致炫和昕动哪个好 致炫VS昕动VS飞度VSPolo 昕动竞争力分析
长期以来,国内的两厢车市场一直比较稳定,虽然一直和三厢车争夺市场,但是内部比较和平,属于团结的典范;然而近两年,两厢市场的主力一直被大众Polo、本田飞度、丰田致炫和福特福克斯占领,这几款车上市的年头比较长,资格比较老,各自有铁杆粉丝,虽然同处一片江湖,却是井水不犯河水,无论是和杀得血流成河的SUV相比,还是和愁云惨淡的三厢车相比,两厢车市场甚至有那么一点点不思进取的意思;
但是很遗憾,这种不思进取的日子在2016年可能要告一段落,中国汽车市场最安静的一片湖面,迎来了新的挑战者,就是全新斯柯达昕动;当然昕动胆敢扮演挑战者的角,尤其是挑战的对手还有自己的堂兄Polo,毕竟还是有几把刷子的;接下来小编就带大家看看,面对Polo、飞度和致炫这三位强劲的对手,全新斯柯达昕动将如何搅局两厢车市场
10万元两厢车搅局者之——斯柯达昕动
官方指导价：6.99-11.99万
曾荣膺“红点”设计大奖的斯柯达昕动凭借实用、低耗的特点以及良好的空间感,一直在10万元 级两厢家轿中保持着较好的关注度;全新昕动涵盖1.4L、1.6L和1.4T共3款排量动力系统,共7款车型,车型指导价区间为6.99万-11.99万元; 斯柯达昕动外观简介：
和Polo、飞度和致炫相比,昕动有一张超高颜值的脸;2014年,昕动获得德国红点国际设计大奖,这个奥斯卡级别的汽车设计最高大奖,让昕动的影响力超越了国界,尤其是其红黑双拼设计、纯正欧式掀背造型、透黑超广角后窗玻璃和15寸动感熏黑高亮轮毂,这些超靓元素在一两厢帅哥中显得特别酷,即便不敢说鹤立鸡,至少也是视觉中心;
再来看车尾,昕动不是一部简单地把三厢版切掉个尾巴而组成的两厢车;它是一种所谓“Spaceback”的设计,C柱以后的部分被拉得比较长,车顶平直,尾厢比较大;整个造型像一部略微缩水的小旅行车;旅行车这东西,在欧洲遍地都是；但是在国内能见度比超跑还低,在很多时尚人眼里,是很有逼格的一类车种;
个性化的彩搭配也是昕动设计上的一大亮点,它大量使用了熏黑元素,包括前格栅、车顶、后窗玻璃、尾灯等部件经过黑化处理后让人眼前一亮,尤其从侧后方看去,熏黑的后窗玻璃与车顶连为一体,视觉效果颇为惊艳;
总结来说,外观方面,入门价格不足7万元的昕动车型表现比较值得肯定,在同级竞品中价格优势明显;全系车型从前行版中配车型往上均配备前雾灯、电动天窗等配置非常实用,而转向辅助灯的出现更加值得肯定,配有此功能的同级车型并不算多,这对于行车安全性来说有着很大的帮助; 斯柯达昕动内饰简介：
新款昕动的内饰设计同样力求符合年轻用户的喜好,T型中控台采用了几何块面布局设计,横平竖直的寥寥几笔线条勾勒出简约整洁的内饰风格,功能按键分区严格依据人体工程学,操作方便;三辐式方向盘增加了运动气息,同时仪表盘简单明了,使得驾驶者在视觉上一目了然;四甲基环丁烷
值得一提的是,新款昕动全系标配CLEAN AIR空气净化系统非常值得关注,这对于生活在“穹顶之下”的我们非常实用;
小编了解到,现在购买昕动全系车型还可获赠原装附件内后视镜集成式行车记录仪,具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及电子自动防炫目等多项功能,为行车安全增加了多一份贴心呵护;而购买创行版与智行版车型,都可获赠8英寸的原装附件大屏导航,兼容北斗卫星导航与GPS两套导航系统,使用更加方便;
斯柯达昕动空间简介：
在空间方面,昕动充分继承了斯柯达品牌擅长营造空间的传统优势;其车身长、宽、高分别为4304mm/1706mm/1475mm,轴距达到2603mm;实际的乘坐体验比单纯的数字更打动人,身高一米八三的成年男性体验者在前排的头部空间余量超过三指,无论是乘坐的舒适度还是行车视野都有足够的保障；在后排,其头部空间余量为四指,腿部空间余量亦有两拳,表现完全可以媲美一些更高级别的车型;除了宽大的车身尺寸外,斯柯达工程师聪明的设计对此也功不可没,例如昕动的前排座椅椅背采用了内缩式的特殊缝制工艺,为后排乘客争取到更多的腿部空间；后排车顶内凹的曲线设计则提供了更充裕的头部空间;
在载物能力方面,昕动为我们提供了一个超大的行李厢;常规状态下,其行李厢容积为372L,后排座椅翻折后可拓展至惊人的1255L,远远大于其他车型;值得一提的是,昕动的后排座椅支持4/6按比例放倒,方便用户根据实际的使用需求调节行李厢空间;
昕动车内实用的储物空间也非常丰富,可以让出行各类物品各有所归：四个内门板储物槽均设计了杯托,充分照顾到前后排乘客的需求；B柱衣帽钩方便挂放大衣、帽子等；前排中央扶手不仅方便驾驶者搁手休息,还带有大容量的储物盒；手制动拉杆旁设计有卡槽,方便放置
停车卡、计费卡等卡片;肩垫
六氢吡啶
斯柯达昕动动力方面简介：
在动力系统方面,昕动搭载了大众汽车集团全新的EA211系列发动机,提供1.4TSI、1.4L及1.6L三种排量选择,并匹配以7挡双离合变速箱、6挡自动变速箱与5挡手动变速箱;其中,1.4TSI涡轮直喷发动机 7挡双离合变速箱的组合堪称小排量发动机领域的黄金组合,在转速为1400rpm-3500rpm的宽泛转速范围内即可输出225 N•m的最大扭矩,最大功率则为96kW/5000rpm,低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性显著,起步和加速都动力十足;
昕动不仅动力性能出,还拥有优异的燃油经济性,其全系车型的百公里综合油耗仅为5.6L-6.2L,大大降低了用户的日常使用成本;
作为一款典型的斯柯达车型,昕动底盘扎实、路感清晰,能给人驾驶的信心,即便是新手也能很快上手;悬架的调校恰到好处,既不过分生硬,保证了足够的舒适度,也不会过于绵软,兼顾了操控乐趣;
编辑小结：在7至12万元的级别的合资车里,同时具有超高颜值、大两厢空间和德系做工的
精品小车,昕动应该是极少数中的一个;昕动是一阵新风,因为它不仅有情调有创意,还有一点日系小车所没有的逼格;
10万元两厢车搅局者之——大众Polo
官方指导价：7.59-11.59万
由上汽大众推出的Polo定位于小型车,紧凑的身材和同级别较高的科技配置让它很符合年轻消费者的购车需求;目前国内在售的大众Polo经过多次改款换代,全系提供1.4L和1.6L两种排量,并根据车型不同分为风尚版、舒适版和豪华版三种配置;在同级别竞争对手中,大众POLO拥有较高的口碑与丰富的配置,且其当前优惠幅度在1万元左右,性价比优势较为突出;
大众Polo外观简介：
外观方面,现款POLO前脸依旧采用了家族式前脸,虽然没有过多的修饰,但是看上去很精致也很讨巧,银镀铬装饰条运用的恰到好处,使车头看起来很有层次感;大灯采用远近光分体式设计,加入了银镀铬装饰更显质感,卤素大灯在雨雾天气的穿透力更强;而在车身侧面,立体感较强的腰线与整车造型十分契合,给人以扎实、紧凑的感觉;
尾部没有太过复杂的设计,简单的线条把尾部修饰的很饱满,上端加入了尾翼使尾部看起来更加动感,高位刹车灯位置合适,大大增加了夜晚行车的安全性;尾灯也采用了和大灯类似的设计,棱角分明与大灯前后呼应,视觉效果不错;
大众Polo内饰简介：
大众Polo内饰采用了黑配,并加入了许多银装饰和黑钢琴漆配饰使得看上去质感较显档次;方向盘采用了三幅式底部削平设计,运动气息很强,两侧的多功能按键实用性不错;除了风尚版外,其余车型都具备自动大灯功能;仪表盘的样式也进行了细微调整,加入镀铬装饰,行车电脑采用白背光,可读性更强;
大众Polo空间简介：
车身尺寸方面,大众Polo的长/宽/高分别为3970/1682/1462mm,轴距为2470mm,在同级别车型中属中等水平;而在驾乘空间表现上表现就比较一般了,其后排腿部空间较为拥挤,日常乘坐舒适性稍差;另外,Polo的后备厢容积为250L,其后排座椅不但提供按比例放倒功能,还配有三个头枕;
舒适配置方面,大众Polo全系标配前/后排杯托、前排阅读灯、行李厢照明、4向调节方向盘、座椅高度调节、SD卡槽以及USB接口等;
大众Polo动力方面简介：
大众Polo搭载EA211系列发动机,提供1.4L和1.6L两个排量的自然吸气版本,最大功率为66kW和81kW,最大扭矩为132Nm和155Nm,动力较老款有所提升,同时保留了很好的燃油经济性;与之匹配的依然是5速手动变速器和6速手自一体变速器;
编辑小结：时尚动感的造型,丰富实用的功能,再加上大众的工艺与口碑以及亲民的价格,大众Polo的确俘获了不少年轻人的心;不过POLO更适合小两口使用,空间方面确是短板;
网站生成系统10万元两厢车搅局者之——广本飞度
水泵远程监控
滑步机官方指导价：7.38-11.28万
广汽本田第三代飞度已经进入国内近两年的时间,全面脱变的它仍然拥有很高的关注度,且月销量保持在9000台左右;此外,本田的“MM”设计理念车内空间最大化,发动机占用空间最小化,让飞度一直拥有“身材小、肚量大”的特点;
广本飞度外观简介：
第三代飞度采用了本田家族的“Exciting H Design”设计理念,整体尺寸比老款大了一号,轴距增加了30mm,更长更低的车头为全车提供了更好的空气动力性;细节方面,新飞度中网采用大面积钢琴烤漆装饰面板,配合运动风格的保险杠造型,提升车头整体质感;尾部车标两侧同样采用了钢琴烤漆装饰条,后保险杠两侧的开口设计也与车头十分呼应;灯组采用纵式布局,全系标配LED光源,在一定程度上增加了其夜间辨识度;
广本飞度内饰简介：
新飞度的内饰设计简洁,向驾驶员一侧倾斜的中控台体现了本田以驾驶者为中心的理念;仪表盘采用了单炮筒式设计,并在最右侧加入了行车电脑显示屏;中控台按键同样简洁,不过遗憾的是,仅顶配车型配备了7英寸触摸屏多媒体系统;
广本飞度空间简介：
飞度首先在车身尺寸上就确立了优势,而在车内空间的利用率方面,更是让对手汗颜;乘坐空间方面,飞度的表现比起不少紧凑级车还要宽敞,乘坐舒适度也很高行李厢空间则更是同级车
里面的标杆,在我们的实际测试中,它获得了最抢眼的表现;
行李厢的魔术表演在于,它可以将后排座椅完全放倒入门级车型无法放至纯平,呈现一个长1.38米,宽1米多的长方形空间;
车内储物空间方面,飞度的表现也比较人性化,使用起来比较方便;
广本飞度动力方面简介：
第三代飞度全系搭载L15B 1.5L本田地球梦发动机,该发动机采用双顶置凸轮轴结构,并配备i-VTEC技术可变气门正时和升程电子控制系统;该技术通过改变凸轮轴的角度控制进气量,再配合缸内直喷技术,控制燃油喷射量;从而达到高效动力输出和低油耗的目的;参数方面,该发动机的最大功率为96kW,峰值扭矩为155Nm;
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