2022德国红点奖产品类最佳设计大全集(

特别策划

068THE LIST OF PRODUCTS AWARDED WITH 2022 RED DOT DESIGN AWARD WAS ANNOUNCED（Ⅱ）

2022德国红点奖产品类最佳设计大全集（Ⅱ）在国际上享有工业设计界“奥斯卡”之称的德国红点奖2022年度获奖名单已经揭

晓，产品设计单元共有119件最佳设计奖作品，涵盖了电子电器、灯饰照明、生活用具等多个品类，其中不乏中国品牌的产品。

编辑_Editor_李杰李叶文_Text_Yvette

图_Photo_Reddot Design Award

起亚电动汽车 KIA EV6

EV6是起亚的首款专用电动汽车（BEV），它已经具备了许多功能，这些功能将定义该品牌作为可持续移动提供商的战略调整。因此，除其他外，它代表了由“对立统一”的设计理念决定的车辆的新视觉标识。这不仅体现在风格元素和雕塑造型的鲜明对比中。EV6基于最新开发的电动全球模块化平台（E-GMP ），这使得巨大的座舱空间成为可能，也意味着EV6提供了充足的腿部空间和存储空间。室内设计将空间、舒适度和可持续性材料与引人注目的水平半球显示器高科技外观相融合，在用户和围绕他们的技术之间建立了情感联系。独特的外观设计结合了短外伸和加长轴距以及强健的比例，反映了EV6作为跨界车型的特点。结合非常纤细的侧面轮廓、特别低的前端和带有高后扰流板的前向结构，集成了尾灯，这使EV6具有较高的识别率。正面采用优雅、现代的日间行车灯，将该品牌典型的“老虎脸”带入了电气时代。

设计者：Kia Design Center

关注思考

069

法拉利跑车 FERRARI DAYTONA SP3

受20世纪60年代跑车风格语言的启发，Daytona SP3这款跑车对其前辈的标志性设计进行了现代诠释。Daytona SP3的一个关键元素是它的蝶形车门，它有集成的空气通道来对前轮产生的气流进行导引。它们表现为该跑车完全被动空气动力学的特点，为此还集成了烟管等新元素。这些部件能从车底抽取低压空气，从而使Daytona SP3成为没有主动空气动力学系统的最高效法拉利。车门及其雕塑般的体积也创造了一个独特的V字形，与强大的后翼和大的前轮拱一起，使该车具有明显的锥形外观。在整个外观设计上，流动的弧形表面与更尖锐的线条相遇，创造出一种平衡的感觉。尖尖的驾驶舱与车翼结合在一起，形成了一个强大的后部，中央有一条脊柱，其灵感来自于330 P4，其末端是自然吸气的V12发动机。底盘完全由复合材料组成。为了减轻重量，座椅被设计成底盘的一个组成部分，并创造了一个类似于赛车的驾驶位置。驾驶舱有着环形挡风玻璃，其灵感也来自于历史上的法拉利跑车。因此，仪表板和显示屏采用了极简主义和功能性的设计，但同时也非常现代。

设计者：Ferrari S.p.A.厂内设计（Ferrari Design Team ，Flavio Manzoni

）

tuner接口

“不插电地面”品牌展厅 KIA EV6 UNPLUGGED GROUND

设计展厅的关键挑战是以可被理解的方式传达品牌信息。位于首尔市松树区的起亚EV6展厅位于一家前纺织厂的大厅内，这一想法也改变了这座历史建筑，赋予了它令人兴奋的新用途。“未插电地面”概念的核心是通过电动汽车，将可持续的环境观和在未来实现共存的观念可视化。展厅将自己视为一个不仅展示车辆的地方，还希望代表该品牌向电力驱动的过渡。展厅的组成包括放松的“EV6花园”，植物随季节变化而变化。在“Hello EV6 Zone”（Hello EV6区域），一次充电475公里的行驶里程以475卷合成纤维的装置为标志，其灵感来自于这家前纱线厂的工作。“EV6生活区”是一个灯光秀，旨在邀请游客详细体验车辆的功能。这里，快速充电器的性能也通过互动墙进行了演示。最后，“业主休息室”为会议和交流创造了空间。该展厅的设计延续了资源循环和可持续性的概念，因此完全使用回收材料。

设计者：CA PLAN，Innocean Worldwide，SILO Lab

关注思考

070游艇 SUNBEAM 32.1

“世界需要更好的产品，而不是更多的产品”——这是这艘游艇的设计师们坚定的信念，他们用SUNBEAM 32.1的附加值兑现了这一信念。这艘经典的游艇被重新诠释，目的是使其成为一艘极具吸引力的休闲艇——在大风和海浪条件下，为活跃的水手和客人提供服务。这艘10米（32英尺）的游艇将现代风格与日航者的气质相结合，打破了传统的游艇建造标准。它还成功地在高性能和易用性之间取得了平衡，并在劈开波浪和在平静水域停泊时都证明了自己的性能。SUNBEAM 32.1的一个显著特点是甲板区域横向延伸至船头。这使得前甲板上有一个更大的区域，在航行时也可以使用，并提供放松和日光浴的空间。此外，船舱被移到了船的前面，从而在驾驶舱中创造了更多的空间，并可以增加一个可扩展的沐浴平台，而马达在船尾的位置增加了甲板下的空间。该游艇的内部设计符合现代结构标准，目的是使甲板下的生活与在甲板上一样愉快。其内部是开放式的，并以拉长的船体窗户为特，让大量的光线进入船舱，增加视野。这意味着甲板下的客人可以享受到与甲板上的客人一样的航行感觉和由此而来的轻快感。

设计者：

val-031

KISKA GmbH

老化电阻

自动驾驶 STARIA

在开发STARIA时，设计团队采取了完全打破常规的方法，从头开始重新思考这种车辆类型。最终诞生了一辆面包车，其精简的外观受到了宇宙飞船的启发。它的流线型由一条流动的线条定义，从前向后划出一个柔和的弧线，旨在唤起从太空中看日出时照亮地平线的光线的弧度。这种简单的优雅在前部设计中得到了延续：细长的日间行车灯以光带的形式横跨整个前部，而具有像素化外观的低位头灯则支撑着宽大的、具有独特图案的散热器格栅。内饰的特点是创新的设计，增加了乘客的空间，降低了腰线和大全景窗。它参考了韩国传统韩屋的建筑，旨在和谐地平衡内部和外部。由此产生的空间感是令人愉快和宽敞的，这一点因轻盈、开放的内部设计而显得更加突出。根据不同的装饰套件，STARIA的内部要么是个功能简单的多功能面包车，要么还配备了额外的功能，如个人多功能放松座椅、环境氛围照明和电动滑动门。

设计者：Hyundai Motor Company厂内设计（Hyundai Design Center ）

关注思考

071

挑战者商务飞机内饰 CHALLENGER 3500

在商务机提供的有限空间内创造一个令人印象深刻、设计连贯一致的内饰，是一个真正的挑战。挑战者3500的机舱成功地解决了这一挑战，它采用了整体设计方法，包括材料选择、造型以及通信和娱乐技术，以创造一种优雅、宽敞和平衡的感觉。内饰的宽敞感是通过将所有东西都缩减到最基本的要素来实现的，同时保留了最大的舒适性。这方面的例子包括Nuage座椅更纯粹的设计，但仍可向后倾斜，并具有额外的弧形腿托，使乘客可以将他们的脚放在座椅下面，就像办公椅一样。受飞机机翼的启发，“流动角度”的设计理念体现在每一个客舱元素中，并创造了一种连续和谐的感觉。在机载通信和娱乐技术的设计中也可以看到这种极简主义的方法：只有关键的客舱指令被保留在物理界面上，并巧妙地集成到侧板中。其他一切都可以由乘客通过他们的移动设备方便地控制。它还非常重视使用高品质但也环保的材料来制作内饰和表面。这些材料包括再生织物、木材替代品和由天然纤维制成的材料。

设计者：Bombardier厂内设计（Hannah Tiongson，

北虫草菌种Laurence Casia）

便携式扬声器 TENO

日本是金缮的发源地，这是一种修复陶瓷的方法，使用含有金颜料的清漆将碎片的边缘粘合在一起，从而创造出独特的物体。同样的艺术形式也启发了Teno便携式扬声器的设计。它简单的形状让人想起一个破碎的碗，通过天然材料沙子的使用，也给了它纹理丰富的表面和令人愉悦的触觉。中央位置的“断裂线”是一个既美观又实用的元素：当两半在这条线上分开时，扬声器启动，并出现一个温暖的灯光。灯光和扬声器功能通过易懂的手势控制，比如用手指在其上移动来调暗灯光或调节音量，或者轻触来接听和挂断电话。自然声音提供声音反馈。一个20瓦的D类放大器提供平衡的声音；为了获得立体声聆听体验，两台Teno设备可以通过蓝牙轻松连接。Teno直径为13厘米，符合人体工程学，易于运输。

设计者：Lumio LLC厂内设计（Max Gunawan ）

关注思考

电视升降机

072磁性灵感积木 TRIDO ® –

INSPIRATIONAL MAGNETIC BLOCKS

TRIDO是一种给人深刻印象的建筑玩具，由磁性积木制成，灵感来自于柏拉图实体的几何学，体现了古代哲学家柏拉图的最高对称性概念。柏拉图式实体是一个多面体，仅由全等的、有规律的多边形围成。TRIDO是基于基本形状的四面体和八面体，它们的表面积分别为四个和八个三角形。对其设计师阿图尔·迪克年科来说，这个玩具的高识别价值在于，他将其简化为基本元素的简单性和独特性。然而，这种简单性却带来了令人印象深刻的组合可能性。当这些元素被组合在一起时，它们会融合成有趣的几何蜂窝结构，激发出各种创造性的构造。它们触摸起来非常柔软，这些元素可以通过一个巧妙的磁铁系统相互连接。每个形状的每一面都嵌入了几块磁铁，确保连接牢固，甚至可以创造出高度复杂和稳定的精致结构。TRIDO的设计采用了在细微差别和对比中和谐平衡的调板。它的概念还包括富有表现力的磁眼，可以使每个单独的结构显得“有活力”。TRIDO唤醒了儿童和成人的游戏本能，能够创造出令人印象深刻的艺术性几何立体结构。

设计者：Dragon’s Egg Ltd.（Artur Tikhonenko

柴草气化炉

）

行李箱系列 UNIX

新的UNIX行李箱系列采用了一种通用的设计方法，在优雅与现代之间取得了平衡，并引入了一些创新的功能概念，其经典、精致的外观与坚固的聚碳酸酯拉丝金属外观相结合。经过深思熟虑的设计将包装体积和效率提高到了一个新的水平，用扩展器取代了熟悉的中央拉链，以增加体积，从而可以将更大的行李（如笨重的运动设备、头盔或类似物品）装在里面。行李箱可从顶部巧妙地打开：从顶部平坦的开口，用户可以触及整个内部，以及由回收PET 织物制成的各种独立（拉链）口袋。在UNIX中，新秀丽首次将Aero-trac悬架车轮与制动系统相结合。这支持了行李的移动性和易操作性，并减少了噪音和振动。此外，这也使得行李箱即使在负载很重的情况下也很容易停下。制动机构通过顶部的控制面板触发，其中logo也应用于无缝集成的金属条上，从而完善了优质、极简的整体外观。

设计者：Samsonite Brands Private Limited厂内设计（Henry Seungyun Yang）

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