夹河北桥临时支撑架设方案

预分散母胶粒

四头精雕机一、工程概况

夹河北桥位于济南市长清区张夏镇G104京福线，中心桩号K510+278，上跨大沙河；上部结构为14-13米预应力混凝土空心板，下部结构为桩柱式，基础采用摩擦桩；桥梁横向布置：2×（0.5m防撞护栏+8.75m行车道）+0.5m中央分隔带护栏，全宽19m，桥上通行车辆重型车辆较多，有的重达150吨。

在进行更换空心板梁时，必须保证桥面车辆的正常通行，按照施工方案，先封闭左幅交通，更换左幅的空心板梁；右幅的交通压力增大，因此必须对右幅已经产生病害的空心板梁采取加固措施，保证桥上车辆通行的安全。

2、空心板梁加固措施

根据空心板梁的受力特征，并参照桥梁加固施工技术规范，加固方式有梁底纵向支撑、粘贴钢板和粘贴碳纤维布三种方法。首先对三种施工方案进行方案比选，考虑到更换空心梁板，只需临时支撑的情况，对已经产生病害的空心板梁，考虑采用梁底纵向支撑的方法，桥面上

在裂缝位置铺设8×2.5×0.025m的钢板，可以使裂缝位置受到的集中荷载分散。

电缆肘型头

为保证支架的稳定性，对于产生病害的单片梁板，搭设4排支架；对于横向连续有多片梁产生病害的情况，搭设支架时应将同一区域的支架全部连在一起，形成整体受力。

3、梁底纵向支撑方案

对于梁底产生裂缝的空心板梁，在梁底搭设支架；支架顶部纵向布置方木，方木上放置8×2.5×0.025m的钢板，调整支架顶托，保证钢板与梁底密贴，通过支架支撑来减小空心板梁的剪力及挠度，达到保证桥面车辆通行的安全。

1.原地面处理

支架搭设之前，在宽出支架搭设宽度0.5米范围内，清除原地面的杂物、挖除不适宜的土层，回填合格土，调整原地面标高，横坡陡坡处做台阶，然后整平碾压，保证原地面的地基承载力符合要求。砂浆机

2.场地硬化

对原地面进行硬化处理，硬化范围应超出支架搭设宽度20cm，浇筑10cm厚的C15混凝土，振捣密实后平，养护7天，保证混凝土的强度。

3.支架搭设谱进样瓶

3.1材料要求

钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，外径为ф48mm的钢管，壁厚为 3.5mm。

防护耳罩

本文发布于:2024-09-24 00:23:31，感谢您对本站的认可！

标签：支架空心板梁保证地面

留言与评论（共有 0 条评论）