坐落于江苏海门正余镇的振康，专注焊接行业20年，已跻身于世界生产焊机送丝装置最大的企业之列。
焊接21世纪网调查发现，无论是厂房环境设施，还是市场份额及销售总额，振康已超过了不少他的上游焊机生产企业。20年来振康对焊接市场的系统研究和经验财富积累，使振康振康完全有条件和能力从焊到送丝机、焊接电源，一条龙生产。然而，振康一直没有涉足焊和焊接电源的制造生产。与其说振康甘当配角，不如说他们一直在做自己擅长做的事情，他们希望将送丝装置的性价比做到极致，事实上振康已经将一些模仿追随者远远甩在了后面。遥遥领先的时候，又开始研发机器人核心技术RV精密减速器。从一步步攻克难关、成功申请专利、到邀请专家召开“焊接机器人ZKRV精密减速机”科技成果鉴定会，直至现在小批量投入市场后供不应求的现象，说明着振康的梦想正在变为现实。 hdpe成品排水沟高压锅限压阀打破垄断
机器人制造主要有三大核心技术：第一是RV精密减速器；第二是精密马达（精密电器）；第三个核心部件是驱动器。RV精密减速器作为机器人的核心技术之一，成本占据整个机器人的40%左右，而中国此前还未出现能够生产出振康这种级别的RV精密减速器的企业。中国乃至欧美的绝大部分RV精密减速器市场基本上仍是被日本企业所垄断。
哈芬槽道
20年前，振康曾经历过一次蜕变。如今，汤董又要做比过去更高难度的突破。他说：第一，20年的实践证明振康过去用心做印刷电机是正确的。20年前中国还没有人掌握印刷电机这一技术，是振康通过近8年的努力，把这一技术做到等同于日本，甚至超越日本。实践证明，越是有技术含量、有难度的目标，一旦攻克了，你会获得巨大的快乐与幸福感，因此振康公司迎来了它阶段性的幸福与快乐。所以现在振康要拿起当年的勇气，再难也要去尝试。第二，作为一个优秀的民族企业，责任就是制造出好的产品服务于大众。而当时，中国的印刷电机百分之百都是被日本企业所垄断。一台送丝机五六千，振康生产的现在只要五六百元。当时日本卖给中国的印刷电机，就像今天的RV精密减速机一样，也是现款提前订货。这种局面在20年后的今天，不能再持续上演，一定要改变。第三，现在的振康有了技术经验和资本积累，机械制造是振康的强项，振康有责任挑起这个担子，来改变市场紧缺状态，这将是一次新的革命。我不排斥引进学习国外的先进技术，但我们反对垄断！ 回想过去研制印刷电机的经历，酸甜苦辣难以描述。汤子康是幸福的，他自豪，源于他曾经对世界级技术突破创新而获得的成功！RV精密减速器的规模化生产，实际是振康企业升级新的目标。
做别人做不了的事情
既然要做别人做不了的事情，就肯定会遇到更多的难题，尤其是技术层面的东西，都需要严谨的分析和探索，需要投入很大的财力物力和人力。而汤子康觉得现在研发RV精密减速器虽然也有很大难度，但是相比十几年前生产印刷电机不同，那时候解决问题的方法和手段相对较少，资本也少，条件有限。而现在至少有了一定的资本和技术经验积累，设备比以前也先进很多，所以没有过去那么苦那么难了。
当振康开始研发RV减速器的时候，也开始了申请专利的工作，并调查了相关技术的市场情况，了解到外国人在中国有43个专利，但是核心的东西都没有透露。
这也正是为什么当振康研发的RV精密减速器成果展现出来后，会受到相关专家高度认可的同时，也有人疑惑；要知道，国家863计划，每年都有专款对RV减速器项目的投入，一些
高校及科研单位、企业都折腾好多年了，但至今没有制造出振康这样水准的产品来。他们都想知道，振康一个民营企业是如何攻克那么复杂的各种难关的，这种时候，汤董笑答：请理解振康人需要为自己保守点秘密，这些技术是振康的核心竞争力，振康未来的5到15年，要靠这个技术吃饭、发展……蒸煮炉
汤董说，在研发RV减速器的过程中，关键的车间是全封闭的，工艺要求也都特精良。毫米是日常生活中最小的单位，但在RV制造技术上，振康要做的是精确到千分之一毫米，即微米。汤董给我们举了曾经的一个例子：过去没有微米相应的测试设备，要测量一个产品的精度，我们就要先将这个产品局部放大，再通过手工测量、换算。
目前，RV精密减速器已经小批量生产，投放市场后供不应求。而要大规模批量生产，牵涉到很多问题，而且各种问题都比较复杂，这将成为振康接下去要攻克的新难关。
机器人应用将更多元化
随着中国制造业的升级换代，工业机器人以其自身的优势已经开始在多个产业扮演重要的角。汤董说，对于国家来讲，焊接只是一个行业，现在有用机器人的有汽车、重工、电子制造、光伏、物流配送等行业，而未来用到机器人的领域会更多。
卷轴门
汤董分析到，一方面，机器人是智能化的，能够解放劳动力，只要有周而复始性劳动的地方，都可能会用到机器人。其次，当下年轻人不会像以前的人能吃苦耐劳，他们更喜欢使用自动化、智能化的东西。所以未来机器人将会更贴近人们的生活，走进千家万户。
现在振康的RV已经走在了国内相关研发和制造的前沿，振康的影响力也会越来越强，而且接下去影响的行业肯定不仅仅焊接这个行业了。
汤子康认为，企业发展到一定阶段，企业的生命不单是自己决定的，要看你和竞争对手之间的差距有多少。当你和对手的差距越大的时候，你的生命才越长。企业的规模大小，暂时盈利多少，大都是表象，你可以说这个企业有钱，但不一定这个企业有生命。企业要持续活着，看的是生命的长度。更体现的是创新的能力及创新的有效性.
振康一直在朝着梦想的方向，用自己的努力书写着非凡，带着民族的责任和行业的期望。一个民族的脊梁、骨气、道义以及利益取向是建立在这个民族的文化认知上的。
有骨气的个体，才是改造民族的脊梁，我们为中国有振康这样有骨气的民营企业鼓掌！
记南通振康焊接机电有限公司董事长汤子康
发布日期：2014-03-13 来源：中国焊接资讯网
包塑轴承
南通振康焊接机电有限公司自主研发生产的印刷电机和电焊机送丝机，实现了量产能力、质量稳定性、销售收入三个指标的行业领先，其使用寿命超过日本同类产品，国内市场占有率达75%。公司自主研发生产的另一款新产品——焊接机器人ZKRV减速机，引发行业轰动，再次打破国外技术垄断，年产达5000台。公司取得如此骄人成绩，其秘诀何在？为此，本刊特约记者杨柳对公司董事长汤子康作了独家专访，道出了其中奥秘。
汤子康董事长正在介绍技术创新的体会
（一）
1993年，在南通海门正余镇土生土长的汤子康，白手起家创办了振康机械公司。公司创办伊始，尽管还是一家靠租借200平方米小作坊、仅有简易的设备和20名员工的乡镇小企业，但厂小志不小，汤子康选准的第一个创新攻关的项目就是电焊机配套的送丝机的核心部件——印刷电机。
当时，气体保护焊接技术在国内兴起，而为电焊机配套的送丝机中的印刷电机制造技术, 在世界上却仅有日本等少数几个国家拥有，国内不得不以每台高达1600元的价格大量进口印刷电机。汤子康憋着一股气，决心通过技术攻关来扭转这种局面。他和他的技术团队花了3年左右的时间，一步一步摸索，经历了一次次的失败，终于走向成功。但初期搞出的印刷电机使用寿命只有200小时，而日本的同类产品却是2000小时。为什么我们的产品比日本人的产品使用寿命短？为此，汤子康苦思冥想，反复琢磨。一天，他骑自行车回家，
一路上边骑边想, 突然灵光一现：是否电机中的齿轮有问题？能不能把电机中的齿轮分力使之平衡，使齿轮啮合面积增加来延长使用寿命？想到这里，他赶紧回到厂里，动手进行改进。一试，果然行。以后他们又把印刷电机一次次地拆拆改改、改改拆拆，终于将使用寿命提高到4000小时，扬眉吐气地把当时代表世界先进水平的日本同类产品抛在后面。而价格仅有日本产品的一半。由此，南通振康焊接机电有限公司填补了国内电焊机送丝机印刷电机的空白，成功申报了7个国家专利，拥有了自主核心技术。
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