盘拉机操作手册
一、总述
智能拼图
盘拉机是铜管是生产线的关键设备之一，铜管的主要尺寸及其形状都在这一工序已基本定型。因此，对操作者的技能要求比较高，必须达到一定的熟练程度，才能够得心应手，到一种感觉，事实上，这种感觉就是一种不可名状的高超技能。希望我们每个人都能早日的这种感觉。 为了让大家能够早日熟悉设备的操作、构造、性能、维护及维修，保证生产的顺利进行，提高产品的质量和产量，现对设备操作、维护保养、维修及简单故障的排除等几部分进行说明。
二、操作
1、操作面板各按扭的意义及作用说明（见图一）
图（一）A、主要操作柜面板
指示灯
1、钳臂销锁定 当钳臂两传感器及行程开关闭合时亮
2、轨道定位 当轨道小车下四个传感器全作用时亮
3、液压启动 当液压站启动时亮
4、电源指示 通电即亮
5、准备运行 当所有启动条件具备时亮
6、料盘高位指示 当收放线托盘都到上限位时亮
7、风机运转 当排烟系统工作时亮
8低速指示 减速机处于低速档位
9放料低位 料盘落到下限位时亮
10收料低位 料盘落到下限位时亮
11备料台低位 此时轨道才能转动
14高速指示 减速机处于高速档位
15视窗
16放线电位器 控制放线转速
17鼠标
18收线电位器 控制收线转速
按钮
19低速按钮 高低速转换按钮
20高速按钮 高低速转换按钮
22压辊退 手动进退压紧辊
23防护罩开
24减震轮下降 按住不动直到满意为止
25液压复位 重新启动液压站
26手动剪切 非正常状态下应用
27放料盘升 收放线升起 是启动设备的必备条件
28收料盘升
29防护罩关 防护罩不关不允许高速开车
30减震退出 当减震轮过低时手动退出
下水井盖
塑料保鲜盒31模具架上升 注意钳臂位置以防损坏32手动慢行 当自动慢行失效时用
33放线盘下降 非正常停车时手动落下
34收线盘下降 非正常停车时手动落下
35急停 紧急情况下用、断管一般不用
36正常停车 中间停车测量时使用（与测试/生产旋钮配合使用）
37模具架下落
38滚筒自动定位 非正常停车时使用，首先要退出压紧辊否，则无效微孔抛光镜面加工
39料筐自动升降（开-关） 前提是轨道定位准确，否则禁用
40自动慢行（开-关） 电脑记长准确时用
41压紧辊组数选择（单双） 前两道用三组，注意落料位置
42张力释放（手动-自动） 生产时必须放在自动状态
43
44测试/生产旋钮 生产时必须位于“生产状态”，否则不能自动复位
图（一）B、模具架、轨道控制面板
1、 外润滑开 手动起动润滑泵
2、 外润滑关 手动关闭润滑泵
3、 外润滑选择（自动-手动）生产中一般处于自动状态
4、 校直辊闭合 调节壁厚时用
5、 校直辊打开 调节壁厚时用
6、 模盒锁打开 正常拉拔时应处于开的状态
7、 模盒锁闭合 穿管时用
8、 卷筒加速
9、 卷筒减速
10、 放线盘正转
11、 放线盘反转
12、 放线盘升
13、 放线盘降
14、 起动按钮 各种条件具备时才起作用
15、 轨道向前
16、 轨道向后
17、 轨道停止
18、 急停
图（一）C、钳臂控制面板
1、 收线盘正转
2、 收线盘反转
3、 收线盘上升
4、 收线盘下降
5、 钳臂销锁定
6、 钳臂销打开
7、 钳臂伸出 注意钳臂伸出速度、防止伤人
8、 钳口打开 当钳臂中位开关坏时须手动取掉料尖头
9、 卷筒点动 断管或测试时用
2、盘拉机的操作规程及注意事项
1）、盘拉生产过程流程图
上料→压尖→穿管→夹持→调整/启动→正常运行
→慢行→自动停机→逐道拉伸直至成品下料
2）、盘拉机操作需注意事项
a.上料时注意检查坯料表面质量，外径、壁厚等坯料质量。唯有高质量的坯料，才能生产出高质量的成品；另外，还要检查料是否是整根料，有无废料，以免废料飞出伤人及造成非正常停车、断管等。 b.压尖时应注意料头不要过长，也不要太短，太长易包芯头，太短易夹持不牢，造成断管。一般应取距管口约250mm为宜。另外压尖时一定要注意顺序，即先打后坑再注适量内模油，然后再装入芯头，最后还要打个前坑作标记以防芯头前移被压坏。在装芯头时应注意大端先入的原则，以免造成空拉。
c.启动盘拉机需具备的几个前提条件：
液压站启动 排烟风机启动 轨道定位准确
压紧辊打开 钳臂销打开 钳口闭合
光栅架摆动到位 提模气缸复位ysn-264
条件满足与否，主要靠观察主操作面板上面指示灯来判断。正常情况下，轨道定位指示、液压指示、风机指示、以及准备运行指示灯应当处于亮的状态，如果此时还不能启动就要检查其他四个条件是否满足了，只要有一个不满足，设备就启动不了。
d. 壁厚调节方法
当铜管穿入模具并且夹持之后 ，手动打开校直辊，转动手轮，然后再闭合校直辊，转动其中四个辊，调至恰好用力可以稍微转动为止。不能过紧或过松，过紧可能导致探伤超，过松则可能造成壁厚不均，并且二者都可引起偏心。
调整模具箱的压力时，开始不要太高，拉到第三道或第四道时，先测量一下上下壁厚再调整。此外还有一种经验做法是：道次越多，初始压力就越低。可以依此借鉴已有的经验。
e. 中途停机应注意事项
生产过程中需要中途停机或者成品下料时需停机测量，都希望动作完成后能够继续拉伸，这就要求各部位都处于准生产状态。此时就需要掌握正确的停机方法，否则将会事倍功半，浪费时间。生产过程中需要停机时，一般顺序是先按手动慢行，使车速降低，然后将“
测试/生产”旋钮拨至“测试”，待车速降低后再正常停车按钮使车停止。需要重启动时，需先用手将料头引向料筐方向，再按起动按钮，以防料飞出料筐，最后把“测试/生产”旋钮拨回“生产”位。
三 设备维护与保养
要使设备能够正常连续作业,必须定期对设备进行维护和保养.如何正确有效地对设备进行维护和保养?需要我们对设备以及各主要部件有一个比较全面的了解.要明白其工作原理以及内部结构,只有这样才能正确修理和养护.在这一部分,我将从设备的润滑保养,校直辊和压紧辊的结构．作用．拆装方法以及它对产品质量的影响等几方面进行说明。此外，我将重点强调卷筒飞速环表面质量的重要性，以及如何养护卷筒飞速环。 任何设备，只要有相对运动的部位都需要润滑。良好的润滑是保证设备正常运行的先决条件之一。良好的润滑 对于高速运转的部件更为重要，需要选择合适的润滑剂进行适量润滑。盘拉所用润滑剂主要有两种：美孚齿轮油和二硫化钼锂基润滑脂，除各减速机内齿轮采用美孚齿轮油润滑之外，其余全部用二硫化钼锂基润滑脂进行润滑。润滑部位、润滑周期及润滑剂的种类见图表（二）。
校直辊、压紧辊的表面质量及安装位置对铜管表面质量有着非常大的决定作用。因此，能正确快速更换和安装校直辊、压紧辊是成为一名合格盘拉操作工的必备条件之一。下面将对校直辊和压辊的结构及拆装方法分别进行说明。
校直辊的作用是调节铜管壁厚的左右偏差，与模具箱上的平衡气缸配合，保证铜管的尺寸合格，同时它也影响着铜管的外表面质量。因此，对校直辊的表面质量和安装质量要求都是非常严格的。表面不能有粘铜、划痕、小坑、麻点等缺陷；安装时要保证校直中心线与模具中心线复合，而且各校直辊要转动灵活，使用过程中校直辊不得上下窜动。当校直辊表面质量不能满足使用要求时就必须要更换新的校直辊。在拆御和安装过程中，一定要注意不要碰伤校直辊。
校直辊实际上是一个部件，它是由几个零件组合面成的，其中包括弹簧挡圈一个，滚动轴承两只，轴套一个以及外壳等五部分组成。拆御前一定要仔细观察，记住安装顺序。安装时一定要将轴承擦拭干净，涂上润滑脂，保证转动灵活。拆装进程中所需要的工具有锤、挡圈钳、老虎钳等，要动脑筋，用巧劲，切忌蛮干。
压紧辊是盘拉设备的又一个关键部件，它不但能够直接造成产品质量问题，而且也能间接
损坏卷筒等主要部件。这里有三个问题值得我们特别注意，a.压紧辊表面质量；b.压紧辊倾斜角度；c. 压紧辊使用压力。
压紧辊表面质量 压紧辊表面质量对铜管的外表面质量有着非常大的影响，例如压紧辊表面掉块、起泡、局部熔化等都会造成铜管外表面缺陷或根本就不能连续拉拔。因此，压紧辊的表面质量是每个班在拉拔过程中必须时刻注意的部位之一。
压紧辊倾斜角度 压紧辊的倾角是压紧辊的一个主要使用参数。倾角合适与否直接影响产品质量和生产效率。倾角过大则容易造成扁管；过小则易出现铜管滑落，产生打滑现象，严重损伤卷筒和铜管质量。一般情况下，压紧辊的倾角为上端向外倾斜２~3mm为宜。如果有必要调整压紧辊的倾角，则只需将上下两偏心轴的压盖去掉后，用扳手转动偏心轴，直到合适为止。
压紧辊的使用压力 压紧辊的使用压力是压紧辊的又一个主要使用参数，它的大小不但影响产品的质量，而且也决定着压紧辊使用寿命的长短。一般原则是在保证不打滑的情况下，压紧辊的使用压力应尽可能的小。这对产品的尺寸及表面质量都有好处，而且能够大大延长压紧辊的使用寿命。
当压紧辊表面质量不能满足使用要求时，就应该立即更换或调头。在更换压紧辊时，首先要弄清楚压紧辊这个部件的结构、工作原理，然后再进行拆装更换。一定要注意各零部件之间的位置关系及其相互作用。拆卸时首先将压紧辊架支承销去掉，然后将压紧辊最下端的两个紧固螺母松开，最后再将压紧辊水平拉出。安装时顺序恰好相反，只是要注意两压紧辊的高度必须一致。
四 简单故障的排除
一、“液压启动”指示灯不亮：
1、 检查电源指示灯是否亮；
2、 检查所有的“急停”按钮是否拉（旋）开；
3、 检查主操作面板上的错误信息提示。
二、“准备运行”指示灯不亮：
1、 检查“电源启动”指示灯是否亮；
2、 检查“液压启动”指示灯是否亮；
3、 检查压缩空气站是否启动，以及气阀是否打开；
4、 检查主齿轮箱润滑系统压力是否低于2bar
5、 检查模具架是否在最低位。
6、 检查光栅摆臂是否到位。
7、 检查抽风机是否全开。
8、 检查轨道是否正确定位，并且收放线料筐已经升起。
三、“料盘高位”指示灯不亮：
原因：放线或收线托盘未到上限位。
四、“轨道定位”指示灯不亮：
原因：轨道未正确定位。当“放线低位”、“收线低位”“备料台低位”指示灯都亮时，按“轨道向前”或“轨道向后”按钮进行调整，直至“轨道定位”灯亮。否则，可能是传感器坏或者感应不到信号所致。
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