油浸式电⼒变压器安装使⽤说明书
本说明书适⽤于中电投响屏⼭风电场220KV 电⼒变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运⾏等环节⼯作中基本技术要求和操作程序的指导性⽂件。 无动力排风帽
在使⽤本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关国家、⾏业规范和有关组部件使⽤说明书的技术要求进⾏施⼯。如有疑问请与⽣产商联系以便妥善处理。
1、包装
1.1 变压器的主体和附件分开运输。变压器的主体、较长的导油管路、 ⽀架、净油器、储油柜、⽚式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，⼀般不包装运输，但所有管⼝应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计⽤⽊盒保护。
1.2 63kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。
1.3 ⽚式散热器⽤风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、⽓体继
电器、测温装置、较⼩的导油管路、联⽓管、⼩车、备件等，为集中包装。
1.4⼀台变压器有多个包装箱时，箱体表⾯上有编号，装箱单与出⼚
⽂件⼀起包装运输。
2、运输与装卸
pam加药2.1 运输要求
2.1.1带油运输的变压器，油箱内应充⼊合格的变压器油，油⾯⾼度
离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。密封可靠，⽆渗
漏油现象。
2.1.2充⽓（指纯氮⽓或⼲燥空⽓，以下同）运输的变压器，油箱内油
⾯⾼度为下部放油阀管径上部约50mm。应充⼊纯度⼤于99.9%、露点不⾼于-40℃的纯氮⽓或露点不⾼于-40℃的⼲燥空⽓，并应在油箱上部装置补充⽓体设备和压⼒表，保持油箱内正压⼒
0.015~0.03MPa。
2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执⾏。特别提⽰必
动态秤
须利⽤上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进⾏变压器固定，严禁使⽤加强铁⼯艺孔、升⾼座或法兰管等不能承受拉⼒的组附件。完成装车后，应对索固件的位置进⾏有效的标记，以备运输过程中和到达⽬的地时测定位移情况。 2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应
装冲撞记录仪；⼀般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。
2.1.5带有载开关的变压器，运输时将开关内变压器油放⾄离顶⾯约
30mm。
2.2主体运输
2.2.1 运输前，应进⾏路线勘查，调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧
道等结构、尺⼨、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途的架空线路（电⼒、通信等）、⽴交桥、公路设施等⾼空障碍物的情况，并视情况做好处理技术⽅案。
2.2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、⽔路），应防⽌冲击，严
重振荡、颠簸。变压器主体倾斜度，在长轴⽅向上不⼤于15°，短轴⽅向上不⼤于10°，变压器不得有位移。
2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不⼤于：纵向运输重量在50t
以上的变压器2g，50t以下的为 2.5g；横向为 1.5g；由于震动产⽣的垂直加速度为2g。
2.2.4运输过程中，每2⼩时应检查以下事项：索固是否松动、是否有 位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。
2.2.5充⽓运输的变压器，每2⼩时检查⼀次油箱内部⽓体压⼒，⽓体
压⼒应不低于0.015MPa；当发现压⼒低于0.015MPa时，应及时开启补⽓装置进⾏补充，压⼒不应超过0.03MPa；每次检查及补⽓应作好记录。
2.2.6 变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运⼈向
收货⼈交接，共同进⾏清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会同保险公司进⾏鉴定，并作好
现场记录。需要及时处置的问题，应及时作临时处理。
2.3主体卸车
2.3.1 卸车地点地坪必须平整坚实.
2.3.2 选⽤起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器
的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有⾜够的裕度。
起吊时，吊索与垂直夹⾓不⼤于30°，吊索应均匀受⼒，否则应使⽤吊梁。起吊使⽤变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺⼨图。
2.1.3在使⽤千⽄顶顶起变压器主体时，应将千⽄顶尖放在起重专⽤
⽀架下，千⽄顶的数量不得少起重专⽤⽀架数，每只千⽄顶的起重能⼒为变压器主体运输重的1/2~1/3。千⽄顶底部应稳固垂直，升起和降落时，可采取长轴两端交替进⾏，以免某⼀千⽄顶失灵，造成变压器倾倒，但两侧的千⽄顶应保持同步进⾏，速度相同，防⽌千⽄顶打滑。
2.1.4主体牵引着⼒点应牵挂在下节油箱专⽤拉板孔上，不允许牵挂在
不能受拉⼒的组附件上。
紫花针茅在轨道上使⽤⼩车或滚杠，其牵引速度不超过100m/h。
2.3.5 极特殊情况必须在斜坡上装卸主体时，斜坡应控制在约15：1，
使斜坡⾓度不⼤于8°，并有防滑措施。
3、验收与保管
3.1验收检查
3.1.1 变压器主体及附件运到现场或指定地点，收货单位收到后应及时
通知⽣产商派员前来共同开箱清点，在⽣产商的⼈员未到达之前，应做好以下⼯作：
3.1.1.1 按运单进⾏点件，应相符。
3.1.1.2 检查运输过程中的相对位移。对装有冲撞记录仪运输的变压器
主体，应检查并记录在运输和装卸过程中受冲撞情况的记录，并取出记录纸妥善保管以备查考。
3.1.1.3主体、附件及包装箱等均不应损伤，应密封良好，⽆渗漏油现
象。充⽓运输的变压器，内部所充⽓体压⼒应为正压，且压⼒应为
0.015~0.03MPa。
3.1.2 ⽣产商接到收货单位通知后应及时派员到现场，双⽅共同配合进
⾏清点。
3.1.2.1 按“订货合同”和“出⼚实验证明书”核对产品铭牌，检查其
容量、电压组合和联结组标号等是否相符。按“拆卸件⼀览表”和“装箱单”检查拆卸附件和零件是否齐全和完好。按“出⼚⽂件⼀览表”检查技术资料是否正确、齐全。添加⽤变压器油的牌号和数量是否⼀致。
3.1.2.2带油运输的变压器，主体内变压器油的击穿电压不低于表1规
定值的85%，经滤油合格后即可。充⽓运输的变压器油箱中变压器油击穿电压不低于30kV，排⽓注油6h后，取油样实验击穿电压
不低于：110~220kV级为40kV；35kV级及以下为35kV。
3.1.2.3测量绕组的绝缘电阻R60，对带油运输的和不带油运输的注⼊
合格变压器油的变压器，其R60不低于出⼚值的70%。对带油运输的变压器10~30℃时绝缘吸收⽐：≤35kV级
R60/R15>1.2，110~220kV 级R60/R15>1.3。对不带油运输的变压器，注⼊合格的变压器油后，R60/R15>1.3。测量变压器介质损耗因数tanδ。对带油运输的变压器或不带油运输，排⽓后注⼊合格变压器油的变压器，测得的tanδ值，应不⼤于出⼚值的130%。运输时不装套管的变压器可不进⾏本条的测量。
3.1.2.4 测量铁⼼的绝缘电阻，如果夹件接地为单独引出则⼀并测量。
3.2贮存与保管
3.2.1对带油运输的变压器，在到达现场⼆个⽉内不能进⾏安装时，
应装上储油柜（包括有载开关的储油柜），注⼊合格的同⽣产商同牌号的变压器油，⾄储油柜相应温度的油⾯⾼度，并装上吸湿器存放。
3.2.2对充⽓运输的变压器，在到达现场⼀个⽉内不能进⾏安装时（在
这⼀个⽉内未注油前，必须确保内部⽓体压⼒为0.015~0.03MPa），应排出所充⽓体注⼊合格的同⽣产商同牌号的变压器油⾄绝缘压板⾼度以上，然后再装上储油柜，（包括有载开关的储油柜），再注油⾄储油柜相应温度的油⾯⾼度，并装上吸湿器存放。排氮⽅法详见GBJ148《电⽓装置安装⼯程电⼒变压器、油浸电抗器、互感器施⼯及验收规范》或本说明书第4.4条《排氮》。
3.2.3变压器在保管期间，应每3个⽉⾄少检查⼀次，检看有⽆渗漏油，
油位是否正常，吸湿器中硅胶是否变⾊。每6个⽉检查⼀次变压器油的绝缘情况。
3.2.4对变压器的附件，应按其性能特点进⾏保管：变压器套管、仪表
及带有电⽓元件的附件，应在室内、通风、⼲燥处保管；对电容式套管，应垂直存放，并使其下部均压球包好，离地⾯约300mm，并稳定可靠，每3个⽉检查⼀次头部油位和有⽆渗漏现象，每6个⽉检查⼀次变压器油绝缘情况。对其他附件，凡安装后内部要充满变压器油的组件，如：冷却器、⽚式散热器、导油管路、净油器、储油柜、套管型电流互感器（应注满油）等，其安装孔径应密封可靠，放置在防⾬、防潮、防尘处。
3.3变压器油的经管
3.3.1变压器运到现场后，应检查油箱中变压器油和单独包装运输的添
加变压器油。若检查不合格时，必须重新处理，达到合格。
识别腕带
3.3.2在变压器油注⼊油箱或油罐时，应防⽌混⼊杂质及空⽓污染、潮
⽓和⽔分。严禁在⾬雪及雾天处理变压器油。
3.3.3装油容器和管路必须清洗⼲净，并检查密封情况，对装满油容
器的呼吸孔，必须装吸湿器。
3.3.4注⼊油箱内的变压器油，应符合GB/T 7595《运⾏中变压器油质
量规范》，详见表1 。
3.3.5⼀般情况下尽量使⽤由变压器⽣产商提供的变压器油，如需补充
其他来源的变压器油，必须经具有相应资质的有关部门检验合格，且符合混油要求，可以混⽤时⽅可使⽤。
4、现场安装
4.1安装前的准备
公交门
4.1.1技术准备按照变压器出⼚技术资料和有关技术⽂件，了解变压器
主体及其组附件的结构和⼯作原理，掌握所规定的安装要求。
按照国家、⾏业等的有关变压器施⼯及验收规范、电⽓装置安装⼯程、电⽓设备交接实验规范等制定安装程序、施⼯技术⽅案和安技措施。
安装⼯作程序和主要⼯作内容参见表2
表1 运⾏中变压器油质量规范（参见GB/T7595）
表2 ⼤型电⼒变压器安装⼯作程序和主要⼯作内容
以上程序和内容可据不同情况⽽调整、补充。
4.1.2安装前检查
主体检查按照验收与保管⽅法，检查密封情况和油位，检查铁⼼对地绝缘，如夹件单独接地应同时检查。如条件具备，应测量变压器绕组的绝缘电阻、吸收⽐和介质损耗因数等，以确定变压器是否需进⾏⼲燥处理。套管检查进⾏外观、油位、密封检查和绝缘测试。
容油附件检查进⾏冷却装置、导油管路、净油器、储油柜等容油的组附件清洁、密封检查。
法兰密封检查各连接法兰和密封件应保持清洁、完好，密封件安装到位且有弹性，安装位置正确。电流互感器检查测量套管型电流
互感器组的绝缘电阻、变⽐等应与合同要求和铭牌相符。密封检查按上⼀条款。其它组部件检查对温度计、⽓体继电器、压⼒释放阀、控制箱、端⼦箱等，参照各⾃的使⽤说明书进⾏检查，应保证完好、⽆损、动作灵活可靠。变压器油检查对主体油箱中和添加的变压器油，取油样检查，应符合GB/T 7595《运⾏中变压器油质量规范》的规定，见表1。
4.1.3设备、⼯具等准备起重设备与吊具应有充分裕度，并确保吊挂可
靠，防⽌损伤变压
器各部位，各种实验设备及仪表的容量、精度符合实验要求。实验场地必须有安全措施。对110kV级及以上的变压器，均应采⽤真空注油，所⽤管路阀门应除锈、清洗⼲净。除常⽤⼯具外，还应准备变压器专⽤⼯具，如套管吊装等，对⼩型⼯具应编号登记，设专⼈负责。备好防⾬、雪物料，以防万⼀。对所备电⼯材料，使⽤前应进⾏⼲燥处理。如果使⽤的硅胶受潮，应进⾏⼲燥处理。
4.2变压器油的处理
在安装前，如经检查变压器油不合格时，必须进⾏处理，其⽅法有真空喷雾法、压⼒式过滤法、真空净化法等。
4.3变压器就位
在没有⼤型起吊设备或因场地所限⽆法使⽤⼤型起吊设备时，对⼤型变压器，则需要斜⾯牵引或⽔平牵引上台。在牵引前应注意变压器的⾼、低压侧⽅向和位置，应符合现场安装位置。牵引斜⾯坡度以5°~8°为宜，最⼤不得超过15°。上台后，可顶起
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