑动改变物料流通口446的大小,实现物料在分料管200内的第一次均匀布料。
37.参照图1—3,竖直管道220中还设置有第二挡板340和第三挡板350,第二挡板340和第三挡板350共面,均平行设置在第一挡板330正下方,第三挡板350和第四挡板360长度方向均与第一挡板330长度方向平行;在竖直管道220相对两侧壁上开设有滑槽三443,第三挡板350和第四挡板360均插设在滑槽三443中,第三挡板350和第四挡板360在滑槽三443中沿第一挡板330宽度方向滑行。
38.参照图3,布料调节器300包括第二驱动机构420,所述第二驱动机构420包括第三气缸421和第四气缸422,第三气缸421的活塞部与第二挡板340通过螺栓连接,第三气缸421的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上;第四气缸422的活塞部与第三挡板350通过螺栓连接,第四气缸422的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上;第三气缸421和第四气缸422均与称重传感系统510电信号连接。本实施例中的第三气缸421和第四气缸422在其它实施例中可以更换为直线电机、液压缸等任何可以驱动第二挡板340和第三挡板350移动的件。
39.当物料在分料管200中经过第一均匀布料后,称重传感器510电信号控制第三气缸421和第四气缸422动作,第三气缸421带动第二挡板340在滑槽三443中滑动,第四气缸422带动第三挡板350在滑槽三443中滑动,实现物料在分料管200中第二次均匀布料。
40.参照图1—3,竖直管道220中还设置有第四挡板360、第五挡板380和第六挡板370,第四挡板360、第五挡板380和第六挡板370共面,均平行设置在第二挡板340和第三挡板350的正下方,第四挡板360、第五挡板380和第六挡板370长度方向均与第一挡板330长度方向平行,在竖直管道220相对两侧壁上开设有滑槽四444,第四挡板360和第五挡板380均插设在滑槽四444中,第四挡板360和第五挡板380均在滑槽四444中沿第一挡板330宽度方向滑行;第六挡板370两端分别与竖直管道220侧壁两端焊接连接,第六挡板370的长度方向与第一挡板330长度方向平行.
41.参照图3,布料调节器300包括第三驱动机构430,所述第三驱动机构430包括第五气缸431和第六气缸432,第五气缸431的活塞部与第四挡板360通过螺栓连接,第五气缸431的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上;第六气缸432的活塞部与第五挡板380通过螺栓连接,第六气缸432的缸体部通过螺栓固定在竖直管道220侧壁上;第五气缸431和第六气缸432均与称重传感器510电信号连接。本实施例中的第五气缸431和第六气缸432在其它实施例中可以更换为直线电机、液压缸等任何可以驱动第四挡板360和第五挡板380移动的件。
42.当物料在分料管200中经过第二均匀布料后,称重传感器510电信号控制第五气缸431和第六气缸432, 第五气缸431带动第四挡板360在滑槽四444中滑动,第六气缸432带动第五挡板380在滑槽四444中滑动,实现物料在分料管200中第三次均匀布料。
43.本技术实施例一种可调节式入筛布料器的实施原理为:
44.当物料经过皮带传输装置500时,称重传感系统510读取物料重量信号,然后物料进入主料管100,称重传感系统510控制驱动电机442运动,驱动电机442带动分流板400作回转运动,使物料均匀分料进入分料管200;物料在分料管200中通过左侧挡板320和右侧挡板310时,称重传感系统510控制第一气缸411和第二气缸412运行,第一气缸411带动左侧挡板320在滑槽一445中移动,第二气缸412带动右侧挡板310在滑槽二447中移动,完成对分料管200中物料的第一次均匀布料;
45.物料在分料管200中继续下落,通过第二挡板340和第三挡板350,此时称重传感系统510控制第三气缸421和第四气缸422运行,第三气缸421控制第二挡板340在滑槽三443中的运行,第四气缸422控制第三挡板350在滑槽三443中的运行。完成对分料管200中物料的第二次均匀布料;
46.物料在分料管200中再次继续下落,通过第四挡板360、第五挡板380和第六挡板370,此时称重传感系统510控制第五气缸431和第六气缸432运行,第五气缸431控制第四挡板360在滑槽四444中的运行,第六气缸432控制第五挡板380在滑槽四444中的运行;完成对分料管200中物料的第三次均匀布料,至此完成物料在入筛前的整个均匀布料动作。
47.以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种可调节式入筛布料器,其特征在于:包括主料管(100)、两个分料管(200)和布料调节器(300);两个分料管(200)的入料口均与主料管(100)的出料口相连;分料管(200)包括倾斜管道(210)和竖直管道(220);布料调节器(300)包括第一挡板(330)、左侧挡板(320)和右侧挡板(310),第一挡板(330)设置在竖直管道(220)内部;左侧挡板(320)和右侧挡板(310)均设置在第一挡板(330)上方,左侧挡板(320)和右侧挡板(310)均与竖直管道(220)滑动连接,且左侧挡板(320)和右侧挡板(310)之间留有物料流通口(446),物料流通口(446)位于第一挡板(330)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:所述布料调节器(300)还包括第二挡板(340)和第三挡板(350),第二挡板(340)和第三挡板(350)均设置在第一挡板(330)下方,第二挡板(340)和第三挡板(350)设置均在竖直管道(220)内部,第二挡板(340)和第三挡板(350)均与竖直管道(220)之间滑动连接。3.根据权利要求2中所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:所述布料调节器(300)还包括第六挡板(370)、第四挡板(360)和第五挡板(380);第六挡板(370)设置在竖直管道(220)内部,位于第二挡板(340)和第三挡板(350)的下方;第四挡板(360)和第五挡板(380)均设置在第二挡板(340)和第三挡板(350)的下方,第四挡板(360)和第五挡板(380)均与竖直管道(220)之间滑动连接。4.根据权利要求3中所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:所述布料调节器(300)还包括第一驱动机构(410)、第二驱动机构(420)和第三驱动机构(430);第一驱动机构(410)与左侧挡板(320)和右侧挡板(310)传动连接,设置在竖直管道(220)上;第二驱动机构(420)与第二挡板(340)和第三挡板(350)传动连接,设置在竖直管道(220)上;第三驱动机构(430)与第四挡板(360)和第五挡板(380)传动连接,设置在竖直管道(220)上。5.根据权利要求4中所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:在主料管(100)上方设置有皮带传输装置(500),皮带传输装置(500)落料端设置有称重传感系统(510),称重传感系统(510)与第一驱动机构(410)、第二驱动机构(420)和第三驱动机构(430)之间都设置有电信号连接。6.根据权利要求5所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:布料调节器(300)还包括分流板(400),所述分流板(400)设置在主料管(100)内部,分流板(400)转动连接在主料管(100)上。7.根据权利要求6中所述的一种可调节式入筛布料器,其特征在于:布料调节器(300)还包括第四驱动机构(440),第四驱动机构(440)与分流板(400)传动连接,设置在主料管(100)上;称重传感系统(510)与第四驱动机构(440)之间设置有电信号连接。

技术总结


本实用新型涉及一种可调节式入筛布料器,涉及砂石料生产过程中布料的技术领域,其包括主料管、分料管和布料调节器;两个分料管的出料口分别与主料管的进料口相连贯通;分料管包括倾斜管道、竖直管道和第一挡板,第一挡板设置在竖直管道内部,且位于竖直管道正中位置;布料调节器包括左侧挡板和右侧挡板,左侧挡板和右侧挡板设置在第一挡板上方,且左侧挡板和右侧挡板之间留有物料流通口,物料流通口位于第一挡板的正上方。采用本申请能够改善输送中砂石料入筛前布料的均匀性,从而增强振筛装置上砂石料的筛透率,降低产成品的含粉率,保障产成品的质量。产成品的质量。产成品的质量。


技术研发人员:

马国梁 郭刚涛 郭英峰 沙珉 刘洪臣

受保护的技术使用者:

山东济钢环保新材料有限公司

技术研发日:

2022.05.17

技术公布日:

2022/11/1

本文发布于:2024-09-23 00:39:37,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/4/14719.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:挡板   气缸   布料   管道
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议