为贯彻落实国家扩大内需促进经济平稳较快增长的有关措施,认真执行局加快城市电网改造和完善农村电网工作方案,落实《广东电网公司深圳供电局执行战略概要》,为更好地指导配网规划发展方向,整合配网建设资源,合理安排配网建设与改造投资计划,构建结构合理、技术先进、适度超前的配网网架,实现“2011年配网可转供电线路比率达90%以上”的“创先”目标,进一步提高供电可靠性,特编制本配网规划指标对标体系实施方案。 第一阶段:建立指标体系,分解绩效考核指标。
发展规划部通过分析历年配网运行、配网规划及其执行情况等,建立配网规划各项指标对标体系,明确配网规划管理目标。并对配网规划的绩效考核指标即配网可转供电线路比率进行逐年分解至2011年。
时间安排:2月15日前完成。
一、配网规划指标对标体系总说明
本方案配网规划指标体系按对供电能力及安全运行的影响程度进行分类,分为绩效考核指标、基本建设投资份额指标、监控指标和数据统计指标四类。其中绩效考核指标包括配网可转供电线路比率共1个指标;基本建设投资份额指标包括配网网架建设投资比率共1个指标;监控指标包括10kV线路过载条数、10kV线路重载率、10kV线路联络率、10kV线路站间联络率、符合典型结线比率、配变过载台数、配变重载率共7个指标;数据统计指标包括10kV出线间隔利用及负荷情况、近三年投产变电站间隔使用情况跟踪、每条线路平均装见容量、线路装见容量≥12000kVA占总线路比率、架空线路平均分段数、10kV线路绝缘化率、10kV线路配网自动化覆盖率、残旧开关设备台数、高损配变台数共9个指标。这些指标须通过充分整合各种渠道的配网建设资源,严格把关做好每个配网建设与改造尤其是新接入方案审查环节,才能得以实现并提高。
本方案统计范围为公用线路和设备,其中配变应包括代管变、所管变等除用户专用变外所有配变。
二、配网规划指标对标体系分类
(一)绩效考核指标
1、 配网可转供电比率
计算公式:配网可转供电比率=可转供电线路条数/10kV线路总条数×100%
可转供电线路定义:有联络关系的线路同时处于最大负荷运行方式下,某回线路的变电站出线开关停运时,其全部负荷可通过不超两次转供电操作,转由其他线路供电,那么该线路称为可转供电线路。
10kV线路最大持续运行允许载流量:为了各区(市)局统一标准,由局生技部制定技术标准,在局生技部未正式下达标准前,本方案暂采用以下取值进行相关指标核算。
10kV电缆线路 240mm2:450A;300 mm2:520A;
10kV架空线路 240 mm2: 510A。
2、 各区(市)供电局可转供电线路比率现状水平及目标分解
表1 深圳供电局配网可转供电线路比率近三年目标分解表
单位:%
单`位 年份 | 全局 | 越秀 | 海珠 | 荔湾 | 白云 | 天河 | 黄埔 | 萝岗 | 番禺 | 花都 | 增城 | 从化 |
2008年 | 56 | 86 | 69 | 83 | 35 | 65 | 67 | 62 | 55 | 39 | 30 | 62 |
2009年 | 68 | 90 | 78 | 88 | 53 | 75 | 75 | 72 | 67 | 56 | 49 | 70 |
2010年 | 80 | 93 | 86 | 92 | 72 | 85 | 84 | 82 | 79 | 73 | 68 | 78 |
2011年 | 90 | 97 | 95 | 97 | 90 | 95 | 92 | 92 | 91 | 90 | 88 | 86 |
| | | | | | | | | | | | |
(二)基本建设投资份额指标
基本建设投资份额指标指配网网架建设投资比率。因基本建设是以扩大生产能力(或新增工程效益)为主要目的的工程,同时为了确保实现配网可转供电率的“创先”目标,原则上,要求配网网架建设投资比率应占80%以上,但各区(市)局也可根据本局配网实际情况进行上下浮动调整。
计算公式:配网网架建设投资比率=网架建设投资/年度配网基本建设总投资×100%
配网基本建设投资统计分类:新(扩)建变电站出线、10kV重(过)载线路负荷调整、网架完善、10kV配网其他问题、重(过)载配变负荷调整、低压配网其他问题六类。其中:新(扩)建变电站出线、10kV线路重(过)载负荷调整及网架完善三类项目的投资统计为网架建设投资。
(三)配网规划监控指标
配网规划监控指标是为了对配网规划技术原则的实现和管理状况进行监控,反映配网规划工作中存在的实际问题,为提高技术、改善管理、指导投资方向提供决策依据。
1、 10kV线路过载条数
从设备及运行安全角度考虑,线路过载应严格控制,因此以条数计算。
过载线路定义:10kV线路在正常运行方式下,负载率多次超过100%。
10kV线路最大持续运行允许载流量:核算标准按局生技部规定执行。
2、 10kV线路重载率
计算公式:重载线路条数/线路总条数×100%
重载线路定义:10kV线路在正常运行方式下,负载率多次超过70%。
10kV线路最大持续运行允许载流量:核算标准按局生技部规定执行。
3、 10kV线路联络率
计算公式:有联络线路条数/线路总条数×100%
有联络线路定义:凡是与其它线路有联络关系的线路均称为有联络线路。
4、 10kV线路站间联络率
计算公式:有站间联络线路条数/线路总条数×100%
有站间联络线路定义:凡是与相邻变电站线路有联络关系的线路均称为有站间联络线路。
5、 符合典型结线线路比率
计算公式:符合典型结线线路比率/馈线总数×100%
计算标准:按《深圳供电局10kV配网典型结线技术原则》(F.01.00.06/Q101-0001-0806-44)进行统计。
6、 配变过载台数
从设备及运行安全角度考虑,配变过载应严格控制,因此以台数计算。
过载配变定义:配变在正常运行方式下,负载率多次超过100%时定义为过载。
配变最大持续运行载流量:按配变额定电流核算。
7、 配变重载率
计算公式:重载配变台数/配变总台数×100%
重载配变定义:因配变不需考虑“SSL检测N-1”问题,为了使配变全年处于一个较经济的运行水平,配变负载率多次超过85%时定义为重载。
配变最大持续运行载流量:按配变额定电流核算。
(四)数据统计指标
1、 10kV出线间隔利用及负荷情况
表2 2008年XX供电局10kV出线间隔利用及负荷情况统计表
变电站名称 | 主变编号 | 投产年份 | 容量(万千伏安) | 10千伏装见容量(万千伏安) | 2008年绗缝被10kV最高负荷 (万千瓦) | 10千伏出线间隔总数(个) | 10千伏已出线间隔数(个) | 间隔利用率(%) | 已出线间隔平均负荷(万千瓦) | 总间隔平均负荷 (万千瓦) |
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全站小计 | | | | | | | | |
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| | | | | | | | | | |
全站小计 | | | | | | | | |
全局合计 | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
说明:
(1)10kV出线间隔指可用来出线的10kV间隔情况,不包括电容器、站用变等站内使用的间隔;
(2)各区(市)局统计本局辖区内变电站,间隔统计应包含跨区供电线路;
(3)已出线间隔平均负荷=当年10kV最高负荷/10kV已出线间隔数;
(4)总间隔平均负荷=当年10kV最高负荷/10kV出线间隔总数;
(5)10kV出线间隔利用率=已用10kV出线间隔个数/10kV出线间隔总数×100%
2、 近三年投产变电站间隔使用情况跟踪
各区(市)结合表2对近三年投产的变电站间隔使用率进行跟踪分析。
3、 线路平均装见容量
计算公式:线路平均装见容量=区(市)总装见容量(专线用户除外)/10kV线路总条数
4、 装见容量≥12000kVA线路占总线路比率
计算公式:(装见容量≥12000kVA线路占总线路比率)=(装见容量≥12000kVA线路条数)/10kV线路总条数×100%
表3 2008年10kV线路装见配变容量的分布情况
线路装见容量(kVA) | 小于6000 | 6000~12000 | 12000~20000 | 20000以上 |
线路(条) | | | | |
比例(%) | | | | |
| | | | |
5、 架空线路平均分段数
计算公式:架空线路平均分段数=10kV架空线路总分段数/10kV架空线路总数×100%
6、 10kV线路绝缘化率
计算公式:10kV线路绝缘化率=(10kV绝缘架空线长度+10kV电缆长度)/10kV线路总长×100%
7、 10kV线路配网自动化覆盖率
计算公式:10kV线路配网自动化覆盖率=具有配网自动化功能的10kV线路条数/10kV线路总条数×100%
具有配网自动化功能的10kV线路定义:包括架空馈线自动化、“一遥”及以上功能的线路。
8、 残旧开关设备台数
残旧开关设备主要指壁式开关柜、产气式环网柜、压气式环网柜和半绝缘真空环网柜。
9、 高损配变台数
高损配变指S7及以下型号残旧、高损耗配电变压器。
第二阶段:根据体系,自查互比,制定对标计划。
各区(市)局根据以上指标体系,对指标情况进行客观分析,通过与兄弟区(市)局互相比较、学习,取长补短,并对本局指标进行预测。通过对指标体系的分析和摸查,分解落实,不断改善管理工作,提高技术水平。填写表2、3及附表内容,并制定本局实现目标的对标计划,包括管理措施、技术措施、项目投资建议及指标分解情况等,提交发展规划部。
时间安排:3月31日前完成。
第三阶段:全面落实各项措施,提高配网规划整体水平。
发展规划部根据各区(市)局对标计划,制定并落实深圳供电局实现对标目标的各项措施;各区(市)局全面落实本局及上级部门制定的各项措施。
时间安排:全年。
第四阶段:统计指标完成情况,制定第二年度对标计划。
以上指标每年统计一次,数据截止当年12月20日;同时,制定下一年度指标对标计划,于
当年12月30日前以局发文上报发展规划部。各区(市)局视工作需要可缩短周期且不限于以上指标,实行动态管理。
时间安排:12月30日前完成。
二○○九年二月
附表 深圳供电局各区(市)供电局配网规划指标管理体系
指标分类 | 单位、年份 指标 | 越秀 | 海珠 | 荔湾 | 白云 | 天河 | 黄埔 | 萝岗 | 番禺 | 花都 | 增城 | 从化 |
2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 | 2008 | 2009 |
绩效考核指标 | 可转供电率(%) | 86 | 90 | 69 | 78 | 83 | 88 | 35 | 53 | 65 | 75 | 67 | 75 | 62 | 72 | 55 | 67 | 39 | 56 | 30 | 49 | 62砭石枕 | 70 |
基建投资份额指标 | 网架建设投资比率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
配网规划监控指标 | 过载线路条数(条) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
线路重载率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
线路联络率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
站间联络率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
符合典型结线比率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
过载配变台数(%) | | | | | | | | | | | | la-5 | | | | | | | | | | |
配变重载率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
配网规划数据统计指标 | 出线间隔利用率(%) | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— |
线路装见容量≥12000kVA占总线路比率(%) | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— |
架空线路平均分段数(个) | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— | | —— 旋转翼 | | —— | | —— | | —— |
线路绝缘化率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
线路配网自动化覆盖率(%) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
残旧开关设备台数(台) | 靶板 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
高损配变台数(台) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |